【正文】 。在短短五天的實習(xí)中，寒冷的天氣凍的刺骨，倉庫的灰塵刺眼嗆鼻。通過實踐所學(xué)的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。從中學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，汲取了豐富的營養(yǎng)，理解了“從群眾中來，到群眾中去”的真正涵義，認(rèn)識到只有到實踐中去、到基層中去，把個人的命運同社會、同國家的命運聯(lián)系起來，才是青年成長成才的正確之路。今后的工作中，是在過去社會實踐活動經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷拓展社會實踐活動范圍，挖掘?qū)嵺`活動培養(yǎng)人才的潛力，堅持社會實踐與了解國情，服務(wù)社會相結(jié)合，為國家與社會的全面發(fā)展出謀劃策。同時，實踐也是大學(xué)生學(xué)習(xí)知識、鍛煉才干的有效途徑，更是大學(xué)生服務(wù)社會、回報社會的一種良好形式。在注重素質(zhì)教育的今天，大學(xué)生假期社會實踐作為促進大學(xué)生素質(zhì)教育,加強和改進青年學(xué)生思想政治工作，引導(dǎo)學(xué)生健康成長成才的重要舉措，作為培養(yǎng)和┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊ 學(xué) 生 實習(xí)報 告提高學(xué)生實踐、創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)能力的重要途徑，一直來深受學(xué)校的高度重視。（五）掌握倉庫貨物的擺放原則以及一些貨物標(biāo)識。二、實習(xí)內(nèi)容在老師的帶領(lǐng)下，我們來到了長春一汽解放倉儲中心，為了達到上述的實習(xí)目的，實習(xí)的主要內(nèi)容包括：（一）進行進廠教育，安全教育，了解實習(xí)單位的組織結(jié)構(gòu)——各職能科室和車間的劃分、組成、管理體制和職權(quán)范圍，以及倉儲配送管理方面的經(jīng)驗及存在問題?，F(xiàn)有四大主營業(yè)務(wù)，即汽車零部件倉儲配送業(yè)務(wù)；汽車CKD散件出口及國內(nèi)包裝發(fā)運業(yè)務(wù)；商品車整車倉儲業(yè)務(wù)；汽車材料倉儲配送業(yè)務(wù)。2．通過實踐調(diào)查研究，搜集整理材料，撰寫實習(xí)報告，增加學(xué)生的物流管理意識，熟悉與物流管理相關(guān)的業(yè)務(wù)，培養(yǎng)實際工作能力。一、實習(xí)企業(yè)的情況一汽解放汽車有限公司倉儲中心成立于2003年4月10日，是中國第一汽車集團解放汽車有限公司的分公司和最主要的物流服務(wù)商，是長春物流協(xié)會的發(fā)起單位和理事單位，現(xiàn)為吉林省兩家全國試點物流企業(yè)之一，中國物流與采購聯(lián)合會會員單位，2008年被長春市政府授予“優(yōu)秀物流企業(yè)”稱號，被評為 A級納稅人；2009年被長春市發(fā)展和改革委員會、長春市政府物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦公室、長春物流協(xié)會聯(lián)合授予“誠信物流企業(yè)”稱號。一汽解放公司倉儲中心為中國第一汽車集團解放汽車有限公司、中國第一汽車集團進出口公司、三井物產(chǎn)（中國）有限公司、天津?qū)氫摫狈劫Q(mào)易有限公司長春分公司、一汽巴勒特鍛造（長春）有限公司等提供物流服務(wù)，具有豐富的商用車物流運作經(jīng)驗和專業(yè)化的物流管理能力。（二）了解倉儲的整個流程，從入庫到出庫，以及中間的一些環(huán)節(jié)。（六）了解倉庫保管員的具體工作流程。社會實踐活動一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的跨世紀(jì)優(yōu)秀人才的重要途徑。大學(xué)是一個小社會，步入大學(xué)就等于步入半個社會。堅持社會實踐與專業(yè)特點相結(jié)合，為地方經(jīng)濟的發(fā)展貢獻力量為社會創(chuàng)造了新的財富?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。但我們選擇了堅持。要提高倉庫中存放物料信息的準(zhǔn)確性，就要盡量避免手工記錄，多采用信息化手段。解決方法，把不常用的舊硒鼓和不成垛的舊硒鼓移到倉庫外面存放。解決方法，把貨物按隊列擺放，做到隊頭容易出貨，隊尾容易進貨，從而使物料先進先出。因此在實習(xí)結(jié)束的時候?qū)⑦@三周的所見所感無論是收獲也好，遺憾也好寫成一篇總結(jié)。目前，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已形成以轎車為主的新格局。汽車工業(yè)從無到有，從小到大，現(xiàn)在已經(jīng)成為國民經(jīng)濟中的重要產(chǎn)業(yè)部門。遵循“第一汽車，第一伙伴”核心價值觀和“用戶第一”的經(jīng)營理念，踐行“讓中國每一個家庭都擁有自己的汽車”的產(chǎn)業(yè)夢想，一汽人正為建設(shè)“規(guī)模百萬化、管理數(shù)字化、經(jīng)營國際化”的新一汽而努力奮斗。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進入車間。所以從學(xué)校到社會是個轉(zhuǎn)折也是另一種生活的開始。較高的現(xiàn)代化程度使得整個裝配過程效率非常的高。實習(xí)生活全面檢驗了我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。上至管理層的領(lǐng)導(dǎo)，下至基層作業(yè)人員，都秉承著這樣一種學(xué)習(xí)與改進的精神。在實習(xí)的期間，需要感謝的人太多，最讓我感動的還是指導(dǎo)老師的敬業(yè)精神，他們放棄了自己寶貴的假期，將精力投入在我們的身上。培養(yǎng)調(diào)查、研究、分析工程實際問題的能力，為后續(xù)專業(yè)的學(xué)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計甚至工作夯實基礎(chǔ)。一汽的建成，開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)新的歷史。其中上市公司4個，分別是一汽轎車股份有限公司、長春一汽富維汽車股份有限公司、天一汽解放汽車有限公司實習(xí)報告津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽啟明信息技術(shù)股份有限公司。初步建立了適應(yīng)市場競爭需求的現(xiàn)代企業(yè)制度。擁有解放、紅旗、奔騰、夏利、威志等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達等合資合作品牌。面向未來，一汽提出了堅持用戶第一，尊重員工價值，保障股東利益，促進社會和諧，努力建設(shè)具有國際競爭力的“自主一汽、實力一汽、和諧一汽”的奮斗目標(biāo)。這里是中國汽車工業(yè)的搖籃，中國制造的第一輛汽車在這里誕生。1986年7月15日，借助改革開放的春風(fēng)，第二代解放卡車CA141批量投產(chǎn)，結(jié)束了解放產(chǎn)品三十年一貫制的歷史。、銷售收入1178億元、為一汽集團公司實現(xiàn)年產(chǎn)百萬輛做出了突出的貢獻。公司已通過ISO9001/2000版質(zhì)量管理體系、國軍標(biāo)質(zhì)量管理體系（GJB 9001A2001）、環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系（GB/T24001/28001）認(rèn)證。其功能是傳遞車架（或承載式車身）與車輪之間各方向作用力。大多數(shù)汽車采用前置后驅(qū)動(FR)，因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋，后橋作為驅(qū)動橋；而前置前驅(qū)動(FF)汽車則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，后橋充當(dāng)支持橋。脖子——主銷是車輪轉(zhuǎn)動的軸心，這個軸的軸線并非垂直于地面，車輪本身也不是垂直的，我們將在車輪定位一節(jié)具體論述。半軸在“脖子”的位置也多了一個關(guān)節(jié)——萬向節(jié)，因此半軸也變成了兩部分，內(nèi)半軸和外半軸。變速箱的原理手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自一汽解放汽車有限公司實習(xí)報告動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。由于液力變矩器自動變速變矩范圍不夠大且效率偏低，因此在渦輪后面再串聯(lián)幾排行星齒輪提高效率，液壓操縱系統(tǒng)會隨發(fā)動機工作變化自行操縱行星齒輪，從而實現(xiàn)自動換檔。那肯定是大材小用，因此4速自動變速箱的速比才更適合它的動力。（J6總裝車間）汽車裝配線是人和機器的有效組合，最充分體現(xiàn)設(shè)備的靈活性，它將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機、測設(shè)備有機的組合，以滿足汽車零件的裝配要求。汽車裝配線一般是由輸送設(shè)備(空中懸掛和地面)和專業(yè)設(shè)備(如舉升,翻轉(zhuǎn),壓裝,加熱或冷卻,檢測,螺栓螺母緊固設(shè)備等)構(gòu)成的有機整體。（把電能轉(zhuǎn)化為機器能的稱謂電動機）有時它既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，比如汽油發(fā)動機,航空發(fā)動機。機體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。氣缸體應(yīng)具有足夠的強度和剛度，根據(jù)氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同，通常把氣缸體分為以下三種形式。它的優(yōu)點是強度和剛度都好，能承受較大的機械負(fù)荷；但其缺點是工藝性較差，結(jié)構(gòu)笨重，加工較困難。冷卻方法有兩種，一種是水冷，另一種是風(fēng)冷。(1)直列式發(fā)動機的各個氣缸排成一列，一般是垂直布置的。有的汽車為了降低發(fā)動機的高度，把發(fā)動機傾斜一個角度。稱為對置式。如果將氣缸制造成單獨的圓筒形零件(即氣缸套)，然后再裝到氣缸體內(nèi)。干式氣缸套的特點是氣缸套裝入氣缸體后，其外壁不直接與冷卻水接觸，而和氣缸體的壁面直接接觸，壁厚較薄，一般為1～3mm。應(yīng)該采取一些防漏措施。油底殼內(nèi)裝有穩(wěn)油擋板，以防止汽車顛動時油面波動過大。它經(jīng)常與高溫高壓燃?xì)庀嘟佑|，因此承受很大的熱負(fù)荷和機械負(fù)荷。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上，而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。目前應(yīng)用較多的是銅皮——棉結(jié)構(gòu)的氣缸墊，由于銅皮——棉氣缸墊翻邊處有三層銅皮，壓緊時較之石棉不易變形。理解4沖程活塞，它由一個活塞桿和曲軸相聯(lián)，過程如下：（1）活塞在頂部開始，進氣閥打開，活塞往下運動，吸入油氣混合氣。在實習(xí)中我們深刻感受到了一汽解放公司的安全文化，從工廠里隨處可見的安全標(biāo)語到綠色通道旁邊的安全培訓(xùn)資料，處處透露著一汽對安全的重視。（4）消防器材應(yīng)按規(guī)定擺放，指派專人管理；防火實行分區(qū)負(fù)責(zé)，落實到人。從上面的幾條可以看出，安全工作在一汽的收到了足夠重視。（2）如何建立一個讓所有工人都信服的安全制度，并且讓工人都自覺遵守。本次參觀實習(xí)由池學(xué)勇，高文才和徐彥偉三個老師帶領(lǐng)，經(jīng)濟學(xué)專業(yè)總共兩個班，70幾人參加實習(xí)。1953年7月15日，第一汽車制造廠在這里破土動工。在此基礎(chǔ)上，一汽通過合資合作和集團化道路，完成了上輕型車、上轎車的第三次創(chuàng)業(yè)，在國內(nèi)率先成為年產(chǎn)百萬輛的汽車工業(yè)集團。解放載重車已經(jīng)出口到歐洲、非洲、亞洲20多個國家和地區(qū)，并在國外開始建立組裝、營銷及服務(wù)基地。面向未來，一汽解放提出了堅持用戶第一，尊重員工價值，保障股東利益，促進社會和諧。（二）長春大成集團自然狀況長春大成實業(yè)集團公司位于長春市西環(huán)城路兩側(cè)，占地面積2平方公里，所屬生產(chǎn)企業(yè)十八家，年加工玉米180萬噸，生產(chǎn)淀粉50萬噸，賴氨酸4萬噸，變性淀粉10萬噸，生化飼料10萬噸。通過高學(xué)歷培養(yǎng)、項目培養(yǎng)、實踐培養(yǎng)、出國培養(yǎng)等多渠道為員工提供了事業(yè)留人的環(huán)境；先后建┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊學(xué) 生 實習(xí)報 告造了5棟家屬樓，為434名員工分配了住房；員工每年享受上調(diào)工資及年終獎金的待遇。主導(dǎo)產(chǎn)品及創(chuàng)新思想大成的主導(dǎo)產(chǎn)品是玉米淀粉、變性淀粉、蠟質(zhì)淀粉、氨基酸、玉米蛋白粉、玉米蛋白飼米、淀粉糖、高果糖、酒精。不僅如此，他們還采用新型節(jié)能產(chǎn)品對鍋爐給煤機進行設(shè)備改造，提高鍋爐燃煤的燃燒面積，增12%下降到2006年的11%。加爐膛溫度和燃煤燃燒質(zhì)量，大大降低了灰渣的含碳量，灰渣含碳量由2004年的發(fā)展戰(zhàn)略及管理模式┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊學(xué) 生 實習(xí)報 告大成集團在經(jīng)營管理方面，結(jié)合國內(nèi)和企業(yè)實際情況，借鑒國際先進的管理理論與實踐，在內(nèi)部建立起規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)制度和內(nèi)部管理體制，創(chuàng)立了具有大成特點的管理模式。在產(chǎn)品生產(chǎn)方面，使所有產(chǎn)品質(zhì)量達到國家標(biāo)準(zhǔn)的同時，按照國內(nèi)外客戶的要求組織生產(chǎn)。由于我們不是機械專業(yè)的學(xué)生，所以我們僅僅是參觀了一下