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正文內(nèi)容

專業(yè)技術(shù)工作業(yè)績-wenkub

2024-11-15 12 本頁面
 

【正文】 合業(yè)務(wù)能力有相當(dāng)大的提升。由于我院設(shè)計(jì)的理工大學(xué)站施工設(shè)計(jì)圖紙到位及時(shí),質(zhì)量過關(guān)。本人自擔(dān)任哈爾濱城市軌道交通1號(hào)線一期工程項(xiàng)目中,我院中標(biāo)段的環(huán)控專業(yè)負(fù)責(zé)人兼副總體期間,通過積極學(xué)習(xí),從了解到掌握,從掌握到熟悉,兢兢業(yè)業(yè)的工作,一步一步慢慢地在學(xué)習(xí)中錘煉、在工作中成長。在工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍,圓滿的完成了各項(xiàng)工作。四、在測配水過程中,嚴(yán)格操作規(guī)范做操作,認(rèn)真繪制三線圖即(水位流量、水位面積、水位流速),并對繪制曲線進(jìn)行分析掌握變化規(guī)律。一、2004年參與了田家井、新渠口村的試驗(yàn)田木灌水定額、土壤分析及水量測量、成果對比分析的普查工作。二、2010年參與了先進(jìn)的灌溉技術(shù)的推廣工作,在工作中與施工人員共同探討確保工程質(zhì)量。五、2007年參與了灌區(qū)末級(jí)終端水價(jià)的核算工作,六、2010年參與了北五岔干渠的維修工作。在專業(yè)知識(shí)及技能方面,得到了很大的提升,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)更加豐富,不僅能夠獨(dú)立解決職責(zé)范圍內(nèi)的技術(shù)問題,而且還具有了獨(dú)立主持完成大型項(xiàng)目的工作能力。于2010年9月完成了哈爾濱1號(hào)線一期工程中黑龍江大學(xué)站、理工大學(xué)站的通風(fēng)空調(diào)專業(yè)施工招標(biāo)圖設(shè)計(jì),并指導(dǎo)督促其他設(shè)計(jì)人員完成了太平橋站、南直路站、交通學(xué)院站、電表廠站等四座車站通風(fēng)空調(diào)專業(yè)施工招標(biāo)圖設(shè)計(jì)。因此,業(yè)主將我院設(shè)計(jì)的理工大學(xué)站作為了全線機(jī)電安裝的樣板站,對后期施工安裝的車站具有典型的指導(dǎo)意義。另外,哈爾濱市地鐵1號(hào)線電表廠站(含商業(yè)開發(fā))、太平橋換乘站工程綜合設(shè)計(jì)在2013年院四優(yōu)評選活動(dòng)中獲院優(yōu)秀設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng)。因此,通過相關(guān)人員的精心組織,精心設(shè)計(jì),反復(fù)優(yōu)化、比選設(shè)備選型、比較方案,盡量在暗挖結(jié)構(gòu)不改變的情況下,合理利用有限的空間,布置相應(yīng)的設(shè)備及風(fēng)管路。擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或機(jī)電副總體,先后參加并主持了太原市城市軌道交通2號(hào)線一期工程、呼和浩特市城市軌道交通1號(hào)線一期工程、晉中至太原城際鐵路等項(xiàng)目的環(huán)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作。在投標(biāo)期間,我院組織投標(biāo)工作并投中了02系統(tǒng)標(biāo)。1992年擔(dān)任汽車隊(duì)隊(duì)長,2004年擔(dān)任運(yùn)輸中心主任。一、30年的工作經(jīng)歷使我基本上具備了本工種的職業(yè)能力,這一能力的熟練掌握是通過不斷學(xué)習(xí)得來的。在工作中不論遇到什么樣的難題,總是能夠認(rèn)真分析,查找原因,排除難題。通過分析問題,找到發(fā)生問題的原因,從而徹底解決,排除故障。二、在這30年的工作時(shí)間里,工作經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想干好這項(xiàng)工作,首先要學(xué)好專業(yè)技術(shù)理論這門課程,學(xué)好專業(yè)技術(shù)理論是這一工作的最基本要求。其實(shí)干任何一項(xiàng)工作只要愛這行,并對這一行有興趣就會(huì)學(xué)好它和掌握它。從這一點(diǎn)小小的事情發(fā)生后,我對專業(yè)技術(shù)的理論學(xué)習(xí)就更加有興趣了,同時(shí)還把書本上的理論知識(shí)結(jié)合到汽車駕駛的實(shí)際工作中,有了這些知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為今后的工作解決了很多技術(shù)上的難題。在工作中嚴(yán)格按IS9001標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)工作,在學(xué)校各項(xiàng)大型活動(dòng)中,本人身先士卒保證了活動(dòng)的用車需求。深化中心的改革工作,不斷對運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行調(diào)整,使之更加合理、更能調(diào)動(dòng)職工積極性。并為他們傳授理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在駕駛車輛的過程中注意遵章守紀(jì)、相互禮讓,其實(shí)與人方便就是為己方便。經(jīng)過30年的努力工作,現(xiàn)本人已經(jīng)能給勝任了這個(gè)崗位。江蘇師范大學(xué)運(yùn)輸服務(wù)中心趙榮河第四篇:專業(yè)技術(shù)工作業(yè)績總結(jié)專業(yè)技術(shù)工作業(yè)績總結(jié)各位評委:你們好!我叫張欽展,現(xiàn)任中鐵十局青島工程分公司經(jīng)營開發(fā)部副部長兼助理工程師,96年7月畢業(yè)于齊齊哈爾鐵路工程學(xué)校,工業(yè)與民用建筑專業(yè),同月分配到濟(jì)鐵機(jī)械化工程公司第二工程隊(duì)見習(xí)
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