國(guó)際航空法ppt課件-wenkub
2023-05-27 12:18:38 本頁面
【正文】 面同樣方便的穿過公海和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的航道 ? 海峽由沿岸國(guó)大陸和一個(gè)島嶼形成，在該島向海一面有一條在航行和水文特征方面同樣方便的航道?，F(xiàn)行國(guó)際法不禁止各國(guó)在其領(lǐng)空附近的國(guó)際空域建立防空識(shí)別區(qū) 。 三、航班飛行的條件和限制 （一）國(guó)家航空器的飛行權(quán)利 (特別許可 ) （二）無人駕駛而又能夠飛行的航空器的飛行權(quán)利 (特別許可 ) （三）不得載運(yùn)作戰(zhàn)用的軍火或武器 （四）必須遵循規(guī)定的航道飛行 （五）不準(zhǔn) 飛 入空中禁區(qū) （六）應(yīng)當(dāng)在指定的設(shè)關(guān)航空站降停 四、遵守不歧視原則 （一）國(guó)內(nèi)載運(yùn)權(quán) ：一律不得讓與其他國(guó)家 （二）禁區(qū)和在非常情況下對(duì)飛行權(quán)利的限制和禁止 （三）當(dāng)?shù)胤梢?guī)章的適用 五、航空器的定義 六、國(guó)際民用航空組織 第三節(jié) 國(guó)際航空運(yùn)輸責(zé)任體制 國(guó)際航空運(yùn)輸責(zé)任體制法律體系 ? 基礎(chǔ)條約： 1929年 《 華沙公約 》 、1955年 《 海牙議定書 》 、 ? 1961年 《 瓜達(dá)拉哈拉公約 》 ? 1966年 《 蒙特利爾協(xié)議 》 （不是國(guó)際條約） ? 未生效： 1971年 《 危地馬拉議定書 》 、1975年修訂 《 華沙條約 》 的 4個(gè)附加議定書 ? 1999年 《 蒙特利爾協(xié)議 》 ：完整統(tǒng)一 一、 1929年 《 華沙公約 》 （一） 《 華沙公約 》 的適用范圍 （二）運(yùn)輸憑證 （三）航空運(yùn)輸責(zé)任制度 （一） 《 華沙公約 》 的適用范圍 ? 凡當(dāng)事國(guó)約定始發(fā)地和目的地分別在兩個(gè)締約國(guó)境內(nèi) ? 在同一個(gè)締約國(guó)境內(nèi)而在另一個(gè)國(guó)家（不論是否是締約國(guó)）有一個(gè)約定的經(jīng)停點(diǎn)的“取酬性”運(yùn)輸 ? 由幾個(gè)連續(xù)航空承運(yùn)人進(jìn)行的運(yùn)輸，凡被合同當(dāng)事各方當(dāng)作一次運(yùn)輸者 ? 三種情況不適用： ? 為開辟定期航班的實(shí)驗(yàn)性航空運(yùn)輸 ?
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