液壓教材回路篇——多執(zhí)行元件控制回路-wenkub
2023-03-17 11:23:39 本頁面
【正文】 這種回路允許較大偏載，因偏載造成的壓差不影響流量的改變，只導(dǎo)致微量的壓縮和泄漏，因此同步精度較高，回路效率也較高。 ? 按控制方式分 ? 等流量控制 ? 等容積控制 ? 用流量控制閥的同步回路 仔細調(diào)整兩個調(diào)速閥的開口大小，控制進入或流出液壓缸的流量，可使它們在一個方向上實現(xiàn)速度同步。調(diào)整擋塊可調(diào)整缸的行程，通過電控系統(tǒng)可改變動作順序。這種回路適用于執(zhí)行元件數(shù)目不多、負載變化不大的場合。 ? 當換向閥 5 處于右位，缸 2 活塞先退到左端點，回路壓力升高，打開順序閥4 ，再使缸 1 活塞退回原位。按控制方式不同，順序動作回路分為壓力控制和行程控制兩種方式。多執(zhí)行元件控制回路 ? 如果一個油源給多個執(zhí)行元件供油，各執(zhí)行元件因回路中壓力、流量的相互影響而在動作上受到牽制。 ? 壓力控制順序動作回路 利用液壓系統(tǒng)工作過程中的壓力變化來使執(zhí)行元件按順序先后動作。 ? 用壓力繼電器控制的順序回路 ?按啟動按鈕，電磁鐵 1Y 得電，缸 1 活塞前進到右端點后，回路壓力升高，壓力繼電器 1K 動作，使電磁鐵3Y 得電，缸 2活塞前進。 ? 行程控制順序動作回路 ? 行程閥控制順序回路 電磁閥 3 處于右位，缸 1 活塞先向右運動，當活塞桿上擋塊壓下行程閥 4 后，缸 2 活塞才向右運動；閥 3 處于左位，缸 1 活塞先退回，其擋塊離開行程閥 4 后，缸 2 活塞才退回。 同步回路 ? 功用 能保證系統(tǒng)中兩個或多個執(zhí)行元件克服負載、摩擦阻力、泄漏、制造質(zhì)量和結(jié)構(gòu)變形上的差異，在運動中以相同的位移或相同的速度運動，前者為位置同步，后者為速度同步?；芈方Y(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整麻煩，同步精度不高。此種情況，泵的供油壓力至少是兩缸工作壓力之和。同步缸的兩個活塞上裝有雙作用單向閥，可以在行程端點消除誤差。 ? 采用伺服閥的同步回路 當液壓系統(tǒng)要求很高的同步精度時，必須采用比例閥或伺服閥的同步回路。 多路換向閥控制回路 ? 多路換向閥是若干個單連換向閥、安全溢流閥、單向閥和補油閥等組合成的集成閥。
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1