【正文】 力筋進(jìn)展結(jié)實(shí)，墩柱插筋定位采納鋼筋箍架結(jié)實(shí)，并留意插筋討論按標(biāo)準(zhǔn)懇求錯(cuò)開安排。③破柱施工1)施工次序：放柱位“+”字線→鑿毛清算→擺架子→綁鋼筋→扣模板→校訂柱?！健鷿岔拧A(yù)埋鐵件預(yù)埋及反省→拆?！B(yǎng)護(hù)2)施工方法：（1）模板：柱身模板采納專門打算定型鋼模板，全部拼裝式。（2）砼灌注：采納翻斗車運(yùn)輸，吊車吊斗灌注，當(dāng)灌注高度超越2m時(shí)，采納串筒法灌注，用鋼管支架平臺(tái)結(jié)實(shí)漏斗。④蓋梁支架采納用抱箍共同型鋼作為支持。骨架鋼筋連接方法采納焊接，主筋討論采納對(duì)焊，并按標(biāo)準(zhǔn)懇求錯(cuò)開。在砼抵達(dá)打算懇求時(shí)方可撤除支架。⑤.空心板梁預(yù)制本標(biāo)段共設(shè)兩個(gè)板梁預(yù)制場(chǎng)，安排詳見施工總體安排圖.1）板梁預(yù)制臺(tái)座制梁臺(tái)座必需有充足的強(qiáng)度跟剛度，將臺(tái)座與底模制構(gòu)成一全部，用C20砼作為預(yù)制梁臺(tái)座根底，厚度10cm，砼頂面抹平壓光并預(yù)埋鐵件，鐵件頂面同砼頂面平齊。模板外表人工涂革新機(jī)油，使模板外表光亮、機(jī)油涂刷平均、無淚痕雜物。用吊車將外模吊裝到位后，將板梁外模校訂加固。外模人工配適用吊車撤除，撤除芯模時(shí)，操縱工人起首將氣囊中的氣放掉落，然祖先工抽出芯模。板梁頂板鋼筋在澆注完板梁底腹腔板砼鋪好芯模頂板后綁扎，頂板鋼筋綁扎必需從一頭開始向另一頭綁扎，并只管增加綁扎時(shí)刻。4）砼灌注梁體砼澆注前必需報(bào)監(jiān)理反省鋼筋模板的綁扎、支破、加固情況，待及格前方可進(jìn)展砼灌注。砼振搗采納拔出式振搗器。板梁砼頂面必需抹平保持毛面。板梁的吊點(diǎn)，支點(diǎn)地位必需契合打算規(guī)則。10 mm用尺量高度177。10 mm2個(gè)斷面/構(gòu)件用尺量箍筋、橫向水平筋間距020 mm2個(gè)斷面/構(gòu)件用尺量筋骨架尺寸長(zhǎng)177。5 mm用尺量砼預(yù)制梁測(cè)驗(yàn)工程贊同偏向反省方法砼強(qiáng)度（Mpa）在及格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)混凝土試件梁長(zhǎng)度（mm）177。20用尺量支座外表平坦度（mm）2澆注前反省平坦度（mm）5用2m直尺反省預(yù)留孔道位道（mm）5用尺量⑥板梁架設(shè)采納龍門吊吊梁，平車運(yùn)梁喂梁，架設(shè)采納150T雙導(dǎo)梁架橋機(jī)進(jìn)展架設(shè)，人工鋪設(shè)軌道，運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)梁、喂梁。起首將架橋機(jī)縱向行走至第一孔，鋪設(shè)前支腿跟中支腿橫移軌道。將導(dǎo)梁橫移至運(yùn)梁軌道的正上方，吊梁小車前進(jìn)至喂梁地位，做好吊梁預(yù)備。將導(dǎo)梁橫移退至運(yùn)梁軌道正上方后吊梁小車前進(jìn)至運(yùn)梁平車喂梁的上方等候吊梁。遷延導(dǎo)梁時(shí)，吊梁小車退至導(dǎo)梁的最初端并在導(dǎo)梁后端配重5T。模板制造按照打算尺寸專門打算，廠家定型加工。模板支破前的預(yù)備任務(wù)：?；炷潦┕ぃ?，灌注墻頂砼時(shí)，進(jìn)展恰當(dāng)調(diào)劑水灰比。：砼下面尋平，收漿后初抹，而后壓光收面，抵達(dá)外表平坦，無抹痕。施工方法：：將橋面分紅四幅，設(shè)置鋼管導(dǎo)軌，在豎曲線處每5米抄一標(biāo)高點(diǎn)，其余地段每10米抄一標(biāo)高點(diǎn)，作為導(dǎo)軌裝置標(biāo)高操縱，導(dǎo)軌結(jié)實(shí)采納在板梁鋼筋長(zhǎng)進(jìn)展焊接，焊接數(shù)目要確保導(dǎo)軌結(jié)實(shí)波動(dòng)。一邊灌注砼一邊撤除鋼管導(dǎo)軌。（1）用切割機(jī)將伸縮縫兩側(cè)的瀝青砼各切除40cm，同時(shí)瘦語必需落鄙人面砼鋪裝層上，將該范疇內(nèi)清算干凈并用水沖刷。本條約段共涵洞64道，此中φm鋼筋圓管涵26道；φm12569m3。同時(shí)各施工隊(duì)設(shè)置120KW發(fā)電機(jī)組1臺(tái)，確保施工用電。，涵洞通過河塘?xí)r，要先打圍堰、清淤排水進(jìn)展軟根底處理：外地質(zhì)差異時(shí)候不按打算懇求采納差異的處理方法，等地基處理方法實(shí)現(xiàn)后，再進(jìn)開展挖施工，開挖時(shí)預(yù)留2030cm不挖，采納人工致修到位。，支破底板砼模板，澆筑底板砼，底板砼施工前按打算懇務(wù)實(shí)現(xiàn)沉落縫的預(yù)留任務(wù)。接縫施工終了后外包C25鋼筋砼。，采納分層兩側(cè)對(duì)稱回填，分層厚度不年夜于15cm。在路基表土清算跟進(jìn)展軟基處理的同時(shí)，及時(shí)構(gòu)造修建物施工職員跟機(jī)具出場(chǎng)，安排臨時(shí)裝備的修建，斷定材料出場(chǎng)路途，及時(shí)出場(chǎng)，按指定地位堆放。基槽開挖根本采納機(jī)器開挖，開挖時(shí)預(yù)留2030cm不挖，報(bào)驗(yàn)后采納人工一次整修到位。在修建物縱向軸線上必需放設(shè)三點(diǎn)，確保地位精確并及時(shí)將后果報(bào)監(jiān)理工程師審批。為保障修建物臺(tái)背與路基順暢連接，臺(tái)背的壓實(shí)度操縱在95%以上。端墻施工時(shí)要留意支持波動(dòng)，使端墻成形順暢，雅不雅。涵管裝置從卑鄙開始，使討論向卑鄙，各管節(jié)逆水流坡度成平順直線，管節(jié)跟根底結(jié)合嚴(yán)密。同時(shí)對(duì)下層承載力進(jìn)展測(cè)驗(yàn)，如基底懇求夯實(shí)的，還必需預(yù)留夯實(shí)的高度，當(dāng)管頂填土超越2m時(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)懇求在基槽上預(yù)留充足的預(yù)拱度，以贊同填土荷載構(gòu)成的沉落。構(gòu)造材料測(cè)驗(yàn)出場(chǎng)，同時(shí)做好開工前的砼共同比試驗(yàn)任務(wù)。、機(jī)具裝備因涵洞工程為后期施工重點(diǎn)，是制約路基貫串的要害，故關(guān)于進(jìn)步場(chǎng)的各施工專業(yè)步隊(duì)要裝備充足的施工力氣跟機(jī)具。（3）伸縮縫異型鋼裝置技巧標(biāo)準(zhǔn)，順直度：整條范疇內(nèi)小于2mm，平坦度：3米直尺量≤1mm。在兩頭接近伸縮縫處預(yù)留30—40cm空間，待伸縮縫裝置實(shí)現(xiàn)后再灌注伸縮縫砼。吊車吊斗灌注。拆模跟攝生：鑿松底板砂漿墊層，卸去支持，松開連接螺栓及緊固件，輕擊上口使模板與砼發(fā)生破綻，表里輕擺模板平移拉出，拆模后破刻對(duì)伸縮縫四處理，劃線切出伸縮板地位，以防拉裂防沖護(hù)攔砼，同時(shí)掩蓋灑水?dāng)z生。，搗固時(shí)，兩側(cè)對(duì)稱施工。先破外模，調(diào)劑結(jié)實(shí)，再破內(nèi)模，內(nèi)模底足用平撐結(jié)實(shí)后，調(diào)劑上端，掛線裝置跟反省變形，當(dāng)線形、預(yù)埋件、高度尺寸及格后，用外側(cè)歪撐，模板上端螺栓結(jié)實(shí)模板，膩縫平坦、結(jié)實(shí)。，涂脫模劑，貼接縫密封條。為使防沖護(hù)攔砼外表光滑、色彩分歧，不設(shè)內(nèi)拉筋。板梁裝置測(cè)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)反省工程贊同偏向反省方法及步調(diào)支座核心偏位（mm）5用尺量，每孔抽查4~6個(gè)座豎直度（mm）%吊垂線，每孔2片梁梁板頂面縱向高程（mm）＋8　－5水準(zhǔn)儀抽查，每孔2片，3點(diǎn)⑦防沖護(hù)攔防沖護(hù)攔模板支持采納吊架。導(dǎo)梁前移時(shí)，腿去掉落使導(dǎo)梁全部落于將此中、后支已架好的板梁上。吊梁小車將板梁吊起后緩慢顛簸的向前走行至待架梁跨的上方。板梁架沿次序?yàn)檫吜骸辛骸吜喊辶杭茉O(shè)及運(yùn)輸板梁運(yùn)輸分兩步：第一步用龍門吊將板梁從存梁場(chǎng)吊梁運(yùn)輸?shù)轿环胖糜谶\(yùn)梁平車內(nèi)；第二步用卷揚(yáng)機(jī)遷延運(yùn)梁車至喂梁地位。桁架拼裝終了，裝置起吊滑車組、運(yùn)梁臺(tái)車、機(jī)電裝備。10用尺量3處梁高度（mm）177。5 mm網(wǎng)眼尺寸177。10 mm反省梁端底板、頂板厚度0177。6）質(zhì)量測(cè)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)模板測(cè)驗(yàn)工程贊同偏向反省方法長(zhǎng)度177。在砼澆注24小時(shí)前方可撤除板梁外模，其芯模那么應(yīng)在砼強(qiáng)度抵達(dá)50%前方可撤除。起首澆注板梁底腹板，在綁扎好頂板鋼筋后澆注板梁頂板砼。采納強(qiáng)迫式攙和機(jī)拌制砼，砼的坍落度操縱在打算贊同范疇內(nèi)，梁體砼分兩次澆注，第一次澆注底板砼，第二次澆注腹板跟頂板砼。鋼筋綁扎成型后必需順直無銹并契合標(biāo)準(zhǔn)懇求。在鋼筋加工園地進(jìn)展鋼筋加工，在制梁臺(tái)座上跟鋼筋加工園地進(jìn)展板梁鋼筋綁扎。內(nèi)芯模采納鋼筋網(wǎng)片加固。模板拼裝全部采納吊車吊裝。每個(gè)梁場(chǎng)設(shè)置8個(gè)制梁臺(tái)座。撤除的次序跟搭設(shè)次序相反即先搭的后拆，后搭的先拆，從蓋梁頂端部開始兩頭部分從跨中開始，依次向兩側(cè)進(jìn)展對(duì)稱撤除。砼采納自拌砼。模板支破采納16T吊車裝吊裝就位，拉筋方法采納外拉筋加固，不設(shè)內(nèi)拉筋，以確保外表光滑顏面分歧。灌注開始墩身底部鋪設(shè)與砼一樣級(jí)強(qiáng)度的砂漿厚度3cm，灌注速度操縱2m/h，砼流淌性隨高度上升進(jìn)展遞加調(diào)劑。墩柱底部，用干硬性水泥砂漿尋平。（6）基坑回填：當(dāng)承臺(tái)砼抵達(dá)必定強(qiáng)度，經(jīng)監(jiān)理反省贊同后，方可回填土。（4）鋼筋：制造前要做好原材料試驗(yàn)跟焊接試驗(yàn)，并細(xì)心批閱圖紙，按照?qǐng)D紙?bào)w例下料單，下料單的內(nèi)容應(yīng)包含鋼筋品種、外形、長(zhǎng)度、數(shù)目等。（2）基坑排水：在基底周邊設(shè)置排水溝跟集水井，用水泵抽出地下水或雨水。砼的拌制須嚴(yán)峻按照共同比用料拌制,并做好每根樁的砼試件,做好灌注記錄。而后再吊起另一段，高低段焊接后，逐段放入孔內(nèi)至打算標(biāo)高，并將最下面一段的掛環(huán)掛在護(hù)筒上。第二次清孔鄙人放鋼筋籠跟灌注砼導(dǎo)管裝置終了落后展，應(yīng)用灌注混凝土的導(dǎo)管輸出泥漿輪回清孔。設(shè)專人擔(dān)負(fù)記錄鉆進(jìn)中的所有情況。并按照地層、地質(zhì)情況配制泥漿的比重、粘度。護(hù)筒埋設(shè)采納挖埋法，按照土質(zhì)差異選擇差異的埋深，就位后在四周底部分層回填粘土并夯實(shí)，夯填土應(yīng)平均對(duì)稱，防止護(hù)筒位移。鉆孔前，在墩位處先平坦園地，去除雜物，園地平坦應(yīng)思索掃除地表水橫坡成縱坡。按照總體施工安排，以及本工程設(shè)置橋梁工程的構(gòu)造打算特色，本著高質(zhì)、高速美滿完本錢條約段橋梁工程的施工義務(wù)，擬安排我公司存在較強(qiáng)施工才能跟存在豐厚治理經(jīng)歷的橋梁工程處承當(dāng)本條約段所有橋梁、通道等小型構(gòu)造物的施工樹破義務(wù)。破新河中橋上部構(gòu)造為320m鋼筋砼連續(xù)箱梁，B匝道橋中內(nèi)心程為BK0+，上部構(gòu)造為320m預(yù)應(yīng)力空心板梁。不得將柴油漏滴在路面上。碾壓過程中輪跡堆疊30cm閣下，壓到無清楚輪跡為止。壓路機(jī)輕、重機(jī)型選擇一般為：初壓輕型→復(fù)壓重型→終壓輕型。不契合懇求的材料不得攤鋪。（1）瀝青砼采納會(huì)合拌跟。6）碾壓實(shí)現(xiàn)后應(yīng)破刻進(jìn)展攝生，攝生時(shí)刻特別多于7天，采納灑水?dāng)z生，攝生時(shí)代，不贊同車輛通行。在攤鋪過程中，不時(shí)反省攤鋪層的厚度，縱斷高程及橫坡，覺察征詢題及時(shí)調(diào)劑,試驗(yàn)職員要常常抽檢拌戰(zhàn)爭(zhēng)均度、共同比，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等技巧目的。運(yùn)輸:石灰粉煤灰碎石的運(yùn)輸均采納自裝車運(yùn)輸，運(yùn)輸車的數(shù)目按照攤鋪機(jī)攤鋪才能，拌跟機(jī)消費(fèi)才能及運(yùn)距進(jìn)展公正地調(diào)配。進(jìn)展水準(zhǔn)丈量，在兩側(cè)唆使樁上用清楚標(biāo)記標(biāo)出，石灰粉煤灰碎石的鋪筑打算標(biāo)高。全標(biāo)段合計(jì)64264m2。所有試驗(yàn)后果，均報(bào)監(jiān)理工程師審批。(2)石灰波動(dòng)土攝生期應(yīng)特別多于7于。(2)一個(gè)路段實(shí)現(xiàn)之后應(yīng)按規(guī)則做密實(shí)度反省，假設(shè)未抵達(dá)規(guī)則的懇求，應(yīng)從新進(jìn)展碾壓至及格為止。所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，用6～8t兩輪壓路機(jī)碾壓12遍，使其外表平坦。并采納取先輕型后重型壓路機(jī)碾壓。(2)石灰波動(dòng)土的施工氣溫應(yīng)不低于5℃，并在第一次重冰凍到來之前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)。兩任務(wù)段搭接部分，采納對(duì)接方法，一段拌跟后，留未端5m不碾壓，翌日施工時(shí)，將前一段留下未壓部分一同拌跟碾壓。碾壓時(shí)先用光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，再用重型壓路機(jī)振壓34遍，而后用三輪壓路機(jī)靜壓23遍。拌跟混跟料應(yīng)光榮分歧，不灰條，灰軒跟花面，不集料窩，且水份平均合適。在預(yù)備好的下承層上平均平坦地?cái)備佉粚铀赝粒ê穸扔稍囼?yàn)段斷定），而后用6～8t光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，接著按照每車灰料的攤鋪面積，用石灰打出方格網(wǎng)，按照方格網(wǎng)卸下石灰，并用高山機(jī)攤鋪平均。.5要緊施工方法及施工次序a. 按打算質(zhì)量懇求購進(jìn)石灰，對(duì)其按規(guī)則頻率進(jìn)展質(zhì)量檢測(cè)，并出具書面試驗(yàn)后果，實(shí)現(xiàn)混雜料共同比試驗(yàn)。.4施工構(gòu)造按照總體施工安排，本標(biāo)段的路面底下層攤鋪施工，要緊由先前投入的2個(gè)路基工程隊(duì)，按照分別的施工段分不構(gòu)造施工。.3混雜料構(gòu)成的打算1．混雜料的構(gòu)成打算按《公路路面下層施工技巧標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ03493)第3章有關(guān)規(guī)則進(jìn)展。2．波動(dòng)土塑性指數(shù)為1520的粘性土以及含有必定命目粘性土的中粒土跟粗粒土，均合適于用石灰波動(dòng)。本標(biāo)段全線均為填方路基。每層填筑壓實(shí)度自檢及格，經(jīng)監(jiān)理工程師測(cè)驗(yàn)承認(rèn)后，才可進(jìn)展下一道工序。壓實(shí)度均懇求年夜于95%，關(guān)于年夜型機(jī)器功課不到或便利的地點(diǎn)，擬采納人工攤鋪整平，手扶振動(dòng)羊足碾薄層碾壓。終極抵達(dá)質(zhì)量懇求。而后再用18～21t光輪壓路機(jī)碾壓2～3遍。含水量過小的填料采納灑水車灑水進(jìn)展彌補(bǔ)，而后拌戰(zhàn)爭(zhēng)均，及時(shí)碾壓以防止水分散掉。并在無效壓實(shí)厚度內(nèi)子為無看法調(diào)劑路基中部地位的土層厚度，以利雨期的排水。按照打算的路基高度，基底處理后的實(shí)測(cè)高程及響應(yīng)地段的打算沉落值跟路基邊坡壓實(shí)的超寬值（全線路基兩側(cè)一致各超寬50cm）進(jìn)展施工放樣，斷定前途基的填筑邊線，并用石灰線說明，以便填筑時(shí)批示卸揣測(cè)位，兩頭過程的填筑每2～3層進(jìn)展一次施工放樣，以確保路基的填筑寬度滿意懇求，防止因?qū)挾热狈Φ男扪a(bǔ)。經(jīng)試驗(yàn)段測(cè)算出各項(xiàng)技巧目的后，方可構(gòu)造年夜范疇的路基填筑施工。原空中翻松碾壓及溝塘回填.1去除表土20cm，進(jìn)展原空中碾壓，其壓實(shí)度不小于90％。對(duì)路基范疇內(nèi)的清算，抵達(dá)標(biāo)準(zhǔn)懇求并經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)。施工預(yù)備施工前的預(yù)備任務(wù)，包含臨時(shí)裝備的搭設(shè)，施工現(xiàn)場(chǎng)阻礙物的撤除與清算，疏浚臨時(shí)排水，臨時(shí)路途修建及取土的預(yù)備任務(wù)。裝備要緊施工機(jī)器有：反鏟開掘機(jī)2臺(tái)，12t以上自卸汽車15臺(tái)，高山機(jī)1臺(tái)，90～135kw推土機(jī)4臺(tái)，18～21t壓路機(jī)2臺(tái)，ＹＺ16B振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)，6000Ｌ灑水車2臺(tái)，裝載機(jī)3臺(tái)。土方回填在實(shí)踐范疇，以確保路基壓實(shí)度懇求跟工程質(zhì)量。如呈現(xiàn)少量樁長(zhǎng)不符，應(yīng)報(bào)批示部斷定能否進(jìn)展打算變卦。如發(fā)作部分噴粉量缺乏，采納方法同上。每批水泥用完均做到有帳可查，數(shù)目精確，并有專人擔(dān)負(fù)。施工中常常反省機(jī)器裝備情況，保障精良運(yùn)轉(zhuǎn)，活期改換或清洗閥門。施工前精確測(cè)放軸線跟樁位，并用竹簽或木樁標(biāo)定，樁位安排與打算圖偏向不年夜于5cm。在正式開工前，在選定地位進(jìn)展了試樁，以斷定施工工藝參數(shù)，此中包含斷定預(yù)攪下鉆深度、鉆進(jìn)速度、空壓機(jī)的壓力范疇、噴粉攪拌晉升速度、水泥用量、重復(fù)攪拌速度等參數(shù)，斷定下鉆跟晉升的難易水平。放樣時(shí)按照打算圖紙及路途中樁、操縱樁，現(xiàn)場(chǎng)用鋼卷尺定出每一根樁的樁位，用竹簽拔出土層標(biāo)定地位，并繪制樁位點(diǎn)狀網(wǎng)格圖。（4）沉落監(jiān)測(cè)儀器及精度沉落監(jiān)測(cè)采納精細(xì)水準(zhǔn)儀，丈量精度須契合二等水準(zhǔn)懇求。預(yù)壓期不得小于6個(gè)月。(2)監(jiān)測(cè)斷面安排縱向間距從橋臺(tái)背10m處開始，其余按50m間隔設(shè)置。沉落板的底板采納鋼板，其尺寸為5050cm，厚度為1cm，底板與測(cè)桿進(jìn)展焊接連接。橋臺(tái)、箱式通道跟涵洞的二次開挖必需在預(yù)壓期滿落后展。.超載預(yù)壓施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)峻操縱堆載速度，防止地基發(fā)作剪切毀壞或發(fā)生過年夜塑性變形。d為保障土工格柵的鋪設(shè)質(zhì)量，可采納插釘?shù)冉Y(jié)實(shí)方法，以確保土工格柵不構(gòu)成褶皺。如覺察其有破洞、扯破等破壞情況，應(yīng)破刻處理。碎石墊層+土工格柵+超載預(yù)壓碎石墊層的材料采納510mm的瓜子片碎石，其含泥量不年夜3%，最優(yōu)含水量一般操縱在8%12%。招標(biāo)前，我公司構(gòu)造工程技巧職員對(duì)施工圖及施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)展了必定的研討跟現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。只管與