【正文】 、強保及強制維護與綜合性能檢測、檢驗和技術(shù)維修，確保車輛安全技術(shù)性能完好。興義市環(huán)球汽車運輸有限責(zé)任公司三分公司安全生產(chǎn)責(zé)任制（2）八、負責(zé)處理本公司車輛行車事故及善后工作，發(fā)生事故及時向有關(guān)部門報告，并第一時間到現(xiàn)場，組織施救及善后工作。在車輛運行監(jiān)管中，切實掌握駕駛員的思想動態(tài)，技術(shù)差異，身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理。二、公司經(jīng)理必須把主要精力和工作重心放在安全管理工作中，并對本公司的安全生產(chǎn)管理負有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，分管安全的公司安全員在發(fā)現(xiàn)安全隱患的時候，必須及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，及時消除。六、注意勞逸結(jié)俁，合理調(diào)劑時間，集中精力駕駛。三、嚴守營運車輛安全駕駛操作規(guī)程，安全文明行駛，合理掌握車速，確保行車安全。駕駛員在出站檢查登記表上簽字，檢查人在安全檢查合格通知單和出站檢查登記表上簽字并對駕駛員進行安全提示后才能放行車輛。六、營運手續(xù)檢查人員在檢查中發(fā)現(xiàn)不合格情況時，應(yīng)立即通知營運車輛駕駛員進行整改并作好記錄，整改合格后，才能在安全檢查合格通知單上簽字；整改后仍不合格，需停班的，應(yīng)及時通知調(diào)度室。二、本站由運政執(zhí)行室設(shè)立營運車輛安全檢查崗、營運手續(xù)檢查崗、出站檢查登記崗，指定專人負責(zé)檢查營運車輛的技術(shù)狀況、參營手續(xù)和載客情況，并對營運車輛實行強制安全例檢，未例檢或例檢不合格的車輛嚴禁發(fā)班運行。公司對營運車輛進行檢查擬定安全生產(chǎn)檢查實施細則，提出預(yù)防事故發(fā)生的措施，組織開展安全生產(chǎn)檢查，及時整改事故隱患，確保企業(yè)車輛安全生產(chǎn)正常有序進行。按照公路、交通、消防等部門的安全生產(chǎn)要求定期對生產(chǎn)車輛進行檢測，每月不少于兩次對車輛車況進行檢查并做好記錄，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出整改方案，并及時予以排除，不能就地排除時必須及時上報，對有隱患車輛不得放行上路。三、例檢人員應(yīng)首先確認車輛是否在二級維護有效期內(nèi)，再按規(guī)定的部位和要求對營運車輛進行安全檢查，檢查合格后，按規(guī)定填寫安全檢查登記表并在安全檢查合格通知單上簽字，通知單交駕駛員。七、調(diào)度室在接到營運車輛安全檢查合格通知單、確認營運車輛符合安全要求后，才能對車輛安班，售票處才能按道路運輸證核定的載客人數(shù)售票。九、出站檢查人員在檢查中發(fā)現(xiàn)不合格情況時，應(yīng)立即通知駕駛員進行整改并作好記錄，整改合格后，才能放行車輛；整改后仍不合格的，應(yīng)終止其營運，并通知調(diào)度安排車輛轉(zhuǎn)運乘客。一旦發(fā)生行車事故，應(yīng)及時通知公司及相關(guān)部門，并按交通法規(guī)和安全管理規(guī)定，及時搶救傷者，配合有關(guān)部門妥善處理交通及善后工作。對違反安全管理規(guī)定的違章操作指揮堅決制止，并主動及時向公司主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，解決。三、根據(jù)公司擬定的安全生間管理目標，制訂年、季、度以及各生產(chǎn)階段的安全工作措施計劃，要求大目標明確，小目標細化，分解落實，責(zé)任到人。六、建立完善公司安全學(xué)習(xí)制度，組織開展安全法規(guī)、交通案例、安全操作與安全行車、服務(wù)規(guī)范、職業(yè)道德方面的教育。根據(jù)交通責(zé)任事故認定，對事故責(zé)者提出公司意見。負責(zé)本公司車輛保險業(yè)務(wù)工作，支持安全管理人員大膽工作，吸納較好安全管理建議，堵塞安全管理漏洞、死角。三、公司第季度進行安全綜合檢查，由行政主要領(lǐng)導(dǎo)組織、負責(zé)，每月一次一般安全檢查，由分管安全領(lǐng)導(dǎo)組織、負責(zé)。安全專項檢查內(nèi)容：各時期安全生產(chǎn)及開展安全活動的主要內(nèi)容和要求，以及需要了解掌握的安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)情況，不定期進行。九、安全檢查結(jié)束，由檢查組負責(zé)人匯總資料向本公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告，有關(guān)檢查資料安全技術(shù)處存檔，對檢查的情況作必要的能報。四、營運車駕駛員不有得下列行為：駕駛車輛時酗酒，服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品；車門沒有關(guān)時行車；車輛行駛中撥打或接聽移動電話，不系安全帶，與乘客閑談等妨礙安全駕駛行為；下陡坡時熄火或空檔滑行；連續(xù)駕駛車輛超過4小時未休息或停息時間少于20分鐘。興義市環(huán)球汽車運輸有限責(zé)任公司三分公司安全生產(chǎn)議事會議制度為加強安全管理，促進安全生產(chǎn)，保障國家和人民生命財產(chǎn)安全，推動企業(yè)經(jīng)營發(fā)展，適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理需要，根據(jù)公司規(guī)范化管理要求，結(jié)合實際制定本制度。四、會議內(nèi)容：主要包括分析解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題、安全總結(jié)、違章肇事處理、措施擬定、事故鑒定、工作安排等。一、車輛駕駛員每季度必須參加公司組織的安全學(xué)習(xí)教育一次。五、公司將不定期對駕駛員進行有針對性的安全談話和職業(yè)道德教育，并做好詳細記錄。二、運行安全管理包括：車輛管理、車輛維護修理、車輛安全檢查、車輛保險、車輛技術(shù)檔案管理等。六、發(fā)生行車事故，駕駛員應(yīng)及時向交警，保險和公司（第一時間）報告，公司將按照事故處理程序進行處理，車輛損壞由公司安全技術(shù)人員配合保險公司進行鑒定。興義市環(huán)球汽車運輸有限責(zé)任公司三分公司營運車輛維護修理的有關(guān)規(guī)定制度為了確車輛得到正常的維護和修理，及時消除安全隱患、提高維護和修理質(zhì)量、保證車況良好、保障行車安全、完善車輛技術(shù)檔案。對違反以上規(guī)定的，公司將停辦相關(guān)手續(xù)，并抄報管理部門取消營運資格。對值班期間出現(xiàn)的問題或突發(fā)事件，負責(zé)協(xié)調(diào)處理，發(fā)生重特大安全事故，負責(zé)報告和聯(lián)系，并作好記錄。十、值班人員或其他管理人員在接到交通安全事故情況報告或電話后，不報告、不轉(zhuǎn)達、不記錄的以失職論處。在生產(chǎn)經(jīng)營中，做到安全與生產(chǎn)“五同時”（同時計劃、同時布置、同時實施、同時檢查、同時總結(jié)）。有下列情之一、追究公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。對安全工作存在的事故隱患，有能力解決而未及時整改或不及時請示匯報的。因管理原因造成生產(chǎn)事故隱患，受到上級強制責(zé)令整改的。二、如調(diào)查結(jié)果確屬服務(wù)質(zhì)量或違反《道路運輸》和有關(guān)規(guī)定的，公司應(yīng)及時對責(zé)任人作出處理決定，給客戶滿意答復(fù)，如投訴情況與事實不符的，應(yīng)對客戶做好耐心細致的解釋工作。興義市環(huán)球汽車運輸有限責(zé)任公司三分公司安全生產(chǎn)專用經(jīng)費使用及保險制度為貫徹‘安全生產(chǎn)、預(yù)防第一’的方針，改善工作環(huán)境，創(chuàng)建文明安全單位，主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，每年應(yīng)從生產(chǎn)利潤的總額提起1%安全生產(chǎn)專用經(jīng)費，由專人保管，?？顚Ｓ?，使用范圍，用于本公司安全生產(chǎn)專用經(jīng)費。第三條 本規(guī)定所稱運輸經(jīng)營者，是指取得《運輸經(jīng)營許可證》的道路客貨運輸、城市公交運輸