3集團(tuán)副總工程師黨員模范事跡材料-wenkub
2024-08-27 03 本頁面
【正文】 使用一整套的先進(jìn)灰土拌和設(shè)備，寶馬撒布車、拌和機(jī)、壓路機(jī)，引進(jìn)國外小平板檢測儀。他更加深入地學(xué)習(xí)貫徹十七大精神，自覺應(yīng)用鄧小平理論、 “ 三個代表 ” 重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦，指導(dǎo)行動。同時，以牽頭探索和創(chuàng)新的 10 多項(xiàng)施工新技術(shù)， 3 項(xiàng)評被為省部級科技成果一等獎， 2 項(xiàng)取得國網(wǎng)家級工法， 3 項(xiàng)獲得國家專利， 4項(xiàng)獲得全國優(yōu)秀 qc 成果獎。數(shù)十年如一日，為中國實(shí)現(xiàn)汽車大國夢想搭建 “ 考場 ” 而默默奉獻(xiàn)著。他對事業(yè)的執(zhí)著，對新知識的渴求、對人才的悉心教導(dǎo)、對企業(yè)的無私奉獻(xiàn)一直激勵著身邊的每一個人，個個爭做式的黨員先鋒模范，他是我們身邊的 “” 。其汽車試車場和高等級公路工程的施工技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，成為四局集團(tuán)具有核心競爭力的品牌。在集團(tuán)公司技術(shù)專家任期考核中，拿出有份量的科研成果，圓滿完成了試車場科技創(chuàng)新、施工技術(shù)、人員培養(yǎng)、技術(shù)交流及 “ 四新 ” 推廣等相關(guān)專家任務(wù)書的要求，為企業(yè)跨越式發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。《 f1 賽車場賽道軟基處理綜合技術(shù)系列工法》獲國家級工法；輪胎試驗(yàn)場試驗(yàn)段施工技術(shù)研究中，形成卵石路、斷差路的 “ 高差控制法施工工藝 ” ，采用組合裂紋鋼模和灌砂法，成功解決了瀝青裂紋路的施工難題 并總結(jié)了各種特殊路面施工工藝和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，為國內(nèi)首次，填補(bǔ)國內(nèi)空白。每到一個地方，他總是把現(xiàn)場管理人員、工程技術(shù)人員組織起來，把每道工序、每個細(xì)節(jié)，逐個講解，關(guān)鍵環(huán)節(jié)再三強(qiáng)調(diào)，對于剛畢業(yè)的年輕技術(shù)人員的提問，他總是耐心傾聽，認(rèn)真答疑，直到完全弄懂搞明白為止，通過面對面的交流，各試車場工程技術(shù)人員對干好在建工程信心十足。
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