【正文】 管理工作作為春運工作的重中之重來抓，要全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強對駕駛員的安全教育和管理，完善安全生產(chǎn)管理制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到一級抓一級，層層抓落實，責(zé)任到崗、責(zé)任到人，要把安全措施落實到場站、車輛、人員，凡是不能滿足安全條件的都不能參與春運工作。（二）科學(xué)合理調(diào)配運力為合理疏導(dǎo)客流，及時消除客流高峰，緩解各方壓力，各部門要圍繞“平安春運”的工作目標(biāo)，創(chuàng)造條件、合理分配運力、科學(xué)調(diào)度車輛。據(jù)氣象部門預(yù)測，春運期間我市可能會出現(xiàn)大雪、大霧、冰凍等惡劣天氣。2016年春運工作將主要呈現(xiàn)四大特點：一是春節(jié)運輸高峰更加集中。（二）工作要求。二、加強組織協(xié)調(diào)，完善工作機制，確保春運工作有序開展（一）成立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機構(gòu)。會上，還對2010年先進工作者進行表彰。公司王總、劉總等相關(guān)部門負責(zé)人出席會議，全體駕駛員、調(diào)度員分批參加了會議。會議上，王總傳達了上級部門春運安全工作有關(guān)精神要求，分析了今年春運安全形勢，并對春運安全工作前期準(zhǔn)備做了要求：全體員工按照公司春運工作的統(tǒng)一部署，進一步提高認(rèn)識，增強做好春運安全工作的責(zé)任感和使命感，全力維護好旅客運輸秩序，嚴(yán)防各類道路交通事故的發(fā)生，切實保障廣大旅客的安全出行，為廣大市民歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的春運安全環(huán)境；各駕駛員要牢固樹立和落實以人為本的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平；嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，排除車輛隱患，確保車輛的正常運營；各調(diào)度員要科學(xué)合理發(fā)車；維修部門要配合司機，對有故障的車輛及時修理。第二篇：公交公司春運春節(jié)安全生產(chǎn)方案四川廣運集團南江有限公司公交分公司2016年春運暨春節(jié)工作實施方案公司各科室、路隊：今年春運從2016年1月24日開始至2016年3月3日結(jié)束，以春節(jié)為中心，為期40天。為了切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機制，完善并落實運輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運過程中存在的困難和問題，于2016年1月4日成立了以楊雄鷹經(jīng)理為組長，楊文常務(wù)副經(jīng)理、李明副經(jīng)理為副組長、全體管理人員問成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)分公司的春運安全生產(chǎn)工作。實行主要負責(zé)人負總責(zé)、各職能科室、部門負責(zé)人具體負責(zé)，落實“一崗雙責(zé)”，進一步完善突發(fā)事件處置預(yù)案，全面排查本單位薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患，明確節(jié)日期間安全、生產(chǎn)、值班崗位和責(zé)任；春運、春節(jié)前要召開管理人員、駕駛員參加的春運動員會；春運期間取消休假，實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度；確保各項制度、措施落到實處，確保春運工作順利進行。2016年兩會召開、春運、春節(jié)相隔較近，春運開始時間提早，學(xué)生流、民工流、探親流相互疊加，客流高度集中。在極端災(zāi)害天氣條件下，易誘發(fā)道路運輸安全事故，安全保障工作不容絲毫馬虎。春運期間要堅持開好每周春運碰頭協(xié)調(diào)會。持續(xù)強化安全工作，切實完善應(yīng)急措施，是今年春運工作的首要任務(wù)。春運前分公司安全部門要組織駕乘人員進行一次安全教育，重點加強駕駛員的安全意識、法律法規(guī)和服務(wù)意識的教育，應(yīng)急能力的教育培訓(xùn)。各部門按職責(zé)做好春運運行管理和駕駛員的休息安排，做到勞逸結(jié)合，嚴(yán)禁駕駛員開疲勞車、超速車、酒后開車。（五）加大“三品”檢查力度。五、堅持守法經(jīng)營，倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，實現(xiàn)“滿意春運”。（三）提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，方便群眾出行。要加強車輛維修及設(shè)備管理，確保車輛處于最佳的技術(shù)狀態(tài)，為春運生產(chǎn)提供強大的技術(shù)保障。組織技術(shù)人員對車輛技術(shù)狀況進行全面檢查并做好臺帳記錄，確保車輛技術(shù)狀況良好。（四）車輛管理規(guī)定。分公司在春運前與修理廠要開一次協(xié)調(diào)工作會，并建議修理廠對機具設(shè)備使用和維護情況、特殊工種持證情況、安全防護設(shè)施使用和完好情況、各項安全管理措施落實情況進行摸底。（六）加強駕駛員安全教育，防范于未然。（八）要做好網(wǎng)絡(luò)安全保障工作。二〇一三年十二月二十日第三篇：公交公司2011年春運檢查落實情況匯報欽州市公共汽車公司關(guān)于開展“防范疲勞駕駛、保春運安全”檢查落實情況總結(jié)匯報為貫徹落實自治區(qū)人民政府、上級主管部門市交通局關(guān)于在全市開展“平安春運”的通知精神，在我司范圍內(nèi)部署開展“防疲勞駕駛、保春運安全”專項行動，堅決遏制群死群傷特大交通事故的發(fā)生，結(jié)合我司實際情況，現(xiàn)將檢查落實情況總結(jié)匯報如下：一、檢查目的嚴(yán)格按照全國春運工作電視電話會議精神和自治區(qū)、欽州市兩級政府領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神，認(rèn)真吸取特大交通事故血的深刻教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹落實自治區(qū)馬飚主席的指示，舉一反三，認(rèn)真查找預(yù)防交通事故尤其是特大交通事故工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，迅速采取強有力措施，扎實深入開展“防疲勞駕駛，保春運安全”專項行動，堅決遏制群死群傷特大交通事故的再發(fā)生，為廣大人民群眾在春節(jié)期間的出行提供安全保障、創(chuàng)造良好的治安和交通環(huán)境。辦公室下設(shè)稽查組，成員有：戴昌麗、黃小瓊、楊偉健。四、檢查措施㈠積極整治疲勞駕駛行為迅速組織開展一次“防疲勞駕駛，保春運安全”專項行動緊急動員?；樾〗M要加強對參與春運的車輛為重點，加強路檢路查工作。加強監(jiān)管和整治力度。對通行山區(qū)、危險公路的客運班線，如發(fā)現(xiàn)影響交通暢通或危及交通安全的，要采取針對性措施，及時加以督促整改，堅決消除安全隱患，確保營運路段通行安全。㈣認(rèn)真開展一次客運交通安全隱患大排查公司組織所屬一分公司、各科室對線路網(wǎng)容易發(fā)生特大道路交通事故的候車場（站）、急彎、陡坡、臨水、臨崖等險要道路、橋梁以及營運車輛及駕駛員再次進行拉網(wǎng)式排查，對存在嚴(yán)重事故隱患的，要提出整改意見，協(xié)調(diào)有關(guān)部門落實整改和防范措施，及時消除事故隱患。要加大對城市交通“臟、亂、差”的整治力度。公司領(lǐng)導(dǎo)首先要提高認(rèn)識，自覺把加強春運交通安全工作作為維護社會安定，促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的一項“民心工程”和“政治工程”來抓，公司自上至下逐級落實春運道路交通安全管理工作責(zé)任；尤其是分管領(lǐng)導(dǎo)要親自組織、親自督促各科室協(xié)調(diào)開展專項整治行動，確保各項工作有人抓、有人管，各項工作措施和工作責(zé)任落到實處，一分公司、各科室、各承包經(jīng)營者、各駕駛員齊心協(xié)力，共同防范，形成合力。安全行車四大指標(biāo)：；責(zé)任死亡率0次/百萬公里；；，同比下降11%。二、主要工作情況及工作措施：今年以來，公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是城市道路多處施工，以及畫溪樞紐啟用后引起的線路的頻繁改動，對營運服務(wù)工作帶來極大影響。在車隊的日常管理中引入競爭機制。在交通擁堵時段以及一些駕駛員可能利用的盲點時段，管理人員直接前往可能發(fā)生狀況的地點進行現(xiàn)場的調(diào)度和監(jiān)管，使滯留的旅客能來得了走得掉，并確保正常的運營秩序。進一步完善財務(wù)管理制度。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位臵，從抓員工安全教育入手，培訓(xùn)員工操作技能，落實安全責(zé)任制，加大獎罰考核力度。強化職工的思想教育，提高職工的安全責(zé)任意識。一方面全面落實安全責(zé)任制度，與各車隊和職能科室簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，并且逐級逐崗明確安全責(zé)任，簽訂相關(guān)責(zé)任書，按年考核；另一方面加大獎罰考核力度，將安全生產(chǎn)列入今后崗位調(diào)整的參考之一，充分調(diào)動職工的工作積極性。開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)，合理配臵資源。在運行中時刻關(guān)注運行情況，及時向公司反饋，確保每條線路同時符合市民需并適合公司的發(fā)展，做到經(jīng)濟效益和社會效益雙贏。開通清明節(jié)掃墓免費班車，完成學(xué)生高考、中考、三項高考、學(xué)生放假接送及突發(fā)性事件等一系列城市公交用車任務(wù)，在運營計劃中及時高效組織調(diào)度，合理安排運力，即保障了公交班線的正常運行，又服務(wù)于社會，服務(wù)于群眾，即取得了一定的經(jīng)濟效益，也樹立了良好的公交形象。在群眾心目中樹立了良好的公交形象，為公司贏得了口碑。1至11月份發(fā)生各類投訴案件為107起，其中有責(zé)投訴34起，無責(zé)投訴69件，其中31起主要是要求開通線路訴求，特別是學(xué)生家長關(guān)注度較高，4起為其它原因。主城區(qū)道路擁堵以及道路的不斷改造、擴建等給公交運行造成了很大的困擾和不便，班次和線路受到很大影響，不能確保正班準(zhǔn)點率；公交系統(tǒng)性、智能化管理服務(wù)能力還有待提高，公交宣傳力度不夠；隨著城市框架不斷擴大以及新的公交樞紐站的不斷啟用，線路和車輛的增加也已經(jīng)成為必然，但是公交管理隊伍明顯不足。今年元—12月。一是實行“四?！薄Ｋ氖浅闪０?，認(rèn)真督查落實，公司一把手陳局長親自抓，在營運班次時間內(nèi)不定時、不定期、不定點的明查暗抓，開通熱線電話，設(shè)立舉報信箱，查出安全隱患3處，并及時予以整改，嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動的管理人員，處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次，處罰金額15780元。為此，我們從以下幾方面狠下功夫，節(jié)支挖增收。四是為有效地控制利息支出，公司償還了部分職工高息借款33萬元，還清了銀行債務(wù) ，今年。七是加強對線路車輛的日檢、月檢，及時做好車輛保養(yǎng)工作，做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理。在爭取落實政策扶持上，公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作，他們起早貪黑，披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實。四是根據(jù)客運辦的實際困難，經(jīng)有關(guān)部門核實，領(lǐng)導(dǎo)同意，將客運辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。公司每月初召開一次中層干部會，部署各部門工作計劃，載入經(jīng)理辦公會紀(jì)要，月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn)，將考核結(jié)果直接與工資掛鉤，在當(dāng)月工資中予以獎勵或處罰，從而嚴(yán)肅了管理制度，充分發(fā)揮了管理制度的作用。首先加大了機關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度，要求清潔工全天候待命，做好保潔工作。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。同時選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整、配備、充實部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子，使基層班子的力量得到了加強。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實意見，激