【正文】 和設計文件審核中發(fā)現(xiàn)的問題提交建設、設計單位解決。：土石方（含挖基）及其土石成分、運距；排水系統(tǒng)各類溝渠基礎的開挖和圬工；結構圬工和鋼材；特殊材料和設備（如錨具等）；防排水結構；鐵路軌道工程；地基處理等。第17條 結構物設計圖：結構類型與地質(zhì)、水文、地形條件的相符性，結構尺寸及所用建筑材料的合理性，位置、標高與平、縱斷面圖對照，基礎類型的合理性；設計參數(shù)是否齊全、合理；是否滿足抗震、防洪規(guī)定；結構細部尺寸逐項核定。第13條 地畝、拆遷圖：設計地界和平、縱、橫斷面對照，注意橋涵入口、基礎擴大開挖及附屬建筑增擴部分；改移道路及河道與實地對照；拆遷工程范圍和數(shù)量的變化。第9條 相關標準圖：凡設計文件注明采用的標準圖、通用圖、參考圖及相關規(guī)范都應全部收集，與施工圖對照閱讀。第7條 工程部、分部應建立設計文件審核臺帳。第6條 核對工作完成后應對施工圖進行標識，加蓋“已審核”章，確認有效性。工程部和分部總工程師具體負責實施。第3條 核對工作應在開工前系統(tǒng)、全面地進行。通過審核可使工程技術人員加深對國家基本建設方針政策的認識，深入地理解設計意圖，進一步熟練地掌握設計、施工規(guī)范和標準圖、通用圖、參考圖。在有條件時，進行復測后方可移交。測量成果資料（書）為受控資料，應按受控資料的有關規(guī)定辦理。在使用全站儀等數(shù)字化測量儀器時，必須有誤差監(jiān)測手段，對各種誤操作必須有查錯功能和糾錯能力。內(nèi)業(yè)工作應堅持兩組獨立平行計算并相互校核，校核無誤后方可使用。測量記錄不得涂改、撕毀，如有誤可作明顯的勘誤記號標識。⒋各種測量的原始觀測記錄(含電子記錄)必須在現(xiàn)場同步作出，嚴禁事后補記、補繪。⒉測量樁點的交接必須由雙方持交樁表在現(xiàn)場核對、交接確認。2. ，由項目總工程師簽發(fā)，及時發(fā)至作業(yè)層技術部門據(jù)以引用，同時報上級主管部門核備。第2條 測量工作質(zhì)量控制的核心是測量復核制度，其運作依靠自檢、外檢和抽檢以及驗收制度。測量人員必須嚴格遵守測量復核制度的基本要求。2. ，根據(jù)情況加固，并在現(xiàn)場作明顯標識，以防誤用；在施工影響范圍內(nèi)的樁要釘設護樁或外移樁，繪制護樁示意圖；定期檢查樁撅是否移動、下沉，發(fā)現(xiàn)后應采用可靠方法重新補設定位，重新測量。遺失的堅持補樁，無樁名者視為廢樁，資料與現(xiàn)場不符的應予更正。原始資料不允許涂改。記錄中參加人員、設備、日期、地點、天氣、工程地點（部位）等事項應填寫完備、清楚，并有施作人簽字。在申報集團公司復測時，必須同時報送內(nèi)業(yè)測量資料。⒏重要定位和放樣，必須堅持用不同的方法或手段進行復核測量，采用不同方法分別進行計算，并報請分部總工程師審核、簽認后執(zhí)行。9. 堅持貫徹“未經(jīng)復測的工程不準開工；上一工序結束，下一道工序未經(jīng)測量放樣時，不得繼續(xù)施工”的原則。移交工作由同級總工程師負責組織，辦理交接清單，雙方簽字。通過核對進一步發(fā)現(xiàn)設計文件存在的“差、錯、碰、漏”，使存在的問題消除在施工之前，結合施工技術調(diào)查和本階段技術工作，提出改善設計、變更設計的建議，使設計趨于更合理。施工過程中隨著掌握情況的深入可再對其中重點重新審核。第5條 工作方法：先整體后局部，先原則后細節(jié)，先分專業(yè)后溝通銜接。不存在問題只需審核人簽字、標注日期。工程部定期（一般3個月）對施工圖核對的內(nèi)容和審核臺帳進行檢查、指導，并將檢查結果納入業(yè)務評比范疇之中。第10條 平面圖：各部坐標（里程）、直曲線要素是否符合設計規(guī)范和采用的技術條件；里程、曲線半徑、曲線長度、夾直線長度、長短鏈和建筑物之間的關系；平面圖數(shù)據(jù)與交樁資料、專業(yè)圖核對，結合縱、橫斷面及專業(yè)圖、查看有無改善設計的條件。第14條 排水系統(tǒng)圖：與橫斷面對照是否恰當、是否漏項；排水口位置、溝頭尾銜接是否合理。第18條 既有鐵路改造等工程設計圖：新建和既有建筑物空間位置關系；過渡方案的合理性和可行性；是否有優(yōu)化方案；施工方案的安全保障措施；過渡工程不形成具體的建筑及拆除工程是否漏項。；各類圍堰；排水工程；臨時支護；基坑支護；截樁；線路加固；防洪措施；環(huán)保措施；施工過渡工程等。第3條 經(jīng)理部和分部總工程師應組織工程技術部門向其他生產(chǎn)、管理部門工作人員和作業(yè)層的技術人員、管理人員進行本工程綜合性技術交底。第5條 技術交底要求：重點工程，必要時由上一級總工程師組織人員共同參加。第6條 現(xiàn)場技術交底必須有書面資料，交底書內(nèi)必須有工程質(zhì)量標準和安全操作注意事項，且有編制、審核、接受人簽字，并標注日期。3 、各級技術人員應仔細核對交底內(nèi)容，確保技術交底正確無誤。第10條 技術交底書面資料應填寫清楚復制若干份。第12條 項目經(jīng)理部工程部應定期（每季末）或不定期對項目隊交底書面資料和臺帳進行檢查，并將檢查結果納入業(yè)務評比范疇之中。第三條：勞務用工是指分部在充分配置內(nèi)部人力資源、勞動力仍有缺口的情況下，為完成承建工程項目所使用具有相應施工資質(zhì)的外部勞務法人企業(yè)（以下稱勞務分包隊伍）的職工。（3）、對不具備公開競爭條件選擇勞務隊伍的，必須堅持集體研究決定，不允許個人指定。第三章 勞務分包合同的簽訂與管理第八條 簽訂勞務分包合同及補充協(xié)議嚴格執(zhí)行《中華人民共和國合同法》在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，由分部經(jīng)理和具有合格《外部勞務隊伍準入證》的勞務分包隊伍法人或法人委托人簽訂合同及補充協(xié)議。由預算部門、機械物資部門檢查勞務分包隊伍進場人員是否與勞務分包合同條款相符。第十二條：各分部勞務用工管理部門要定期、不定期對勞務分包隊伍用工及勞動合同簽訂情況進行抽檢，確保勞務人員的正常權益能夠得到保障。第十四條：各分部要對勞務用工實行動態(tài)管理，規(guī)范管理、程序管理，要建立勞務用工合同管理臺帳或數(shù)據(jù)信息庫，及時協(xié)調(diào)、處理好勞務分包隊伍與勞務人員之間的爭議。主要材料進場后，各分部現(xiàn)場試驗負責人應提前12小時通知駐地監(jiān)理，約定具體的取樣時間，由駐地監(jiān)理見證，現(xiàn)場試驗人員和材料廠共同取樣。1）如檢測結果不符合客專線技術標準要求，中心試驗室應根據(jù)相關規(guī)范要求重新進行復檢或委外檢測，第二次檢測結果仍不合格時，中心試驗室須及時上報項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部通知材料廠及時到現(xiàn)場處理或直接將該不合格材料清理出場。二、機械設備進場檢驗程序機械設備進場后（含購置和租賃設備），各分部機械工程師要對機械設備進行驗證，并填寫《機械設備驗證表》。完成以上檢驗工序的機械設備才能投入使用。按規(guī)定需要經(jīng)過試驗的物資未經(jīng)試驗驗證、或試驗結果尚未知曉、以及試驗后為不合格的，嚴禁發(fā)放和投入使用。檢驗數(shù)量：同生產(chǎn)廠家、同批號、同品種、同強度等級、同出廠日期且連續(xù)進場的水泥，散裝水泥每500噸為一檢驗批次，袋裝水泥每200噸為一檢驗批次,當不足上述數(shù)量時，也按一批計。同生產(chǎn)廠家、同品種、同批號、同出廠日期且連續(xù)進場的外加劑，每50噸為一批，不足50噸時，也按一批計。不足60噸也按一批計，超過60噸則應該按照另一批計，材料廠需重新辦理委托試驗手續(xù)，試驗室需重新進行復檢試驗。砂石料的檢測：同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格且連續(xù)進場的粗、細骨料每400方或600噸為一檢驗批次。五、原材料儲存和管理混凝土原材料進廠（場）后,各分部應對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進行驗收核查，試驗室應按有關標準的規(guī)定取樣和復檢?！霸牧瞎芾砼_帳”應填寫正確、真實、項目齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認。不同混凝土原材料各分部應該有固定的堆放地點和明確的標識，標明材料的名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進場日期。進場物資標識的方法對進場入庫物資依據(jù)驗證結果，采用標牌或記錄形式進行標識，其內(nèi)容：物資名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、進貨時間、進貨數(shù)量、檢驗結果：即檢驗狀態(tài)標識、檢驗人和日期、產(chǎn)品編號。規(guī)定檢驗和標識的物資，而未經(jīng)檢驗和標識的，不得發(fā)放和投入使用，且必須重新檢驗和標識?？勺匪菪晕镔Y范圍：水泥、鋼材、外加劑、混凝土構件、對質(zhì)量有重要影響的其它物資。八、緊急放行。試驗室負責產(chǎn)品試驗的實施和出具試驗報告。六、檢驗批的質(zhì)量驗收檢驗批應該檢驗批技術主管自檢合格后，經(jīng)認定全部符合技術要求后，填寫《檢驗批質(zhì)量驗收記錄》報項目分部專職質(zhì)檢工程師檢查簽證認可。八、分部工程由各分部總工程師組織,主管工程師、質(zhì)量工程師負責參加進行自驗，填報“分部工程質(zhì)量驗收記錄”；報請監(jiān)理工程師組織項目負責人和技術負責人，質(zhì)量負責人等進行驗收。十、 最終檢驗和試驗由總工程師負責組織有關人員按規(guī)定標準進行竣工初驗，初驗合格后報集團公司復驗。為確保武廣客專線試驗段工程和京廣改線工程質(zhì)量，特制定本制度。五、各分部要指定專人對隱蔽工程和關鍵部位的施工進行全過程旁站監(jiān)督。八、關鍵部位驗收程序：由該項關健部位工程技術主管組織自檢，經(jīng)認定全部符合技術要求后，報分部技術負責人，由分部技術負責人組織工程部、安質(zhì)部等相關人員參加驗收并填寫驗收記錄。一、 成品保護職責１、生產(chǎn)付經(jīng)理經(jīng)理分管成品保護工作。各級質(zhì)量檢查人員負責各項成品保護的檢查監(jiān)督。定點監(jiān)護或責任區(qū)域內(nèi)的巡回監(jiān)護。第一章 安全教育和培訓一、開展安全生產(chǎn)教育，使廣大施工管理人員和操作人員真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，自覺遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。班組安全教育：教育的內(nèi)容為遵章守紀、崗位安全技術操作規(guī)程，安全防護裝置及勞動防護用品的使用、全崗位易發(fā)生事故的不安全因素及其防范對策和作業(yè)環(huán)境、使用機械設備、工具的安全教育，培訓時間不少于20學時。八、項目經(jīng)理每年度應接受不少于30學時的安全培訓，其他施工管理人員每年應接受不少于20學時的安全培訓。三、對各專業(yè)、工種進行技術考核，組織技術比武和練基本功活動。第三章 關鍵崗位、特殊工種考核和持證上崗一、關鍵崗位上崗前項目經(jīng)理分部組織培訓和考核，經(jīng)考核合格者方能上崗。 附件十質(zhì)量信息管理制度一、 強質(zhì)量信息管理工作特制定本制度。三、 內(nèi)部質(zhì)量信息管理的主要內(nèi)容： 國家有關質(zhì)量法律、法規(guī)和現(xiàn)行標準規(guī)范的遵循情況； 質(zhì)量目標完成情況和效果； 內(nèi)審、外審、管理評審結果； 工程質(zhì)量檢測、試驗結果；質(zhì)量事故報告； 不符合與糾正情況； 質(zhì)量教育和培訓情況； 分部、部門之間的日常聯(lián)絡、常規(guī)報表、其他信息通報等； 質(zhì)量管理體系各運行控制程序執(zhí)行情況。交換各部門信息。分部實施不符合、糾正和預防措施，必須在整改過程中將整改完成情況反饋給檢查部門。物資部門應及時掌握物資供方的質(zhì)量信息。附件十一質(zhì)量事故報告、調(diào)查分析和處理制度一、為了對工程質(zhì)量實施有效控制，防止不合格品誤用或轉(zhuǎn)入下道工序，確保工程質(zhì)量符合規(guī)定的要求。參加質(zhì)量事故的調(diào)查處理工作。2 、一般質(zhì)量事故（一般不合格品）：a. 在分項、分部工程中發(fā)生的超規(guī)范標準要求；b. 直接經(jīng)濟損失在10萬元以下。 八、事故的調(diào)查分析（評審）：質(zhì)量問題，由責任單位技術人員組織分析和處置。一般質(zhì)量事故（一般不合格品）由經(jīng)理部組成事故調(diào)查組對事故原因進行分析提出糾正措施和方案并組織實施；對事故責任人提出事故處理意見。質(zhì)量問題報告、調(diào)查和處理程序： 調(diào)查報告 分部 經(jīng)理部 過程監(jiān)督 不合格報告 原因分析 糾正預防措施 相關責任人處理 處理結果報經(jīng)理部備案一般質(zhì)量事故報告、調(diào)查和處理程序： 調(diào)查報告分部 經(jīng)理部 監(jiān)理、建設單位 過程監(jiān)督 不合格報告 原因分析 糾正預防措施 相關責任人處理 處理結果報經(jīng)理部集團公司、建設、監(jiān)理單位重大質(zhì)量事故報告、調(diào)查、處理程序： 12小時內(nèi) 24小時內(nèi) 調(diào)查報告分部 經(jīng)理部 集團公司安質(zhì)處 監(jiān)理、建設單位 過程監(jiān)督 不合格報告 原因分析 糾正預防措施 相關責任人處理 處理結果報經(jīng)理部集團公司、建設、監(jiān)理單位附件十二基礎技術資料管理制度工程部及分部工程部設兼職設計文件及技術資料管理人員，對所有文件建立收發(fā)、保管、借閱制度，建立專門的登記本，進行歸類、編號管理。工程部整理全套設計文件一份，供經(jīng)理部相關業(yè)務部門借閱使用，施工藍圖應封存?zhèn)溆?，任何人均不得使用和借閱，設計文件份數(shù)不足時，經(jīng)工程部負責人批準后復印分發(fā)。及時向集團公司、業(yè)主上報合格的竣工文件。單位工程由項目經(jīng)理部工程部具體執(zhí)行開工報告申請制度，按施工合同規(guī)定辦理。在填寫開工報告之前，工程部、安質(zhì)部應會同監(jiān)理人員進行檢查，主要檢查項目及內(nèi)容為：施工許可證是否辦理，在城市范圍內(nèi)是否經(jīng)規(guī)劃部門批準，設計文件能否滿足施工需要，設計圖紙是否已進行審核，施工測量及樁是否完備并正確無誤，材料機具勞力的準備情況是否基本滿足施工需要，施工技術上預計可能出現(xiàn)的主要問題是否已有對策或防范措施，用地及拆遷等施工準備工作能否滿足開工要求，技術交底工作是否進行等，上述檢查內(nèi)容填寫于開工報告“準備工作情況”欄目之中。第3條 施工組織設計是工程施工階段保證安全、質(zhì)量、進度、職業(yè)健康與環(huán)境保護等滿足合同要求、保障企業(yè)自身利益的管理文件，必須認真編制，經(jīng)批準后嚴格執(zhí)行。分部需編制本管段的施工組織設計，由分部總工程師組織技術、安質(zhì)、物資、機械等相關人員共同完成編制工作，并及時報送經(jīng)理部審批。對結構復雜、施工難度大以及采用新工