季度整車出口分析報(bào)告-wenkub
2023-04-07 07:00:55 本頁面
【正文】 與2005年13季度相比，2006年前三季度出口增幅最快的車型是轎車和越野車，%%，但是，平均出口單價(jià)降幅最大的也是這兩種車型，%%，這種情況的發(fā)生令人擔(dān)憂，如果是以低價(jià)競爭策略推動(dòng)在國際市場上的銷量，這種低層次的營銷策略無疑會(huì)對我國企業(yè)將來的發(fā)展造成負(fù)面影響。 另一方面是向已以比利時(shí)為主的歐盟國家出口，2006年前三季度共出口整車20165輛，%和45. 9%，貿(mào)易方式以加工貿(mào)易為主，以非自主品牌為主。此外，另一方面，我國向歐洲出口的國家中，東歐國家占據(jù)了主要份額，原因是東歐國家普遍購買力較低，對汽車的出口價(jià)格較為敏感，主要以一般貿(mào)易為主；而西歐國家尤其是歐盟國家對進(jìn)口汽車的技術(shù)、安全、環(huán)保等標(biāo)準(zhǔn)的要求較高，國產(chǎn)汽車進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌霰容^困難，因此對西歐國家的出口主要是我國的合資企業(yè)以加工貿(mào)易的方式出口。然而，出口增長幅度最快的市場是歐洲，%。20042006年出口數(shù)據(jù)及趨勢圖如下：2004年至2006年季度出口數(shù)據(jù)表年度季度金額（萬美元）季度環(huán)比2004年1季度——2季度%3季度%4季度%2005年1季度%2季度%3季度%4季度%2006年1季度%2季度%3季度%4季度————從上圖可以看出，整車出口在2006年6月開始，出現(xiàn)“爆發(fā)式”增長，雖然月度增長率有所減緩，但是整體增長的趨勢卻十分明顯，%%推算。今年是“十一五”規(guī)劃的開頭年，我國汽車在走向國際市場的萬里長征中，又走出了堅(jiān)實(shí)的一步?！?前三季度總體形勢分析過去的9月份，我國整車出口仍然保持迅猛增長趨勢，月度共出口整車（包括成套散件，不含汽車底盤，下同）34264輛，雖然出口數(shù)量上比8月份的35949輛略有回落，%，說明整車出口價(jià)格有所提高?！?出口地區(qū)分析前三季度，進(jìn)口我國汽車的國家和地區(qū)有185個(gè)，、其中伊朗增速最快。具體數(shù)據(jù)見下表：2006年13季度整車出口地區(qū)分
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