【正文】 測(cè)量放線工作 開(kāi)工前，由我項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員聯(lián)系規(guī)劃局做好測(cè)量控制點(diǎn)的交接工作，并按規(guī)范進(jìn)行復(fù)測(cè)，同時(shí)建立測(cè)量控制網(wǎng)，確定道路中線和施工紅線和施工放樣測(cè)量。 以招標(biāo)文件及圖紙技術(shù)規(guī)程的要求以及關(guān)于測(cè)量工程的規(guī)范規(guī)定作為本工程的測(cè)量精度標(biāo)準(zhǔn)?；炷炼章袢胪林兄辽?，保證過(guò)程中不松動(dòng)、位移。 平面控制方法 首先，采用 TC1700 全站儀對(duì)業(yè)主提供的坐標(biāo)基樁進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果呈送業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)，以便確定基樁的可靠性。 高程控制 首先，采用 NA2 水準(zhǔn)儀對(duì)業(yè)主提供的標(biāo)高水準(zhǔn)原點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果呈送業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)，以便確定基樁的可靠性。 考慮季節(jié)變化及環(huán)境的影響，工程兩側(cè)的高程基準(zhǔn)點(diǎn)，定期以業(yè)主提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)為依據(jù)進(jìn)行復(fù)核。5 鋼卷尺 50m 177。 特殊路基處理： 在 K0+025～ K1+350 路段，基本為蝦池或?yàn)┑?，均為軟弱段，淤泥厚度達(dá) 8～ 10m間，采用拋石擠淤法，主要措施、流程如下： 毛石的大小，隨淤泥的稠度而定，一般不宜小于 30cm，順序應(yīng)該先從路堤中間開(kāi)始，中部向前突進(jìn)后再漸次向兩側(cè)擴(kuò)展。每段試驗(yàn) 路段長(zhǎng)度不小于 50m。根據(jù)實(shí)測(cè)標(biāo)高情況。 ④ 根據(jù)實(shí)測(cè)標(biāo)高情況，觀察碾壓后的毛石層沉降量。路基填料應(yīng)符合規(guī)定。本工程壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按 路基各層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)一覽表 路基頂面以下深度（ cm） 上路床 0~30 下路床 30~80 上路堤 80~150 下路堤 150 以下 零填及路塹路床 0~30 壓實(shí)度（ %） ≧ 95 ≧ 95 ≧ 90 ≧ 90 ≧ 95 路基土的壓實(shí)最佳含水量、最大干密度以及其它指標(biāo)應(yīng)在路基填筑半月在取土點(diǎn)取具有代表性的土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)確定。 8t 以上自卸汽車(chē) 25 臺(tái)， 6000Ｌ灑水車(chē) 2 臺(tái)，油車(chē) 1 臺(tái)，裝載機(jī) 3 臺(tái)，平地機(jī) 1臺(tái)，各類(lèi)施工人員 70人。通過(guò)路堤試驗(yàn)段需要確定以下技術(shù)指標(biāo)： 確定土樣的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)； 確定每層填土最佳松鋪厚度； 確定機(jī)械的最佳合理配置 ； 確定壓路機(jī)的最大行駛速度和最佳壓實(shí)遍數(shù)； 確定每層填土從上土到報(bào)驗(yàn)所需的時(shí)間。 上土 在經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格的填筑層上，采用鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)挖土自卸汽車(chē)運(yùn)輸至施工路段，并由專(zhuān)人指揮卸料。 當(dāng)含水量過(guò)大時(shí)，填料采用鏵犁翻曬，旋耕機(jī)粉碎反復(fù)進(jìn)行，直至含水量達(dá)到要求。 壓實(shí)作業(yè) 待填料攤鋪整平以后其含水量應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，橫向接頭對(duì)于三輪壓路機(jī)每排需重疊 1/2 后輪寬，對(duì)于振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊 4050cm，縱向宜重疊 。 橋、涵臺(tái)背回填施工方法 在路堤填筑時(shí)，構(gòu)造物與路基結(jié)合部是壓實(shí)質(zhì)量不宜控制的關(guān)鍵部位，這些部位若處理不好，易造成跳車(chē)現(xiàn)象，所以在構(gòu)造物兩側(cè)的路基回填必須注意以下問(wèn)題： 橋臺(tái)、涵身背后和涵洞頂部填土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)從填方基底和涵洞頂部至路床頂面均為 94%，臺(tái)后填土還需分層填筑，并采用小型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行分層壓實(shí)或夯實(shí)，嚴(yán)禁采用拋填后表面壓實(shí)的做法。每層填筑壓實(shí)度自檢合格，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后，才可進(jìn)行下一道工序。石料強(qiáng)度應(yīng)滿足相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)要求。石材的規(guī)格、強(qiáng)度等級(jí)和力學(xué)物理性能指標(biāo)，應(yīng)符合以下規(guī)定。 物理性能，相對(duì)密度、密度、空隙率、吸水率、耐凍性、耐風(fēng)化等。施工前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)校對(duì)，若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際不符，應(yīng)立即做充調(diào)查，并對(duì)防護(hù)工程做適當(dāng)調(diào) 整。 3cm 改性瀝青砼 4cm 中粒式瀝青砼 1cm 瀝青聯(lián)結(jié)層 18cm 廠拌水泥穩(wěn)定級(jí)配 碎石（水泥含量 5%）（一次攤鋪） 18cm 廠拌水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石（水泥含量 5%）（二次攤鋪） 30cm 水結(jié)級(jí)配砂礫 設(shè)計(jì)路段內(nèi)一般路面設(shè)計(jì)彎沉值 Ld=(1/100mm) 基層及底基層 材料要求 水泥采用新標(biāo)準(zhǔn)的 級(jí)普通硅酸鹽水泥，應(yīng)選用初凝時(shí)間 3 小時(shí)以上、終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在 6 小時(shí)以上）的產(chǎn)品。 基 層、底基層混合料中集料的級(jí)配范圍表 層位 通過(guò)下列方孔篩 (mm)的質(zhì)量百分率 (%) 19 基層 － 100 6886 3858 2232 1628 815 03 混合料組成 水泥穩(wěn)定碎石基層混合料中水泥的推薦劑量為 %(外摻 )。墊層壓實(shí)度（按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）應(yīng)不小于 96%。 測(cè)量放樣 復(fù)測(cè)沿線的控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)破壞的點(diǎn)位進(jìn)行修復(fù)，以保證施工的精度； 進(jìn)行高程復(fù)測(cè)和中線、邊線放樣。 （ 5%）水泥穩(wěn)定碎石施工 材料 水泥進(jìn)場(chǎng)，必須附有合格證及化驗(yàn)單，嚴(yán)禁使用不合格水泥；碎石必須干凈無(wú)雜物，最大粒徑不超過(guò)總厚度的 2/3；拌和用水應(yīng)該清潔。控制穩(wěn)定層的松鋪厚度，水泥砂礫的壓實(shí)系數(shù)為 。如碾壓過(guò)程中發(fā)現(xiàn) “ 彈簧 ” 現(xiàn)象，應(yīng)停止碾壓，待翻松晾干或處理后方能再壓，碾壓后應(yīng)達(dá)到表面平整，無(wú)明顯輪跡，壓實(shí)度 ≥ 設(shè)計(jì)要求。10mm 50m 1 用尺量 5 寬度 ≥0 40m 1 用尺量 6 橫坡 177。 本工程采用的花崗巖側(cè)石 規(guī)格為 991515cm ，側(cè)石后座澆筑 C20 砼。10 20m 1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 路面底基層、基層施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 水結(jié)砂礫墊層 原材料試驗(yàn) 各種材料計(jì)量 原材料含水量檢查 拌和混和料 混合料運(yùn)輸 混合料攤鋪 接縫處理 穩(wěn) 壓 成 型 密實(shí)度檢測(cè) 養(yǎng) 生 驗(yàn) 收 路面底基層、基層施工工藝流程圖說(shuō)明 1. 水穩(wěn)基層在水結(jié)砂礫底基層驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行施工。 4. 碾 壓過(guò)程中要對(duì)缺陷及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。要對(duì)混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專(zhuān)崗檢查 ，總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。 （ 2）攤鋪混合料時(shí)，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)，面層的攤鋪速度按 2.5m/min 控制。% 范圍內(nèi)。 混合料的運(yùn)輸 （ 1）連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前 10~30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。 混合料的攤鋪 （ 1）在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)該注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。 （ 4）攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專(zhuān)人指揮，一車(chē)卸完下一車(chē)要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備仯瑪備仚C(jī)前要經(jīng)常保持 3 輛以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。 （ 7）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于 10℃ 時(shí)，都不得攤鋪混料。 （ 3）壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。 C：終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，清除了輪跡（終了溫度大于 80℃ ）。 （ 5）碾壓工作應(yīng)按實(shí)驗(yàn)確定的實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。 （ 9）攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專(zhuān)人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。 接縫的處理 （ 1）縱、橫向兩種接縫邊應(yīng)垂直拼接。 （ 4）由于工作臺(tái)中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫 縫。 瀝青砼面層施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 基層或中、下面層檢查與施工放樣 瀝青混合料拌和 成品混和料檢查 過(guò)磅運(yùn)輸 攤 鋪 接縫處理 初 壓 復(fù) 壓 終 壓 鉆芯檢測(cè) 報(bào) 驗(yàn) 瀝青砼面層施工工藝流程圖說(shuō)明 1. 首先對(duì)原材料進(jìn)行試驗(yàn)，并按進(jìn)度備足各種材料，并檢查基層密實(shí)度是否合格，若不滿足規(guī)范要求，繼 續(xù)碾壓。 施工力量安排 根據(jù)總體施工部署和本標(biāo)段的地理環(huán)境、施工條件，以及結(jié)構(gòu)物的工程 特點(diǎn)，對(duì)全標(biāo)段涵洞工程由排水防護(hù)工程處負(fù)責(zé)施工。 鋼筋砼圓管涵 施工準(zhǔn)備 在工程開(kāi)工前及時(shí)組織施工人員進(jìn)場(chǎng)，確定施工人員和施工機(jī)具，安排臨時(shí)設(shè)施。為防止泡槽，人工整修時(shí)在基底增設(shè)排水溝和集水坑，設(shè)置時(shí)按地下水的情況而定。 管節(jié)安裝 按設(shè)計(jì)標(biāo)高在基礎(chǔ)砼上做好砂漿找平層，并將涵位中心線放設(shè)在基礎(chǔ)上，采用吊車(chē)進(jìn)行管節(jié)安裝。 .抗肩、端墻及洞口 抗肩在管節(jié)安裝完畢后即可進(jìn)行，首先清理抗肩與基礎(chǔ)的結(jié)合面，按施工縫要求支立模板進(jìn)行砼施工，施工時(shí)注意沉降縫與底板貫通。地面以下采用汽夯或蛙夯配合人工回填，地面及地面以上 20cm 采用人工 配合壓路機(jī)進(jìn)行回填。 定位放線。為防止泡槽，人工整修時(shí)在基底增加縱橫的排水溝和 集水坑，排水溝斷面采用 3040cm ；集水坑按 1m 深設(shè)置，下鋪 20cm 碎石。當(dāng)基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 30%以，即可進(jìn)行臺(tái)身砼立模，同樣采用組合鋼模和扣件式鋼管腳手架加固支撐。 蓋板預(yù)制與安裝?；靥顣r(shí)按符合設(shè)計(jì)要求的透水性較好的材料，分層對(duì)稱(chēng)回填夯實(shí)，每層填筑厚度以不大于 15cm 為宜，密實(shí)度同路基要求相同。 4) 嚴(yán)格施工報(bào)驗(yàn)程序，明確每道工序質(zhì)量 .施工隊(duì)自檢，經(jīng)理部復(fù)檢合格后，才能報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。 ③ 勾縫前應(yīng)將砌縫用水沖洗濕潤(rùn)，勾縫應(yīng)深入砌體內(nèi) 2cm 深，在勾縫完畢和砂 漿初凝后應(yīng)將砌體面沖洗干凈，并用草袋加以覆蓋，在 714 天內(nèi)灑水濕潤(rùn)，在此期間應(yīng)避免碰撞、振動(dòng)和承重 路面排水施工 雨水管道全部分布在道路兩側(cè)邊緣，雙側(cè)排水，距離路緣石 處的道路內(nèi)側(cè) ,雨水管線全長(zhǎng) 。 溝槽開(kāi)挖 施工時(shí) 保證排水通暢，以保證開(kāi)挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質(zhì)量問(wèn)題。溝槽開(kāi)挖土方調(diào)至填方區(qū)填土或用自卸汽車(chē)外運(yùn)棄土。開(kāi)挖要保證連續(xù)作業(yè)，分段開(kāi)挖，每段 10m～ 20m，以防止土方塌方出現(xiàn)安全事故。在溝底設(shè)置水平小木樁，樁頂標(biāo)高為管道平基混凝土面的標(biāo)高。 平基澆筑砼時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按水平控制樁取面，振搗密實(shí)。 管道安裝 下管前，要清理管坑內(nèi)雜物，砼平基要清洗干凈，然后在平基上彈放管道中線，復(fù)核平基面標(biāo)高。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 管道安裝時(shí)，表面必須順直，接口平順，符合設(shè)計(jì)流水位高程。當(dāng)管徑 D≥800mm 時(shí)，用 1： 2水泥砂漿在管內(nèi)勾縫。抹帶接應(yīng)表面平整、密實(shí)，不得有間斷和裂縫、空鼓等。圓井井身及其收口段，必須避免上下層磚對(duì)縫。砌磚砂漿強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 管坑兩側(cè)回填砂礫至管頂上 30cm，回填時(shí)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，以防管道位移，并用水沖實(shí)，管頂 30cm 以上回填并分層夯實(shí)，密實(shí)度必須達(dá)到路基設(shè)計(jì)要求。 換填砂或石粉，仍應(yīng)按規(guī)定分層用平板振動(dòng)器或手扶輕型壓路機(jī)壓實(shí)，每層需鋪厚度不許超過(guò) 300mm。 （ 2）基礎(chǔ)坑開(kāi)挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于 C20，基礎(chǔ)內(nèi)電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿礎(chǔ)并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面 30～ 50mm。 挖溝及埋管：以距路基石 50cm 為中心，開(kāi)挖寬 30cm 深 50cm 電纜管預(yù)埋溝，按照施工圖紙預(yù) 埋相應(yīng)的電纜管 澆注路燈基礎(chǔ)澆注：按甲方提供路燈基礎(chǔ)圖紙預(yù)制金屬構(gòu)件開(kāi)挖相應(yīng)尺寸的基坑，金屬構(gòu)件進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)》（ GB/T9700）、《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》（ GB/T11373）、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)》（ ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。回填土不得夾有大塊磚石，大塊土必須敲碎至 10cm 以下方可用于回填。 回填 管道安裝完畢并經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，進(jìn)行回填工作。 井底、井面的標(biāo)高要準(zhǔn)確，井身尺寸要符合設(shè)計(jì)要求。 連接井、檢查井的砌筑 砌筑各種井前必須將基礎(chǔ)面先洗刷干凈，并定出中心點(diǎn)，劃上砌筑位置及標(biāo)出砌筑高度，便于操作人員掌握。抹接完成后必須以濕潤(rùn)麻袋覆蓋保養(yǎng)，并定期淋水，保養(yǎng)時(shí)間不少于 3 天。管材不得有裂縫、破損。 雨水管采用管底平接。澆筑管基砼時(shí)應(yīng)預(yù)留后澆段。 按照測(cè)出的基礎(chǔ)邊線安裝平基側(cè)模板，模板內(nèi)外打撐釘牢，并在模板內(nèi)側(cè)彈線用以控制混凝土澆筑高度。自檢合格后應(yīng)馬上通知監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方能進(jìn)入下一工序的施工。在挖土過(guò)程中管理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置，確保溝槽中心偏移誤差符合規(guī)范要求。 本工程由于在填筑碾壓好的路基上施工采用 1： 放坡開(kāi)挖。 進(jìn)行施工方線測(cè)量，定出管道中線及井位置并定出水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)作為整個(gè)工程的控制點(diǎn)。 ②