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車輛管理的工作總結(jié)(文件)

 

【正文】 駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了年的工作目標(biāo): 加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。 積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過(guò)渡,并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。劍川路車輛段位于上海滬閔路劍川路西側(cè),劍川路站和北橋站之間,其主要作用是5號(hào)線列車的停放、保養(yǎng)、檢查以及維修,與鐵路閔吳支線設(shè)有聯(lián)絡(luò)線。 主要設(shè)施:停車列檢庫(kù)(13條線路),檢修庫(kù)(6條線路),信號(hào)樓,吹掃清洗庫(kù)條線路),不落輪碹、洗車庫(kù)(2條線路),內(nèi)燃機(jī)庫(kù)、特種車庫(kù)(3條線路)。 信號(hào)樓值班員:依照公司有關(guān)規(guī)章制度,負(fù)責(zé)對(duì)本班組進(jìn)行日常勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律的管理;組織日常運(yùn)營(yíng)及確保運(yùn)營(yíng)安全;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)車輛段作業(yè)的實(shí)施、并檢查督管車輛段作業(yè)執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)做好與作業(yè)單位、各部門間的聯(lián)系工作;負(fù)責(zé)車輛段設(shè)施設(shè)備故障時(shí)的報(bào)修,以及故障情況下的行車組織;負(fù)責(zé)車輛段內(nèi)各報(bào)表的統(tǒng)計(jì);負(fù)責(zé)處理各種車輛段內(nèi)各種突發(fā)事件,并做好相關(guān)記錄;負(fù)責(zé)信息傳遞工作,是班組信息傳遞的第一責(zé)任人;負(fù)責(zé)主持交接班會(huì)議,完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作;根據(jù)需要,可兼任信號(hào)員、運(yùn)轉(zhuǎn)值班員、助理值班員。 安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。 ⑶為了安全,我隊(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。為了安全,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班,晚上還得值班。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無(wú)事故。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫(kù)內(nèi),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫(kù)內(nèi)。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫(kù)內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況,并有的放失的做好消防工作的管理工作。 ⑴我隊(duì)出車歸來(lái)的車輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。 ⑶每天門衛(wèi)要把庫(kù)內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,要把長(zhǎng)途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長(zhǎng)如實(shí)匯報(bào),登記表由隊(duì)長(zhǎng)簽字。 由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。 二、全面加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。 ⑵為了堵塞漏洞,我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度,每趟的趟數(shù)、出車時(shí)間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用,都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記,并作為長(zhǎng)途報(bào)銷,短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,要追究司機(jī)對(duì)車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。 一、進(jìn)一步加大宣傳教育力度。組織民警深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)檢查漏洞,督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度,強(qiáng)化各崗位工作人員職責(zé),加強(qiáng)內(nèi)部人、車管理,健全各類相關(guān)簿冊(cè)、臺(tái)帳登記,切實(shí)使各項(xiàng)制度落到實(shí)處。 三、進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛駕駛?cè)撕涂瓦\(yùn)企業(yè)法人的監(jiān)督管理。通過(guò)全方位路面管控,最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的發(fā)生,努力消除事故隱患,保障客運(yùn)車輛交通安全。在日常工作作息中,某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度,確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo),自上而下為全處車輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。 三、主管部門盡責(zé)。 東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。歷年來(lái),我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享,分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì),對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。 辦公室車輛管理總結(jié) 全面加強(qiáng)政府辦公室自身建設(shè),是確保機(jī)關(guān)各項(xiàng)工作正常運(yùn)行的重要基礎(chǔ),也是提高辦公室履職水平的重要保障。我在工作中,一是做到了處事豁達(dá),不要求全責(zé)備、斤斤計(jì)較。三是待人真誠(chéng)。具體的做法是,在原有車輛管理規(guī)定的基礎(chǔ)上,明確了車輛管理的具體要求,強(qiáng)化了對(duì)駕駛員的行為約束,使支行的車輛管理、費(fèi)用開(kāi)支、車況車貌等達(dá)到了有章可循,有制度可依。但我和駕駛員們以高度的敬業(yè)精神做到了領(lǐng)導(dǎo)、部門用車及時(shí)有保障,嚴(yán)格做到了出車有批準(zhǔn),完成任務(wù)及時(shí)歸隊(duì),都表現(xiàn)出了較高的思想覺(jué)悟。當(dāng)前,以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的新經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,新情況新問(wèn)題層出不窮,新知識(shí)新科學(xué)不斷問(wèn)世。 總之,在新的一年里啊,我將努力加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身素質(zhì),通過(guò)對(duì)鄧小平理論、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論、國(guó)家法律、法規(guī)以及金融業(yè)務(wù)知識(shí)、相關(guān)政策的學(xué)習(xí),增強(qiáng)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,努力克服我的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,做好本職工作,為郵行的健康、持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)我的一份力量。車輛行駛必需的相關(guān)隨車證照由能夠由駕駛員妥善保管。 (四)嚴(yán)格執(zhí)行車輛回單位停放制度。 (五)無(wú)公車私用私駕情況。周五下午下班后至星期日,機(jī)關(guān)公務(wù)車輛一般回單位停放(系領(lǐng)導(dǎo)因工作需要用車時(shí),駕駛員到單位開(kāi)車,用完后立即將車開(kāi)回單位停放)。切實(shí)加強(qiáng)車輛用油管理,嚴(yán)格執(zhí)行一車一卡加油辦法。 (二)嚴(yán)格車輛管理。理論基礎(chǔ)、專業(yè)知識(shí)、文化水平、工作方法等不能適應(yīng)新的要求。 四、做好車輛工作的同時(shí),我又努力做好總務(wù)接待、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)交辦給我的其他工作,我始終秉著哪里需要我,我就去哪里的工作態(tài)度。在駕駛員和車輛管理的實(shí)際工作中,遇到不小的問(wèn)題。 二、規(guī)范管理,提高水平。二是處事謹(jǐn)慎,不隨心所欲、粗心大意。 篇1:辦公室車輛管理總結(jié)范文 銀行辦公室車輛管理年度工作總結(jié)20XX年,我在支行領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他部門的大力配合下,緊緊圍繞支行的全年工作要求,充分發(fā)揮車輛管理的服務(wù)、協(xié)調(diào)、保障的職能作用,與其他部門緊密配合,本著勤儉、節(jié)約、高效、全面的原則,使車輛保障工作和服務(wù)管理水平有了一定的提高。東莞某現(xiàn)有車輛44輛,其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛,面包車6輛、農(nóng)夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、30座豐田中巴4輛、大巴1輛,拯救車13輛,吊車2輛,多數(shù)車輛用在收費(fèi)站及路政所的營(yíng)運(yùn)一線,部分分布在三個(gè)生活區(qū),可謂點(diǎn)多面廣,管理難度可想而知。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時(shí),必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車輛管理員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。針對(duì)車輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),車管室組織開(kāi)展對(duì)司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治,竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患,做到防范于未然。 目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。 某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理,大力支持車管室的具體工作。 四、進(jìn)一步調(diào)整完善勤務(wù)制度,加強(qiáng)路面管控。平時(shí),安全檢查由企業(yè)設(shè)專門安全人員負(fù)責(zé),大隊(duì)民警隨時(shí)抽檢。一是通過(guò)集中授課、觀看宣傳片等方式教育車主、駕駛?cè)思捌渌麖臉I(yè)人員自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī),使之在思想上引起重視;二是通過(guò)“”宣傳日、新聞媒體、客運(yùn)站發(fā)放宣傳資料、播放宣傳片、懸掛張貼標(biāo)語(yǔ)廣告等方式教育交通參與者從保護(hù)自身安全的角度,不乘超員車、不坐違法車,做文明交通的主導(dǎo)者。 在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,在全隊(duì)人員的共同努力下,XX年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo),并有節(jié)約。 ⑺長(zhǎng)途在外的車輛需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。要在確保安全行車的情況下,盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時(shí)間、地點(diǎn)相符,和調(diào)度記錄上時(shí)間、地點(diǎn)相符,由隊(duì)核算員精心對(duì)照核算,由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān),再由隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)真審核,確認(rèn)屬實(shí)后,由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。為了嚴(yán)格把關(guān),我隊(duì)每臺(tái)車的費(fèi)用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。 XX年,我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛(ài)車如命、相互競(jìng)爭(zhēng),確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長(zhǎng)了車輛的使用壽命,滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求,車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。 ⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,我隊(duì)多年來(lái)消防事故為零,多年來(lái)都受到消防管理部門的好評(píng)。嚴(yán)禁在庫(kù)內(nèi)明火作業(yè),庫(kù)內(nèi)所有車輛要按位停車,庫(kù)內(nèi)地面要干凈整潔。 消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。為了安全,我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),安全板報(bào)經(jīng)常換,安全橫幅,隨時(shí)可見(jiàn),大幅安全警示圖象在會(huì)議室張貼。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。 ⑴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,成年累月忙碌工作,沒(méi)有節(jié)假日,沒(méi)有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。 運(yùn)轉(zhuǎn)值班員:負(fù)責(zé)在信號(hào)樓值班員的監(jiān)督指揮下組織日常工作及確保作業(yè)安全;負(fù)責(zé)車輛段內(nèi)施工作業(yè)的登記及注銷作業(yè);負(fù)責(zé)布置列車司機(jī)調(diào)車作業(yè),與信號(hào)員配合做好日常運(yùn)營(yíng)組織工作;突發(fā)事件時(shí)配合信號(hào)樓值班員完成生產(chǎn)任助理值班員:負(fù)責(zé)在信號(hào)樓值班員的監(jiān)督指揮下完成生產(chǎn)任務(wù);負(fù)責(zé)配合運(yùn)轉(zhuǎn)值班員完成生產(chǎn)任務(wù);負(fù)責(zé)辦理司機(jī)出勤、退勤;負(fù)責(zé)車輛段內(nèi)道岔維護(hù)保養(yǎng)工作;負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)線路確認(rèn)(操作封鎖按鈕);負(fù)責(zé)司機(jī)公里數(shù)輸入工作;突發(fā)事件時(shí)配合信號(hào)樓值班員完成生產(chǎn)任務(wù)。 我們實(shí)習(xí)接觸的工作崗位主要分為5個(gè)崗位:信號(hào)樓主管,信號(hào)樓值班員,信號(hào)員,運(yùn)轉(zhuǎn)值班員和助理值班員。 劍川路車輛段共有40幅道岔,25條線路,聽(tīng)說(shuō)沒(méi)有9號(hào)道岔,具體原因不明。 車輛指揮工作總結(jié) 一、所實(shí)習(xí)車場(chǎng)的基本情況,含在所在線路中的位置、功能。 抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。 四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。 三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。全年長(zhǎng)途用車達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。 以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。 加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。全年共發(fā)放差費(fèi)元。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。我由年月被公司委派管理車輛以來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將過(guò)去一年的工作作如下: 一、年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。在今后的工作中.我們將大力倡導(dǎo)管理人員、駕駛員務(wù)必要牢固樹立安全第一的思想,務(wù)必要保持清醒的頭腦,并在質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)內(nèi)廣泛開(kāi)展“安全在我心中,生命在我手中”的活動(dòng)。 通過(guò)采取以上有力措施和一系列的學(xué)習(xí)教育,不斷加強(qiáng)車輛管理工作,取得了良好的成效。今年7月份,中心按有關(guān)規(guī)定,確定了定點(diǎn)加油站,試行刷卡統(tǒng)一結(jié)算制度。車輛維修前先填寫《車輛保養(yǎng)、維修登記表》,憑登記表到定點(diǎn)修理廠維修,維修后廠方在維修表上完整記錄修理內(nèi)容,駕駛員簽字確認(rèn)。車隊(duì)根據(jù)各部門所用車輛的公里數(shù)填寫汽車行駛登記表,報(bào)財(cái)務(wù)室統(tǒng)計(jì)核算。并負(fù)責(zé)車隊(duì)的思想政治工作、車輛的統(tǒng)一調(diào)度、車輛技術(shù)狀況、行車?yán)锍碳坝土辖y(tǒng)計(jì)、安全行車,以及交通事故處理等日常工作。因此我們建立了相應(yīng)的規(guī)章制度、辦法等。 三、具體做法 下面,我就我局在抓車輛安全管理方面的具體做法作重點(diǎn)匯報(bào)。20xx年3月26日,機(jī)關(guān)服務(wù)中心特邀省公安廳交警總隊(duì)事故處陳處長(zhǎng)到我局對(duì)車隊(duì)及我局直屬單位的駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,并對(duì)如何避免不必要的事故,做好事故防范工作,以及出現(xiàn)事故應(yīng)如何處理等進(jìn)行了全面講解。 在學(xué)習(xí)教育方面,切實(shí)抓緊抓實(shí)。對(duì)于外聘人員中心采取了先試用三個(gè)月后,才與中心簽訂聘用合同,試用期重點(diǎn)考察其思想品德、技術(shù)水平等,合同期內(nèi)則按聘用合同的有關(guān)條款嚴(yán)格管理,規(guī)范操作。平時(shí)我們十分注重駕駛?cè)藛T
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