鋼筋混凝土懸臂式擋土墻程施工設(shè)計(jì)方案-wenkub
2023-05-19 18:42:16 本頁(yè)面
【正文】 ..目 錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1三、施工工藝及方案 2施工工藝流程 2施工方案 3四、施工設(shè)備及人員配備、工期計(jì)劃 10投入本工程的主要施工機(jī)械 10投入本工程的主要?jiǎng)趧?dòng)力 10主要檢查設(shè)備、測(cè)量?jī)x器 11 計(jì)劃工期 11五、質(zhì)量保證措施 12六、安全保證措施 13七、文明施工、環(huán)境保護(hù) 13學(xué)習(xí)參考懸臂式擋土墻施工方案一、編制依據(jù) 設(shè)計(jì)圖紙《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ12008）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F102006）《建筑工程綠色施工規(guī)范》（GB/T509052014）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ462005）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502042015）我單位積累的類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。其余路段均為農(nóng)田、果園等。項(xiàng)目區(qū)地震動(dòng)峰值加速度a=，反應(yīng)譜特征周期T=,相當(dāng)于地震基本烈度Ⅷ度?；舆吰路雷o(hù)：擋墻基坑開(kāi)挖采用放坡開(kāi)挖，開(kāi)挖邊坡為1：。采用GPS放樣出四個(gè)角點(diǎn)，支立方木作為模板，采用小型振搗棒搗固，澆筑完成后及時(shí)收光，采用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。②鋼筋綁扎鋼筋采用集中加工成型，施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎焊接的方法進(jìn)行作業(yè)。B、墻體鋼筋擋墻高度均在2米以下，所以不采用支架施工，立設(shè)側(cè)墻模板前開(kāi)始拼接側(cè)墻部位鋼筋，步驟：首先焊接豎向鋼筋，再焊接定位鋼筋；焊接采用單面焊焊或雙面焊接。焊接和套筒擠壓接頭：受壓區(qū)不限制，受拉區(qū)不超過(guò)50%。103分布鋼筋間距177。模板工程檢驗(yàn)合格，即可進(jìn)行混凝土的澆筑。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑前，對(duì)側(cè)墻模板所有拼縫進(jìn)行一次細(xì)致檢查，對(duì)可能造成漏漿的拼縫采用玻璃膠在模板外側(cè)進(jìn)行密封，以保證模內(nèi)混凝土面的光滑平順。模板就位后，用線墜、水平尺分別校核側(cè)墻的垂直度及頂板的水平，進(jìn)行調(diào)整使其符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。模板的驗(yàn)收主要分為模板加固及模板安裝兩部分。嚴(yán)禁隔離劑沾污鋼筋與砼面。20測(cè)量梁、柱、板、墻、拱177。③混凝土拌制采用電子計(jì)量強(qiáng)制式混凝土拌和站拌制，混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至澆筑點(diǎn)，再用汽車(chē)吊和吊斗吊至模板內(nèi)，模板內(nèi)人工配合翻平，插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)。⑥澆筑混凝土期間，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件待穩(wěn)固情況，如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移動(dòng)時(shí)要及時(shí)處理。C、混凝土試塊強(qiáng)度試驗(yàn)后及時(shí)進(jìn)行混凝土質(zhì)量評(píng)定，結(jié)合拆模后混凝土外觀質(zhì)量檢查驗(yàn)收記錄，如實(shí)填寫(xiě)質(zhì)檢評(píng)定表，進(jìn)行評(píng)審。C、底板混凝土澆筑后，及時(shí)覆蓋塑料布、草簾，防止混凝土受到雨雪冷擊或是太陽(yáng)暴曬，避免風(fēng)洞效應(yīng)，在混凝土表面產(chǎn)生裂縫。施工時(shí)，沉降縫沿墻頂、內(nèi)、外三層填塞瀝青木板。四、施工設(shè)備及人員配備、工期計(jì)劃投入本工程的主要施工機(jī)械主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)種類（名稱）數(shù)量型號(hào)及規(guī)格出廠期（年）備注1挖掘機(jī)1PC22020152裝載機(jī)1ZL5020143鋼筋調(diào)直機(jī)1GT3820154鋼筋彎曲機(jī)1W4020155鋼筋切斷機(jī)1GF10020156交流電焊機(jī)3BX150020157插入式振搗器12ZN50C
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