物流產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)機(jī)會(huì)分析報(bào)告-wenkub
2023-01-26 22:48:47 本頁面
【正文】 分 相關(guān)行業(yè)的物流機(jī)會(huì)分析 第五部分 產(chǎn)業(yè)及市場對(duì)物流公司戰(zhàn)略的改變 課程目的 沒有結(jié)論式的語言， 只有言無不盡的探討與共勉； 宏觀經(jīng)濟(jì)政策 財(cái)政政策 貨幣政策（利息等） 匯率政策 通貨膨脹 產(chǎn)業(yè)政策 法律環(huán)境 近期的貨幣政策及財(cái)政政策 宏觀環(huán)境 互動(dòng)交流 CPI指數(shù) PPI指數(shù) PMI指數(shù) PMI指數(shù)應(yīng)用 企業(yè)方面的應(yīng)用企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)主要是根據(jù)預(yù)測來安排的，對(duì)原材料、零部件的供應(yīng)預(yù)測有時(shí)比銷售預(yù)測更為重要。 第三，在甄別特定采購決策時(shí)也需要用 PMI預(yù)測經(jīng)濟(jì)走勢。 PMI指數(shù)在這三個(gè)方面都有所應(yīng)用。例如，一個(gè)快速發(fā)展的制造行業(yè)的企業(yè)需要擴(kuò)大生產(chǎn)能力，既可以用加班或轉(zhuǎn)包等暫時(shí)的方法，也可以用擴(kuò)大固定資產(chǎn)規(guī)模這種永久的方法，這時(shí)就可以用 PMI綜合指數(shù)、生產(chǎn)量指數(shù)、新訂單指數(shù)及其他有關(guān)整體經(jīng)濟(jì)狀況的數(shù)據(jù)來判斷該行業(yè)的增長是否會(huì)持續(xù)下去，從而確定采用哪種決策。 PMI指數(shù)應(yīng)用 PMI=訂單 30%+生產(chǎn) 25%+雇員 20%+配送 15%+存貨 10% 如此計(jì)算的 PMI指數(shù)，如果在 50%以上，反映制造業(yè)擴(kuò)張；反之，如果低于 50% 服務(wù)業(yè) PMI指標(biāo)體系則包括：商業(yè)活動(dòng)、投入品價(jià)格指數(shù)、費(fèi)用水平、雇員、未來商業(yè)活動(dòng)預(yù)期等指數(shù) 2023年 PMI指數(shù)趨勢 2023年 PMI指數(shù)趨勢 驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)競爭的五種力量 潛在加入者 供應(yīng)方 購買方 替代品 產(chǎn)業(yè)內(nèi) 現(xiàn)有對(duì)手 國內(nèi)目前的產(chǎn)業(yè)狀況 國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移與提升 富士康在成都、鄭州、武漢、重慶、太原等建立生產(chǎn)基地；相關(guān)物流舉例：每個(gè) iPad2鋁鎂合金元件需要由 2公斤的鋁錠，經(jīng)過挖槽、沖壓、切割過程，然后才能出現(xiàn)一個(gè) 200公克左右的機(jī)箱元件，會(huì)產(chǎn)生大量廢料需要處理。 在第三節(jié) 健全農(nóng)業(yè)社會(huì)化服務(wù)體系中提出：積極發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品流通服務(wù)，加快建設(shè)流通成本低、運(yùn)行效率高的農(nóng)產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)。 ? 第十三章 全面提高信息化水平 ? 在第二節(jié) 加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)信息化中提出：積極發(fā)展電子商務(wù)，完善面向中小企業(yè)的電子商務(wù)服務(wù)，推動(dòng)面向全社會(huì)的信用服務(wù)、網(wǎng)上支付、物流配送等支撐體系建設(shè)。推廣現(xiàn)代物流管理，提高物流智能化和標(biāo)準(zhǔn)化水平。 “十二五”規(guī)劃綱要中的物流內(nèi)容 ? 第十二篇 互利共贏 提高對(duì)外開放水平 ? 第五十一章 優(yōu)化對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu) ? 在第一節(jié) 培育出口競爭新優(yōu)勢中提出：完善政策措施，促進(jìn)加工貿(mào)易從組裝加工向研發(fā)、設(shè)計(jì)、核心元器件制造、物流等環(huán)節(jié)拓展，延長國內(nèi)增值鏈條。 國務(wù)院 《 物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 》 國發(fā) [2023]8號(hào)文 2023年 3月 10日發(fā)布 全文共分 6大部分： 一、發(fā)展現(xiàn)狀與面臨的形勢； 二、指導(dǎo)思想、原則（六條）和目標(biāo)； 三、主要任務(wù)（十項(xiàng)）； 四、重點(diǎn)工程（九項(xiàng)）； 五、政策措施（九項(xiàng)）； 六、規(guī)劃實(shí)施。? 物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略物流領(lǐng)域即將出臺(tái) 標(biāo)準(zhǔn)問題。我國建立綜合性的物流公共信息平臺(tái)的步伐相對(duì)緩慢，還處于起步階段，成本價(jià)格仍然是制約物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。 ?籌建的青島港物流中心：保稅物流為主、同時(shí)開展物流運(yùn)輸、倉單質(zhì)押、成品物流管理和 VMI業(yè)務(wù)等物流業(yè)務(wù)； 案例分析 — 外運(yùn)發(fā)展 ?供應(yīng)鏈管
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