20xx交通仿真實(shí)驗(yàn)報(bào)告 (文件)
【正文】 ....................... 15 6 實(shí)驗(yàn)總結(jié)和體會 ................................. 15
實(shí)驗(yàn)上機(jī)名稱： 信號交叉口仿真
1 上機(jī)性質(zhì)與目的
本實(shí)驗(yàn)屬于計(jì)算機(jī)仿真實(shí)驗(yàn)，借助仿真系統(tǒng)模擬平面信號交叉口場景，學(xué)生將完成從道路條件設(shè)計(jì)到信號相位配置等一系列仿真實(shí)驗(yàn)。
3 交叉口幾何條件、信號配時(shí)和交通流數(shù)據(jù)描述
交叉口幾何數(shù)據(jù)
交叉口信號配時(shí)系統(tǒng)
表31北下關(guān)信號配時(shí)表（早）
表32北下關(guān)信號時(shí)間參數(shù)表（早）
交叉口交通流數(shù)據(jù)
交通組成：
機(jī)動(dòng)車：小汽車、公交車、重型車輛；
表33各方向重型車比例
表14交通流量流向匯總表
注：東進(jìn)口（西直門方向），西進(jìn)口（北京交大方向），北進(jìn)口（交大東路方向）。
讀取底圖
⑵ 量取VISSIM路網(wǎng)的比例。
篇二：交通仿真實(shí)驗(yàn)(報(bào)告樣式)
成績
土木工程與力學(xué)學(xué)院交通運(yùn)輸工程系
課程名稱：實(shí)驗(yàn)名稱：專 業(yè)：班 級：學(xué) 號：姓 名：指導(dǎo)教師：實(shí)驗(yàn)時(shí)間：實(shí)驗(yàn)報(bào)告
交通仿真實(shí)驗(yàn) 基于VISSIM的城市交通仿真實(shí)驗(yàn)交通運(yùn)輸 1101 U202020474鄧維敏 劉有軍
實(shí)驗(yàn)報(bào)告目錄
實(shí)驗(yàn)報(bào)告一：
無控交叉口沖突區(qū)設(shè)置與運(yùn)行效益仿真分析 實(shí)驗(yàn)報(bào)告二：
控制方式對十字交叉口運(yùn)行效益影響的仿真分析 實(shí)驗(yàn)報(bào)告三：
信號交叉口全方式交通建模與仿真分析 實(shí)驗(yàn)報(bào)告四：
信號協(xié)調(diào)控制對城市干道交通運(yùn)行效益的比較分析 實(shí)驗(yàn)報(bào)告五：
公交站點(diǎn)設(shè)置對交叉口運(yùn)行效益的影響的仿真分析 實(shí)驗(yàn)報(bào)告六：
城市互通式立交交通建模與仿真
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