【正文】 位） ? 失效模式用規(guī)范化的技術(shù)術(shù)語，不必與顧客的感覺現(xiàn)象吻合 潛在失效模式 51 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 后果 評定準則：后果的嚴重度 嚴重度 無警告的嚴重危害 這是一種非常嚴重的失效形式，它是在沒有任何失效預兆的情況下影響到行車安全或不符合政府的法規(guī)。 ? FMEA應成為促進不同部門之間充份交換意見的催化劑，從而提高整高集體的工作水平。 DFMEA的目的 38 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 ? 根據(jù)潛在失效模式對“顧客”的影響，對其進行排序列表，進而建立一套改進設(shè)計和開發(fā)試驗的優(yōu)先控制系統(tǒng)。腦力風暴包括創(chuàng)造一種氛圍，讓人們感到無拘無束，此時人們可能提出在平時認為不太可能提出的解決方案，但往往收到意想不到的效果。潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 潛在失 效模式及后果分析 FMEA 1 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 ? 掌握 FMEA的概念和運用時機 ? 發(fā)現(xiàn)、評價產(chǎn)品 /過程中潛在的失效及其后果 ? 找到能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施 ? 書面總結(jié)上述過程 課程目的 2 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 ? 顧客需求 ? 工程規(guī)范 ? 系統(tǒng)和組成描述 ? 書面總結(jié)上述過程 ? 過程和供應商需求和控制 ? 開發(fā)系統(tǒng)設(shè)計和過程 FMEA ? 消除潛在失效 ? 設(shè)計和過程改進 ? 設(shè)計評定的組成 Introduction FMEA 為什么是小組經(jīng)驗的集成？ 3 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 ? 依照其發(fā)生在失效的風險優(yōu)先排列并采取行動排除或降低其發(fā)生的 ? 為未來使用和持續(xù)改進提供文件化的預防經(jīng)驗 /方法 ? FMEA自身并不是問題的解決者， 它通常與其它問題解決的工具聯(lián)合使用“ FMEA提出問題解決的時機并不是解決問題 ” FMEA 是先期質(zhì)量策劃中評價潛在失效模式及其起因的一種工具 什么是 FMEA ？ 4 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 失效 在規(guī)定條件下 , (環(huán)境 、操作 、 時間 )不能完成既定功能 。 腦力風暴 Brainstorming 25 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 4個明確階段 ? 問題開始 ? 問題再開始 ? 對一個或多個陳述進行討論（腦力風暴） ? 評論產(chǎn)生的點子 通過去除法找出決定最終列表 —找出可能實現(xiàn)的建議，此時投票法是有用的。 ? 為推薦和跟蹤降低風險的措施提供一個公開的討論形式 ? 為將來分析研究現(xiàn)場情況，評價設(shè)計的更改及開發(fā)更先進的設(shè)計，提供參考。 DFMEA集體的努力 41 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 ? 在 設(shè)計概念最終形成之時或 之前開始， ? 在產(chǎn)品開發(fā)各階段中，當設(shè)計有變化或得到其他信息時，應及時、不斷地修改 ? 最終在產(chǎn)品加工圖樣完成前全部結(jié)束 動態(tài)的 DFMEA 42 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 ? DFMEA在體現(xiàn)設(shè)計意圖時，還應保證制造和裝配能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計意圖 ? 例如： – 必要的拔模（斜度） – 要求的表面處理 – 裝配空間 /工具可接近 – 要求的鋼材強度 – 過程能力 /性能 DFMEA的拓展 43 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 ? 還要考慮產(chǎn)品維護（服務）及回收的技術(shù) /身體的限制 – 便利的維修工具 – 簡便的診斷方法 – 材料的分類符號（用于回收） DFMEA的拓展 44 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 設(shè)計 目的 顧客 要求 顧客 期望 產(chǎn)品 要求 制造 /裝配 要求 什么是設(shè)計期望 什么是設(shè)計不期望 能夠被指定或測量 某些不能解釋 想想在你們公司從什么文件 /資料定義這些 質(zhì)量功能展開 與顧客接觸 競爭對手分析 知名產(chǎn)品質(zhì)量 可靠性要求 制造要求 典型的設(shè)計考慮 45 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 DFMEA的第一步 希望、不希望 顧客的期望 （ QFD） 車輛要求的文件 產(chǎn)品的制造 /裝配 /服務 /回收要求 期望特性的定義越明確，就越容易識別潛在的失效模式 46 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 主 體 門內(nèi)板 外型 窗戶 內(nèi)部 玻璃 門鎖 密封條 門 系統(tǒng) 子系統(tǒng) 部件 如果產(chǎn)品組成比較復雜，將其分解成為小的系統(tǒng)，識別初級和二級的功能 案例 47 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 DFMEA第二步 ? 系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件框圖。 10 有警告的嚴重危害 這是一種非常嚴重的失效形式，是在具有失效預兆的前提下所發(fā)生的，影響到行車安全和 /或不符合政府的法規(guī)。 50%的顧客能感覺到有缺陷。 PFMEA簡介 61 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 ? 確定過程功能和要求 ? 確定與產(chǎn)品和過程相關(guān)的潛在失效模式 ? 評價潛在失效對顧客產(chǎn)生的后果 ? 確定潛在制造或裝配過程起因并確定要采用控制來降低失效產(chǎn)生的頻度或失效條件探測度的過程變量 ? 確定過程變量以此聚焦于過程控制 ? 編織一個潛在失效模式分級表，以便建立一個考慮預防 /糾正措施的優(yōu)選體系 ? 記錄制造或裝配過程的結(jié)果 PFMEA的目的 62 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 ? PFMEA“ 顧客”的定義， 通常 指“最終使用者”， 也可以是隨后或下游制造、裝配工序，維修工序或政府法規(guī)。 動態(tài)的 PFMEA 65 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 ? PFMEA假定所設(shè)計的產(chǎn)品能夠滿足設(shè)計要求。溫度太低。使車門內(nèi)附件功能降低級別潛在失效的起因/ 機理頻度O探測度D潛在失效模式及后果分析（P F M E A ） 核心小組： 車型年 / 車輛類型： 1 9 9 X / 獅牌 4 門 / 旅行車項目： 左前門/ H 8 H X 0 0 0 0 A過程責任： 車身工程部關(guān)鍵日期： 9 9 年 0 3 / 0 1F M E A 編號：1 4 5 0共3 頁 第1 頁措施結(jié)果預防 探測采取的措施 S ORPN DR PN建議措施 現(xiàn)行過程控制項目/ 功能潛在失效模式潛在失效的后果嚴重度S過程 FMEA事例 72 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 ? 列出所有失效，不一定肯定發(fā)生 ? 利用經(jīng)驗和頭腦風暴 ? 過程 /零件怎樣不滿足要求 ? 無論工程規(guī)范如何，顧認為的拒收條件是什么 潛在失效模式 73 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 彎曲 毛刺 孔錯位 斷裂 轉(zhuǎn)運損壞 漏開孔 臟污 變形 表面太光滑 短路 開路 表面粗糙 開孔太深 失效模式應以規(guī)范化技術(shù)術(shù)語描述，不同于顧客察覺的現(xiàn)象 典型的失效模式 74 潛在失 效模式及后果分析 中國 福州 噪音