塔機(jī)頂升加節(jié)安裝方案與塔筒運(yùn)輸安全專項(xiàng)施工方案匯編-wenkub
2024-11-22 23 本頁(yè)面
【正文】 駛道路須平坦堅(jiān)實(shí)，遇地面凹坑或松軟土層應(yīng)進(jìn)行必要的處理。年平均風(fēng)速m/（70m）m/s35風(fēng)場(chǎng)50年一遇極大10min平均風(fēng)速抗震設(shè)防烈度度7地震分組第三組地震動(dòng)峰值加速度平均雷暴日數(shù)日55多年平均氣溫℃本風(fēng)電場(chǎng)規(guī)劃面積約為27km2，風(fēng)電場(chǎng)占地主要為山頂未利用地。然后卸下下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián)的八個(gè)高強(qiáng)度聯(lián)結(jié)螺栓，并檢查爬爪是否影響爬升；三、將頂升橫梁放在塔吊的踏步上，開動(dòng)液壓系統(tǒng)，使活塞桿全部伸出后，稍微縮回活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上。如要加幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，就把要加的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一個(gè)個(gè)依次排列在起重臂下；二、調(diào)整好套架導(dǎo)輪和塔身之間的間隙，以3~5mm為宜，放松電纜的長(zhǎng)度，使之略大于總的頂升高度。用吊鉤吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，放到安裝在下轉(zhuǎn)臺(tái)下部的引進(jìn)梁中的引進(jìn)小車上。接著活塞桿全部縮回，重新使頂升橫梁放到塔吊上一級(jí)踏步上，再次全部伸出活塞桿，此時(shí)塔吊上方恰好是一個(gè)能裝好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間；四、拉動(dòng)引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正上方，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓聯(lián)結(jié)孔，縮回活塞桿至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，用高強(qiáng)度螺栓把上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)系起來(lái)；五、調(diào)整活塞桿的伸縮長(zhǎng)度，用高強(qiáng)度螺栓將下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)系起來(lái)；六、以上為一次標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)過(guò)程，若需要連續(xù)加節(jié)，可重復(fù)上述過(guò)程，在安裝完3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，必須安裝下部的四根斜撐，并調(diào)整使之均勻受力，這樣塔機(jī)才能吊裝作業(yè)；七、頂升加節(jié)過(guò)程中的注意事項(xiàng)：自頂升橫梁放在塔身的踏步上至油缸的活塞桿全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過(guò)程中，必須認(rèn)真觀察套架相對(duì)頂升橫梁和塔身的運(yùn)動(dòng)情況，有異常情況應(yīng)立即停止頂升；自準(zhǔn)備加節(jié)，拆除下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的高強(qiáng)度連接螺栓，到加節(jié)完畢，聯(lián)結(jié)好下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的高強(qiáng)度螺栓，在這整個(gè)過(guò)程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂；若要連續(xù)升幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，在用塔機(jī)起吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，應(yīng)把塔機(jī)下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的高強(qiáng)度螺栓聯(lián)結(jié)上，可不完全擰緊；所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步板的一面應(yīng)對(duì)準(zhǔn)；塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪主橫桿外表面，并檢查塔身與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各接頭間高強(qiáng)度螺栓的你擰緊情況。2編制依據(jù)（1）《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)（2）《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》（3）《中國(guó)水利水電第四工程局有限公司》企業(yè)管理制度3工程概況1）安裝地點(diǎn)：。2）環(huán)境條件（根據(jù)可研報(bào)告）項(xiàng)目單位數(shù)值備注海拔高度m25003500積冰日數(shù)日27項(xiàng)目經(jīng)理（李偉）品質(zhì)管理辦公室（責(zé)任人：陳彥虎）工程管理辦公室（責(zé)任人:張威）運(yùn)輸車隊(duì)1運(yùn)輸車隊(duì)2吊裝隊(duì)運(yùn)輸車隊(duì)3項(xiàng)目總工：唐明金專職安全員（鞏海龍）安全總監(jiān)：高治學(xué)實(shí)行安全責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，各施工對(duì)負(fù)責(zé)人為直接責(zé)任人，具體實(shí)施安全管理。應(yīng)避免超載吊裝。要根據(jù)門機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配，在起重工的統(tǒng)一指揮下，互相密切配合。不吊重量不明的重大構(gòu)件或設(shè)備。駕駛員應(yīng)聽(tīng)從指揮，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，駕駛員可拒絕執(zhí)行。當(dāng)?shù)蹉^、吊環(huán)表面有裂紋、嚴(yán)重磨損或危險(xiǎn)斷面有永久變形時(shí)應(yīng)予更換。2)防止高處墜落措施操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶。暴風(fēng)雪及強(qiáng)風(fēng)暴雨后，應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確保安全可靠，才能松鉤或拆除臨時(shí)固定工具。施工現(xiàn)場(chǎng)夜間照明?，F(xiàn)場(chǎng)各種電線接頭、開關(guān)應(yīng)裝入開關(guān)箱內(nèi)，用后加鎖，停電必須拉下電閘。手持電動(dòng)工具必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。已經(jīng)吊裝完成的構(gòu)件，視穩(wěn)定性情況采取纜風(fēng)繩固定的措施防風(fēng)。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。7）自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。⑷對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，對(duì)確定的安裝技術(shù)方案的內(nèi)容向管理和作業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交底。首先應(yīng)確認(rèn)吊裝帶所能承載的重量和長(zhǎng)度，并采用正確的吊裝方式及系數(shù)。不允許和腐
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