qct663-2000汽車(chē)空調(diào)(hfc-134a)用熱力膨脹閥-wenkub
2023-05-30 23:17:43 本頁(yè)面
【正文】 過(guò)配管與蒸發(fā)器出口壓力形成平衡的一種結(jié)構(gòu)。 內(nèi)平衡型 膨脹閥的開(kāi)度特性，過(guò)熱度上升與下降時(shí)的開(kāi)度差。 額定容量 一種根據(jù)蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)器出口氣態(tài)制冷劑過(guò)熱度的變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)流入空調(diào)裝置蒸發(fā)器的制冷劑量的控制元件。 定義 GB/T 1911990 包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列付準(zhǔn)最新版本的可能性。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于蒸發(fā)溫度5℃時(shí)額定容量不超過(guò)36 kW，使用制冷劑HFC134a的熱力膨脹閥（以下簡(jiǎn)稱(chēng)膨脹閥）。 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)空調(diào)（HFC134a）用熱力膨脹閥的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存的要求。QC/T 66320001 中華人民共和國(guó)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 范圍2 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條義。 熱力膨脹閥 動(dòng)力元件（感溫包、毛細(xì)管、膜片或波紋管）內(nèi)充注的介質(zhì)與蒸發(fā)器出口處制冷劑的溫度變化的對(duì)應(yīng)方式。 b）過(guò)熱度變化（或過(guò)熱度梯度）。 膨脹閥遲滯4 膨脹閥可以按以下型式進(jìn)行分類(lèi)，并可以是以下各型的組合。 外平衡型 介質(zhì)伴隨吸附劑的作用而工作的型式。 逆流型 額定條件 作為性能特性的比較基準(zhǔn)而規(guī)定的條件，見(jiàn)表1中a。 注：蒸發(fā)溫度表示蒸發(fā)器出口壓力所對(duì)應(yīng)的飽和溫度6 開(kāi)度、遲滯 按供需雙方的協(xié)議。 平衡部泄漏 耐壓強(qiáng)度 MPa， MPa壓力下，不應(yīng)有開(kāi)裂破損現(xiàn)象。 a）； MPa以?xún)?nèi)； 耐振動(dòng)性 ，、。 耐腐蝕性7 測(cè)量?jī)x器精度項(xiàng) 目?jī)x 器 精 度溫 度177。1％（測(cè)定值） 開(kāi)度、遲滯試驗(yàn) 把按靜止過(guò)熱度設(shè)定的膨脹閥安裝在圖1所示的試驗(yàn)裝置上，并加以處理以免試驗(yàn)用空氣或氮?dú)鈴母邏航宇^部及閥開(kāi)度測(cè)定部泄漏。 c） MPa以下間隔增加加壓壓力，并測(cè)得膨脹閥開(kāi)度； c）然后以1℃以下的間隔降低感溫包溫度，并測(cè)得膨脹閥開(kāi)度； 額定容量試驗(yàn) ，繪制一感溫包溫度與膨脹閥開(kāi)度的曲線(xiàn)（如圖4所示）。 a）試驗(yàn)條件而且用于試驗(yàn)的制冷劑含油濃度，質(zhì)量比不得超過(guò)2％；將膨脹閥裝在圖5所示的試驗(yàn)裝置上。 在圖7所示的相對(duì)感溫包溫度的制冷劑流量曲線(xiàn)中，從膨脹閥開(kāi)始開(kāi)啟位置的制冷劑流量A作橫軸平行線(xiàn)，再?gòu)暮椭评鋭┝髁壳€(xiàn)的交點(diǎn)，向感溫
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