機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)鏈傳動(dòng)雙級(jí)圓柱齒輪減速器-wenkub
2023-07-11 10:23:21 本頁(yè)面
【正文】 周速度 ③計(jì)算尺寬 ④計(jì)算尺寬與齒高之比 ⑤計(jì)算載荷系數(shù) 根據(jù)，7級(jí)精度，查圖108得動(dòng)載荷系數(shù) 直齒輪， 由表102查得使用系數(shù) 由表104用插值法查得 由，查圖1013得故載荷系數(shù)⑥按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算的分度圓直徑 ⑦計(jì)算模數(shù) ①由圖1020c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限。③材料選擇。這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動(dòng)，既滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度，又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，并避免了材料的浪費(fèi)。②由圖1018取彎曲疲勞壽命。由表101選擇小齒輪材料為40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS，大齒輪材料為45剛（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS，二者材料硬度差為40HBS。總傳動(dòng)比 為鏈輪得傳動(dòng)比，為高速級(jí)傳動(dòng)比，為低速級(jí)傳動(dòng)比， 取=，對(duì)于兩級(jí)展開(kāi)式齒輪減速器=(),取 ， 解得。Pw=F 零件圖三張，箱體或箱蓋，1號(hào)圖，輸出軸和輸出軸上的齒輪，用3號(hào)圖紙。運(yùn)輸機(jī)械載荷變化不大，空載啟動(dòng)，單向運(yùn)轉(zhuǎn)，每日兩班制工作，使用期限為10年，每年300工作日，減速器小批量生產(chǎn)，運(yùn)輸帶速度允許誤差為177。5％。 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)1份。V/1000=4 為了計(jì)算電動(dòng)機(jī)所需功率Pd，先要確定從電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)之間的總功率。 =4kw, =1440r/min n1=n0=1440r/min n2=n1/i1=1440/=339r/min n3=n2/i2=313/=96r/min 參數(shù)列表項(xiàng)目電動(dòng)機(jī)軸高速軸I中間軸II低速軸III 轉(zhuǎn)速（r/min）1440144033944 轉(zhuǎn)矩（） 功率（KW） 五、齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 選擇齒輪類型、精度等級(jí)、材料 ①選用直齒圓柱齒輪傳動(dòng)。 ④選小齒輪齒數(shù)為z1=24，z2=24=102。③計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力 取彎曲疲勞安全系數(shù) ④計(jì)算載荷系數(shù) ⑤查取齒形系數(shù)及應(yīng)力校正系數(shù) 由表105查得 ⑥計(jì)算大小齒輪的,并加以比較。 ①齒輪齒數(shù) z1=d1/m=30，z2=30= ②分度圓直徑 d1=60mm，d2=z2m=1282=256mm ③中心距 ④齒輪寬度 b2=60mm，b1=65mm。由表101選擇小齒輪材料為40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS，大齒輪材料為45剛（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS，二者材料硬度差為40HBS。②由圖1018取彎曲疲勞壽命。這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動(dòng)，既滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度，又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，并避免了材料的浪費(fèi)。取，相應(yīng)的鏈長(zhǎng)節(jié)數(shù)為 取鏈長(zhǎng)節(jié)數(shù)。而，,， 先按式（152）初步估算軸的最小直徑。IⅡ根據(jù)軸承的寬度取23mm。長(zhǎng)度略小于小齒輪寬度，為77mm。長(zhǎng)度略小于齒輪的寬度，為57mm。滾動(dòng)軸承與軸的周向定位是由過(guò)渡配合來(lái)保證的，此處選軸的直徑尺寸公差為k6。故安全該軸上所用軸承型號(hào)為64061） 徑向力2） 軸向力3） 當(dāng)量載荷，查表135。根據(jù)表153，取=110,于是得 查課本,選取 Y132S4的軸直徑為38mm選用聯(lián)軸器孔徑與之相適應(yīng)GY5，許用轉(zhuǎn)速5000r/min,許用轉(zhuǎn)矩400，計(jì)算轉(zhuǎn)矩小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩, 所以軸的最小直徑為=38mm. ①擬定軸上的零件的裝配方案，如下圖。，考慮到軸肩要有2mm的圓角，綜合所設(shè)計(jì)的齒輪齒根圓尺寸，定為55mm。（由裝配草圖確定），通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算得該段長(zhǎng)度為101mm。 ③齒輪I采用齒輪軸，因?yàn)辇X根圓到鍵槽底部的距離e小于2 m④ 。參考表152，取軸端倒角為。由d=55mm，可得，軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，由表151得， ，故安全。選取軸的材料為45鋼，調(diào)制處理。f. 該段裝配齒輪直徑取61mm，長(zhǎng)度比齒輪輪轂短3mm，取75mm。齒輪IV上的鍵，配合為。齒輪上的鍵鍵的工作長(zhǎng)度l=Lb，因?yàn)椋?故所選鍵的強(qiáng)度滿足要求 1）求軸上的力和彎矩按脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)力考慮，取α=2）按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度由d=62mm，可得，軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，由表151得，故安全。綜上，該軸只需校核該截面左右兩側(cè)即可。軸按磨削加工，由附圖34得表面質(zhì)量因素為。、箱體（蓋）的材料 由于本課題所設(shè)計(jì)的減速器為普通型，故常用HT150灰鑄鐵制造。 、齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑 齒輪傳動(dòng)所用的潤(rùn)滑劑的黏度根據(jù)
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1