【正文】 增加23280萬(wàn)元，年均增長(zhǎng) 10%；一、二、::。 在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展各項(xiàng)主要指標(biāo)中，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值與人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值最能反映出經(jīng)濟(jì)發(fā)展的絕對(duì)水平與相對(duì)水平。以甘肅參參保健飲品有限公司和龍飛中藥材加工廠、穆斯林藥材加工廠為龍頭，帶動(dòng) 480戶多家藥材加工戶。三、藥材資源 隴西縣藥材資源豐富，人工野生兼?zhèn)洹６?、水資源 隴西縣地表水、入境水 9750 萬(wàn)立方米，自產(chǎn)水 8012 萬(wàn)立方米。渭河及各支流河谷石灰石藏量豐富，年產(chǎn)石灰 10 萬(wàn)噸，可滿足本縣工業(yè)和民用建筑之需。 自然資源一、礦產(chǎn)資源 大理石礦：位于本縣東四十里鋪東南約 2公里渭河岸。東臨渭河鄉(xiāng)，南連碧巖鄉(xiāng)，西臨蓮峰河與渭源縣交界，北瀕渭河與雙泉、柯寨鄉(xiāng)相望。30”～lO4176。39”～35176。2003 年渭河鄉(xiāng)合并入首陽(yáng)鎮(zhèn)。1936年 8 月 23 日～24 日，由徐向前率領(lǐng)的中國(guó)工農(nóng)紅軍第四方面軍，長(zhǎng)征經(jīng)過(guò)隴西，在首陽(yáng)鎮(zhèn)等9各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了蘇維埃鄉(xiāng)政府，蘇維?？h政府設(shè)在菜子坪。至移今城。秦昭王三十五年 （公元前272年），始置隴西郡。擬建工程是首陽(yáng)鎮(zhèn)的一項(xiàng)重大工程，建議在下階段工作中，勘察人員認(rèn)真做好工程地質(zhì)詳勘報(bào)告，設(shè)計(jì)人員在現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查現(xiàn)狀實(shí)際情況。 技術(shù)方案：根據(jù)業(yè)主提供的相關(guān)資料和現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，本次擬建道路場(chǎng)地的地質(zhì)地貌條件良好，也無(wú)大型地物或重要設(shè)施對(duì)土地開(kāi)發(fā)項(xiàng)目產(chǎn)生影響，地塊周邊水、電、暖、氣等各種來(lái)源均有保障。 本次項(xiàng)目的研究評(píng)價(jià)從社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境影響、技術(shù)方案等四個(gè)方面進(jìn)行全面細(xì)致的分析，分析結(jié)果如下： 社會(huì)效益：本項(xiàng)目的實(shí)施將有利于改善城鎮(zhèn)道路交通，優(yōu)化城鎮(zhèn)布局，構(gòu)筑中心區(qū)，保持社會(huì)安定和社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，把首陽(yáng)鎮(zhèn)打造成一座經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)發(fā)展、鎮(zhèn)容整潔、具有鮮明特色和時(shí)代風(fēng)貌的城鎮(zhèn)。二、工程內(nèi)容 擬建工程內(nèi)容包括道路工程、排水工程以及道路附屬工程。 1. 隴西縣首陽(yáng)鎮(zhèn)政府提供工程區(qū)域 1:2000地形圖； 2. 隴西縣首陽(yáng)鎮(zhèn)政府及規(guī)劃建設(shè)單位有關(guān)文件及指導(dǎo)意見(jiàn)： 3. 項(xiàng)目相關(guān)設(shè)計(jì)資料及勘察資料； 4.《隴西縣首陽(yáng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃》文本及附圖；5.《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》中華人民共和國(guó)建設(shè)部。 建設(shè)的必要性 本工程的建設(shè)有利于進(jìn)一步完善首陽(yáng)鎮(zhèn)的交通面貌，改善道路周?chē)恋氐拈_(kāi)發(fā)與利用，促進(jìn)招商引資和首陽(yáng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的跨越式發(fā)展，盡快形成一個(gè)經(jīng)濟(jì)繁榮的良好城鎮(zhèn)格局和空間發(fā)展態(tài)勢(shì)，概括如下： 1. 本項(xiàng)目的建設(shè)是完善首陽(yáng)鎮(zhèn)路網(wǎng)的需要； 2. 本項(xiàng)目的建設(shè)是由首陽(yáng)鎮(zhèn)所處的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)地位所決定的； 3. 本項(xiàng)目的建設(shè)是首陽(yáng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要； 4. 本項(xiàng)目的建設(shè)是首陽(yáng)鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境建設(shè)和可待續(xù)發(fā)展的需要； 5．本項(xiàng)目的建設(shè)必將有利于首陽(yáng)鎮(zhèn)旅游資源的開(kāi)發(fā)和利用。地處渭河上游，是隴西縣西部最大的集市貿(mào)易和物資集散地。2639。539。 首陽(yáng)鎮(zhèn)為隴西的一個(gè)重鎮(zhèn)，位于隴西縣西部，偏北21 公里處，渭河南麓，國(guó)道316線由西向東穿過(guò)鎮(zhèn)區(qū)?？h界域南北長(zhǎng)約 60 公里，東西寬約 52 公里，總面積2408 平方公里，總?cè)丝?，其中非農(nóng)業(yè)人口 萬(wàn)人，人口密度206人/平方公里，居住著漢、回等 12 個(gè)民族。轄 9 個(gè)鎮(zhèn)、8個(gè)鄉(xiāng)，215 個(gè)村，1292個(gè)村民小組，10個(gè)社區(qū)，耕地面積 118. 57 萬(wàn)畝，人均占地 畝。地處北緯35176。18”，東經(jīng) 104176。45”之間。 近年來(lái)，隴西縣城鎮(zhèn)建設(shè)工作緊緊圍繞構(gòu)建隴中現(xiàn)代化中等城市的目標(biāo)定位，堅(jiān)持“高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效能管理、高水平經(jīng)營(yíng)”的原則，按照“道路先行、房產(chǎn)緊隨、擴(kuò)大規(guī)模、提升品位”的工作思路和“填平補(bǔ)齊、保證重點(diǎn)、四化并舉、突出特色”的要求，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施日漸完善，城鎮(zhèn)功能逐步增強(qiáng)，初步形成了以縣城為中心，文峰和首陽(yáng)為兩翼的新型城鎮(zhèn)發(fā)展格局。 項(xiàng)目研究過(guò)程 2012年04月，首陽(yáng)鎮(zhèn)政府委托我院承擔(dān)擬建工程的可行性研究報(bào)告編制工作。 批準(zhǔn)的道路網(wǎng)規(guī)劃及城市排水規(guī)劃 1.《隴西縣首陽(yáng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃說(shuō)明書(shū)》（2005～2020）； 研究范圍及內(nèi)容 擬建項(xiàng)目直接影響區(qū) 項(xiàng)目直接影響區(qū)為隴西縣首陽(yáng)鎮(zhèn)。 研究?jī)?nèi)容 1．項(xiàng)目影響區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀與將來(lái)發(fā)展的分析預(yù)測(cè)； 2．項(xiàng)目影響區(qū)交通系統(tǒng)和道路網(wǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃的調(diào)查分析； 3．項(xiàng)目影響區(qū)排水管網(wǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃的調(diào)查分析； 4．道路運(yùn)輸量和交通量的發(fā)展預(yù)測(cè)； 5．項(xiàng)目建設(shè)的必要性、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)模； 6．建設(shè)條件的調(diào)查分析； 7．市政管線布置綜合要求的調(diào)查分析； 8．主體工程方案設(shè)計(jì)； 9．排水管線工程的設(shè)計(jì)； 10．道路附屬工程的設(shè)計(jì)； 11．工程量及投資估算； 12．工程實(shí)施方案及工期安排； 13．資金籌措； 14．經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)； 15．環(huán)境評(píng)價(jià)；16．綜合評(píng)價(jià)。 經(jīng)濟(jì)效益：項(xiàng)目的實(shí)施將加快道路周邊土地開(kāi)發(fā)力度，拉大城鎮(zhèn)空間，提高首陽(yáng)鎮(zhèn)整體服務(wù)水平，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，增強(qiáng)了城鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)吸引能力。道路建設(shè)按照首陽(yáng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃進(jìn)行，基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)依照國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范，本著先進(jìn)性、合理性、節(jié)約性進(jìn)行設(shè)計(jì)，并充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。同時(shí)，協(xié)助政府部門(mén)統(tǒng)計(jì)好征地與拆遷工作。秦始皇二十六年 （公元前221 年），秦統(tǒng)一中國(guó)后，分全國(guó)為 36郡，郡下設(shè)縣，隴西郡郡治狄道 （今臨洮）。唐高宗上元二年 （公元 675年）又置首陽(yáng)縣，時(shí)隔4年，仍并入渭源縣。至9月 30 日全部撤離。 首陽(yáng)鎮(zhèn)位于隴西縣西部，偏北 21 公里處。0539。2639。地處渭河上游，是隴西縣西部最大的集市貿(mào)易和物資集散地。巖體寬度 100米～200米，長(zhǎng)420米，可供開(kāi)采的約 （165萬(wàn)噸）。 砂和粘土：遼西河的細(xì)砂質(zhì)量最佳，技術(shù)指標(biāo)完全符合建筑要求；粘土全縣均有分布，河浦及首陽(yáng)地區(qū)的較好，燒制的磚瓦、瓦器，質(zhì)量上乘。水資源總量 億立方米，年總開(kāi)采量可達(dá) 3300 萬(wàn)立方米，城區(qū)人均占有水資源 立方米，目前年開(kāi)采量為 1700萬(wàn)立方米，僅占可開(kāi)采量的 50%。人工種植的中藥材主要有黨參、當(dāng)歸、黃芪、紅芪、柴胡、板蘭根、三七、大黃、桔梗等，野生中藥材主要有柴胡、甘草、秦艽、地骨皮、續(xù)斷、丹皮、貝母、冬麥草、冬花等。以文峰、首陽(yáng)兩大中藥材市場(chǎng)為依托，帶動(dòng)近千戶藥材販運(yùn)戶，推動(dòng)了全縣中藥材產(chǎn)業(yè)的開(kāi)發(fā)。本可研根據(jù)隴西縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況來(lái)折射隴西縣首陽(yáng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 農(nóng)村經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展，農(nóng)業(yè)增加值可達(dá)到39000萬(wàn)元，較“九五”末增加13183萬(wàn)元，年均增長(zhǎng) %；糧食總產(chǎn)量達(dá)到12750萬(wàn)公斤，較“九五”末增加3400萬(wàn)公斤，年均增長(zhǎng) %；農(nóng)民人均純收入達(dá)到1726元，較“九五”末凈增 395元，年均增加79元，增長(zhǎng) %；有28個(gè)村實(shí)現(xiàn)小康，153個(gè)村實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定解決溫飽，%。全縣人口自然增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為 ‰, 年末總?cè)丝陬A(yù)計(jì)為 萬(wàn)人。 鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展迅速，近幾年來(lái)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)蓬勃發(fā)展，在首陽(yáng)鎮(zhèn)占據(jù)了很重要的地位。 水、電、通信、道路等基礎(chǔ)設(shè)施工程已經(jīng)基本配套。 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，實(shí)施農(nóng)村公路通達(dá)工程，興修農(nóng)二級(jí)公路 16條70公里，鄉(xiāng)村道路284公里；天隴公路隴西段改造竣工投入使用；權(quán)安公路完成13公里路基土方和涵洞工程；興修渭河護(hù)岸3. 5公里，襯砌農(nóng)業(yè)灌溉渠道65公里，完成農(nóng)村人飲解困工程7處；節(jié)水型社會(huì)建設(shè)試點(diǎn)工作啟動(dòng)實(shí)施。中藥材、洋芋、菌菜、畜牧四大農(nóng)業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)取得新的突破，洋芋種植面積比上年凈增10萬(wàn)畝，達(dá)到 30萬(wàn)畝左右，在全國(guó)首次組織發(fā)送了4趟洋芋運(yùn)銷(xiāo)專列，年內(nèi)鐵路運(yùn)銷(xiāo)洋芋800個(gè)車(chē)皮。加快發(fā)展勞務(wù)產(chǎn)業(yè)，輸轉(zhuǎn)農(nóng)村剩余勞動(dòng)力 ，創(chuàng)勞務(wù)收入14565萬(wàn)元。認(rèn)真貫徹落實(shí)農(nóng)民減負(fù)政策，下調(diào)農(nóng)業(yè)稅稅率1個(gè)百分點(diǎn)、取消農(nóng)業(yè)特產(chǎn)稅、免征牧業(yè)稅、減免困難學(xué)生書(shū)本費(fèi)、清理制止不合理收費(fèi)，共為農(nóng)民減負(fù) 1007萬(wàn)元。對(duì)遼西河和渭河河道的采砂權(quán)公開(kāi)拍賣(mài)，出讓收益 70. 6 萬(wàn)元，初步實(shí)現(xiàn)了礦產(chǎn)資源的市場(chǎng)化運(yùn)作。 首陽(yáng)鎮(zhèn)完成中藥材市場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)道路硬化。 就業(yè)渠道不斷拓寬，社會(huì)保障逐步完善 認(rèn)真落實(shí)扶持下崗失業(yè)人員自謀職業(yè)和自主創(chuàng)業(yè)的各項(xiàng)優(yōu)惠政策，大力開(kāi)發(fā)環(huán)衛(wèi)、保安等公益性就業(yè)崗位，鼓勵(lì)改制企業(yè)吸納下崗失業(yè)人員，優(yōu)先組織菁?jí)涯晗聧徥I(yè)人員異地就業(yè)，全縣城鎮(zhèn)新增就業(yè) 1109 人。積極推進(jìn)事業(yè)單位機(jī)構(gòu)和人事制度改革，確定教育、衛(wèi)生、農(nóng)牧、城建、水利系統(tǒng)的 15 個(gè)單位開(kāi)展試點(diǎn)。大力實(shí)施“科教興縣”戰(zhàn)略，加強(qiáng)與科研院所的合作，建立科技特派員制度，加大高新技術(shù)的引進(jìn)、試驗(yàn)、示范和推廣力度，科技對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)份額明顯提高。 經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量不高，結(jié)構(gòu)不夠合理，經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力不強(qiáng)。 人才缺乏，現(xiàn)有人才結(jié)構(gòu)不合理。歷史上即為絲綢古道必經(jīng)之地，四鄰驛路交匯中心。定隴公路建成，極大地改善隴西北川交通狀況。年客運(yùn)量401萬(wàn)人次，年貨運(yùn)量6365萬(wàn)噸。每天通過(guò)客運(yùn)列車(chē) 14對(duì) （28列），貨運(yùn)列車(chē)23對(duì) （46列），轄27個(gè)站點(diǎn)。黑色渣油路面 145 公里，中級(jí)砂礫路面 公里。 鐵路：隴海線天蘭段，為國(guó)家干線鐵路，1989年電氣化線路正式通車(chē)，縣境內(nèi)走行長(zhǎng) 69公里。 城區(qū)交通運(yùn)輸：城區(qū)共有城市型干線道路22條，總長(zhǎng) 。目前主要過(guò)境交通沿316國(guó)道通過(guò)。 目前道路網(wǎng)骨架不完善：南北向道路不貫通；東西向主要道路為永吉路、宏偉路。 同時(shí)，交通標(biāo)志只有已經(jīng)建成通車(chē)的道路有，其余的道路處于缺乏狀態(tài)。 沿線水文地質(zhì)等自然條件、地震烈度區(qū)劃一、地形與地貌 隴西縣位處西北黃土高原邊緣與秦嶺支脈丘陵地帶之間，為典型的黃土梁峁與河谷地形。土層除濕陷性黃土外，一般較為穩(wěn)定,地基承載力每平方米 12 噸～15 噸。年平均日照時(shí)數(shù)2292小時(shí)。川區(qū)、北山為溫和干旱區(qū)，適宜小麥生長(zhǎng)，為全縣主要產(chǎn)糧區(qū)。 首陽(yáng)鎮(zhèn)地下水含水類型，屬于河谷平原潛水，主要分布于渭河及其主要支流的河谷區(qū)。在隴西盆地的地質(zhì)發(fā)展過(guò)程中，有兩大地質(zhì)事件，一是紅色巖系的形成，二是黃土的廣泛堆積?，F(xiàn)代沉積物種類很多，按成因分有沖積物、洪積物、坡積物等。場(chǎng)地較穩(wěn)定，適宜筑路。 根據(jù)規(guī)范采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)對(duì)場(chǎng)地內(nèi)飽和砂土進(jìn)行液化判別，粉砂層和中砂層為可能液化土層，液化等級(jí)為輕微～中等。 粉土：灰褐色～黃褐色，土質(zhì)均一，潮濕、呈可塑狀，結(jié)構(gòu)中密，厚3m左右，屬于高壓縮性土，弱～中等濕陷性。 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰褐～灰綠色，土質(zhì)均勻，濕潤(rùn)，呈塑狀，結(jié)構(gòu)密實(shí)，厚度大于 lm。 場(chǎng)地最大凍土深度 97cm，建筑物設(shè)防烈度按照 8度考慮。 瀝青：定西市、隴西縣都有生產(chǎn)路用瀝青的廠家。沿線工程用電可以滿足施工要求。二、城鎮(zhèn)空間發(fā)展方略 首陽(yáng)鎮(zhèn)地處渭河川地，地形呈帶狀，北面瀕臨渭河，南面靠山，西南受排洪渠阻隔，唯有東西地勢(shì)開(kāi)闊。三、道路交通規(guī)劃 根據(jù)城市總體規(guī)劃，首陽(yáng)鎮(zhèn)將形成“方格網(wǎng)”的道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。在鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)部分兼起城市道路性質(zhì)。 出行分析 交通建設(shè)對(duì)土地利用有導(dǎo)向作用，交通設(shè)施沿線的土地開(kāi)發(fā)利用通常異常活躍。生活類出行主要指人們?yōu)闈M足一定的生活需求而在不同地點(diǎn)之間的移動(dòng)，主要發(fā)生在城市范圍內(nèi)，活動(dòng)對(duì)象是人，例如按不同的出行目的可分為上學(xué)、工作、購(gòu)物娛樂(lè)、旅游等。 生活類出行需求的增加來(lái)源子生活便利性的加大，生產(chǎn)類出行的增加源于生產(chǎn)活動(dòng)的增加。 誘增型交通量：指擬建道路通車(chē)后，由于時(shí)空距離的變化，導(dǎo)致區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整及相互依賴關(guān)系的變化而誘發(fā)的交通量。在回歸分析中使用的樣本是交叉口調(diào)查得出的路段流量。 直接由上述交通產(chǎn)生/吸引量模型得到的數(shù)據(jù)只有其相互比例的意義。 交通預(yù)測(cè)方法 交通預(yù)測(cè)按照交通生成、出行方式劃分、交通分布和交通量分配四步驟進(jìn)行。重力模型采用的阻抗是綜合成本，即各個(gè)小區(qū)交通聯(lián)系量的多少取決于小區(qū)間的距離、時(shí)間和費(fèi)用。表32 預(yù)測(cè)交通量道路名稱平均日PCU流量20142019年2024年2033年（2028年）流量流量增長(zhǎng)率流量增長(zhǎng)率流量增長(zhǎng)率通安路35295480%7614%9219%福康路34735271%7289%8826%朝陽(yáng)路34885318%7389%8990%隴西縣首陽(yáng)鎮(zhèn)道路及排水工程可行性研究報(bào)告 【第4章 采用的規(guī)范、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)】第4章 采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 采用規(guī)范1. 《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ37902. 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG BO120033. 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D3020034. 《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D5O20065. 《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTJOO4896. 《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)》 JGJ5O20017. 《道路交通標(biāo)志與標(biāo)線》 GB576819998. 《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》 CJJ 11939. 《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ 779810.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 JTG D60200411.《公路鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D