freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

關(guān)于霧霾問題的論文(感想)-wenkub

2024-10-21 07 本頁(yè)面
 

【正文】 嚴(yán)重,而應(yīng)該是大半個(gè)中國(guó)都在霧霾中被窒息著。第一篇:關(guān)于霧霾問題的論文(感想)對(duì)于霧霾問題的看法今天在微博上看到有很多住在北京的網(wǎng)友們都在曬北京的藍(lán)天照片,持續(xù)近5日的北京霧霾天,污染范圍覆蓋京津冀晉魯豫,小時(shí)峰值濃度直逼1000微克/立方米,今年以來(lái)最嚴(yán)重污染過程終于結(jié)束了,北京終于迎來(lái)了晴天。在這樣的日子里,無(wú)論是口罩、潤(rùn)肺茶、還是空氣凈化器,或許都只是在人們的絕望中勉強(qiáng)求得的慰藉。霧霾天氣導(dǎo)致空氣質(zhì)量和能見度下降,造成呼吸系統(tǒng)和過敏等疾病的發(fā)病率增加,高速公路封閉,航班延誤或取消,給人民群眾的身體健康和生活造成嚴(yán)重影響。她表示,職業(yè)訓(xùn)練和母親本能都讓她覺得應(yīng)該回答這些問題:霧霾是什么?從哪兒來(lái)?該怎么辦?“,人眼無(wú)法看到,這是一場(chǎng)看不見敵人的戰(zhàn)爭(zhēng)。在霧霾嚴(yán)重的天氣下減少出門是自我保護(hù)最有效的辦法。我覺得每個(gè)人都應(yīng)該學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)霧霾的措施,多一個(gè)人學(xué)會(huì),就少一個(gè)人生病。我們仔細(xì)閱讀了浙江工業(yè)大學(xué)數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽的競(jìng)賽規(guī)則。216。我們隊(duì)伍愿意參加暑期數(shù)學(xué)建模培訓(xùn),參加全國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽題目:霧霾相關(guān)問題探究摘 要霧霾天氣會(huì)造成能見度降低,空氣濕度較大,氣溶膠污染等環(huán)境災(zāi)害問題。最終,我們能通過數(shù)據(jù)模擬的方法,得到霧霾影 響力值在范圍 0至 1之間變化時(shí),種群數(shù)量的具體變化情況。在處理霧霾天氣下的降質(zhì)圖片時(shí),我們首先分析了霧霾的成因。本文的霧霾圖片處理算法能夠較好地提升原圖的清晰度,色彩飽和度以及對(duì)比度,其去霾效果比較突出,整體效果良好,是一種易于實(shí)踐,可借鑒且有效的算法。建立并評(píng)價(jià)對(duì)霧霾天氣下拍攝的圖片進(jìn)行處理的算法。Ⅲ霧霾對(duì)生物鏈的影響l三種群 Volterra-霧霾影響模型在本問題中,我們建立的霧霾對(duì)生物鏈的影響模型是基于三種群 Volterra模型[1][2] 的??紤]到自然資源的有限性,植物,哺乳動(dòng)物,爬行動(dòng)物的數(shù)量應(yīng)均遵從 logistic規(guī) 律。我們有x1(t)=r1x1(1? x1 ?243。這時(shí),中國(guó)官方公布的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)中還只到PM10。在進(jìn)入美國(guó)國(guó)務(wù)院之前,羅伯茨就活躍于大洋兩岸的理論物理學(xué)界。這是在中國(guó)首次對(duì)極高危空氣污染物的數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)注,,在環(huán)境空氣中空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于 微米。通過第三方程序,該推特不經(jīng)意的非外交推送吸引了大量的觀眾,人們被大使館所公布的數(shù)據(jù)可靠性所吸引,這可以幫助他們根據(jù)空氣情況來(lái)決定是否可以帶孩子去戶外玩耍之類的事件。幸運(yùn)的是,大使館堅(jiān)持了自己立場(chǎng)。通過北京大使館在空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)方面做出的努力,這一舉措于2013年擴(kuò)大到中國(guó)的四個(gè)主要城市,。 2013年9月10日國(guó)務(wù)院印發(fā)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》,其中提出到2017年,京津冀地區(qū)細(xì)顆粒物濃度比2012年下降25%左右。早在 1875年,英國(guó)政府就曾通過公共衛(wèi)生法案,嘗試減少城市污染,但 為發(fā)展所需,治理力度并不足以在實(shí)質(zhì)上改變倫敦的空氣質(zhì)量, 直到20世紀(jì)中葉“倫敦?zé)熿F事件”的爆發(fā),才迫使英國(guó)政府決心 整治城市空氣污染問題,同時(shí)也開始了倫敦的生態(tài)文明建設(shè)。冬季采取集 中供暖,推廣電力和天然氣的使用,將重工業(yè)和發(fā)電廠等煤煙 污染大戶遷出市區(qū)。伴隨著城市的發(fā)展,城市空氣污染的源頭也在不斷變化。這些措 施不僅降低了市區(qū)交通擁擠程度,也大大減少了城市空氣污染 源,可謂一舉兩得。按照英國(guó)政府計(jì)劃,到2020年,可再生能源 在能源供應(yīng)中要占15%的份額,40%的電力將來(lái)自綠色能源。而如今,人們?cè)趥惗睾茈y看到還有什么冒著煙的 煙囪。無(wú)論是相關(guān)法律法規(guī)的制定,還是產(chǎn)業(yè) 方向的選擇,倫敦治理城市空氣污染行為的背后,折射出的是英 國(guó)人不斷強(qiáng)化的環(huán)境意識(shí)。比如制定對(duì)所有房屋節(jié)能程度進(jìn)行 “綠色評(píng)級(jí)”的政策,鼓勵(lì)提高房屋能源利用率和減少排放。約翰遜個(gè)性不羈,這位騎自行車上下 班的市長(zhǎng)常有驚人之舉,為眾多倫敦市民所喜愛,而其對(duì)環(huán)保理 念的宣揚(yáng)對(duì)如今倫敦城市的發(fā)展起著重要的作用,如他所推崇 的倫敦自行車租賃項(xiàng)目即使得越來(lái)越多的倫敦人改變了交通習(xí)慣。根據(jù)《清潔空氣法案》和《國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn),將全國(guó)分為3類:達(dá)標(biāo)區(qū)、不達(dá)標(biāo)區(qū)和無(wú)法判定區(qū)。實(shí)現(xiàn)聯(lián)防聯(lián)控1946年,洛杉磯市成立了全美第一個(gè)地方空氣質(zhì)量管理部門——煙霧控制局,并建立了全美第一個(gè)工業(yè)污染氣體排放標(biāo)準(zhǔn)和許可證制度。隨后10年里,加州南部橙縣、河濱縣和和圣伯納蒂諾縣也先后成立相同的組織。為了實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)合作應(yīng)對(duì)空氣污染,合理分?jǐn)傊挝圪M(fèi)用,1977年由位于南加州地區(qū)的洛杉磯縣、橙縣、河濱縣和和圣伯納蒂諾縣的部分地區(qū)聯(lián)合成立了南海岸空氣質(zhì)量管理局(SCAQMD),負(fù)責(zé)制定區(qū)域空氣質(zhì)量管理規(guī)劃和政策,對(duì)區(qū)內(nèi)企業(yè)和固定污染源的污染物排放進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管。SCAQMD工作人員會(huì)定期檢查以確保符合這些要求。大約有28400家企業(yè)在SCAQMD許可下運(yùn)營(yíng)。《清潔空氣法》 在聯(lián)邦政府層面,美國(guó)環(huán)境保護(hù)署負(fù)責(zé)制定全國(guó)性的空氣保護(hù)法規(guī),監(jiān)管各個(gè)州的各項(xiàng)污染物排放標(biāo)準(zhǔn),包括路面機(jī)動(dòng)車輛,火車、飛機(jī)和船只等移動(dòng)污染物排放標(biāo)準(zhǔn),以及監(jiān)督州政府制定和推行各項(xiàng)空氣質(zhì)量管理規(guī)劃和政策。根據(jù)該法案設(shè)立了聯(lián)邦環(huán)境保護(hù)署,除了賦予其實(shí)在的管理權(quán)力外,法案還規(guī)定環(huán)保署可以對(duì)污染空氣的行為提起民事和刑事訴訟。因此,1987年美國(guó)環(huán)保署廢除了總懸浮顆粒物的標(biāo)準(zhǔn),制定了PM10的標(biāo)準(zhǔn)。 三)引入市場(chǎng)機(jī)制20世紀(jì)70年代開始,各國(guó)治理空氣污染借鑒了水污染治理的排污許可證制度,對(duì)排污企業(yè)進(jìn)行管制。目前納入交易機(jī)制的約有300多家工廠,由SCAQMD對(duì)其排污情況進(jìn)行在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),其排放額度分配依據(jù)10多年前的估算量而得出,并且每年遞減,從而強(qiáng)制排污企業(yè)減少空氣污染。如1970年率先測(cè)PM10;1980年測(cè)廢氣中的鉛和二氧化硫;;。20世紀(jì)60年代加州在全美率先實(shí)行減少汽車尾氣排放量的措施。該機(jī)構(gòu)從1993年開始通過回收項(xiàng)目來(lái)全面控制每個(gè)設(shè)施的煙霧排放量,他們還將開發(fā)更為廣泛的交易計(jì)劃來(lái)提高排放交易的效率和成本效益?!峁┏^1億美元的州和地方資金,幫助把柴油拖船、建筑設(shè)備和重型卡車轉(zhuǎn)換為低排放量和清潔燃料型運(yùn)輸工具。60年代空氣質(zhì)量規(guī)章制度的實(shí)施顯著地減少了排放,治理含有碳?xì)浠衔锏幕と軇⒗盥駡?chǎng)有毒氣體、熱電廠氮氧化物、處理動(dòng)物工廠的排放。80年代要求石化企業(yè)提供清潔汽油。1987年采取了一個(gè)里程碑式的交通共乘方案。2003年,,加州率先制訂了強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)(12μg/立方米,)。標(biāo)準(zhǔn)(加州標(biāo)準(zhǔn)):PM10年均值標(biāo)準(zhǔn)為20μg/立方米,日均值為50μg/立方米;,日均值為35μg/立方米。北京市制定并實(shí)施了老舊汽車淘汰更新方案,1月~11月,全市共轉(zhuǎn)出、報(bào)廢20.2萬(wàn)輛。繼首鋼搬遷后,今年北新建材完成整體搬遷,燕山石化公司完成2#催化裂化裝置煙氣脫硫除塵工程。5、針對(duì)10、11月重污染天氣多發(fā)的特點(diǎn),市環(huán)保局和有關(guān)部門、企業(yè)已經(jīng)制定了重污染天氣應(yīng)急預(yù)案,并將在出現(xiàn)連續(xù)重污染天氣時(shí)啟動(dòng)。但是,目前還只是較低水平的,距離公眾的期盼和要求還有一定差距,居民對(duì)治理PM2.5污染熱情達(dá)到新高度。當(dāng)前,我國(guó)大氣污染 防治法中規(guī)定的總量控制制度僅適用于環(huán)境質(zhì)量未 達(dá)標(biāo)區(qū)域、國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的酸雨控制區(qū)和利益的同時(shí),也保護(hù)了大氣環(huán)境。中國(guó)不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)。對(duì)人體和對(duì)環(huán)境造成非常大的影響。霧霾的成因:一是這些地區(qū)近地面空氣相對(duì)濕度比較大,地面灰塵大,地面的人和車流使灰塵攪動(dòng)起來(lái);二是沒有明顯冷空氣活動(dòng),風(fēng)力較小,大氣層比較穩(wěn)定由于空氣的不流動(dòng),使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中;三是天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。由于霧霾天氣的濕度較高,水汽較大,霧滴提供了吸附和反應(yīng)場(chǎng)所加速反應(yīng)性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化,同時(shí)顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成污染。特別是小孩呼吸道鼻、氣管、支氣管黏膜柔嫩,且肺泡數(shù)量較少,更易受到呼吸道病毒的感染。霧霾天氣時(shí),由于空氣質(zhì)量差,能見度低,容易出現(xiàn)車輛追尾相撞,影響正常交通秩序,對(duì)大家出行造成不便,在日常行車行走時(shí)更應(yīng)該多觀察路況,以免發(fā)生危險(xiǎn)。霧霾發(fā)生意味著嚴(yán)重的空氣污染,而空氣是人類須臾難離的生存條件,為避免人們?cè)诎l(fā)生污染時(shí)被迫接受污濁的空氣,就必須防患于未然,將預(yù)防霧霾發(fā)生作為首要任務(wù),盡力避免在不利氣象條件下發(fā)生細(xì)顆粒物濃度急劇升高的現(xiàn)象。要大力發(fā)展對(duì)沼氣氣能源的開發(fā)和利用,利用沼氣發(fā)電;第三是限制高污染的燃料使用。減少?gòu)U氣排放的同時(shí)也要把排出的廢氣采取各種措施排到空氣中。人類共有一個(gè)地球,要共同維護(hù)人類生存環(huán)境。多吃如檸檬、橙子、獼猴桃、青椒、白菜、土豆、牛奶、雞蛋、菠菜等,利于身體排出粉塵微粒。近日來(lái),京津冀等地區(qū)持續(xù)的霧霾天氣,使人們不得不重視這一環(huán)境問題。霧霾造成空氣質(zhì)量下降,影響生態(tài)環(huán)境,給人體健康產(chǎn)生極大的危
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號(hào)-1