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鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量研究(文件)

2024-12-07 02:11 上一頁面

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【正文】 物資供應(yīng)部門公布的價(jià)格為依據(jù),但實(shí)際情況中,鐵路物資部門沒有對(duì)相關(guān)配件的市場價(jià)進(jìn)行數(shù)據(jù)和比對(duì),也就是說,存貨的跌價(jià)準(zhǔn)備即使有詳細(xì)的辦法指導(dǎo),但是車輛段不能獲得與事實(shí)相等的存貨變現(xiàn)價(jià)值,也就沒有做出適當(dāng)?shù)臏p值準(zhǔn)備,這就導(dǎo)致了鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)在進(jìn)行特定資產(chǎn)估計(jì)時(shí)存在偏差,導(dǎo)致會(huì)計(jì)信息不可靠。其次,鐵路運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況對(duì)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則進(jìn)行逐一選擇,例如,針對(duì)鐵路企業(yè)的互換配件價(jià)配件應(yīng)該歸屬貨車資產(chǎn)屬于鐵路企業(yè)總部。其次,根據(jù)鐵路企業(yè)自身的特殊性,考慮到市場定價(jià)和政府定價(jià),建議鐵路企業(yè)采取成本加定價(jià)的方式對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)一的定價(jià),這能夠?qū)崿F(xiàn)行業(yè)內(nèi)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。首先,在鐵路企業(yè)的日常工作中,對(duì)計(jì)算機(jī)設(shè)備和會(huì)計(jì)核算軟件進(jìn)行定期檢查,制定計(jì)算機(jī)管理制度,將不同崗位的職責(zé)范圍和操作手續(xù)進(jìn)行規(guī)范。加強(qiáng)信息系統(tǒng)的密碼保護(hù),對(duì)會(huì)計(jì)信息核對(duì)工作進(jìn)行實(shí)名制認(rèn)證,建立信息完整、數(shù)字簽字等安保系統(tǒng),有效地阻止非法活動(dòng)。 綜上所述,提高鐵路企業(yè)進(jìn)行會(huì)計(jì)信息質(zhì)量是非常必要的,這不僅能夠促進(jìn)鐵路企業(yè)的不斷發(fā)展,并且對(duì)完善鐵路會(huì)計(jì)系統(tǒng)有重大的意義。 參考文獻(xiàn): [1]谷增軍,[J].交通財(cái)會(huì),2014(09):3841+47. [2][D].北京交通大學(xué),2012. [3][D].北京交通大學(xué),2012. 。因此,我們需要加大對(duì)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量管理的力度,不斷完善會(huì)計(jì)核算制度,對(duì)相關(guān)會(huì)計(jì)人員進(jìn)行綜合培訓(xùn),并且還要加大會(huì)計(jì)信息網(wǎng)絡(luò)安全管理。鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)的會(huì)計(jì)從業(yè)人
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