【正文】 般出現(xiàn)在6～11月份，施工中必須對(duì)此加強(qiáng)防護(hù)工作。(2)2層 粘土(Q4a1)：灰黃、褐黃色，硬塑，干強(qiáng)度中等，中等韌性，無(wú)搖振反應(yīng)，含鐵錳質(zhì)及氧化物，飽和，切面光滑。(6)52層淤泥質(zhì)粘土（Q3a1）：灰色，流塑，干強(qiáng)度中等，中等韌性，稍有光澤，含有機(jī)質(zhì)及少量腐殖質(zhì)，土質(zhì)均勻，粘性較強(qiáng)，無(wú)層理，飽和。(10)82層亞砂土（Q3a1）：淺灰色，中密密實(shí)狀態(tài)，干強(qiáng)度低，搖振反應(yīng)迅速，主要礦物為長(zhǎng)石、石英、云母，粒徑級(jí)配差，飽和。(14)12層中砂（Q3a1）：灰色，密實(shí)狀態(tài)，干強(qiáng)度低，搖振反應(yīng)迅速，主要礦物為長(zhǎng)石、石英、云母，粒徑級(jí)配差，飽和?？⒐と掌冢?007年4月30日。項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師組成領(lǐng)導(dǎo)層，下設(shè)工程科、質(zhì)檢科、機(jī)料科、財(cái)務(wù)科、試驗(yàn)室、綜合科等。鋼管： T， 鋼板：，波紋管： M?；炷量傆?jì)： M3，瀝青混凝土總計(jì)：，鋼材總計(jì)：。我公司在本工程中投入了：1臺(tái)用于測(cè)量數(shù)據(jù)儲(chǔ)存與處理的計(jì)算機(jī)，1臺(tái)高精度全站儀，2臺(tái)S2水準(zhǔn)儀1。③、工程控制網(wǎng)及工程各部位的施測(cè)成果，必須在上報(bào)監(jiān)理工程師并得到批復(fù)確認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序。在進(jìn)行此項(xiàng)工作前，項(xiàng)目部將完成對(duì)儀器進(jìn)場(chǎng)前的校核工作，采用全站儀對(duì)業(yè)主移交的控制網(wǎng)點(diǎn)（導(dǎo)線點(diǎn)等）進(jìn)行同等級(jí)復(fù)測(cè)。α135。在滿足以上要求后，按同等級(jí)進(jìn)行控制網(wǎng)點(diǎn)的加密。利用高精度全站儀采用相對(duì)極坐標(biāo)法對(duì)橋梁的樁基平面位置進(jìn)行測(cè)放，施工中一次可測(cè)放多根樁基，并利用各樁間的數(shù)據(jù)關(guān)系進(jìn)行相互復(fù)核，減少偶然誤差的出現(xiàn)。、臺(tái)身施工測(cè)量本項(xiàng)目橋梁臺(tái)身為樁柱式，橋墩均為柱式墩，立柱的平面位置測(cè)量與樁基測(cè)量方法相同，立柱的垂直度需要用經(jīng)緯儀豎絲進(jìn)行控制。、系桿和箱梁標(biāo)高的施工測(cè)量橫梁、系桿或箱梁第一次澆筑前，按支架驗(yàn)算的沉降值和設(shè)計(jì)的橫梁底、系桿底或長(zhǎng)箱梁底標(biāo)高，對(duì)第一次橫梁、系桿和箱梁的底模標(biāo)高進(jìn)行嚴(yán)格的施工測(cè)量?；炷翝仓坝脙x器檢查模板，自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，進(jìn)行橫梁、系桿或箱梁混凝土的澆筑。體系取得了良好的效果。根據(jù)橋位及地質(zhì)情況，采用正循環(huán)鉆機(jī)籠式錐形鉆頭進(jìn)行鉆孔。因此，在施工方案施工方法上根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求作了較為詳細(xì)的描述。（2）護(hù)筒的埋設(shè) 護(hù)筒采用鋼制護(hù)筒，根據(jù)樁徑大小，采用δ=10mm鋼板卷制而成，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑稍大200～400mm，、。護(hù)筒的埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)地下水位和地質(zhì)情況。在安放護(hù)筒前應(yīng)將坑底整平夯實(shí)，如坑底為砂土、卵石等，應(yīng)回填20～40cm厚粘土整平夯實(shí)，再安放護(hù)筒就位，保證護(hù)筒中心必須與樁中心線一致。陸地鉆孔平臺(tái)要求平整堅(jiān)固，位置準(zhǔn)確，平臺(tái)周?chē)鷳?yīng)有良好的排水措施，確保平臺(tái)地基穩(wěn)定能夠承受平臺(tái)鉆孔時(shí)所有的動(dòng)、靜荷載。鉆孔作業(yè)開(kāi)始之前，應(yīng)調(diào)制和儲(chǔ)備足夠的泥漿。2）、第一節(jié)桿的鉆進(jìn)是否準(zhǔn)確，對(duì)鉆孔位置和垂直度影響最大，必須認(rèn)真對(duì)待，當(dāng)鉆頭落入護(hù)筒開(kāi)始第一錐時(shí)，應(yīng)小心細(xì)致使錐尖對(duì)準(zhǔn)樁中心，再蓋上封蓋板，卡上推鉗，正推和反推數(shù)圈后提出鉆頭，根據(jù)干鉆痕跡測(cè)量檢查鉆頭是否對(duì)中，若有偏斜應(yīng)用粘土回填調(diào)整后重鉆，直到錐尖對(duì)準(zhǔn)樁中心后，再注入泥漿正式施鉆。4）、鉆孔過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)漏水、坍孔、鉆頭偏移、卡鉆、斷鉆桿、掉鉆頭等事故，應(yīng)立即停鉆，待查明原因，采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理后可繼續(xù)進(jìn)行鉆孔。正循環(huán)采用優(yōu)質(zhì)泥漿將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物全部置換出來(lái)為止；經(jīng)檢查孔底鉆渣沉淀物符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，可停止清孔。2）、應(yīng)在骨架外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的圓形混凝土塊，其間距豎向?yàn)?m一道，橫向圓周不少于4個(gè)，骨架頂端設(shè)置吊環(huán)。待焊接完成后，立即報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查，合格簽字后方可起吊入孔，直到全部骨架均吊裝入孔就位，使骨架底端達(dá)到設(shè)計(jì)高程，骨架頂端中心調(diào)整到與樁位中心一致時(shí)即可固定在井口方木上，骨架上端固定支承在鉆機(jī)底盤(pán)上防止砼灌注過(guò)程中骨架位移或上浮下落。水下混凝土配合比設(shè)計(jì)滿足幾點(diǎn)特殊要求：①～；②～；③坍落度宜為180～220mm，每立方水下混凝土的水泥及摻加劑的用量不宜小于350Kg。c、水下灌注混凝土的泵送機(jī)具宜采用混凝土泵，距離稍遠(yuǎn)的采用兩臺(tái)混凝土泵，根據(jù)本工程鉆孔灌注樁施工的具體情況，水下混凝土可采用砼攪拌站集中拌和，泵送混凝土的方法進(jìn)行施工d、拌制水下混凝土應(yīng)有專(zhuān)職試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)跟班檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。c、待料斗內(nèi)的儲(chǔ)備混凝土達(dá)到事先計(jì)算確定的數(shù)量后，即可剪球或打開(kāi)活門(mén)后混凝土迅速下灌，孔口翻漿，此時(shí)應(yīng)立即向漏斗箱內(nèi)連續(xù)不斷的補(bǔ)充混凝土，待漏斗箱內(nèi)混凝土全部下灌后，立即事先準(zhǔn)備好的符合要求的測(cè)量工具，精確測(cè)量孔內(nèi)混凝土上升的高度，并隨時(shí)將測(cè)量結(jié)果記入規(guī)定的表格，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可簽字，測(cè)量記錄必須完整準(zhǔn)確真實(shí)符合規(guī)定要求。在灌注結(jié)束時(shí)，應(yīng)核對(duì)砼的灌注數(shù)量，以確保所測(cè)混凝土的灌注高度是否正確。若對(duì)樁的灌注質(zhì)量仍有疑問(wèn)時(shí)，可采取鉆取芯樣法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)。首先測(cè)量放樣進(jìn)行承臺(tái)基坑土方的開(kāi)挖，根據(jù)地下水位情況，采用機(jī)械和人工相結(jié)合的開(kāi)挖基坑的方法，考慮1：，同時(shí)考慮立模的需要，待挖至接近基坑底面時(shí)應(yīng)安排人工開(kāi)挖整修至符合要求為止，基坑底面高程應(yīng)比承臺(tái)墊層砼底面高程稍低，基坑開(kāi)挖后及時(shí)排水。 ，引橋承臺(tái)澆注15cm厚C15素砼，主橋承臺(tái)澆注50cm厚C15素砼墊層，做為承臺(tái)的底模，墊層高程應(yīng)符合承臺(tái)底高程。 ，進(jìn)行立柱鋼筋的預(yù)埋，應(yīng)嚴(yán)格控制預(yù)埋立柱鋼筋的位置在規(guī)范要求之內(nèi)。 ，應(yīng)及時(shí)按照技術(shù)規(guī)范采取養(yǎng)護(hù)措施，當(dāng)砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，及時(shí)拆除模板，拆模板后繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并對(duì)基坑分層回填夯實(shí)。其中，包括選擇級(jí)配良好的砂、石料、水化熱較低的復(fù)合水泥及摻加優(yōu)質(zhì)緩凝高效減水劑和適量粉煤灰的“雙摻”技術(shù)措施等，它是降低砼內(nèi)部水化熱溫升的主要措施，其次優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)、泵送施工、低水化熱、緩凝等施工要求；②砼分層澆注、砼澆注的厚度與水化熱最高升值的大小密切相關(guān)，厚度越大水化熱溫升值越高，因此砼分層澆注，可增加散熱面，延長(zhǎng)散熱時(shí)間，使水化熱最高溫升值降低；③通過(guò)冷卻管來(lái)控制砼的內(nèi)部的最高溫度、內(nèi)表溫差、降溫速率。，經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范要求后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查符合要求后立即安裝墩柱鋼模。，及時(shí)采用經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，尤其是澆注后一個(gè)星期內(nèi)，應(yīng)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，在砼澆注過(guò)程中，應(yīng)按技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求，取混凝土拌和物做試塊，制作試件時(shí)，必須在試件上用不褪色的墨筆寫(xiě)明澆注日期、構(gòu)件名稱(chēng)或者部位、墩柱樁號(hào)等試驗(yàn)日期。，本合同段蓋梁采用支架澆注。用汽車(chē)式起重機(jī)吊裝就位，并用對(duì)拉螺栓拉緊固定，外側(cè)兩端用斜撐撐牢固定。檢查內(nèi)容為標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，兩個(gè)方向的四角高差不得大于2mm，墊石中預(yù)埋的固定螺栓的位置等。③、支座安裝時(shí)，支座的順橋向中心線必須與主梁的中心線重合或平行。（2）、板梁及支座接觸的底平面應(yīng)保證水平與平整，若有蜂窩狀或傾斜度應(yīng)預(yù)先處理好。為使落梁準(zhǔn)確，在架第一跨梁時(shí)，可在梁底畫(huà)好兩個(gè)支座的十字位置中心線，在梁的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座位置中心鉛直線，落梁時(shí)同墩臺(tái)上的位置中心線相吻合。制造支座的膠料、鋼材和聚四氟乙稀料的物理機(jī)械性能、力學(xué)性能應(yīng)符合交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T4。同一片梁的各個(gè)支座應(yīng)置于同一平面上，避免出現(xiàn)支座偏心受壓、不均勻支承及個(gè)別脫空的現(xiàn)象。b鋼筋的綁扎和立模鋼筋的加工和安裝嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行加工，鋼筋骨架在鋼筋制作臺(tái)上綁扎成型后，整體安放在底模上。為了便于早拆模，砼的坍落度控制在3—5CM，在砼澆筑中做到不欠振、不過(guò)振、不漏振。水磨石面板頂層設(shè)防裂鋼絲網(wǎng)和溫度變形縫（溫度變形縫為在砼內(nèi)嵌玻璃條每隔2m一條，和水磨石面板一起磨平）。下口直接利用底板做內(nèi)撐。隨著內(nèi)模安裝向前推進(jìn)，頂板鋼筋扎制也向前推進(jìn)。底板束定位筋在底板底層鋼筋扎好后安放點(diǎn)焊（）。E、封頭模板加工和支立及錨墊板安裝：封頭模板采用1cm厚鋼板制成，封頭板在孔道位置處打方孔，鋼束從孔中穿出，錨口槽口模板利用1cm厚鋼板焊接成型，（尺寸比設(shè)計(jì)尺寸周邊各小5mm，周邊墊5mm油毛氈以利于脫模）在預(yù)應(yīng)力孔道位置打方孔，鋼束從孔中穿出。封頭板支立利用側(cè)模頭上拉條中間塞木楔固定，封頭板周邊加墊海綿條以防漏漿。這樣只要端頭水平支撐扁鋼和縱向扁鋼相固定后，上下兩半內(nèi)模即成型，成型后兩半內(nèi)模相合用海綿塞縫后利用8鐵絲圍扎（每5m扎一檔），底板砼澆筑完畢后放內(nèi)模，頂層鋼筋扎好一節(jié)內(nèi)模長(zhǎng)度后，在每節(jié)內(nèi)模兩端處模上固定兩根[10，[10和內(nèi)模間塞砼塊以固定內(nèi)模，從而防止內(nèi)模在砼澆筑過(guò)程中上浮。H、拆模及養(yǎng)生： 側(cè)模拆除時(shí)，內(nèi)模拆除亦在此時(shí)間開(kāi)始。鋼束張拉步驟為0→初應(yīng)力（10%σcon）→控制應(yīng)力（σcon）→持荷3min后錨固。壓漿前應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行清洗，首先用無(wú)油分的壓縮空氣清洗管道，再用壓縮空氣吹干管道，并將錨具周?chē)匿摻g線間隙和孔洞用水泥漿封填，以防冒漿。板梁最大自重約為35T，梁的起吊位置間距為18米采用自行式單龍門(mén)出坑，龍門(mén)采用戰(zhàn)備貝雷拼裝而成，下設(shè)天車(chē)，天車(chē)底盤(pán)上的橫梁由三根36b工字鋼組拼而成，軌道為火車(chē)軌道，天車(chē)由鋼板加工而成，考慮施工所需跨徑為30米，高度為6米，采用6排單層加強(qiáng)，所需桁架用上下平撐連接，桁架間用橫梁連接并加剪刀撐，桁架上每個(gè)吊點(diǎn)位置4根橫梁，橫梁上放置5T卷?yè)P(yáng)機(jī)。因?yàn)橹袡M梁的中部與外部是分開(kāi)預(yù)制，為了考慮合理利用底座，底座長(zhǎng)度設(shè)為20m。對(duì)于中橫梁挑梁部分的鋼筋一次綁扎成型，安裝側(cè)模，并預(yù)埋吊環(huán)鋼筋進(jìn)行澆注。最后澆筑頂板砼，由于橫梁腹板比較窄，砼必須采用小石子砼，方可保證空箱底板砼的密實(shí)，為此，必須采用高效減水劑，這一點(diǎn)在做砼配合比設(shè)計(jì)時(shí)必須加以認(rèn)真的考慮，因?yàn)闄M梁砼是由下而上澆筑的，嚴(yán)格控制加料速度，不可在同一位置加料太多太厚，每層厚度不得超過(guò)20cm，尤其是鋼筋管道集中的部位。具體步驟如下：（1）、 在支架上現(xiàn)澆系桿、端橫梁。（3）、安裝直拱肋和直吊桿鋼結(jié)構(gòu)，焊接全部接頭，先澆筑拱腳砼，待拱腳砼強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)，再泵送直拱肋砼。（7）、進(jìn)行橋面鋪裝、欄桿、人行道板等附屬工程的施工。具體在兩個(gè)橋臺(tái)之間每個(gè)系桿下搭設(shè)六個(gè)臨時(shí)支架墩，即在主墩承臺(tái)上各搭設(shè)一個(gè)支承點(diǎn)，在河中保證通航凈寬20米，（即北側(cè)第一排樁在6＃與7＃中橫梁的中間，南側(cè)第一排樁在11＃與12＃中橫梁中間）河中通航處的支承點(diǎn)與承臺(tái)上支承點(diǎn)之間再設(shè)一個(gè)支承點(diǎn)，承臺(tái)上的支承樁采用一排，每排三根；靠近承臺(tái)的河中支承墩采用二排，每排三根直徑為80cm的鋼管作支承樁,，河中通航的每個(gè)支架墩采用四排每排三根直徑為80cm的鋼管作支承樁，河中的每個(gè)臨時(shí)支架墩下的每根支承鋼管樁的受力是按上部總體施工荷載的總和設(shè)計(jì),每根鋼管樁單根承載力約為30噸即可滿足施工要求, 并通過(guò)土層分析計(jì)算將鋼管樁打入相應(yīng)的持力層,并在每排鋼管樁頂順橋向安用三道或兩道貝雷片，在順橋向貝雷片上在鋼管樁的位置上橫向安放三道或兩道貝雷片（長(zhǎng)6米），并控制好標(biāo)高；橋縱向通過(guò)貝雷桁架搭設(shè)6道在橫向貝雷片上，6道貝雷桁架上下加強(qiáng),并在橫向6米長(zhǎng)的貝雷桁架上與縱向6道貝雷片桁架之間安放砂筒以便落架。2）.系桿縱向貝雷桁架及鋼管樁的受力驗(yàn)算: A、系桿的自重: ① 中間空心共14節(jié)，則每節(jié)體積為：V=2*2*4(***2)*21/2((***2)+1*1)*1== 均布q 系中 =* ②邊段實(shí)體共17米,體積為:V=*14=113. 245M3均布q 系邊 =*B、橫梁的自重：① 系桿間的橫梁的體積:V=*(*+(+)*)*(***2)(1*+*)*=G橫中 =*=②系桿外側(cè)橫梁體積: V＝（**1/2）*＝ M3 G橫外 =*= ③橫梁自重在支架的受力分配: 　G橫外 　G橫中 　 　　 G橫外 R橫外 R橫中 R系 R橫中 R系 R橫外 則系桿內(nèi)側(cè)中橫梁安裝支架分配的力R橫中=則系桿處外橫梁安裝支架分配的力R橫外=則系桿支架分配的力R系=C、直拱肋的自重:每米鋼管的重量：（**）**＝則拱肋的鋼管長(zhǎng)度：（4*）＝除去預(yù)埋在拱腳的拱肋段長(zhǎng)度：（+1）*2＝每米拱肋砼的體積：*+***（90+2*）/360**＝、考慮拱肋砼的重量G拱 =（++）*+**＝306T則平均每米重306/64＝ T/M、不考慮拱肋砼的重量G拱=（++）*＝＝ T/M由于在直吊桿末張拉前拱肋及拱肋砼的自重全部支承在拱肋安裝支架上。式中q= T /M 單片貝雷支架的均布荷載　　P＝（ R系+ G吊1 ）＝　 為貝雷支架的集中荷載l= 計(jì)算跨徑E=*1011pa 彈性模量I=*104m4 單片貝雷的慣性矩I上下加強(qiáng)＝*104+（*80*80+）*2*108　　上下加強(qiáng)貝雷的慣性矩，計(jì)算時(shí)取2I則系桿支架強(qiáng)度滿足施工要求.G、雙拼45工字鋼受力計(jì)算：只要20米跨徑下45＃工字鋼的受力滿足要求，其它支承樁上的雙拼45＃工字鋼都滿足要求。中橫梁安裝支架和中橫梁的重量由另外4根樁承受。并按30T。4）、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋制作安裝 現(xiàn)澆系桿根據(jù)施工圖紙進(jìn)行下料與加工。5）、側(cè)模安裝 側(cè)模采用10號(hào)槽鋼和角鋼按設(shè)計(jì)圖紙制成框架，側(cè)模的上下每隔1米均用對(duì)拉螺栓拉緊,側(cè)面用斜撐和滑欄螺栓調(diào)整側(cè)模的垂直度和線型并加以固定,經(jīng)自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格簽字后進(jìn)行砼澆筑,. 6）拱腳拱肋鋼管的預(yù)埋　首先在系桿拱腳處底模上，按拱肋拱軸線方程精確計(jì)算出拱腳預(yù)埋拱肋上端和下端兩下弦管壁的拱軸線，并用10＃槽鋼或工字鋼加工成支架，在支架上放出兩下弦管壁的拱軸線點(diǎn)，將預(yù)埋拱肋固定在支架上。同時(shí)我部根據(jù)實(shí)際情況系桿分三次澆筑，在澆筑系桿底時(shí)準(zhǔn)備采用小石子砼，并按施工技術(shù)規(guī)范要求，澆注時(shí)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求，仔細(xì)振搗，澆注結(jié)束后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。Ⅱ、端橫梁的現(xiàn)澆或中橫梁的預(yù)制安裝。Ⅲ、現(xiàn)澆濕接頭及張拉1）綁扎中橫梁現(xiàn)澆接頭鋼筋及焊接濕接頭鋼