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正文內(nèi)容

道路加固注漿方案1-wenkub

2022-11-05 00:01:28 本頁面
 

【正文】 結構設計 ,基層加固深度在 70cm,路基加固深度在 120cm(現(xiàn)場還參考鉆孔取樣時見濕土、見水或透水孔來確定注漿深度 )。該材料的最明顯的特點流動度適宜、滲透性好,因此注漿加固后能經(jīng)過一定時間的養(yǎng)護后開放交通,具有良好的經(jīng)濟、技術和社會效益。 本次注漿采用上海力陽道路加固科技有限公司生產(chǎn)的 LYⅡ 型地聚物注漿材料,該材料是經(jīng)過多項工程實踐均取得成功的優(yōu)質(zhì)注漿材料,經(jīng)采用這種注漿材料注漿加固后道路結構層致密,缺損得到了補強,承載能力得到提高。 現(xiàn)行的國家、上海市及有關機關發(fā)布的 安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)保、施工管理要求的法令、政策及其他有關規(guī)定。 工程內(nèi)容:板塊脫空部位、基層和路基地聚物注漿加固 2 編制依據(jù)及采用規(guī)范 本施工組織設計編制根據(jù)自然條件、現(xiàn)場考察情況、現(xiàn)場施工條件、業(yè)主提供的施工用地范圍及施工要求。 概況 ................................................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 主要項目施工的交通組織情況 ........................................................ 錯誤 !未定義書簽。 本公司現(xiàn)有可投入本工程的施工技術力量。 《公路路線設計規(guī)范》( JTG D202020) 《公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范》( ) 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》( JTG F80/12020) 《公路瀝青路面設計規(guī)范》( JTG D502020) 《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》( JTG E602020) 《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》( JTG F402020) 《公路路基與基層地聚物注漿加固技術規(guī)程》( SZGB042020) 《公路工程技術標準》( JTG B012020) 3 板塊脫空部位、基層、路基地聚物注漿加固設計 本次注漿材料性能指標及注漿加固設計符合上海市市政工程管理局專業(yè)標準 《公路路基與基層地聚合物注漿加固技術規(guī)程》( SZGB042020) 注 漿材料 — LYⅡ 型地聚物注漿材料 注漿是通過鉆孔,利用注漿設備,分層均勻地將漿液注入板塊脫空部位、基層和路基中,以充填、滲透和擠密的方式排出顆粒間裂隙中的水分和空氣,并占據(jù)其空間,使孔隙比減小、強度提高。該材料除了自身強度高、流動度大、可注性好之外,還具有良好的黏結性,特別是對于各類堿性材料其黏結性能更為突出。 表 31 LYⅡ 型地聚合物注漿材料基本組成 序號 成分名稱 作 用 1 磨細礦渣粉 主材料 2 高鈣粉煤灰 主材料 3 偏高嶺土 主材料 4 堿性激發(fā)劑 激發(fā)主材料發(fā)生化學反應,生成固結體 5 外加劑 1 調(diào)節(jié)注漿混合料的良好流動性 6 外加劑 2 保護注漿料膠體、穩(wěn)定劑、幫助懸浮、以及保水劑 7 外加劑 3 調(diào)節(jié)注漿料的凝結時間 表 32 LYⅡ 型地聚合物注漿材料性能指標 類型 流動度 (s) 凝結時間 (min) 泌水率 (%) 抗壓強度 (MPa) 初凝 終凝 3h 24h 1d 7d 28d LYⅡ 型 17~20 120~140 180~205 0 0 20~25 30~35 35~40 注漿鉆孔布置 根據(jù)注漿設計,注漿方案采用兩層注漿 —— 板塊脫空部分、基層注漿和路基注漿。 基層注漿壓力控制在 ~ ,注漿最大壓力超過 時,應立即暫停注漿,15min 后再次注漿,如果仍然超過 ,則此次注漿結束。 注漿施工流程 具體施工工藝步驟如下: 孔位布置 ?鉆孔 ?清孔 ?埋 注 漿管 ?管口周圍密封 ?漿 料拌制 ?路基注 漿 ?冒漿孔封堵 ?拔管 ?基層注漿(步驟同上) ?開放交通 ?彎沉測試 (不合格點補漿 )?交工驗收 施工現(xiàn)場組織結構 項目經(jīng)理:全面負責本工程項目所有事宜; 質(zhì)檢員 :負責本工程質(zhì)量檢驗、控制; 施工員 :負責本工程施工管理、技術、進度、勞動力調(diào)配; 材料員 :負責本工程材料管理; 安全員 :負責本工程安全管理; 其他管理人員根據(jù)施工需要配備。 注漿工程質(zhì)量保證措施 注漿材料質(zhì)量控制措施 本次工程注漿材料使用預混和預包裝的 LYⅡ型地聚物注漿材料干混料, 計量精確,避免了現(xiàn)場拌合時往往無嚴格的計量,不能嚴格執(zhí)行配合比;無法準確添加微量的外加劑;攪拌的均勻度難以控制,原材料的質(zhì)量波動大等缺點,嚴格保證了注漿材料的質(zhì)量,且揚塵極少,更環(huán)保。對施工組織設 計交底,設置質(zhì)量控制點并有針對性地作出解決辦法,定出作業(yè)指導書。 (5)所有儀器設備均須通過校驗合格后方可用于施工現(xiàn)場。 5 質(zhì)量管理 質(zhì)量承諾 1)經(jīng)本次注漿加固后,注漿路段一年內(nèi)無沉陷病害。 質(zhì)量管理體系結構圖 質(zhì)量管理措施 ( 1)總經(jīng)理負責保證工程施工所需人員、信息、供方基礎設施,工作環(huán)境及資金等資源提供。 、文明施工的要求,配置適當?shù)墓ぷ鲌鏊?。工程施工必須按批準的施工組織設計進行,不得任意變更。根據(jù)目錄進行采購和做好現(xiàn)場驗證、驗收工作。施工員負責施工工藝標準的掌握和工藝的實施。工序驗收和標識由項目部負責,將各工序的狀態(tài)(合格、不合格)記錄在該項的質(zhì)量評定表或隱蔽工程驗收單上;單位工程驗收由工程部負責組織。嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量的檢驗評定標準,確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。 ( 1)文明施工責任制:全面落實市、局關于創(chuàng)建文明工地的要求,強化 “ 誰承包、誰負責 ” 的原則,在本工程施工中全面實行文明施工責任制,項目經(jīng)理為本工程的文明施工負責人。 兩通:施工現(xiàn)場人行道暢通;施工工地沿線單位和居民出入口暢通。 ( 5)施工現(xiàn)場采用全封閉隔離措施,在施工范圍內(nèi)用 LL98 型施工路欄進行全封閉,施工段前方安裝太陽能閃光燈,以提醒過往車輛。 ( 7)工程材料、制品構件分類堆放整齊,機具設備定機定人保養(yǎng),保持 運行正常,機容整潔。 ( 11) 施工前集中開展安全生產(chǎn)教育,落實到每一個人,崗位職責到人,現(xiàn)場設安全員進行監(jiān)督、檢查,堅決禁止不安全的操作行為,消除安全隱患。 ( 15) 所有機具、設備(除攪拌筒外)、材料都放置在車輛上,保證路面整潔,施工過程盡量減少噪音,降低擾民程度。 ( 3)施工人員必須穿戴標志服、標志帽上崗。面對嚴峻復雜的經(jīng)濟形勢,在市委、市政府和區(qū)委的正確領導下,在區(qū)人大 依法監(jiān)督和區(qū)政協(xié)民主監(jiān)督下,區(qū)政府緊緊團結和依靠全區(qū)人民,扎實推進改革創(chuàng)新、穩(wěn)定增長、轉(zhuǎn)型升級、改善民生、依法行政等重點工作,全區(qū)呈現(xiàn)經(jīng)濟趨穩(wěn)向好、民生不斷改善、社會和諧穩(wěn)定的良好局面。中德裝備園、中法生態(tài)城、鐵西金谷 “一園一城一谷 ”產(chǎn)城融合、東西互動的發(fā)展格局全面形成。新民屯、四方臺、長灘三鎮(zhèn)合署辦公,西部新城建設全面啟動。區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)等機關西遷的拉動效應開始凸顯,新華印刷、紅梅味精等地塊接連熱拍,華潤、龍湖等地產(chǎn)商成功摘牌,鐵西邁入 “新地產(chǎn)時代 ”。寶馬發(fā)動機、沈陽冶金機械、東方銀座鉑爾曼酒店、嘉泰工業(yè)裝備博覽城一期等項目竣工或試生產(chǎn),華潤萬象匯正 式營業(yè),遼寧奇輝電子、金谷科技園公共服務平臺等項目上線運營,新加坡智能物流、澳大利亞工業(yè)地產(chǎn)、紐卡特行星減速機等項目加快推進,寶馬研發(fā)中心、庫卡機器人工程示范中心、積水潭醫(yī)院、興華地下商業(yè)城等項目開工建設,中德工業(yè) 戰(zhàn)略合作暨中德企業(yè)創(chuàng)新中心、美國江森啟停電池、富士康汽車零部件等項目簽約落地。舉辦了德國企業(yè)沈陽行、中德并購論壇等招商活動。華利能源并購加拿大風電母線、沈陽和平子午線輪胎收購英國 KRT 公司等3 個海外并購項目順利完成。落實大部門監(jiān)管體制,成立市場監(jiān)督管理局。成立城區(qū)、工業(yè)、服務業(yè)、外商投資 4 個企業(yè)服務中心。企業(yè)自主創(chuàng)新能力不斷提升,沈鼓集團 10 萬空分裝置、特變沈變換流變壓器、北方重工鎂合金成套設備等新產(chǎn)品打破國際壟斷。投入 28 億元,實施各類城建項目 442項。鐵西金谷二號路、三號街竣工通車。對鐵西金谷、沈新路實施綠化 景觀提升工程。 ——各項社會事業(yè)全面進步。我區(qū)被列入國家特殊教育改革實驗區(qū)。采取國資劃撥、租賃、資源整合等方式,全面完成 15 個未達標社區(qū)辦公用房改造任務。扎實推進安居工程,安置居民 3400 戶。 5 個街鎮(zhèn) 26 個村的農(nóng)民土地承包經(jīng)營權確權改革工作進展順利。 ——政府自身建設進一步加強。認真貫徹新《預算法》,全面推行預決算和 “三公 ”經(jīng)費公開。社會治安綜合防控體系日益完善,安全生產(chǎn)、消防安全以及交通安全、食品藥品安全工作不斷加強,各類安全事故得到有效預防?;厥?“十二五 ”,鐵西老工業(yè)區(qū)向全面振興邁出了堅實步伐,其成果突出體現(xiàn)在四個方面?,F(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)園入駐企業(yè) 210 余家 ,工業(yè)增加值達到635 億元。以綜合配套改革為統(tǒng)領,行政管理體制、國資國企等領域改革有序推進。 城市功能持續(xù)完善,綜合承載力進一步提高。 社會建設扎實推進,人民生活進一步改善。我區(qū)榮獲全國創(chuàng)建文明城市工作先進城區(qū)、全國科技進步示范區(qū)、全國義務教育發(fā)展基本均衡區(qū)等榮譽稱號。一是經(jīng)濟下行 壓力巨大。二是改革創(chuàng)新力度還不夠大。涉及群眾切身利益的一些熱點、難點問題,還需下更大氣力解決。我們必須審時度勢,因地制宜,實事求是,以更加堅定的信心和高度的責任感,全力搶抓機遇,主動應對挑戰(zhàn),保持發(fā)展定力,努力開創(chuàng)鐵西振興發(fā)展的新局面。 “十三五 ”時期我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展 的總體目標是:建成國家先進裝備制造創(chuàng)新引領基地,全面建成具有國際競爭力的先進裝備制造業(yè)基地,實現(xiàn)鐵西老工業(yè)區(qū)全面振興,如期全面建成小康社會。推進 “一園一城一谷 ”建設,加快推進產(chǎn)業(yè)高端化、 智能化進程。 ——全面優(yōu)化城鄉(xiāng)發(fā)展環(huán)境。嚴格環(huán)保執(zhí)法,嚴肅查處環(huán)境違法行為。堅持教育優(yōu)先發(fā)展,不斷提升教育均衡化水平。實施精準扶貧,實現(xiàn)貧困人口全面脫貧。國家深入實施新一輪振興東北的重要戰(zhàn)略、開展全面創(chuàng)新改革試驗的重大機遇、自身多年發(fā)展孕育的潛在優(yōu)勢,都為鐵西開辟了新的更大的空間。 (一 )全面推進創(chuàng)新改革,增強區(qū)域發(fā)展活力 轉(zhuǎn)變思想觀念,破除體制機制障礙,找準創(chuàng)新改革突破的方向和著眼點,扭住關鍵,精準發(fā)力,著力構建富有創(chuàng)新活力的體制機制,不斷探索符合鐵西發(fā)展實際的新路子。創(chuàng)新監(jiān)管機制和方式,建立聯(lián)合監(jiān)管機制,加快建立監(jiān)管職責清單,強化機構間信息共享和協(xié)調(diào)配合,統(tǒng)一監(jiān)管標準、程序、原則和目標。探索創(chuàng)新 “一園一城一谷 ”體制機制運行模式,推行園區(qū) “智慧管理 ”,形成與國際接軌的管理體系。深化國企改革,逐步解決國有、大集體企業(yè)歷史遺留問題,探索 “殼企業(yè) ”退出機制。加強金融創(chuàng)新,推進金融服務改革。 深化社會領域改革。加快社會保障綜合配套改革,解決困難企業(yè)職工醫(yī)療保險問題,繼續(xù)探索解決被征地農(nóng)民安置及養(yǎng)老保險問題的有效途徑。深化農(nóng)村集體產(chǎn)權制度改革,繼續(xù)做好土地確權工作。 重 點抓好中德裝備園建設。以中德大街建設為牽動,加快拓展中德大街兩翼、寶馬公園東側、渾河西峽谷周邊等區(qū)域發(fā)展空間,推進市政、綠化、生態(tài)等基礎設施建設,完善配套服務功 能。采用低碳、節(jié)能、環(huán)保模式建設國際社區(qū)、國際學校及商業(yè)中心等生活服務設施,加快積水潭醫(yī)院和啟工二校中法校區(qū)建設,打造法式濱水生態(tài)生活區(qū)。加快華夏幸?;鶚I(yè)的中法會堂和法國小鎮(zhèn)中心項目,推進中南世紀城三期、嵐祥地產(chǎn)等一批房地產(chǎn)、商業(yè)項目建設,啟 動中南世紀城創(chuàng)業(yè)孵化基地,引進總部經(jīng)濟,爭取承辦法語聯(lián)盟考試中心項目,建設集商務會展、教育科研、金融服務、休閑旅游等功能于一體的產(chǎn)業(yè)新城。積極探索 金谷建設融資新模式,啟動薄板廠、東洋制鋼地塊開發(fā)建設。 加大招商引資力度。 加快重大項目建設。 提升對外開放水平。依托沈陽博林特電梯軍民融合公共服務平臺建設及產(chǎn)業(yè)化建設項目,爭取國家軍民融合發(fā)展示范園區(qū)政策。 做強裝備制造業(yè)。推進兩化融合,實施智能化制造三年行動,推動機床集團、特變沈變等企業(yè)實施智能制造試點示范工程。推動米其林、普利司通、東藥、沈化等重點項目的搬遷改造和擴產(chǎn)升級,加快和平輪胎二期智能化改造和三聚凱特三期新環(huán)保產(chǎn)品改造。推進遠大科技園、盛西爾建筑產(chǎn)業(yè)化基地、中鐵十八局現(xiàn)代建筑等項目建設。 做實現(xiàn)代服務業(yè)。以工業(yè)博物館、開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)、都市農(nóng)業(yè)觀光帶為載體,大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),優(yōu)化旅游線路,繁榮旅游市場。積極推進 “盛京驛站 ”和沈陽高花谷源都市農(nóng)業(yè)莊園建設。 完善城鄉(xiāng)基礎設施。加快電力基礎設施建設,啟動 66KV 德勝變電站擴建工程,完成 220KV 高花變電站建設。提升城市精細化、數(shù)字化、動態(tài)化管理水平,打造整潔美麗的市容環(huán)境。進一步提高道路清掃、除運雪的機械化水平,積極做好綠色除運雪工作。深入實施 “藍天碧水 ”和 “水污染防治行動計劃 ”,全力推進污染治理設施升級改造、拆除聯(lián)網(wǎng)和清潔能源替代工程。推行醫(yī)藥化工企業(yè)智慧管理模式,全面提升工業(yè)園區(qū)環(huán)保水平。 (六 )大力發(fā)展各項社會事業(yè),促進社會 全面進步 加大公共財政向民生傾斜力度,不斷完善公共服務體系,優(yōu)化公
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