g現(xiàn)代物流管理第六章-wenkub
2023-03-23 21:43:11 本頁(yè)面
【正文】 路運(yùn)輸 中的主型車輛。 ? 2．鐵路車輛，在物流領(lǐng)域中使用的鐵路車輛主要有 : ? ? （ 1） 平車： 是鐵路上大量使用的通用車型，無(wú)車頂和車廂擋板，自重較小，裝運(yùn)噸位較高，裝卸也較為方便，必要時(shí)可裝運(yùn)超寬、超長(zhǎng)的貨物。 ? 4．三級(jí)公路，三級(jí)公路一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限年平均晝夜交通量為 1000～ 4000輛，車道數(shù)為 2 ? 5．四級(jí)公路，一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限年平均晝夜交通量為：雙車道 1500輛以下；單車道 200輛以下 ，車道數(shù)為 1或 2。 ? 2．一級(jí)公路 ? 根據(jù)中國(guó)現(xiàn)行的 公路等級(jí) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)公路為供汽車分向、分車道行駛并可根據(jù)需要控制出入的多車道公路。 ? 4． 橋隧 ：是橋梁、涵洞和隧道的簡(jiǎn) ? 稱，都是為車輛通過(guò)自然障礙（河流、山嶺）或跨越其他立體交叉的交通線而修建的建筑物。 ? 2． 貨運(yùn)站： 主要任務(wù)是安全、方便、及時(shí)地完成貨物運(yùn)輸生產(chǎn)作業(yè)。 4．運(yùn)輸是物流的主要功能要素之一 (三 )運(yùn)輸方式的分類 在決定運(yùn)輸方式時(shí) ， 必須權(quán)衡 運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本 ， 可以以運(yùn)輸工具的服務(wù)特性作為判斷的基準(zhǔn)：運(yùn)費(fèi) 、 運(yùn)輸時(shí)間 、 頻度 、 運(yùn)輸能力 、 貨物的安全性 、 時(shí)間的準(zhǔn)確性 、 適用性 、伸縮性 、 網(wǎng)絡(luò)性和信息化等 。運(yùn)輸作為是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件，表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面： （ 1）在生產(chǎn)過(guò)程中，運(yùn)輸是生產(chǎn)的直接組成部分，沒(méi)有運(yùn)輸，生產(chǎn)內(nèi)部的各環(huán)節(jié)就無(wú)法聯(lián)結(jié)； （ 2）在社會(huì)上，運(yùn)輸是生產(chǎn)過(guò)程的繼續(xù)，這一活動(dòng)聯(lián)結(jié)生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費(fèi)，聯(lián)結(jié)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門、各企業(yè)、聯(lián)結(jié)著城鄉(xiāng)、聯(lián)結(jié)著不同國(guó)家和地區(qū)。第六章 運(yùn)輸 現(xiàn)代物流管理 本章重點(diǎn) 掌握有關(guān)運(yùn)輸?shù)母拍?、各種運(yùn)輸方式的分類和作用； 掌握各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸技術(shù)； 了解在物流運(yùn)輸中所使用的有關(guān)技術(shù)和決策方法。 2．運(yùn)輸可以創(chuàng)造“場(chǎng)所效用”，由于改變場(chǎng)所而最大限度地發(fā)揮其使用價(jià)值，最大限 度地提高了產(chǎn)出投入比，就稱為“場(chǎng)所效應(yīng)。 ? ? 1．公路運(yùn)輸 ? 2．鐵路運(yùn)輸 ? 3．水路運(yùn)輸：河內(nèi)運(yùn)輸、近海運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸及內(nèi)河運(yùn)輸。貨運(yùn)站的布局除了生產(chǎn)、生活用房外，主 ? 要是停車場(chǎng)的設(shè)置，大型汽車站還設(shè)有保養(yǎng)場(chǎng)、修理廠和加油站等，小型車站設(shè)有修車場(chǎng)和一二級(jí)保養(yǎng)場(chǎng)。 (三 )公路的分級(jí) ? 根據(jù) 交通量 及其 使用性質(zhì) ，公路可分為五個(gè)等級(jí) ： ? 1． 高速公路： 我國(guó)交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，高速公路是指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車 交通量 為 25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。 流量標(biāo)準(zhǔn)四車道一級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的 年平均日交通量 1500030000 輛 ，六車道一級(jí)公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 3500055000 輛。 ? （四）公路運(yùn)輸管理 高速公路 二 、 鐵路運(yùn)輸技術(shù) (一 )鐵路運(yùn)輸工具 ? 1． 鐵路機(jī)車 ，又稱火車頭，是鐵路運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力。 ? 平車主要用于運(yùn)送鋼材、木材、汽車、機(jī)械設(shè)備等體積或重量較大的貨物，也可借助集裝箱運(yùn)送其他貨物。敞車是指具有端壁、側(cè)壁、地板而無(wú)車頂，向上敞開(kāi)的貨車，主要供運(yùn)送煤炭、礦石、礦建物資、木材、鋼材等大宗貨物用，也可
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