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正文內(nèi)容

最新鐵路運(yùn)輸安全培訓(xùn)練習(xí)試題及答案(文件)

 

【正文】 。  鐵路貨運(yùn)事故的等級(jí)?  重大事故、大事故、一般事故  二、 論述題  試論用事故評(píng)價(jià)安全狀況的弊端?  1)、忽視了潛在的危險(xiǎn)性?! ≌撌隹己税踩A(chǔ)管理的意義?  1)、基礎(chǔ)工作的重要性  2)、基礎(chǔ)工作的主要內(nèi)容  3)、考核基礎(chǔ)工作的39?! ∫?guī)章規(guī)定不完全,人們盲目亂干。 7 / 7。  各行其是,不能形成一個(gè)有戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊(duì)。  班組建設(shè)不好,班組就不能很好執(zhí)行工作?! ?)、容易虛報(bào)成績(jī)?! 〉?講 鐵路運(yùn)輸安全的主要考核方法  一、簡(jiǎn)答題   鐵路行車安全考核的主要指標(biāo)有哪些?  1)、行車特別重大、重大、大事故件數(shù)  2)、無(wú)事故天數(shù)  3)、事故率   鐵路貨運(yùn)安全考核的主要指標(biāo)有哪些?  通常貨運(yùn)安全的考核指標(biāo)有貨運(yùn)責(zé)任事故件數(shù)、貨運(yùn)責(zé)任事故賠償金額和貨物逾期運(yùn)到率?! ?)、技術(shù)性強(qiáng),安全風(fēng)險(xiǎn)大?! ?安全的特殊性表現(xiàn)在那幾方面?  1)、鐵路是一架聯(lián)動(dòng)機(jī),安全工作影響面廣。  4)安全的間接效益性  安全生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益是間接的
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