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公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案精選五篇-wenkub

2024-10-13 13 本頁(yè)面
 

【正文】 求是、及時(shí)準(zhǔn)確的原則。(二)響應(yīng)程序公路突發(fā)事件發(fā)生后,各單位應(yīng)立即報(bào)告,所屬單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,接獲有關(guān)情況后應(yīng)立即報(bào)告,局應(yīng)急辦按照突發(fā)事件所屬層級(jí)報(bào)告相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)及市政府交通主管部門(mén),同時(shí)局應(yīng)急辦公室及相關(guān)單位立即根據(jù)各自的職責(zé)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)指揮,并實(shí)施救援工作,迅速采取有效措施,盡力控制事態(tài)發(fā)展。重大突發(fā)事件Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)由局主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)本級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的督導(dǎo)發(fā)生重大突發(fā)事件時(shí),局應(yīng)急辦公室立即上報(bào)局主管領(lǐng)導(dǎo),并同時(shí)上報(bào)市政府交通主管部門(mén),局應(yīng)急辦公室啟動(dòng)預(yù)案積極組織開(kāi)展應(yīng)急救援工作。七、應(yīng)急響應(yīng)(一)預(yù)案啟動(dòng)一般突發(fā)事件iv級(jí)應(yīng)急響應(yīng)由應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的督導(dǎo)發(fā)生一般突發(fā)事件,各單位立即把有關(guān)情況上報(bào)局應(yīng)急辦公室,并同時(shí)上報(bào)市政府交通主管部門(mén),各單位應(yīng)急辦公室啟動(dòng)預(yù)案積極開(kāi)展應(yīng)急救援工作。(一)一般突發(fā)事件iv級(jí)因突發(fā)事件導(dǎo)致國(guó)省干線公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車(chē)輛積壓、人員滯留,搶修、處置時(shí)間預(yù)計(jì)在6小時(shí)以上的;公路工程建設(shè)、道路運(yùn)輸(營(yíng)運(yùn)車(chē)輛)、道路運(yùn)輸站(場(chǎng))發(fā)生一次3人以下死亡(失蹤),或者10人以下重傷的。(四)安全保障組:負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)期間與交警部門(mén)的協(xié)調(diào),參與組織現(xiàn)場(chǎng)交通管制,安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查等。(二)現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)組:負(fù)責(zé)出現(xiàn)公路突發(fā)事件等險(xiǎn)情后搶險(xiǎn)應(yīng)急技術(shù)方案的制訂和現(xiàn)場(chǎng)施工的組織指揮。督促檢查各縣段公路應(yīng)急值班。同時(shí)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)組、后勤保障組、安全保障組,負(fù)責(zé)公路突發(fā)事件應(yīng)急工作的具體實(shí)施。發(fā)生各類(lèi)突發(fā)事件需要調(diào)配公路運(yùn)輸力量,以保證人員、物資運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急行動(dòng)。在市公路局的領(lǐng)導(dǎo)下,實(shí)行屬地管理、條塊結(jié)合、分級(jí)響應(yīng)、分級(jí)負(fù)責(zé),明確責(zé)任人及指揮權(quán)限,落實(shí)崗位責(zé)任制。貫徹預(yù)防為主的思想,樹(shù)立常備不懈的觀念,做好應(yīng)對(duì)公路交通突發(fā)事件的思想準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備。二、編制依據(jù)依據(jù)交通運(yùn)輸部《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、xx省人民政府《省公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、xx省交通運(yùn)輸廳《xx省公路交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》和省公路局《xx省公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》體系等有關(guān)行業(yè)法規(guī),結(jié)合我局公路應(yīng)急工作實(shí)際,制定本預(yù)案。三、工作原則(一)以人為本。重點(diǎn)建立健全信息報(bào)告體系、科學(xué)決策體系。加強(qiáng)部門(mén)間的密切協(xié)作,發(fā)揮各相關(guān)部門(mén)在應(yīng)急處置中的作用。五、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)設(shè)立公路突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導(dǎo)小組)。各組主要職責(zé)如下:(一)應(yīng)急辦公室:負(fù)責(zé)全局公路突發(fā)事件應(yīng)急工作的日常管理。負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)應(yīng)急過(guò)程中與上級(jí)部門(mén)的協(xié)調(diào)。現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)組由養(yǎng)護(hù)管理科牽頭,路政管理科、質(zhì)量安全科協(xié)助。安全保障組由路政管理科牽頭,辦公室、質(zhì)量安全科協(xié)助。(二)較大突發(fā)事件Ⅲ級(jí)因突發(fā)事件導(dǎo)致國(guó)省干線公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車(chē)輛積壓、人員滯留,搶修、處置時(shí)間預(yù)計(jì)在8小時(shí)以上的;公路工程建設(shè)、道路運(yùn)輸(營(yíng)運(yùn)車(chē)輛)、道路運(yùn)輸站(場(chǎng))發(fā)生一次3人以上10人以下死亡(失蹤),或者10人以上50人以下重傷的。上級(jí)主管部門(mén)接到突發(fā)事件后,按照事件的種類(lèi)和性質(zhì),分別啟動(dòng)各專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,并組織人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展應(yīng)急處置,控制事態(tài)發(fā)展和蔓延,并將處置情況和事態(tài)發(fā)展情況上報(bào)上一級(jí)主管部門(mén)。上級(jí)主管部門(mén)接到突發(fā)事件后,立即向上級(jí)主管部門(mén)和市政府報(bào)告,同時(shí)組織救援物資和力量趕赴現(xiàn)場(chǎng),并根據(jù)事件實(shí)際情況,向事發(fā)地排除工作組或在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立指揮機(jī)構(gòu),協(xié)助當(dāng)?shù)卣_(kāi)展應(yīng)急處置工作。相關(guān)部門(mén)應(yīng)迅速組織、安排搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行搶險(xiǎn)、搶修和現(xiàn)場(chǎng)處置。公路突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同市交通主管部門(mén)及市政府新聞辦按照有關(guān)規(guī)定,做好公路突發(fā)事件信息發(fā)布。根據(jù)我市轄區(qū)國(guó)省干線公路突發(fā)事件的嚴(yán)重性、影響范圍、所需動(dòng)用的資源等,分級(jí)制定應(yīng)急預(yù)案,明確責(zé)任人和責(zé)權(quán)范圍。籌備搶險(xiǎn)資金,安排好應(yīng)急搶險(xiǎn)值班。對(duì)造成國(guó)、省干線公路交通中斷等災(zāi)害性信息局屬各單位應(yīng)在第一時(shí)間上報(bào)局值班室,辦公室及時(shí)做好上報(bào)。對(duì)小橋、涵洞、排水溝、邊溝等排水設(shè)施的擁堵雜物要及時(shí)清理。各搶險(xiǎn)應(yīng)急分隊(duì)落實(shí)人員和責(zé)任。(七)落實(shí)上路巡查制度。(九)要在經(jīng)常發(fā)生水毀和山體滑坡等易造成車(chē)輛阻塞路段成立應(yīng)急搶險(xiǎn)服務(wù)小分隊(duì)。對(duì)應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人要及時(shí)地給予宣傳、表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。(三)本預(yù)案自發(fā)布之日起執(zhí)行。:本預(yù)案適用于公司所屬各電力企業(yè)生產(chǎn)區(qū)域發(fā)生設(shè)備事故或遭受重大自然災(zāi)害事故等產(chǎn)生環(huán)境污染事件的應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。由于自然災(zāi)害,以及在電力、煤炭的建設(shè)、生產(chǎn)等過(guò)程中存在廢水、廢氣、廢油、煤粉塵、危險(xiǎn)化學(xué)品等廢棄物質(zhì)非正常排放的可能性存在,所以對(duì)廠界以外區(qū)域會(huì)有一定的環(huán)境污染事故風(fēng)險(xiǎn)。,配置和調(diào)用救援設(shè)施。、電監(jiān)會(huì)區(qū)域電監(jiān)局等政府部門(mén)匯報(bào)。公司安排24小時(shí)值班接警。領(lǐng)導(dǎo)組各成員具體負(fù)責(zé)和參與食品衛(wèi)生安全發(fā)生時(shí)全校各年級(jí)、報(bào)告、監(jiān)控與協(xié)調(diào),保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的暢通和順利落實(shí);做好宣傳、教育、檢查等工作,努力將食品衛(wèi)生安全事故減小到最低限度。在場(chǎng)人員要以最快的方式向領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)匯報(bào),盡快增加援助人員,協(xié)力救火。為更好地應(yīng)付緊急情況,管理人員及工作人員必須一切聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮部的指揮。,做好各方面穩(wěn)定工作。:由xx負(fù)責(zé),主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說(shuō)圍觀者離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長(zhǎng)及全體班子成員在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開(kāi)展有序的施救工作。依據(jù)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、國(guó)務(wù)院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》,特制定本預(yù)案。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在處路政科。觀察及了解有無(wú)人員傷亡,如事故方提出幫助請(qǐng)求,根據(jù)實(shí)際情況盡力提供報(bào)警、醫(yī)療救助、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。(二)轄區(qū)公路發(fā)生重大交通事故的處理程序發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后,轄區(qū)單位主管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊(duì)伍立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),在事故現(xiàn)場(chǎng)安全距離以外,開(kāi)啟標(biāo)志車(chē)輛示警燈和應(yīng)急車(chē)燈,擺放交通安全設(shè)施。查看車(chē)輛損毀情況,傷員被困車(chē)內(nèi)、難以救出的,要立刻撥打119電話,說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)情況,便于攜帶專(zhuān)業(yè)工具進(jìn)行破拆施救。如在醫(yī)療救助機(jī)構(gòu)不能及時(shí)到達(dá)的區(qū)域,在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下,可使用執(zhí)法車(chē)輛將傷員送往醫(yī)療機(jī)構(gòu),救助過(guò)程要用執(zhí)法記錄儀記錄。在事故現(xiàn)場(chǎng)安全距離以外,開(kāi)啟標(biāo)志車(chē)輛示警燈和應(yīng)急車(chē)燈,擺放交通安全設(shè)施。查看車(chē)輛損毀情況,傷員被困車(chē)內(nèi)、難以救出的,要立刻撥打119電話說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)情況,便于攜帶專(zhuān)業(yè)工具進(jìn)行破拆施救。無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)通車(chē)時(shí),路政部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)同公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)與交警部門(mén)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),請(qǐng)交警部門(mén)對(duì)事故路段實(shí)施交通管制。交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時(shí)歸檔,向上級(jí)報(bào)告事故處理經(jīng)過(guò)、結(jié)果。觀察及了解公路、橋梁受損情況,了解現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)人員受傷、車(chē)輛損壞,如有人員、車(chē)輛問(wèn)題,可提供必要幫助。交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時(shí)歸檔,向上級(jí)報(bào)告事故處理經(jīng)過(guò)、結(jié)果。觀察及了解公路損毀、橋梁垮塌情況,了解現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)人員傷亡、車(chē)輛損壞,如有人員傷亡、車(chē)輛損毀,根據(jù)實(shí)際情況全力提供醫(yī)療救助、消防救援、工程救援等溝通協(xié)調(diào) 幫助。在公安機(jī)關(guān)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,主動(dòng)與公安機(jī)關(guān)聯(lián)系溝通,協(xié)助公安機(jī)關(guān)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。在公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)、工程建設(shè)單位對(duì)損毀的公路、垮塌的橋梁開(kāi)展維修、建設(shè)時(shí),維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)秩序。三、完善事故應(yīng)急裝備(一)突發(fā)事件應(yīng)急車(chē)輛。包括反光路錐(不少于10個(gè))、警戒帶、減速帶、警示牌、爆閃燈、滅火器、鐵鍬、掃帚、強(qiáng)光手電等。各突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要居安思危,樹(shù)立憂(yōu)患意識(shí),加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急工作的準(zhǔn)備,創(chuàng)新謀劃,防患于未然。突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保持24小時(shí)通訊暢通,能夠隨時(shí)取得聯(lián)系;更換手機(jī)和辦公、住宅電話號(hào)碼,要及時(shí)告知處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。各突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要組織全處或本單位的演練,把方案、流程熟記在胸,應(yīng)對(duì)突發(fā)事件處變不驚,使應(yīng)急搶險(xiǎn)工作有條不紊、井然有序。是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足
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