暑期快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告(文件)
【正文】 一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運(yùn)代理、分銷(xiāo)與郵購(gòu)等業(yè)務(wù)?！ ‖F(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 由于郵政速遞服務(wù)范圍日趨擴(kuò)大及服務(wù)能力的日趨提升，為電子商務(wù)“網(wǎng)購(gòu)”（包括電視購(gòu)物、電話(huà)購(gòu)物）提供了廣闊的發(fā)展空間，促進(jìn)了“網(wǎng)購(gòu)”交易量高速增長(zhǎng)。對(duì)于國(guó)內(nèi)郵政物流產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，新《郵政法》的出臺(tái)、郵政物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、市場(chǎng)的日趨成熟將是投資的最好時(shí)機(jī)，最佳的投資時(shí)機(jī)只有這2年?！ ∴]政物流服務(wù)向“四區(qū)”延伸將成為新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。如何抓住機(jī)遇在配送服務(wù)方式上進(jìn)行創(chuàng)新將成為這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。第 13 頁(yè) 共 13 頁(yè)。 “三大投訴”的深層次原因是民營(yíng)郵政物流企業(yè)管理人才匱乏，管理手段單一、管理方式落后、“重市場(chǎng)份額輕服務(wù)質(zhì)量”、“重短期利益輕可持續(xù)發(fā)展”。：“四區(qū)”特別是“校區(qū)（大專(zhuān)院校）、小區(qū)（居民住宅區(qū)）”的“網(wǎng)購(gòu)”郵政物流市場(chǎng)潛力巨大。因此，新的快速品牌將會(huì)進(jìn)入郵政物流業(yè)，內(nèi)資郵政物流企業(yè)將是資金或風(fēng)險(xiǎn)投資的重點(diǎn)對(duì)象。由于新《郵政法》明確了郵政物流產(chǎn)業(yè)的法律地位。目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及分銷(xiāo)物流業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)和管理?！ ?shí)習(xí)時(shí)間：xx年7月26日——xx年8月18日 實(shí)習(xí)單位：xx郵政速遞物流xx分公司 實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容 xx郵政速遞物流xx分公司概括 公司簡(jiǎn)介 xx郵政速遞物流公司成立于xx年3月，隸屬于湖南省郵政速遞物流公司，是專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理郵政速遞物流業(yè)務(wù)的國(guó)有企業(yè)，下設(shè)9個(gè)縣（市）分公司。從我所體驗(yàn)到的問(wèn)題來(lái)說(shuō)，這些現(xiàn)象也只是影響我的工作情緒，對(duì)社會(huì)的發(fā)展是否有影響便不是我所要談?wù)摰牧耍吘刮抑皇侵赋鑫矣龅降碾y以理解的事情，這也是我在社會(huì)實(shí)習(xí)中看到的社會(huì)上很不和諧的部分事實(shí)。而且我是用我自己的電話(huà)打，你也不讓嗎？”這樣一說(shuō)，那保安才不再阻攔我?！ ∑浯?，講講國(guó)營(yíng)企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)的問(wèn)題。結(jié)果物業(yè)人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身，直接說(shuō)，下班了，維修的師傅不在。說(shuō)個(gè)題外話(huà)，我的一個(gè)親戚也住在類(lèi)似的小區(qū)里，每年要交600塊的物業(yè)費(fèi)，可是有汽車(chē)的住戶(hù)想要把車(chē)停在小區(qū)里還得另外交停車(chē)費(fèi)，那么這里有一個(gè)疑問(wèn)，如果一個(gè)小區(qū)有1000戶(hù)住戶(hù)（因?yàn)槲矣H戚家住的小區(qū)辦過(guò)一個(gè)所謂千家宴的年飯活動(dòng)，所以我推測(cè)那個(gè)小區(qū)有1000戶(hù)居民），那么一年下來(lái)，物業(yè)就要收六十萬(wàn)人民幣，除卻保安，水電工，園丁的報(bào)酬，何況工作人員們的工資并不僅僅是住戶(hù)交的物業(yè)費(fèi)，房地產(chǎn)商也是出了錢(qián)的。事畢，我讓物業(yè)人員簽字了，順便問(wèn)了問(wèn)她為什么開(kāi)始對(duì)我發(fā)脾氣，她居然告訴我：“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中，便直接把東西放在物業(yè)這。快遞員接觸最多的客戶(hù)應(yīng)該要屬住宅戶(hù)，所以我們經(jīng)常要跑到居民小區(qū)里去送件，而小區(qū)里除了住戶(hù)，最多見(jiàn)到的人就是物業(yè)人員了。 這次的工作，讓我用我全身的細(xì)胞去感受了一遍這個(gè)社會(huì)，幾乎是淋漓盡致的。就是懷著這樣的心態(tài)，我咬牙完成了第一天的工作，這之后的工作相對(duì)來(lái)說(shuō)就容易挺過(guò)來(lái)了?！ ∵@都是一些最基本的送件常識(shí)，那些走街串巷的辛苦，都時(shí)刻磨練著我?！ h陽(yáng)大道上縱橫交錯(cuò)了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過(guò)或者聽(tīng)說(shuō)過(guò)，還有一些地方，我連名字都覺(jué)得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開(kāi)了，在作業(yè)本上的題目做不出來(lái)，還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識(shí)給推算出來(lái)，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無(wú)頭緒。取件和送件都是上門(mén)服務(wù)的，每個(gè)快遞員一般都隨身帶個(gè)便攜秤，普通文件或信件的費(fèi)用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務(wù)員對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉程度來(lái)把握，比如客戶(hù)要送一份文件到鐵嶺，業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗(yàn)推斷運(yùn)送到鐵嶺需要多少郵寄費(fèi)，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來(lái)定收取的費(fèi)用。公司的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國(guó)，相比郵局，快遞公司的優(yōu)點(diǎn)在于送件價(jià)格便宜，速度快。暑期快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告2 今年暑假，我在一家快遞公司找到兼職工作，負(fù)責(zé)派送快件?！ ∫粎^(qū)：首重15元/kg、續(xù)重4元/kg?！ ∪齾^(qū)：首重20元/kg、續(xù)重18元/kg。 四區(qū)：首重25元/kg、續(xù)重20元/kg?！ ∈?nèi)：首重8元/kg、續(xù)重2元/kg?！ 《^(qū)：首重10元/kg、續(xù)重5元每/kg。目前郵政速遞物流面對(duì)的問(wèn)題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量，郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為：前臺(tái)收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線(xiàn)客服，此外還有
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