gbj9787水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范-wenkub
2023-05-01 04:37:36 本頁面
【正文】 場道面和高速公路，必須采用標號不低于４２５號的硅酸鹽水泥； 四、水泥進場時，應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗單?！ 〉冢常埃禇l 設(shè)置墊層時，墊層施工應(yīng)符合下列要求： 一、宜選用當?shù)氐纳暗[或爐渣等材料； 二、墊層施工前，應(yīng)處理好路基病害，并完成排水設(shè)施； 三、墊層鋪筑應(yīng)碾壓密實、均勻； 四、冰凍地區(qū)采用灰土墊層時，當日平均氣溫低于５℃時，不應(yīng)施工，并應(yīng)在冰凍前達到規(guī)定強度。細料含量宜為２０～３０％，石灰含量宜占細料的８～１２％； 五、水泥穩(wěn)定砂礫（包括礫石土）基層的砂礫應(yīng)有一定的級配，最大粒徑不應(yīng)超過５ｃｍ，水泥含量不宜超過混合料總重的６％，壓實工作必須在水泥終凝前完成。泥灰的總含量不宜大于總混合料的２０％，石灰含量宜占土的８～１２％，土的塑性指數(shù)宜為１０～１４?；鶎邮┕?yīng)符合下列要求： 一、石灰穩(wěn)定土基層，應(yīng)做到土塊粉碎，石灰合格，配料準確，拌和均勻，控制最佳含水量，碾壓密實。控制樁測量的精度，應(yīng)符合國家有關(guān)標準、規(guī)范的規(guī)定?！ 〉冢玻埃矖l 施工前應(yīng)解決水電供應(yīng)，交通道路，攬拌和堆料場地，辦公生活用房、工棚倉庫和消防等設(shè)施。 第１．０．４條 混凝土路面原材料的選用，應(yīng)貫徹因地制宜就地取材的原則。中華人民共和國交通部１９８７年２月 目 錄第一章 總 則第二章 施工準備第三章 基層與墊層第四章 水泥混凝土板施工第一節(jié) 材料第二節(jié) 混凝土配合比第三節(jié) 混凝土拌合物的攪拌和運輸?shù)谒墓?jié) 混凝土拌合物的澆筑第五節(jié) 鋼筋設(shè)置第六節(jié) 接縫施工第七節(jié) 混凝土板養(yǎng)護第八節(jié) 冬季施工和夏季施工第九節(jié) 舊混凝土板加厚第五章 水泥混凝土路面質(zhì)量檢查和竣工驗收第一節(jié) 質(zhì)量檢查第二節(jié) 竣工驗收第六章 安全生產(chǎn)附錄一 混凝土配合比算例附錄二 混凝土板真空吸水工藝附錄三 混凝土板切縫機具及施工工藝附錄四 混凝土板接縫填縫料附錄五 混凝土板塑料薄膜養(yǎng)護工藝附錄六 混凝土抗壓、抗折和劈裂抗拉強度試驗附錄七 計量單位的換算附錄八 本規(guī)范用詞說明附加說明 第一章 總 則 為了提高水泥混凝土路（道）面（以下簡稱混凝土路面）工程的施工技術(shù)水平，保證工程質(zhì)量，以促進交通建設(shè)和運輸?shù)陌l(fā)展，特制訂本規(guī)范。 本規(guī)范在編制過程中,進行了比較廣泛的調(diào)查研究,總結(jié)了建國以來修筑水泥混凝土路面的經(jīng)驗,吸取了有關(guān)科研成果,并廣泛征求全國各有關(guān)單位的意見,多次召開專題討論會,經(jīng)反復討論修改,最后會同有關(guān)部門共同審查定稿?，F(xiàn)批準《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》GBJ97—87為國家標準,自一九八七年十月一日起施行。 本標準由交通部管理,其具體解釋等工作,由浙江省交通廳負責。 本規(guī)范共分六章十一節(jié)和八個附錄,主要內(nèi)容有總則,施工準備,基層與墊層,水泥混凝土板施工,水泥混凝土路面質(zhì)量檢查和竣工驗收,安全生產(chǎn)等。 第１．０．２條 本規(guī)范適用于新建和改建的公路、城市道路、廠礦道路和民航機場道面等就地澆筑的水泥混凝土路面的施工及驗收。 第１．０．５條 混凝土路面的施工，應(yīng)采用機械操作，并積極采用新技術(shù)、新材料和新工藝?！ 〉冢玻埃硹l 有礙施工的建筑物、灌溉渠道和地下管線等，均應(yīng)在施工前拆遷完畢。第三章 基層與墊層 第３．０．１條 混凝土路面的路基，應(yīng)符合下列要求： 一、路基的高度、寬度、縱橫坡度和邊坡等均應(yīng)符合設(shè)計要求； 二、路基應(yīng)有良好的排水系統(tǒng)； 三、路基應(yīng)堅實、穩(wěn)定，壓實度和平整度應(yīng)符合設(shè)計要求； 四、對現(xiàn)有路基加寬，應(yīng)使新舊路基結(jié)合良好，壓實度應(yīng)符合要求。石灰含量宜占土的８～１２％。施工可采用灌漿法或拌和法，采用拌和法時，應(yīng)先拌勻灰土；注:土的塑性指數(shù),為采用76克平衡錐標準測定液限?！ 〉冢常埃礂l 基層完成后，應(yīng)加強養(yǎng)護，控制行車，不使出現(xiàn)車槽?！ 〉冢常埃稐l 混凝土路面施工，應(yīng)按設(shè)計要求，及時完成路肩、排水及人行道等工程。并應(yīng)對品種、標號、包裝、數(shù)量、出廠日期等進行檢查驗收； 五、不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴禁混合使用。 第４．１．３條 混凝土板用的碎（礫）石，應(yīng)符合下列要求： 二、含鹽量不得超過５０００ｍｇ／Ｌ； 三、ＰＨ值不得小于４?！ 〉冢矗保窏l 混凝土板用的鋼筋，應(yīng)符合下列要求： 一、鋼筋的品種、規(guī)格，應(yīng)符合設(shè)計要求； 二、鋼筋應(yīng)順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕，表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應(yīng)清除。并應(yīng)按抗壓強度作配合比設(shè)計，以抗折強度作強度檢驗。每一工作班應(yīng)至少檢查兩次。有鋼筋的部位，振搗時應(yīng)防止鋼筋變位； 二、振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準，并不宜過振。并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋； 四、振搗時應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時檢查模板?！ 〉冢矗矗稐l 混凝土拌合物整平時，填補板面應(yīng)選用碎（礫）石較細的混凝土拌合物，嚴禁用純砂漿填補找平?！ 〉冢矗矗窏l 混凝土板做面，應(yīng)符合下列規(guī)定： 一、當烈日曝曬或干旱風吹時，做面宜在遮陰棚下進行； 二、做面前，應(yīng)做好清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。公路和城市道路、廠礦道路的拉毛和壓槽深度應(yīng)為１～２ｍｍ。厚度大于２５ｃｍ的，上下兩層鋼筋網(wǎng)片應(yīng)分兩次安放。第六節(jié) 接縫施工 第４．６．１條 脹縫的施工，應(yīng)符合下列規(guī)定： 一、脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過端頭擋板，固定于外側(cè)定位模板中。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過脹縫板和端頭擋板，并應(yīng)用鋼筋支架固定就位。當受條件限制
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