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正文內(nèi)容

煤礦運(yùn)輸管理制度(文件)

 

【正文】 必須了解礦車運(yùn)行線路是否暢通,各種設(shè)施是否完已好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。在坡度較大的巷道內(nèi)停車時(shí),應(yīng)用可靠的木楔或其它可靠方法剎住礦車,嚴(yán)禁用煤塊或砂塊作剎車物。積極參加安全活動(dòng),樹(shù)立安全第一的思想,杜絕事故的發(fā)生。九、振動(dòng)篩操作工職責(zé)開(kāi)機(jī)前必須對(duì)設(shè)備各部件進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常立即匯報(bào)、處理,否則不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)。嚴(yán)格按《操作規(guī)程》操作,隨時(shí)注意振動(dòng)篩的工作情況,經(jīng)常與上下工序取得聯(lián)系,皮運(yùn)機(jī)必須在振動(dòng)篩工作前空載啟動(dòng),停機(jī)前必須待機(jī)上煤炭輸送完畢后才能停機(jī)。值班道工要勤巡回、勤檢查,聽(tīng)從指揮,隨喊隨到,為生產(chǎn)一線服好務(wù)。有下列情況不得掛鉤:(1)有變形或有裂紋連環(huán)、插銷,有影響運(yùn)輸安全的壞礦車未修理;(2)材料車未捆緊扎牢或高寬超過(guò)規(guī)定;(3)串車數(shù)超過(guò)規(guī)定;(4)檔車欄有問(wèn)題。(4)檢查無(wú)誤后,打開(kāi)擋車器,通知絞車工下放。取鉤時(shí)操作順序:人站在取鉤位置,仔細(xì)觀察出井重車,分清煤、砂車,若有車跳道須停車處理。斜坡上嚴(yán)禁將各礦車與礦車之間或礦與鋼繩之間的連接摘脫后抬車。下放車時(shí)操作順序:(1)按規(guī)定數(shù)將礦車一個(gè)一個(gè)連好;(2)檢查岔道是否撥正,鋼繩是否在地滾上;(3)復(fù)查一遍礦車連接正確后,再打開(kāi)擋車器;(4)將礦車推出,進(jìn)入斜坡,鋼繩帶緊后,無(wú)脫鉤跑車,再打開(kāi)檔車欄;(5)把鉤工進(jìn)入躲洞,發(fā)出下放信號(hào),并觀察礦車運(yùn)行,如有跳道、脫鉤應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)(“一?!?、“二拉”、“三放”);(6)關(guān)閉檔車器和檔車欄。在處理斜坡上跳道礦車時(shí),鋼繩應(yīng)帶緊,卸下跳道礦車內(nèi)貨物,人工抬上道,嚴(yán)禁將礦車之間的連接或礦車與鋼繩之間的連接摘脫后抬車。2)信號(hào)不靈,有故障未處理時(shí)。在提升運(yùn)行中,要集中精力,觀察鋼繩的運(yùn)行狀況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼繩有劇烈彈動(dòng)和松弛現(xiàn)象時(shí),必須立即發(fā)送停車信號(hào)至絞車司機(jī)。更換枕木時(shí),應(yīng)在相應(yīng)位置刻槽,枕木從一側(cè)貫入,并緊貼軌道。五、井口推車工操作規(guī)程到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),首先應(yīng)檢查礦車運(yùn)行路線的軌道、岔道、擋車器、翻籠、雜物堆放等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。重車的推、運(yùn)、翻??哲囃顺龇\前應(yīng)鎖好翻籠,拉出的空車應(yīng)立即推到輕車道上。六、井下人力推車工操作規(guī)程在電機(jī)車巷道推車時(shí),必須經(jīng)井下當(dāng)班機(jī)車司機(jī)同意,若推車中途掉道或遇特殊情況不能按時(shí)行車時(shí),要盡快與當(dāng)班機(jī)車司機(jī)取得聯(lián)系。若前車停時(shí),要立即發(fā)出警號(hào)通知后車。在單軌道上推車,要確認(rèn)對(duì)方?jīng)]有車輛推過(guò)來(lái)時(shí)才準(zhǔn)發(fā)車,兩人以上推車時(shí),要同進(jìn)同出,以免發(fā)生誤撞。在平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)推車時(shí),必須檢查擋車設(shè)施是否關(guān)閉。1推車時(shí)應(yīng)在礦車后方推車,不準(zhǔn)在車前拉車和手把車沿推車,并注意防止巷道兩幫或風(fēng)門(mén)等物體擠傷人。若通過(guò)一組風(fēng)門(mén)時(shí),要做到一開(kāi)一關(guān),不準(zhǔn)同時(shí)打開(kāi)。1在能自行滑動(dòng)的坡度上停放車輛時(shí),必須用可靠的制動(dòng)器或木楔穩(wěn)住,否則不準(zhǔn)停放。2沿途浮矸雜物應(yīng)清理干凈,以保持線路暢通。在斜巷裝卸時(shí),不準(zhǔn)摘繩;在斜巷卸料時(shí),必須待車停穩(wěn)后在料車下方安設(shè)防止物料下滑的設(shè)施,否則不準(zhǔn)卸料。推料車過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí),必須開(kāi)一關(guān)一,不得同時(shí)打開(kāi),也不準(zhǔn)用車撞門(mén)。1選好搬運(yùn)路線,清除障礙,選擇合理的搬運(yùn)方法,安排搬運(yùn)人員并分工明確。1卸料前先清理環(huán)境,防止卸料砸壞電器設(shè)備及管、線,以及砸飛他物傷人。接班前提前15分鐘入井,先乘坐一周檢查人行車運(yùn)轉(zhuǎn)情況,主要檢查機(jī)頭裝置、托輥、橫梁、座凳、吊掛、繩長(zhǎng)、機(jī)尾裝置,鋼繩接頭及磨損情況,若有問(wèn)題應(yīng)即處理,不能處理的應(yīng)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),不得拖延時(shí)間。隨時(shí)保持36個(gè)吊座,但當(dāng)鋼繩磨損加重時(shí)可根據(jù)情況減少。下班后或人走時(shí),必須切斷電源。八不開(kāi)車即機(jī)電事故未排除不開(kāi)車;有人行走不開(kāi)車;超負(fù)荷不開(kāi)車;有人爬車不開(kāi)車;物料未裝穩(wěn)不開(kāi)車;無(wú)人把鉤不開(kāi)車;機(jī)器不正常不開(kāi)車;無(wú)信號(hào)或信號(hào)不清不開(kāi)車。拖車時(shí),需將制動(dòng)閘閘住卷筒,使卷筒靜止,而將傳動(dòng)閘松開(kāi)。此時(shí),應(yīng)先剎住制動(dòng)閘,松開(kāi)傳動(dòng)閘,使下放的重物靜止,然后松開(kāi)制動(dòng)閘,剎住傳動(dòng)閘,卷筒即在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下正常反轉(zhuǎn)。操作過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)聲音不正常、制動(dòng)不靈活、卷筒剎車閘和軸承溫度急劇上升、礦車跳道等異常情況時(shí),必須停車檢查,及時(shí)排除。1交班前,應(yīng)使剎車處于放松狀態(tài),切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān),做好工作場(chǎng)所及絞車清潔衛(wèi)生,填好當(dāng)班運(yùn)行記錄,做到上不清下不接。配合自動(dòng)和主令手柄,提升機(jī)即啟動(dòng),完成提升和下放動(dòng)作。如確有需要,應(yīng)請(qǐng)電工監(jiān)視起動(dòng)電阻器的發(fā)熱情況,司機(jī)時(shí)開(kāi)時(shí)停。二、帶負(fù)荷下放時(shí)的操作逐漸推出制動(dòng)手柄,松開(kāi)盤(pán)形制動(dòng)器,提升機(jī)在重荷作用下旋轉(zhuǎn),快速將主令控制手柄推到上或下限位置,使主電機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)卷復(fù)位開(kāi)關(guān)與上一次運(yùn)轉(zhuǎn)方向相反的位置,再起動(dòng)提升機(jī),解除過(guò)卷后,再將過(guò)卷轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥回“正常”位置。用2液壓站進(jìn)行調(diào)繩,方法與1相似,調(diào)繩前,應(yīng)將球閥、DK開(kāi)關(guān)、調(diào)繩開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到2相應(yīng)位置,調(diào)繩步驟完全一樣,不同之處是,調(diào)繩完畢后,將內(nèi)外齒對(duì)位好,先停油泵,使離合器閉合,然后才能將調(diào)繩開(kāi)關(guān)撥到“正?!蔽恢茫詈髮?液壓站離合器球閥關(guān)閉。信號(hào)為“一停、二開(kāi)、三下”,信號(hào)不明時(shí),司機(jī)不能開(kāi)車。十一、絞車司機(jī)操作規(guī)程一、注意集中精力聽(tīng)清信號(hào),信號(hào)不清不開(kāi)車。五、注意觀察儀表和深度指示器的指示情況。十二、機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程司機(jī)在開(kāi)車前的檢查為確保行車安全,開(kāi)車前(即每班開(kāi)車前)司機(jī)必須做如下檢查:(1)、駕駛室應(yīng)完好;(2)、各部連接裝置、各緊固件連接可靠;(3)、手閘、風(fēng)閘、電閘及撒砂裝置應(yīng)靈活有效;(4)、照明燈應(yīng)明亮,喇叭、警鈴音響清晰、宏亮;(5)、通訊裝置正常;(6)、集電器起落應(yīng)靈活;(7)、控制器的換向和操作手把應(yīng)靈活,閉鎖就可靠;(8)、按規(guī)定進(jìn)行電氣防爆的檢查;(9)、潤(rùn)滑應(yīng)良好;(10)、保護(hù)裝置的整定符合規(guī)定。要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、有無(wú)障礙物等,注意各種儀器儀表的顯示,細(xì)心操作;⑥司機(jī)不準(zhǔn)擅自離開(kāi)座位,離開(kāi)座位必須切斷電機(jī)車電源,將控制手把取下保管好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。(6)、操作脈沖調(diào)速電機(jī)車的司機(jī)應(yīng)注意事①接通電源一定要注意正、負(fù)極性。切不可突然反向使機(jī)車進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài),此時(shí)制動(dòng)電流很大,可能損壞設(shè)備特別是電子元器件。(9)、列車占線停留應(yīng)符合的規(guī)定①在道岔警標(biāo)位置以外停車;②不應(yīng)在主要運(yùn)輸線路“往返單線”上停車;③就停在巷道較寬、無(wú)淋水或其它指定??康陌踩珔^(qū)段十三、柴油機(jī)車操作規(guī)程一、機(jī)車使用前的注意事項(xiàng):機(jī)車駕駛員應(yīng)經(jīng)過(guò)訓(xùn)練,熟悉礦山運(yùn)輸各種規(guī)定,操作技術(shù)熟練,考試合格,才準(zhǔn)許駕駛。冬天長(zhǎng)時(shí)停車應(yīng)放凈冷卻水,防止凍裂缸體和防爆裝置。每班必須把廢氣處理箱的水放凈,上班后再加到規(guī)定水位。將調(diào)速把手置于停車位置,左手轉(zhuǎn)動(dòng)減壓手柄,使柴油機(jī)處于減壓狀態(tài)。五、變速由慢速變快速:踩下離合踏板,將變速桿推入空檔,車速變快后再推入快速檔,平穩(wěn)松開(kāi)離合踏板,車即快速行進(jìn)。當(dāng)燃油箱中的柴油不足時(shí)應(yīng)及時(shí)加足;發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣不暢時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗。八、停車踩下離合踏板,減小油門(mén),待機(jī)車到預(yù)定位置時(shí),拉緊制動(dòng)手柄即可停車,然后將變速桿放在空檔,關(guān)閉油門(mén)。在井筒內(nèi)檢查地滾時(shí),所帶物品不得滾到井底,防止傷及井底人員。十五、架空乘人器操作規(guī)程一、司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行手上交接班,接班后檢查設(shè)備是否正常,各轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活可靠,制動(dòng)裝置是否可靠,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)處理后才能開(kāi)車。五、愛(ài)護(hù)設(shè)備,做到每班清掃設(shè)備、清潔衛(wèi)生、文明生產(chǎn),保證設(shè)備的安全運(yùn)行。三、運(yùn)行中隨時(shí)注意設(shè)備運(yùn)行情況,如運(yùn)轉(zhuǎn)聲響、潤(rùn)滑、溫升是否正常,發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理。檢查地滾時(shí),發(fā)現(xiàn)井筒內(nèi)有其他雜物應(yīng)及時(shí)清理,如發(fā)現(xiàn)道床有問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)匯報(bào),隊(duì)里派道班及時(shí)處理。十四、地滾檢查維修工操作規(guī)程進(jìn)班前穿戴整齊,準(zhǔn)備好配件,帶好工具。七、制動(dòng)一般減速制動(dòng)應(yīng)緩慢平穩(wěn),緊急情況才準(zhǔn)緊急制動(dòng)。六、運(yùn)行中的注意事項(xiàng)柴油機(jī)有2塊儀表,機(jī)油壓力表、排氣溫度表和一套自動(dòng)保護(hù)裝置。四、起步運(yùn)行踩下離合踏板、掛檔,一般上坡重載掛2檔;中、輕載掛3檔,滿載及特殊情況掛1檔,一般情況掛3檔。變速箱內(nèi)潤(rùn)滑油每天檢查一次,油量低于下限時(shí)應(yīng)補(bǔ)充,油量不得超過(guò)上限刻度。夏季用0輕柴油,冬季用10或20輕柴油;夏季用HC11高速柴油機(jī)油,冬季用HC8高速柴油機(jī)油。機(jī)車改換運(yùn)行方向時(shí)必須停車換檔柴油機(jī)車“飛車”時(shí)可按下述任何方法緊急停車:減小油門(mén)、壓下減壓手柄、關(guān)閉油門(mén)。在設(shè)有閉塞信號(hào)區(qū)段,應(yīng)首先對(duì)機(jī)車(列車)前后設(shè)置防護(hù),然后才能檢查機(jī)車(列車)等。將換向手柄由“0”位轉(zhuǎn)到“向前”或“向后”位,注意不可用力太猛。否則容易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現(xiàn)象,出現(xiàn)這種現(xiàn)象應(yīng)迅速松閘緩解,而后重新施閘;⑤機(jī)車速度較快或路軌較滑時(shí),在制動(dòng)的同時(shí)要撒砂;⑥列車在預(yù)定的地點(diǎn)停車的制動(dòng)距離,司機(jī)可根據(jù)坡度大小牽引車輛的多少,適當(dāng)?shù)赜瞄l減速。(2)、起動(dòng)中的注意事項(xiàng):①除將控制器手把推到兩個(gè)電動(dòng)機(jī)串聯(lián)最后位置和并聯(lián)的最后位置可以長(zhǎng)期停留外,其它位置不可停留過(guò)久;②禁止將控制器手把停留在兩個(gè)位置中間或推動(dòng)一個(gè)位置以上的加速方法;③起動(dòng)困難時(shí),應(yīng)切斷自動(dòng)開(kāi)關(guān)找出原因,處理好之后再按順序起動(dòng),不得強(qiáng)行車工車;④如遇軌道太滑,坡度較大,不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)撒砂以增加摩擦力。七、提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常情況時(shí),立即斷電停車。三、注意電機(jī)和各部軸承的溫升是否超過(guò)有關(guān)規(guī)定。液壓站失壓,需將失壓液壓站盤(pán)形閘球閥關(guān)閉,將備用液壓站球閥打開(kāi),然后將PK轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥到另一位置,液壓站即可投入運(yùn)行。井下發(fā)出的開(kāi)車信號(hào),不能開(kāi)車。將控制柜內(nèi)PK轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥到“向上”位置,將操縱臺(tái)上調(diào)繩轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥到“UD離合脫開(kāi)”位置,然后打開(kāi)電鎖,啟動(dòng)油泵,推出制動(dòng)手柄,待離合器完全脫開(kāi),即拉回手柄,配合自動(dòng)和主令手柄,即可進(jìn)行調(diào)繩。三、緊急停車如遇緊急情況,需緊急停車時(shí),應(yīng)按油泵停止按鈕或踏動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān),即可緊急剎車。主軸運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),主軸、電機(jī)、減速機(jī)及其他軸承、溫升不得超過(guò)40℃。交流電表上指示出電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的電流,電流變化過(guò)大或超過(guò)電機(jī)額定電流很多,應(yīng)立即停車并及時(shí)匯報(bào)。自動(dòng)手柄放置在“自動(dòng)”極端位置,調(diào)繩轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1HK手柄,過(guò)卷復(fù)位開(kāi)關(guān)FW手柄,均應(yīng)在正常位置。如停車時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)將電源切斷。絞車應(yīng)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),礦車起
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