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3集團(tuán)副總工程師黨員模范事跡材料-wenkub

2024-08-27 03 本頁面
 

【正文】 使用一整套的先進(jìn)灰土拌和設(shè)備,寶馬撒布車、拌和機(jī)、壓路機(jī),引進(jìn)國外小平板檢測儀。他更加深入地學(xué)習(xí)貫徹十七大精神,自覺應(yīng)用鄧小平理論、 “ 三個代表 ” 重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦,指導(dǎo)行動。同時,以牽頭探索和創(chuàng)新的 10 多項(xiàng)施工新技術(shù), 3 項(xiàng)評被為省部級科技成果一等獎, 2 項(xiàng)取得國網(wǎng)家級工法, 3 項(xiàng)獲得國家專利, 4項(xiàng)獲得全國優(yōu)秀 qc 成果獎。數(shù)十年如一日,為中國實(shí)現(xiàn)汽車大國夢想搭建 “ 考場 ” 而默默奉獻(xiàn)著。他對事業(yè)的執(zhí)著,對新知識的渴求、對人才的悉心教導(dǎo)、對企業(yè)的無私奉獻(xiàn)一直激勵著身邊的每一個人,個個爭做式的黨員先鋒模范,他是我們身邊的 “” 。其汽車試車場和高等級公路工程的施工技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,成為四局集團(tuán)具有核心競爭力的品牌。在集團(tuán)公司技術(shù)專家任期考核中,拿出有份量的科研成果,圓滿完成了試車場科技創(chuàng)新、施工技術(shù)、人員培養(yǎng)、技術(shù)交流及 “ 四新 ” 推廣等相關(guān)專家任務(wù)書的要求,為企業(yè)跨越式發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。《 f1 賽車場賽道軟基處理綜合技術(shù)系列工法》獲國家級工法;輪胎試驗(yàn)場試驗(yàn)段施工技術(shù)研究中,形成卵石路、斷差路的 “ 高差控制法施工工藝 ” ,采用組合裂紋鋼模和灌砂法,成功解決了瀝青裂紋路的施工難題 并總結(jié)了各種特殊路面施工工藝和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),為國內(nèi)首次,填補(bǔ)國內(nèi)空白。每到一個地方,他總是把現(xiàn)場管理人員、工程技術(shù)人員組織起來,把每道工序、每個細(xì)節(jié),逐個講解,關(guān)鍵環(huán)節(jié)再三強(qiáng)調(diào),對于剛畢業(yè)的年輕技術(shù)人員的提問,他總是耐心傾聽,認(rèn)真答疑,直到完全弄懂搞明白為止,通過面對面的交流,各試車場工程技術(shù)人員對干好在建工程信心十足。
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