【正文】 （10)腳手架及模板支架應按現(xiàn)行行業(yè)標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》采取接地防雷措施。(6)腳手架和模板支架在搭設過程中，應進行分步驗收，全部驗收合格掛牌后方可投入。腳手鋼管應采用現(xiàn)行國家標準《直縫電焊鋼管》或《低壓流體輸送用焊接鋼管》中規(guī)定的3 號普通鋼管，其質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準《碳素鋼結(jié)構(gòu)》中Q235A 級鋼的規(guī)定，宜采用Φ48mmx 的鋼管。九、腳手架搭設與拆除作業(yè)從事腳手架搭設和拆除的人員，必須是經(jīng)過按《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓考核管理規(guī)定》考核合格的專業(yè)架子工，經(jīng)體檢合格，方可持證上崗，并配備必需的個人安全防護用品。(9)應搭設滿足操作人員和張拉設備荷載的牢固、可靠的腳手架，并搭設防雨櫥。(5)千斤頂與油泵在穩(wěn)壓時，工作人員必須站在安全的位置。(2)張拉機具、千斤頂?shù)葯C具使用前必須經(jīng)有資質(zhì)的單位鑒定和標定，壓力表、持壓閥、油管等部件的接頭必須牢固。（7）使用振動機前應進行安全檢查。(3)澆筑高度在2m 以上，應搭設操作平臺；澆筑混凝土時，不準直接站在溜槽上或站在模板及支撐上操作；操作人員必須戴好安全帶，并扣好保險鉤。(13)高空作業(yè)時，不得將鋼筋集中堆在模板和腳手板上，也不準把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手架上。（9)綁扎獨立柱頭鋼筋時，不準坫在箍筋上綁扎，也不準將木料、管子、鋼模板穿在箍筋內(nèi)作為立人板支撐。切斷機不準剪切短于30cm 的鋼筋。(2)搬運鋼筋注意避免與附近的架空線和臨時電線發(fā)生碰撞。起吊時必須對兩臺起重機進行統(tǒng)一指揮。(8)起吊滿載荷重物時，應先將其吊離地面20~50cm，檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠佳和綁軋的牢固性等，確認可靠后，才能繼續(xù)起吊作業(yè)。(2)起重機各限位保險應齊全，各機構(gòu)的工作應正常，制動器應靈敏可靠。(3)現(xiàn)場周圍有易燃、易爆物品時應及時清理或采取防護措施。(8)在場內(nèi)機動車道行走的人員，不應并排結(jié)隊行走，以防有礙交通。(4)車輛進出施工現(xiàn)場，在場內(nèi)掉頭、倒車，在狹窄場地內(nèi)行駛時，必須設專人指揮。(6)特種機械設備(如電梯、塔吊、架橋機、龍門吊等)進場后在使用前必須經(jīng)過有資質(zhì)的單位鑒定，并出具鑒定證書。(2）機電設備運行狀態(tài)應完好，井有可靠｀有效的安全防護裝置?？拷ǖ赖囊粋?cè)應有足酵的凈空，以保證車輛、行人的安全通過， (10)腳手架及工作平臺上的腳手板應滿鋪，木板端頭必須搭于支點上,高于 2m 的工作平臺上應設置不低于1. 2m 的雙道護身欄桿，跳板應設防滑條。高空作業(yè)與地面的聯(lián)系，應采用通信裝置，并設專人負責。（3）防護棚搭設與拆除時，應設立警戒區(qū)，并派專人監(jiān)護。 日常巡視檢查中的安全監(jiān)理要點 一、高處作業(yè)(1)從事登高作業(yè)的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓及專業(yè)考試合格，持證上崗，并定期進行體格檢查，經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的人員，不得從事高空作業(yè)。嚴禁上下同時進行拆除作業(yè)。(6)乘人的外用電梯、吊籠，應有可靠的安全裝置，禁止利用起重臂和繩索攀登，禁止隨同運料的吊籃、吊裝物上下。(11)腳手架及工作平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑材料，不得超過其計算載質(zhì)量。(3)機電設備定人操作，操作人員須經(jīng)培訓、考核合格。三、場內(nèi)車輛駕駛(1)未經(jīng)專業(yè)、職業(yè)培訓部門培訓合格的持證人員、不熟悉車輛性能者，禁止駕駛車輛。(5) 現(xiàn)場行車，進出場要減速，并做到“四慢”，即：道路情況不明要慢，行走線路不良、照明度差時要慢，起步、交會車、倒車停車要慢，在狹路、橋梁彎路、坡路、岔道、行人密集處及出人大門要慢。(9)機動車不得牽引無制動裝置的車輛；牽引物體時，物體上不得有人，人員不得進人正在牽引的物和車之間；在坡道上牽引時，車和被牽引物下方不得有人作業(yè)、停留或通過。(4)必須在禁火區(qū)進行明火作業(yè)時，應嚴格執(zhí)行“動用明火”審批制度，辦妥“動火證”手續(xù)；施工現(xiàn)場嚴格執(zhí)行三級動火制度。(3）起重作業(yè)所需的用具、設備應可靠完好；鋼絲繩應無斷絲、露芯、扭結(jié)、變形等異常情形。(9)起重機吊臂最大仰角不得超過制造廠規(guī)定。在整個吊裝過程中，兩臺起重機的吊鉤滑車組都應基本保持垂直狀態(tài)。(3)現(xiàn)場高處綁扎作業(yè)時，必須搭設符合規(guī)定的施工腳手架并配備其他安全設施。(6)切割機電源線須接漏電開關(guān)，切割機后方不準堆放易燃物品。(10)起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降到距模板1m 以下才準靠近，就位并支撐好后方可摘鉤。(14)在雷雨時必須停止露天操作，預防雷擊。（4）串搭車道板時，兩頭需擱置平穩(wěn)，井用釘子固定，在車道板下面每隔1. 5m 需加橫楞、頂撐；高空串搭，必須裝有防護欄桿。振動機移動時，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉。（3)張拉開始時，必須保持楔槽的清潔衛(wèi)生，不得有油膩、雜物。(6)退楔時所有人員必須遠離千斤頂，禁止對著楔塊退出方向和在鋼絞線的斜度位置站立。(10)預應力張拉區(qū)域應設明顯的安全標志，非操作人員禁止進人。(1)腳手架或模板支架必須與鄰近高壓架空線路保持安全距離，特殊情況下不能保持安全距離時，應搭設外電防護隔離設施；若遇無法保持安全距離又無法建立外電防護設施的情況，必須在外電線路停電后方可進行搭設。新扣件應有生產(chǎn)許可證、法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證，并按現(xiàn)行國家標準《鋼管腳手架扣件》的規(guī)定進行抽樣檢測。（7)在腳手架和模板支架的使用期間，嚴禁拆除主接點處的縱、橫向水平桿及縱、橫向掃地桿、連墻件。(11)不得在腳手架、模板支架基礎(chǔ)及鄰近處進行挖掘作業(yè)。(2)沒有支撐或自穩(wěn)角不足的大模板，要存放在專用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其他模板或物件上。平模疊放時，墊木必須上下對齊，綁扎牢固。(6)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)安裝模板時，必須將懸挑擔固定，位置調(diào)整準確后，方可摘鉤；外模安裝后，要立即穿好銷桿，緊固螺栓。摘鉤時手不離鉤，待吊鉤吊起超過頭部方可松手。(12)模板安裝就位后，要采取防止觸電的保護措施，要設專人將大模板串連起來，并同避雷網(wǎng)接通.十一、電氣安裝、維修作業(yè)（1)操作人員經(jīng)體檢合格，持證上崗，非電工一律不準安裝、維修電氣設備。(5)在帶電線路上工作要選好工作位置，保持人體對地絕緣。(8)在高壓電氣設備和線路上操作，必須持有高壓電工操作證書，并嚴格執(zhí)行工作票制度和倒閘操作安全規(guī)程。(11)所有移動用電設備，都應有專用電開關(guān)保護；電線無破損，插頭、插座完整。(3)從事拆除工作的作業(yè)人員，應站在專門搭設的腳手架上或其他穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部分上操作。(8)在拆除建筑物時，樓板或構(gòu)筑物上不準有人聚集和堆放材料。(10)拆除石棉瓦及輕型結(jié)構(gòu)屋面工程時，嚴禁施工人員直接踩踏在石棉瓦及輕型板上作業(yè)，必須使用移動板梯；板梯上部固定，防止墜落。(3)拆除工程涉及的區(qū)域與該區(qū)地上地下建筑物、構(gòu)筑物分布情況(4)建設單位負責做好影響拆除工程安全施工的各種管線切斷、遷移工作；架空線路和電纜線路時應與有關(guān)部門聯(lián)系，采取防護措施。（3)拆除方法及計算依據(jù)（4)安全施工措施(5)建筑垃圾與廢棄物的處理方法與去向(6）對環(huán)境影響采取的防護措施，包括噪聲、粉塵、水污染等（7)人員、設備、材料計劃（8)施工進度計劃（9）施工平面圖其中應以拆除方法與安全技術(shù)措施的審查為重點4，查驗《開工報告》和《安全生產(chǎn)許可證》查驗是否有上級主管部門審批的《開工報告》及《安全生產(chǎn)許可證》。(2)堅持先拆板、后拆次梁、再拆主粱，嚴禁順序顛倒。在轉(zhuǎn)角樓梯板的上節(jié)未拆除前，絕不允許出現(xiàn)對樓梯梁有破壞性的損傷，上層樓梯未拆除前，絕不允許進人下節(jié)樓梯板的拆除：在樓梯扳未拆除前，絕不允許進入下層和其以下樓梯的拆除。（10)所有拆除人員和駐場管理人員必須落實使用安全帽、安全帶、口罩、防塵眼鏡、工作鞋、手套等勞動安全防護用品，不準赤腳、光膀進行作業(yè)。②明挖放坡寬度必須大于土質(zhì)自然破裂線寬度；開挖深度1. 5m 以上，且無條件放坡的，必須設置固壁支撐。機械放置平臺保持穩(wěn)定，挖掘前要先發(fā)出信號. 嚴禁人員進入機械旋轉(zhuǎn)范圍，多臺機械開挖，挖土間距應大于10m 以上。⑥基坑內(nèi)應有良好的排水設施。⑤夜間或者視線不良條件下施工，應增加照明⑥大量土方的開挖及填筑除符合以上規(guī)定外，尚應符合有關(guān)強制性標準的規(guī)定(5)土方工程常用機械（推土機、鏟運機、正產(chǎn)挖土機、反鏟挖土機、抓鏟挖土機、裝載機. 自卸汽車、壓實機械)等監(jiān)理工作要點如下：①作業(yè)前，應查明施工場地明、暗設置物、地下敷設管道(包括電線、電纜、給水、排水、煤氣、通信、供暖等管道) ，地下坑道等的地點及走向，并采用明顯記號表示；嚴禁在離電纜1m 距離以內(nèi)作業(yè)。 、平地、修坡等人員，應在機械回轉(zhuǎn)半徑以外工作，當必須在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時，應停止機械回轉(zhuǎn)并制動好后方可作業(yè)。(3)爆破器材應按規(guī)定要求進行檢驗，對失效及不符合技術(shù)條件要求的不得使用。預告、起爆、解除警戒等信號應有明確的規(guī)定(5)石方地段爆破后，必須確認已經(jīng)解除警戒，作業(yè)面上的懸?guī)r石也經(jīng)檢查處理后，清理石方人員方推進人現(xiàn)場四、漿砌防護工程（1)邊坡防護作業(yè)，必須搭設牢固的腳手架 (2)砌石工程必須自下而上砌筑。(3)抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。(5)擋墻挖基應視土質(zhì)、濕度和挖掘的深度設放安全邊坡(下表) ，否則應設置相適應的圍壁支撐。(2)裝卸、灑鋪及翻動粉狀材料時，操作人員應站在上風側(cè)，輕拌輕翻，減少粉塵。②在拌和過程中，不能急轉(zhuǎn)彎或原地轉(zhuǎn)向，嚴禁使用倒擋進行拌和作業(yè)；遇到底層有障礙物時，應及時提起轉(zhuǎn)子，進行檢查處理。(6)灑水車駕駛室外不得載人。（3)灑布車(機)工作地段應有專人警戒。(5)瀝青混合料拌和站的各種機電設備(包括使用微電腦控制進料的設備)，在運轉(zhuǎn)前均需由機工、電工，電腦操作人員進行詳細檢查，確認正常完好后才能合閘運轉(zhuǎn)。(9) 瀝青混合料攤鋪機攤鋪作業(yè)，應遵守下列規(guī)定：①駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。③熨平板預熱時，應控制熱量，防止因局部過熱而變形；加熱過程中，必須有專人看管。②附著式、平板式振搗器軸承不應承受軸向力，在使用時，電動機軸應保持水平狀態(tài)。電纜線上不得堆壓物品或讓車輛擠壓，嚴禁用電纜線拖拉或吊掛振搗器。切縫時刀片要緩緩切人，井注意割切深度指示器，當遇有較大的切割阻力時應立即升起刀片檢查；停止切縫時，應先將刀片提離板面后才可停止運轉(zhuǎn)(2)薄膜養(yǎng)護的溶劑，一般具有毒性和易燃等特性，應做好儲運裝卸的安全工作；噴灑時應坫在上風，穿戴安全防護用品八、舊路面鑿除施工(1) 舊路面鑿除宜分小段進行，以免妨礙交通。 橋涵工程施工的安全監(jiān)理要點橋涵工程施工過程中，影響和制約安全生產(chǎn)的因素比較多，因此，在安全生產(chǎn)方面要加以重點控制。橋涵工程施工的輔助結(jié)構(gòu)。有電焊作業(yè)的橋梁，防護棚應具有絕緣、防火性能。任何工程的施工應盡量避開夜間施工，因連續(xù)不間斷要求進行夜間施工的工程，施工現(xiàn)場應有足夠的照明，并保證施工人員有充足睡眠時間。施工中，遇有流沙、涌沙或支撐變形等異常情況，應立即停止挖掘，并立即撤出作業(yè)人員；在切實采取安全加固措施后，方可繼續(xù)開挖。(1)拖船牽引浮運鋼套箱時，監(jiān)理工程師應監(jiān)督各個部門配備通信器材，并建立統(tǒng)一的指揮機構(gòu)。在沉井刃腳和井內(nèi)橫隔墻附近不得有人停留、休息，以防止墜物傷人。(2)監(jiān)理工程師應注意在