水穩(wěn)攤鋪施工方案-wenkub
2023-05-25 12:32:21 本頁面
【正文】 抗壓度≥4MPa， 壓實度≥98%，集料壓碎值≤30%，采宜采用震動成型方式。四、施工組織安排計劃施工時間：2014年4月1日～2014年5月10日人員配備：根據(jù)施工進度和工期要求，經(jīng)理部各隊安排施工班組進行灰土施工，具體人員配備見表1。道路紅線寬28m。 水泥穩(wěn)定碎石攤鋪施工方案水泥穩(wěn)定碎石攤鋪施工方案一、編制目的及適用范圍為確保本工程路基工程水泥穩(wěn)定碎石的施工質(zhì)量，使之達到設計及施工規(guī)范要求，提高產(chǎn)品質(zhì)量，特制定方案。,主要路面結構如下：（1）車行道路面結構（一）總厚度83cm：4cm瀝青瑪蹄脂碎石（SMA13）SBS改性→6cm中粒式瀝青砼（AC20C）SBS改性→7cm中粒式瀝青砼（AC20C）→6mm透層、封層→2*18cm水泥穩(wěn)定碎石→30cm10%灰土→路基壓實(壓實度不小于96%)。表1 人員配置計劃表職務數(shù)量備注班組長2領工員4技術員4試驗員4壓路機司機8汽車司機40挖機司機4推土機司機2平地機司機1攤鋪機司機2灑水車司機2其他人員20機械配備：見表2。下基層:水泥劑量3%，7天浸水抗壓度≥3MPa， 壓實度≥97%，集料壓碎值≤30%.拌和方式采用中心站集中廠拌和施工，集中拌和時，應符合下列要求：水泥要求：水泥采用終凝時間較長（宜在6h以上）的普通硅酸鹽水泥，宜采用標號為425的水泥，水泥用量和礦料級配按照設計控制，水泥摻加量控制在3%5%。碎石要求：機動車道碎石的壓碎值≤30%，；非機動車道、人行道壓碎的壓碎值≤35%。薄層貼補在使用過程中容易脫落壓碎，引起瀝青面層的推移、碎裂、網(wǎng)裂和形變，因此施工中嚴禁薄層貼補。（2）項目部試驗室根據(jù)技術規(guī)范要求，對原材料取樣試驗，確認材料質(zhì)量符合規(guī)定標準后采用，并進行水泥穩(wěn)定碎石和標準擊實試驗。（6）在下承層上測量恢復路基填筑中線及邊坡線，根據(jù)松鋪厚度、自卸汽車容量在作業(yè)面上用石灰撒上網(wǎng)格，確保松鋪厚度不超過30cm。如運輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時間排除，如不能在3h之內(nèi)運輸?shù)綀?，將不能用在攤鋪現(xiàn)場。攤鋪每層集料時應力求平整，并具有規(guī)定的路拱。非機動車道為18cm，分一次進行攤鋪。攤鋪長度按日進度的需要量控制，盡量不少于200m。對于局部低洼處，應用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的水泥穩(wěn)定碎石找補平整（在2小時以內(nèi)可進行找補）。碾壓時，應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面應始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應及時補撒少量的水，但嚴禁灑大水碾壓。碾壓過程中，可用核子儀初查壓實度，機動車道水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度≥98%，非機動車道及人行道水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度≥97%。在下一次施工時，應將方木或鋼模去除,并在斷面處用水泥漿涂刷，涂刷后立即攤鋪；上下兩層的縱接縫應錯開50～100cm，在錯開的平面也應涂刷水泥漿。檢測項目及檢測頻率（1）材料：按不同材料進場批次，每批次抽檢不應小于1次；（2）壓實度
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