20xx安全在于細(xì)節(jié)演講稿精選范文集合（一）(文件)
【正文】 少了安全生產(chǎn)這根弦。
二、這是對他人生命的一種負(fù)責(zé)，我們沒有任何理由因?yàn)樽约汗ぷ髦械氖韬龆o他人帶來痛苦，這是不公平而又殘酷的事。“安全是碗，效益是飯”，沒有安全的碗，就談不上碗里的飯，也就更談不上企業(yè)和社會的發(fā)展。安頓好兒子，父親替他去買洗漱用品，在回來的路上，橫穿馬路要往海運(yùn)學(xué)樣大門走，結(jié)果被疾馳的過路卡車撞倒，父親倒在血泊中，幾個小時后搶救無效身亡。平平安安，這是每一家人對出門在外的親人最渴望的要求，但是災(zāi)難往往就不經(jīng)意地降臨到頭上?；蛟S，只有生命的代價才能讓我們震顫，讓我們不能忘懷。甚至，隨便的哪一個司機(jī)都不敢保證沒出過差錯。無情的車輪不知碾碎多少個美麗的夢想，幸福的家庭。人來人往，誰不想圖個方便，誰不想盡快到達(dá)目的地，然而，我們的馬路不屬于哪一個人，不管是行人還是司機(jī)，誰也沒有理由和權(quán)利無視他人的存在，這誰都懂，但是誰都存有僥幸心理。
從小我們就被教育遵守交通規(guī)則，但急功近利和懶惰的心理還是占據(jù)了平安的位置，許多人喜歡冒險，尤其是新一代的年輕人，再加上反叛的心理，他們很不喜歡正正規(guī)規(guī)的走路。
蟄居大學(xué)校園，來來往往的都是一群富有朝氣的大學(xué)生，他們有說有笑，時打時鬧。當(dāng)然，我們無法對學(xué)生們耳提面命，至于出幾塊宣傳板，在大會上發(fā)幾個倡議也作用不大，而且自身在教育他們的時候也難保不出現(xiàn)意外。
一位工友在安裝皮帶過程中，一念之差，蹬踏皮帶，結(jié)果被絞去雙腿，命喪黃泉。
一念之差，鴻門宴上，項羽置范增三次示佩于不顧，放跑了劉邦，改變了個人命運(yùn)也改寫了國家歷史。
縱觀古今，一念之差是歷史的大忌，生活的大忌，更是安全生產(chǎn)的大忌。
辯證法的觀點(diǎn)是：偶然與必然為伴，偶然的想象，偶然的發(fā)生，未必會有必然的結(jié)果，而必然的出現(xiàn)，正是一系列偶然發(fā)生的結(jié)果，我們的工友習(xí)慣性違章，前幾次僥幸，料想以后的結(jié)果會同以前一樣，然而事情的發(fā)生確偏偏出乎意料，到最后悔恨的苦果只能自己品嘗。
一念之差給人們帶來太多太多的思考，造成的是“千古遺恨”的后果。翻開詞海沒有危險、沒有威脅、沒有隱患、沒有暴力不正是安全的內(nèi)涵嗎?鑒于這種內(nèi)涵安全不僅僅是工作中加小心，也不只限于敲邦問頂，“一通三防”安全是貫穿于各個部門，各個行業(yè)每時每刻的防范體系，歸根結(jié)底，就是我們今天倡導(dǎo)的本質(zhì)安全。
讓我們把安全的外延在擴(kuò)展些吧。
工友們讓我們多一些理性和思考，少一些冒險和盲從，多一些關(guān)愛和提醒，少一些冷漠與孤陋，讓思想再開放一些，法制、規(guī)章、道德的大堤再堅固些，安全意識防線再加重些，遇事而三思，嚴(yán)格遵守三大規(guī)程，杜絕“三違”，增強(qiáng)安全意識，堅決克服隨心所欲，大意麻痹的想法和做法。
我們生活、工作在這百里礦區(qū)，而煤炭行業(yè)本身就是一個危險性較大的行業(yè)，所以安全工作抓起來有很大難度，一念之差事故就有可能發(fā)生，在生產(chǎn)工作中有些人視規(guī)程不顧甘愿冒險，有些人習(xí)慣性違章卻不以為然，還有些人見到違章行為睜一只眼閉一只眼，更有甚者有些人競提出了不違章就不能生產(chǎn)。
安全是一種責(zé)任，就是要有效地防止物的不安全狀態(tài)的存在，為他人也為自己。一念之差將得與時，愛與恨分的真真切切。拋開這一認(rèn)識過程的“主見”就是冒險，是盲從，是不顧客觀實(shí)際的“謬談”。
唯物論的解釋是：物質(zhì)決定意識，意識決定行動，正確的思想觀念反映物質(zhì)的客觀實(shí)在，離開這一客觀實(shí)際的主觀想象就是“荒謬”，即使大難來臨，我們也有許多理智 戰(zhàn)勝沖動，最終死里逃生的例子。
美國一飛行員在日記中寫道：當(dāng)我駕駛著總統(tǒng)號專機(jī)在太平洋上空，我曾想只要我一拉操縱桿，飛機(jī)就會墮入大海，明天的美國總統(tǒng)歷史將被我改寫。
一位皮帶司機(jī)，為貪圖省力，一念之差，清理運(yùn)行中的滾筒，結(jié)果，被旋起的鍬把奪去生命。只有安全
第一徹底打敗了僥幸心理，我們才可以彼此感到安全，我們的生命才不至于讓車輪帶走。但我們還是要謹(jǐn)慎地想象著萬一，萬一后面開車的是個技藝稍差的新手，萬一拐角口突然駛出來一輛卡車，萬一……
生命是短暫的也是漫長的，我們的一生能遇到多少次這樣的萬一，卻有能承受多少?每一個生命又都連接著其他許許多多的生命，連接著更多人的利益。東方網(wǎng)去年12月24日消息，有一項調(diào)查顯示，30歲以下中國青年
第一死因是交通意外事故。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了，帶給彼此及其家人的只能是不盡的痛楚。交通規(guī)則和交通警察是用來維持正常交通秩序的，但是現(xiàn)
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