【正文】 坡走向垂直：橫向角度應(yīng)與邊坡角一致。炮孔底部適當(dāng)加強(qiáng)或加密裝藥，炮孔上部適當(dāng)減少裝藥。d. 預(yù)裂爆破的線裝藥密度（裝藥集中度）及孔距等參數(shù)在符合上條條件下通過試驗(yàn)選定。(c) 在巖層完整均一的過坡上留有半個(gè)炮孔痕跡，總長度不小于鉆孔總長度的70%，且孔周圍巖無明顯裂碎。④ 預(yù)裂爆破a. 在需減弱爆破震動或要求較高坡面平整度的地段以及需減少開挖數(shù)量時(shí)采用預(yù)裂爆破。周邊眼采用低密度、低爆速、低猛底、高爆力的炸藥，并采用毫秒雷管或?qū)П魍瑫r(shí)起爆。 光面爆破布眼及雷管聯(lián)接示意圖2m毫秒雷管導(dǎo)火索火雷管折合每孔用料為：火雷管1/16=，非電毫秒雷管20/16=,（非電毫秒）聯(lián)接如上圖示意。a== m3F—臨空面系數(shù)，當(dāng)有兩個(gè)臨空面時(shí)，取f=每孔用藥量Q=（70+200） =850g/每孔.根據(jù)公式可求得每孔可爆破巖石（炮眼利用率85％計(jì)）：85％WL== m2V—爆破體積f其中：q1— 50～80g/m2 取q1— 70g/m2 （q1為單位面積用藥量）q2—150～250g/m3一般眼距a?。?2～16）d（d為鉆孔直徑，現(xiàn)為38mm），即a=46～60cm，取a=50cm。 爆破裝藥結(jié)構(gòu)圖雷管水位硝銨炸藥粘土堵塞導(dǎo)爆管乳化炸藥根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際采用縱向或橫向分層分段臺階式開挖，臺階高度3～5m，為加快進(jìn)度，挖方地段中間可加設(shè)馬口，最好不長于20m，以增加工作面。Q1kgn為鉆孔數(shù)π 深L=H+hm 鉆H=（～）Wm 距b=Wm 距a=（1～）Wm 式單位備本工程采用垂直鉆孔梯段式（臺階式）深孔爆破，布眼形式為梅花型，深孔爆破臺階高度H與1—2級臺階高度一致約5—10m。光面爆破采用風(fēng)鉆鉆眼，小炮爆破。 路基開挖采取縱向拉中槽、水平分層開挖進(jìn)行爆破作業(yè)。⑨ 安全檢查爆破完成后，間隔規(guī)定時(shí)間后經(jīng)安全檢查無誤，即可撤除警戒。起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶。預(yù)裂炮眼為空氣柱間隔裝藥，主炮眼藥卷集中裝在底部。孔口周圍的碎石、雜物清除干凈，對于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段，應(yīng)進(jìn)行維護(hù)，避免孔口形成喇叭狀。此時(shí)，可同時(shí)施工防護(hù)用的直立式排架。② 對坡面2m范圍內(nèi)采用光面爆破和預(yù)裂爆破技術(shù)。② 路床當(dāng)開挖接近路基面標(biāo)高時(shí)，核對土質(zhì)狀況，土質(zhì)路塹要調(diào)查核對基床范圍內(nèi)土質(zhì)是否滿足技術(shù)要求，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充勘探，檢驗(yàn)基床范圍地基允許承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。土石方調(diào)運(yùn)近距離采用推土機(jī)推運(yùn),遠(yuǎn)距離采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸。每層填土表面筑23%的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。且堆放在棄土場內(nèi)或經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可地點(diǎn)。⑵ 調(diào)查與試驗(yàn)路基施工前對施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、及各種管線等情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。施工測量的精度符合《公路勘測規(guī)程》（JTJ06199）的要求。并將測量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。對圖紙所示的利用挖方、借土場的路堤填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ05193）執(zhí)行，試驗(yàn)項(xiàng)目按 “技術(shù)規(guī)范”要求進(jìn)行。場地清理完成后，全面進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。⒉路基挖方施工對于較長的路塹采用縱挖法施工，短而深的路塹采用橫挖法施工。1）土方開挖⑴ 路塹土方開挖施工工藝路塹開挖施工工藝流程見附表5的深挖路塹段施工工藝框圖。路床頂面以下30cm的壓實(shí)度，或路床頂面以下?lián)Q土超過30cm時(shí)，其壓實(shí)度均不小于95%。⑵ 施工工藝流程施爆區(qū)管線調(diào)查 → 爆破設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批 → 配備專業(yè)施爆人員 → 爆區(qū)放樣 → 用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖面 → 放樣與布孔 → 鉆孔 → 爆破器材檢查與測驗(yàn) → 炮孔檢查與廢碴清除 → 裝藥并安裝引爆器材 → 布置安全崗和撤出施爆區(qū)及飛石、強(qiáng)地震波影響區(qū)內(nèi)的人、畜 → 起爆 → 清除瞎炮 → 解除警戒 → 測定爆破效果（包括飛石、地震波對施爆區(qū)內(nèi)外構(gòu)成損傷及損失） → 裝、運(yùn)石方與整修邊坡 → 落底至設(shè)計(jì)高程。③ 鉆孔鉆孔是爆破質(zhì)量好壞的重要一環(huán)，應(yīng)嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔，先慢后快。鉆孔結(jié)束后應(yīng)封蓋孔口或設(shè)立標(biāo)志。⑤ 炮孔堵塞預(yù)裂炮孔堵塞長度一般為口部1m左右，主炮眼藥卷上部孔眼全部填塞，堵塞材料采用粘土。⑦ 安全警戒從開始裝藥，即設(shè)置安全警戒，防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場。⑩ 總結(jié)分析爆破后應(yīng)對爆破效果進(jìn)行全面檢查，綜合評定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)量是否合理，進(jìn)一步確認(rèn)已暴露巖石結(jié)構(gòu)，產(chǎn)狀、地質(zhì)構(gòu)造、判斷巖石物理力學(xué)性質(zhì)，綜合分析巖石單位耗藥量作好爆破記錄。分散石方段開挖：采用人工風(fēng)鉆鑿眼，小爆破開挖，裝載機(jī)挖裝自卸汽車運(yùn)輸?shù)教罘蕉位驐壨炼?。開挖時(shí)先起爆光面預(yù)裂孔，再起爆主炮孔，最后起爆緩沖孔。其它設(shè)計(jì)參數(shù)見下表。 注最小抵抗線W=（30～35）dmd為鉆孔直徑孔排超孔堵塞長度Ld=（～）Wmd2/4kg/mΔ為炸藥密度每孔裝藥量Q1=q 爆破設(shè)計(jì)示意圖裝藥結(jié)構(gòu)及起爆網(wǎng)絡(luò)：當(dāng)?shù)撞坑猩倭克畷r(shí)，裝乳膠炸藥，其無水部分裝硝銨炸藥，上、下各裝一發(fā)非電毫秒雷管，雷管插入硝銨炸藥中制成起爆體，本工程起爆擬采用非電毫秒導(dǎo)爆管網(wǎng)絡(luò)、毫秒微差控制爆破技術(shù)，應(yīng)用排間、大掏槽式、波浪式掏槽等微差技術(shù)，能控制飛石方向，降低大塊率、減少后沖及改善爆堆堆積形狀，為清碴提供方便。爆破作業(yè)指數(shù)n（n=漏斗半徑r/最小抵抗線W）；堅(jiān)石中裝藥長度為眼深的1/2～2/3；在次堅(jiān)石中裝藥長度為眼深的1/3～1/2；軟石中裝藥長度為眼深的1/3或稍多，通過試驗(yàn)確定最佳的裝藥量。炸藥及雷管用量初步計(jì)算：（毫秒雷管引線按4m計(jì)）炸藥用量（每孔）Q=（q1 取q2—200g/m3Lb. 周邊眼施工要求：(a) 沿輪廓線的眼距誤差宜小于50mm；(b) 炮眼外偏斜率不大于50mm/m；(c) 眼深誤差不大于100mm。當(dāng)炸藥用量較多，對圍巖影響較大時(shí)，可分段起爆。b. 邊坡預(yù)裂要求(a) 裂開寬度1～2cm。c. 預(yù)裂炮孔深度以鉆孔能達(dá)到精度要求為限，不宜大于7m。試驗(yàn)地段地質(zhì)條件應(yīng)具有代表性。f. 鉆孔作業(yè)與精度要求：(a) 施鉆前沿邊坡線將孔口周圍松散覆蓋層清除，并辟好鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作面?？椎字行钠x設(shè)計(jì)坡面不應(yīng)大于孔深的2%（垂直邊坡方向）。預(yù)裂炮孔與主體炮孔在同一起爆網(wǎng)中起爆時(shí)，預(yù)裂炮孔應(yīng)提前起爆，其時(shí)差在試爆中選定，一般取50ms；石質(zhì)較堅(jiān)硬時(shí)適當(dāng)增大時(shí)差。⑥ 起爆順序起爆順序?yàn)椋合绕鸨饷骖A(yù)裂孔，再起爆主爆孔，最后起爆緩沖孔。d. 施工中，嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)爆破安全規(guī)程，并注意控制同段起爆炸藥用量，以確保安全施工及爆破安全。② 土質(zhì)邊坡段深埋混凝土樁作觀測樁，石質(zhì)邊坡段可在穩(wěn)固石塊中作觀測標(biāo)記代替觀測樁。每段邊坡中均觀測，每50～100m設(shè)一個(gè)觀測點(diǎn)，特殊位置加密觀測點(diǎn)并取樣試驗(yàn)。觀測到變形連續(xù)增加且速率加大時(shí)，應(yīng)認(rèn)真研究邊坡穩(wěn)定性。⒊ 路基填方施工1）施工準(zhǔn)備⑴ 熟悉設(shè)計(jì)文件和規(guī)范、規(guī)則，復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙。⑷ 編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。2）壓實(shí)工藝試驗(yàn)⑴ 試驗(yàn)?zāi)康蘑?確定基床及以下部分路堤大面積施工的施工工藝和有關(guān)工藝參數(shù)。粗粒土：a 天然含水量、天然密度。在試驗(yàn)填料鋪筑前，對場地表面進(jìn)行平整和清理，使其達(dá)到壓實(shí)工藝規(guī)則規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。② 填料的壓實(shí)和檢測在填料按照要求鋪填完畢后，用選定的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓，機(jī)械行走速度控制在23km/h。④ 對前兩層的測試進(jìn)行整理分析，繪制不同碾壓遍數(shù)下含水量和相對密實(shí)度關(guān)系曲線，確定合理的施工控制含水量范圍。3）基底處理路堤施工中的基底處理，按基底的土壤性質(zhì)，基底地面所處的自然環(huán)境狀態(tài)，同時(shí)結(jié)合設(shè)計(jì)對基底的穩(wěn)定性要求等，采取相應(yīng)的方法與措施予以處理。⑷ 零填挖路床頂面以下0～%，如不符合要求時(shí)，翻松后再壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。⑺ 路堤基底為耕地或松土?xí)r，先清除有機(jī)土、種植土，如松土厚度不大于300mm，將原地面夯壓密實(shí)；當(dāng)松土厚度大于300mm時(shí)，將松土翻挖，分層回填壓實(shí)或采取其它土質(zhì)加固措施。④ 當(dāng)路基范圍內(nèi)有大片低塵洼積水地段時(shí)，先作土埂排除積水，將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤鋪設(shè)地面以外。⑦ 軟土地段路基安排提前施工，并盡量安排在非雨季。⑨ 路堤填筑過程中每填一層進(jìn)行一次監(jiān)測，超過時(shí)即暫停填筑，待沉降及位移量小于規(guī)定值后再繼續(xù)施工。② 填料的選擇按規(guī)范要求選用，嚴(yán)把填料質(zhì)量關(guān)。每200m或兩結(jié)構(gòu)物之間劃為一個(gè)施工區(qū)。自卸汽車卸土根據(jù)車箱容量計(jì)算堆土距離，以便平整時(shí)控制層厚度均勻。每種填料層總厚度不小于500mm。臺階頂作成內(nèi)傾斜坡。土質(zhì)路基填挖銜接處采取超挖回填的措施。j. 路堤基底及路堤每一層施工完成后，將該層寬度、填筑厚度、壓實(shí)厚度、逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測資料，報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行上一層的施工。為有效控制每層虛攤厚度，初平時(shí)用水平儀控制每層的虛鋪厚度。對于93區(qū)，還用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行沖壓，不少于20次。c. 壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的硬質(zhì)材料，必須清除或破碎，使其最大尺寸不超過壓實(shí)厚度的2/3，并保證使粒徑均勻分布，達(dá)到要求的壓實(shí)度。施工控制中，按照工藝試驗(yàn)確定的有關(guān)參數(shù)（例如虛鋪厚度、含水量、碾壓遍數(shù)、機(jī)械組合、振動碾壓能量等）達(dá)到要求后，由隊(duì)試驗(yàn)室進(jìn)行跟蹤檢測，經(jīng)理部試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)檢，待復(fù)檢達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后，再報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢，抽檢合格后，再進(jìn)行下一層填筑施工。路堤填土高度（不包括路面厚度），對土質(zhì)基底，將原地面整平壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于90%。② 填筑前先做試驗(yàn)路段。填石路堤的壓實(shí)層厚與壓實(shí)機(jī)具要求如下表：填石路堤壓實(shí)層厚度與壓實(shí)機(jī)具表路面底面以下深度路堤分區(qū)最大層厚(cm)最大粒徑(cm)施工機(jī)具振動壓路機(jī)自重推土機(jī)(KW)＞150cm下路堤6040≥13t≥25080～150cm上路堤6040≥13t≥25030～80cm下路床4025≥13t≥2000～30cm上路床3010≥12t≥150④ 填石路堤最后一層厚度應(yīng)在40cm范圍內(nèi)。 邊坡碼砌運(yùn)料 → 堆料 → 攤鋪 → 大粒徑料破碎 → 人工局部找平 → 碾壓 → 質(zhì)量檢查 → 對不合格路段進(jìn)行整改 → 下一層施工。⑦ 填筑石料的堆料和攤鋪壓實(shí)層厚大于50cm的填石路堤，采用漸進(jìn)式攤鋪法施工，即填料的堆料和攤鋪同步進(jìn)行，方法為：首先攤鋪出一個(gè)工作面，工作面面積約40m2左右；攤鋪厚度低于最終攤鋪厚度10cm以上，隨后填石料直接堆入在攤鋪初平的表面上，由大功率推土機(jī)向前攤鋪，形成新的工作面。如果粗細(xì)料分離嚴(yán)重，表面不易平整，改用漸進(jìn)式攤鋪法。⑧ 填石路堤的整平與邊坡碼砌填石料攤鋪時(shí)平整度對填石料的壓實(shí)效果影響很大，未達(dá)到平整度要求的填石路堤，在表面局部補(bǔ)充細(xì)料并加強(qiáng)人工整平，在達(dá)到填料平整度要求后，方可進(jìn)行下一步工序。在攤鋪過程中，應(yīng)使填石料嵌鎖緊密，嚴(yán)禁大粒徑填料重疊堆放，同時(shí)，嚴(yán)禁超粒徑填料上路。填高小于4m的填石路堤，；填高4～10m的填石路堤，；10m以上的填高路堤。在碼砌完成后，方可進(jìn)行整個(gè)工作面的壓實(shí)工作。在路堤高度低于4m時(shí)，在路堤高度大于4m時(shí)。填石路堤壓實(shí)時(shí)，先壓兩側(cè)（即靠路肩部分），后壓中間，壓實(shí)路線對于輪碾應(yīng)縱向互相平行，反復(fù)碾壓。壓實(shí)沉降差及層厚檢測：在壓實(shí)后的路堤表面，用油漆或其醒目標(biāo)識標(biāo)注測點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀測量測點(diǎn)高程，然后用激振力≥29t的重型振動壓路機(jī)作碾壓檢測（碾壓參數(shù)：～，強(qiáng)振檔，碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)確定），檢測碾壓后各測點(diǎn)高程，其碾壓前后無明顯輪跡，沉降差平均值小于5mm，標(biāo)準(zhǔn)差小于3mm。大粒徑填石無松動現(xiàn)象，達(dá)到鐵鍬挖動困難，用撬棍方能使之松動的狀態(tài)。4）土石混填路堤⑴ 施工先進(jìn)行基底處理。⑵ 土石混合料中所含石料強(qiáng)度大于20Mpa時(shí)，石塊的最大粒徑不得超過壓實(shí)厚度的2/3，超過的予以清除；當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖（強(qiáng)度小于15Mpa）時(shí)，石塊最大粒徑不得超過壓實(shí)厚度，超過的應(yīng)破碎。⑷ 土石混合填料中，當(dāng)石料含量超過70%時(shí)，可按填石路堤要求施工，先鋪填大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓；當(dāng)石料含量小于70%，按土石混填路堤要求施工，土石可混合鋪填，但避免硬質(zhì)石塊（特別是尺寸大的硬質(zhì)石塊）集中。⑻ 土石路堤填筑采用50t以上重型振動壓路機(jī)碾壓密實(shí)。橋涵缺口填土采用人工水平攤鋪平整，在結(jié)構(gòu)物的周邊，采用1t小型振動壓路機(jī)和平板振動沖擊夯碾壓，在結(jié)構(gòu)物周邊1m以外采用振動壓路機(jī)碾壓。填料填筑時(shí)均衡、對稱地分層填筑和壓實(shí)，每層松鋪厚度不宜超過15cm，結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。⑷ 橋臺背后填土與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，并一次填足所需寬度。回填結(jié)束后及時(shí)封閉。6）借土填筑借土填筑施工前，對取土場進(jìn)行土質(zhì)試驗(yàn)，符合填土質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的土源，才能進(jìn)行借用。取土完成后對取土坑進(jìn)行整修并進(jìn)行植草綠化。路基防護(hù)技術(shù)交底本標(biāo)段防護(hù)工程包括：：人形骨架護(hù)坡12074m3，肋式拱護(hù)坡1931 m3，漿砌片石滿鋪?zhàn)o(hù)坡94 m3 ，噴草籽90303㎡。片石最小厚度不小于15cm，鑲面石料尺寸應(yīng)稍大并具有平整的表面，使用前應(yīng)修鑿；在角隅處使用的片石應(yīng)粗鑿方正。砌筑前，將基底平整夯實(shí)，測試其承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求、并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行砌筑。豎縫與平縫的平均寬度不大于25mm，最大寬度為50mm。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊，砌體砌筑完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行勾縫。砌體結(jié)構(gòu)尺寸采用立桿掛線控制、坡尺檢查。泄水管可預(yù)留孔洞或埋設(shè)鐵管、PVC管；反濾層在砌高一層后即可填筑一層，當(dāng)達(dá)到耳墻位置時(shí)，清理邊坡后先進(jìn)行耳墻砌筑。漿砌告一段落時(shí)，及用草袋、麻袋覆蓋砌體，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于