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南海環(huán)湖路彩色瀝青面層工程施工設(shè)計(jì)方案-wenkub

2023-05-10 00:48:00 本頁(yè)面
 

【正文】 答疑和業(yè)主的要求,結(jié)合我方實(shí)力,為保證交給業(yè)主一個(gè)放心、滿意的優(yōu)質(zhì)工程,我單位對(duì)南海公園環(huán)湖路路面改造工程做出莊重承諾:質(zhì)量承諾:本工程確保達(dá)到優(yōu)良工程。、運(yùn)距、作業(yè)段長(zhǎng)度,制定施工進(jìn)度計(jì)劃。,確定合理的施工機(jī)械及組合方式。 施工期間材料運(yùn)輸路線較長(zhǎng),做好施工期間保通工作為本工程施工的一個(gè)難點(diǎn)。道路施工順序以環(huán)湖路南側(cè)中心為起點(diǎn)分東、西倆個(gè)施工段段向公園北大門方向修建,施工車輛自公園北門進(jìn)入入。健身步道寬為2米紅色瀝青混凝土路面。,統(tǒng)籌安排,保證重點(diǎn),優(yōu)先安排控制工期的關(guān)鍵工程,確保合同工期。、新設(shè)備、新工藝,提高施工的機(jī)械化作業(yè)水平,積極應(yīng)用先進(jìn)的科技成果,確保全標(biāo)段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。. . . . 南海公園環(huán)湖路改造工程 施 工 方 案第一章 編制說明1編制依據(jù);;;、機(jī)械設(shè)備狀況、技術(shù)力量、施工能力等進(jìn)行編制。,采用先進(jìn)可靠的安全保證措施,確保生產(chǎn)安全,做到文明施工。,最大限度地減少臨時(shí)工程用地,盡量利用附近已有設(shè)施,做到臨時(shí)工程與既有設(shè)施相結(jié)合、與正式工程相結(jié)合。非機(jī)動(dòng)車道路面鋪裝層自上而下為:4cm細(xì)粒式彩色瀝青混合料(AC 10)+乳化瀝青黏層瀝青油+6cm中粒式瀝青混凝土(AC16)+乳化瀝青黏層瀝青油健身步道路面鋪裝層自上而下為:4cm細(xì)粒式彩色瀝青混合料(AC 10)+乳化瀝青黏層瀝青油+乳化瀝青黏層瀝青油+20cm水泥穩(wěn)定碎石層(5%水泥)+20cm天然砂礫墊層。2工程特點(diǎn)、難點(diǎn) 健身步道路面工程由于寬2米,場(chǎng)地有限,小型攤鋪機(jī)無法鋪筑瀝青面層。 拆除、清理花崗巖板的建筑垃圾需外運(yùn)。:通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度、生產(chǎn)配比、拌和時(shí)間、拌和溫度等工藝參數(shù);通過試鋪確定攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝,壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實(shí)工藝以及松鋪系數(shù)、接縫方式等。安全承諾:施工的全過程中杜絕重大傷亡事故,杜絕有重大影響的安全事故,‰以內(nèi)。2施工主要對(duì)策合理劃分區(qū)段和施工任務(wù),健全管理制度。第四章 施工組織1 組織機(jī)構(gòu)建立選派精兵強(qiáng)將成立工程項(xiàng)目部,按照項(xiàng)目施工的各項(xiàng)要求,本著精干高效的原則,組織整個(gè)項(xiàng)目的施工。、成品、半成品的試驗(yàn)、檢驗(yàn),施工工藝試驗(yàn)控制、施工期間質(zhì)量控制及報(bào)檢報(bào)驗(yàn)、內(nèi)業(yè)資料編制、整理等工作,標(biāo)高測(cè)量驗(yàn)收。4 主要機(jī)械設(shè)備、機(jī)具安排序號(hào)機(jī)械設(shè)備、機(jī)具名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1雙鋼輪壓路機(jī)戴納派克CC1300臺(tái)12雙鋼輪壓路機(jī)戴納派克CC6200臺(tái)13膠輪壓路機(jī)徐工XP203臺(tái)14攤鋪機(jī)伏格勒13002伸縮)臺(tái)15瀝青混凝土運(yùn)輸車40噸臺(tái)106水車20t臺(tái)17發(fā)電機(jī)組200KW臺(tái)18裝載機(jī)ZL50臺(tái)29汽油平板夯機(jī)個(gè)410汽油切割機(jī)UJZ5臺(tái)211加油車輛112拖車輛213瀝青灑布車輛115瀝青拌和站SIM3000型,日工3000型座115肩背式滅火器臺(tái)416路面清掃車臺(tái)117銑刨機(jī)臺(tái)1 5 測(cè)量?jī)x器設(shè)備安排儀器設(shè)備名稱單位數(shù)量紅外全站儀臺(tái)1高精度水準(zhǔn)儀臺(tái)2拓普康GPS臺(tái)1第五章 施工技術(shù)要求及準(zhǔn)備1技術(shù)準(zhǔn)備組織全體施工技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙、招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范,對(duì)圖紙中有疑問的內(nèi)容馬上通過與監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)計(jì)部門聯(lián)系,及時(shí)解決,為順利施工做好最基本的保證。測(cè)量人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),從計(jì)算到施測(cè)都必須校核校對(duì),反復(fù)檢查,誤差符合規(guī)范要求。對(duì)所有的控制點(diǎn)建立易識(shí)別的標(biāo)志和防破壞的措施。同時(shí)布設(shè)測(cè)量基線,并在布設(shè)施工控制點(diǎn)的過程中,應(yīng)綜合考慮控制點(diǎn)能夠便于施工,現(xiàn)場(chǎng)的通視情況是否良好以及不易被破壞等因素,從而定出控制點(diǎn)的準(zhǔn)確位置。3試驗(yàn)配合比準(zhǔn)備,本工程各種規(guī)格的試驗(yàn)配合比統(tǒng)一根據(jù)配合比提供的基本技術(shù)指標(biāo)如下:瀝青含量上下波動(dòng)控制在2‰范圍。5 拌合站和運(yùn)輸準(zhǔn)備拌合站到現(xiàn)場(chǎng)的平均運(yùn)距約34km,需要組織至少10臺(tái)運(yùn)輸車。重點(diǎn)清洗部位是拌合樓的攪拌缸、下料斗和成品料倉(cāng),攤鋪機(jī)的受料斗、刮板輸送器、螺旋桿和熨燙平板以及運(yùn)輸車車廂和輔助工具,安排工人將各種機(jī)械設(shè)備上粘附的黑色瀝青混合料團(tuán)塊鑿除干凈,使用溶劑浸泡后清洗干凈。3)瀝青混合料的拌和試件及加料次序按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)和試驗(yàn)段施工確定,所有集料顆粒必須全部裹覆瀝青結(jié)合料,并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎取?)瀝青混合料熱拌時(shí)出廠溫度不應(yīng)低于145℃,天氣狀況較差時(shí),應(yīng)按155177。運(yùn)輸車輛底盤及車輪應(yīng)干凈。3)已經(jīng)離析、結(jié)成團(tuán)塊或在卸料時(shí)未完全卸完而滯留于車上的混合料,以及低于規(guī)定攤鋪溫度的混合料均應(yīng)廢棄在指定地點(diǎn)。1)黏層瀝青油撒布由應(yīng)采用專用的,可有效控制灑布劑量的,具有加溫、保溫和攪拌功能的灑布設(shè)備。在灑鋪過程中,灑布車應(yīng)保持勻速行駛,穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速,以保證
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