【正文】 航協(xié)根據(jù)航空運輸代理業(yè)的需要而建立的，供航空公司和國際航協(xié)認可代理人之間使用的銷售結算系統(tǒng)?？偛吭O在加拿大的蒙特利爾， air transport association.到2003年2月11號，國際航空運輸協(xié)會共有247家正式會員，24家準會員。國航，東航，南航，云南航，上海航，廈航，海航是正式會員；山東航，深航是準會員。其重要特點是采用統(tǒng)一規(guī)格的中性運輸憑證（客票）進行銷售，按照世界統(tǒng)一標準的計算機程序制作銷售報告，并通過銀行集中 中轉賬付款。 747 波音747載客數(shù)在350400人左右（7474E均為波音747的不同型號） 340 空中客車340載客350人左右 中型飛機：指單通道飛機，載客在100人以上，200人以下 TU54蘇聯(lián)飛機載客150人左右 YN7 運7國產飛機載客50人左右 1996年底，波音公司已同麥道合并。 荷蘭的福克100，以及中國制造的運運運運1運12等型飛機。XO 云南航空公司 3Q 廈門航空有限公司 XW 深圳航空公司航班是根據(jù)班期時刻表，在規(guī)定的航線上，使用規(guī)定的機型，按照規(guī)定的日期、時刻進行的定期飛行。班期時刻表第四節(jié) 訂座訂座指對旅客預定的座位,艙位等級或對行李的重量,體積的預留. 訂座的一般規(guī)定*承運人及其代理人可采用當?shù)赜喿㈦娫捰喿确绞浇邮苈每偷挠喿蟆７駝t，所訂座位不予保留。*承運人及其代理人接受訂座后，遇有航班取消或變更，應及時通知旅客，或訂座單位，并對其要求該留的訂座予以證實。*接受預定回程、聯(lián)程的航班座位，須保證運輸?shù)倪B續(xù)性。座位證實手續(xù)，可到當?shù)厥燮碧庌k理，也可用電話再證實。*一個團體的訂座申請建立在一個訂座記錄（PNR）內，若有特殊情況不能建立在同一PNR中，必須在PNR內的RMK項注明團體人數(shù)以及相關團體的PNR。*團體旅客訂座聯(lián)程或回程航班，應在PNR內注明銜接航班的代碼及到達、中轉的時間；注明旅客在聯(lián)程或回程點的聯(lián)系地址、電話、聯(lián)系人。第二章 旅客運價第一節(jié) 國內航線旅客運價的使用，按現(xiàn)行的票價計算；。（2）旅客因放置物品而多占座位，應按實際占用座位數(shù)購票?？推背鍪酆?，票價調整，票款不作調整。票價變更 定期客票售出后，不論旅客是否開始旅行，票款不作調整；不定期客票售出后，若旅客未開始旅行，票款實行多退少補，若已開始旅行票款不作變動。公布票價適用于在國內購買國內航線機票的外國人、華僑、港澳臺同胞，或在國外購買國內機票的所有旅客。* 在國內學習的華裔、華僑和港澳臺學生。憑本人身份證購票。* 持我公安部門簽發(fā)的中國因私普通護照的旅客（包括自費留學生）第一次回國，其自入境之日起15天內購票。（1）一等艙票價一等艙的座位較普通艙座位寬而舒適，向旅客免費提供的餐食及地面膳宿標準高于普通艙，每人免費交運行李的限額為40公斤。（3）普通艙票價每人免費行李額為20公斤?；旌系燃夁\價同樣適合于乘坐一等艙和公務艙座位，公務艙和經濟艙座位。例如：某一旅客攜帶兩名不滿2歲的嬰兒，從CANY880PEK，計算旅客運費。（2）團體旅客優(yōu)惠票價（3）內部人員公務艙優(yōu)待票。(2)出票人名稱,時間和地點。(6)票價和付款方式。(3)每一個中途分程航段,應有一張乘機聯(lián)。例1：3934567896/97/98。對于不按順序使用的乘機聯(lián)，或缺少旅客聯(lián)的乘機聯(lián)，不能作為乘機的憑證。，因故不能出示身份證者，可憑下列證件或證明，予以購票。它是民航填寫客票，與旅客聯(lián)系、處理事故，了解旅客客源的重要依據(jù)，應分別航班、日期裝訂，妥善保管，以備查考。經檢查無誤后，將有效證件號碼填入購票單。如填開二本以上客票，把客票的順序號填入旅客購票單“客票號碼”欄。，并攜同票款一并交給財務人員。格式如下：中國三大航空公司報銷證明 報銷聯(lián) 20 年 月 日茲收到 …………………………………………………………………計人民幣（大寫）……………………………………………………….系付………………………………………………………………………..客票號碼…………………………………………………………………..…………………………廣州售票處 …………….經手人………………：(1)客票交旅客時，應請旅客看清楚客票上記載的有關內容，并說明起飛時間，何時進機場辦理乘機手續(xù)。，將旅客購票單按日期、航班分別裝訂，妥善保管。（3）在班機起飛前72小時內訂座的旅客，座位訂妥后，立即購票。，未訂座的旅客，應按上述規(guī)定時限辦理簽票和其他必要的手續(xù)。補發(fā)的客票應加蓋或簽注“補發(fā)”字樣，不辦理退票?？推睋Q開時，應注意以下幾個方面。，要將原客票的票證號碼（包括承運人的票證代號，票證序號）填入所開新客票的“換開憑證”欄。（2）旅客退票，可憑客票或客票未使用部分的“乘機聯(lián)”和“旅客聯(lián)”辦理，此外還應提供旅客本人的有效身份證件。（5）退還旅客票款時應根據(jù)規(guī)定，計算出實退金額，填寫退款單，請旅客簽收。（二）退款單，對于辦理退票或退貨都適用。*旅客要求退不定期客票時，應在客票的有效期內到原購票地點辦理退票手續(xù)。*關于退票時間的計算，應以旅客所購客票上填明的班機起飛時間為準。（4）有折扣或優(yōu)惠的客票，旅客要求退其中一段，則用全程的優(yōu)惠或折扣票價減去已使用段的公布的票價，剩余部分退還旅客。如因病情突然發(fā)生，或在航班經停點臨時發(fā)生病情，一時無法取得醫(yī)療單位的證明，則也必須經承運人認可后才能辦理?？推弊兏囊话阋?guī)定：（1）旅客要求改變承運人，應征得原承運人或出票人的同意，并在新的承運人航班座位允許的條件下予以簽轉。*按照重新建立的旅客訂座記錄，填寫更改小條，并將更改小條粘貼在客票相應處，蓋上售票業(yè)務用章。第三節(jié) 運輸憑證管理 標準運輸憑證國際航協(xié)標準運輸憑證（簡稱中性客票）是由BSP經理提供給航協(xié)認可代理人，并由代理人為顧客填開的客票及行李票，或多功能單據(jù)（MPD）/代理人退款憑證（ARV）/以及標準逾重行李票。（2） 上崗前，售票員到票證組領取空白票證。（5） 凡作廢的票證，均應在票證的右上角處打孔為記，同時蓋票證作廢章。 收款工作要求（1）收款員收到售票員的票證，先復核運價類別、航程。（2）撕下票證的會計聯(lián)除要簽字以外，并要按順序號保管。票證會計聯(lián)和銷售日報、票款，經審核無誤后，一并送交會計室。（2）銷售報表由收款員填寫，一式二份。按先后順序做帳，并按其順序排放票證。 （7）運輸收入?yún)R總表是每次所交銷售日報各頁的匯總額，一式三份，一并上交財務部門。（4）審核旅客所享受的優(yōu)待、折扣是否附有證明。（8）對審核無誤的數(shù)據(jù)要打“√”的標記，審核完畢湖，審核人員經簽字或蓋本人印章。（4）凡超過上述保管期的票證、單據(jù)，做記錄后，統(tǒng)一銷毀。第五章 航班信息查詢 *AV：選擇項/城市對/日期/起飛時間/航空公司代碼/經停標識/座位等級格式說明：（1）選擇項有以下幾種： P 顯示結果按照起飛時間先后順序排列 A 顯示結果按照到達時間先后順序排列 E 顯示結果按照飛行時間由短到長排列（2）城市對為必選項，其余為可選項*下面以具體的實例說明AV指令的輸入和輸出：（1）指定日期的航班信息查詢 AV：CANPEK/28JUN（2）指定日期及航空公司的航班信息查詢 AV：CANPEK/28JUN/CZ（3）指定日期的某一時間之后的航班信息查詢 AV：CANPEK/28JUN/1100（4）指定日期的某一時間之后某航空公司的航班信息查詢 AV：CANPEK/28JUN/1100/CZ（5）在已有AV顯示的前提下顯示回程航班座位情況 AV：RA/28JUN（6）顯示指定日期某航班的所有艙位 AV：CA983/28JUN（7）顯示指定日期飛行時間最短的航班 AV：E/CANPEK/28JUN（8）顯示指定日期直達航班 AV：CANPEK/28JUN/D舉例 例 顯示10OCT的PEK到SHA航班座位可利用情況。 首先輸入： $$OPEN TIPC3*DA查詢營業(yè)員的工作號以及本臺終端機的PID號。（2）各級發(fā)放票證的登記簿保管期為三年。（6）退支票將支票頭抽出，附在銷售日報上，交財會人員登記入帳。（2）審核票證所列航程、運價是否正確；退款手續(xù)是否符合規(guī)定。（5）有1/1/F艙、C艙、作廢票、補收票額票、憑文件出票等特殊票要單獨做一行顯示，必須在銷售日報的備注欄注明。所做銷售日報不得涂改，保持干凈、清楚。 銷售報表（1）銷售日報是統(tǒng)計運輸收入的依據(jù)。填寫支票時，大小寫必須相符，以防退支造成經濟損失。爾后根據(jù)票面上標明的運價，向旅客唱收唱付。（6） 受理退票時，須查驗退票人本人身份證件。（3） 填開票證時，按票證順序號使用，不得跳號使用，票證一律使用漢字正楷或英文大寫填寫。 使用票證的要求（1） 開票和收款分二個崗位，開票人負責填開客票，收款人負責核對票價，收取票款。 *更改PNR票面更改（更改小條，蓋章）更改費用。（2）航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原座位時，要求旅客變更承運人，應征得旅客和被簽轉承運人的同意后，方可簽轉。（3）病患旅客的陪伴人員也按上述