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正文內(nèi)容

關(guān)于貨物運(yùn)輸合同模板合集10篇(文件)

 

【正文】   九、費(fèi)用結(jié)算:  本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。  甲方(簽章):________________乙方(簽章):________________  __________年________月_______日__________年________月_______日貨物運(yùn)輸合同 篇6  根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。  第四條貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________。  第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________?! ?.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)?! ?.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金?! 〉谑粭l本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份?! ?19 / 19。貨物運(yùn)輸合同 篇8  摘 要:國(guó)際貨物運(yùn)輸合同作為一種合同,既有符合普通合同的一般法律特征,如是雙務(wù)、有償合同,運(yùn)輸標(biāo)的為運(yùn)輸行為,以貨物的交付意味著合同履行完畢等等,然而國(guó)際貨物運(yùn)輸合同不同于其他普通的合同自身獨(dú)特的特征,具有承運(yùn)人資格許可化,全面的限制合同承運(yùn)人,法律強(qiáng)制化締約等特征。  4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償?! 《⒊羞\(yùn)方責(zé)任  1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元?! ?.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議?! ?.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求?! 〉诹鶙l貨物裝卸責(zé)任和方法_________?! 〉诙l包裝要求  托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)?! ∈?、附則:  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物?! ∈⒈竞贤皇絻煞?,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。  1. 貨物滅失或無(wú)法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償?! ×?、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)?! ∥濉! ∪?、甲方的義務(wù):  1. 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)?! 〉谑藯l貨物發(fā)運(yùn)前,經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意,或任何一方因不可抗力不能履行合同時(shí),可以解除運(yùn)輸合同,但應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方。收貨人在提取貨物時(shí),對(duì)貨物狀態(tài)或重量無(wú)異議,并在貨運(yùn)單上簽收,承運(yùn)人即解除運(yùn)輸責(zé)任。  第十四條貨物從發(fā)出提貨通知的次日起,經(jīng)過(guò)三十日無(wú)人提取時(shí),承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系征求處理意見(jiàn);再經(jīng)過(guò)三十日,仍無(wú)人提取或托運(yùn)人未提出處理意見(jiàn),承運(yùn)人有權(quán)將該貨物作為無(wú)法交付貨物,按運(yùn)輸規(guī)則處理。  第十三條承運(yùn)人應(yīng)于
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