【正文】 量檢測。最后將外加劑摻入再攪拌 3min。 1％；外摻劑177。漿液 28 天強度不小于 40Mpa，宜適當加膨脹劑。 支架專項方案 17 SZ2型真空泵、 QSL20 型空氣濾清器及配件 SZ2型真空泵技術參數(shù)表 型號 抽氣速率 (m /h) 極限真空 (Pa) 功率 (kW) 重量 (kg) SZ2 120 4000 4 80 圖 7 UBL3型真空灌漿機 壓漿漿液配制 （ 1）壓漿膠凝材料宜選用硅酸鹽水泥或普通水泥，水泥強度等級不宜低于 。 （ 10）在錨墊板上安裝壓漿管和球閥。注意保證錨蓋上的排氣孔向上。 （ 6）用鋼絲刷清理錨墊板上的水泥砂漿，保證錨墊板頂面平整。 （ 2）在進行壓漿前必須認真檢查壓漿所需的材料和設備是否齊全，壓漿原材質(zhì)量是否滿足要求，機械設備是否完好。 （ 3）水泥漿：應嚴格控制水灰比，為保證壓漿強度摻入適量減水劑。 （ 4）預 應力張拉順序：先縱向后橫向，先中心后兩側(cè)，先長后短對稱張拉，并按設計要求的時間和順序進行。 （ 5）錨夾具外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，對錨夾具的強度、硬度應進行檢驗，符合要求才能使用。采用預應力束孔清洗器檢查預埋孔道是否暢通，并作做好錨頭清理安裝夾片等準備工作。箱梁混凝土澆筑過程中應按規(guī)定留取足夠的混凝土試件。 本工程箱梁混凝土采用 C50商品混凝土，石料最大粒徑 20mm。 防護棚頂部材料采用 5cm 厚木板或相當于 5cm 厚木板強度的其他材料，兩側(cè)應沿欄桿架密目式安全網(wǎng)封嚴。 電源線不得與鋼支架接觸，腳手架不得與支架共用，也不應系 在一起。密目網(wǎng)必須用符合要求的系繩將網(wǎng)周邊每隔 45cm（每個環(huán)間隔）系牢在腳手管上。 （ 7）將各分區(qū)卸載至混凝土自重的 30%， 共計 ， 靜止 1 小時，觀測其特征點高程，記錄在案。 （ 3）將各分區(qū)加載至混凝土自重的 100%,共計 ，靜止 2 小時，觀測其特征點高程，記錄在案。 4 加載及監(jiān)測程序 以 35m+55m+35m跨 為例 共 ，混凝土 鋼筋量約等于 2%，每立方重量取 ，共計 。 加載材料采用鋼筋、砂袋等。 預壓取一孔整孔預壓，合理布置觀測點，分級加載，分級觀測，卸載時相應同級卸載，同級觀測，及時觀測預拱度數(shù)據(jù)。 支架專項方案 11 10）如遇雷雨和大風等惡劣天氣，嚴禁進行拆卸作業(yè)。 6）拆卸模板進行的懸空作業(yè)，應有穩(wěn)固的立足點；高處拆模作業(yè)應配置登高用具或搭設架板；結(jié)構復雜的模板拆卸應嚴格按照施工組織設計的措施進行。 2）拆卸支架的高處作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好安全帶、扎緊褲腳口、穿軟底鞋才能上架，防護措施不齊者嚴禁上架拆卸。 n、落架嚴格按照規(guī)范要求進行操作，每跨先在跨中開始拆除支架，再延伸至支點，橫向應對稱均衡卸落。 g、模板在使用前應涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑，應采用一種品牌，不能使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。 支架專項方案 9 f、內(nèi)模安裝應在鋼筋及預應力筋定位后進行。由于本工程支架基礎位于 迎暉 路上 ，基礎 處理后 ，承載力才能滿足要求。 a、為了保證連續(xù)梁外表面混凝土的光潔和平整，其模板采用 加厚 δ=20mm 的 清水 復合膠模板 、合膠模板底部采用方木和滿鋪鋼管形式 、梁端模板支架固定于墩柱 。 ⑦、支架頂 托 應與橫、縱梁很好地吻合， 坡橋主楞與次楞之間 空余部分楔口 應用木楔楔緊，且保證橫或縱梁在 U 型支撐中心。 每片架子不少于三道，剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架的立桿扣緊外， 其余凡與立桿交叉位置必須采用轉(zhuǎn)扣與立桿扣緊。上、下橫桿的接長位置錯開布 置在不同的立桿縱距中，與相近立桿的距離不大于縱距的 1/3。 150179。 底模板δ =15mm 厚竹膠合板；次楞（橫）方木 10*10cm 及Ф 48 鋼管， 間距 分別 =；主楞（縱）15*15cm方木 、 間距 =； 設計梁高 米，標準段及漸變段計算（縱向間距 、橫向間距 米 ；采用 碗扣 架縱向 La= 橫向 Lb= 步距 h=。 A、承臺破除 、泥漿池 范圍的地基 硬化， B、地基硬化寬度為 28 米、橋?qū)捀鬟吋?3 米。 （ 4）支架搭設和拆除時必須嚴格按照施工方案和各種規(guī)范進行施工。 （ 3）支架租賃站能提供支架軸向抗壓、抗彎、抗剪等檢驗報告。 一、滿堂 式 支架搭設：支 柱 間距經(jīng)計算擬取如下尺寸 a、橫橋向： 支架立桿間距 600mm。 b、拆除路緣石。 25） m分別進行現(xiàn)澆 。 總體施工流程： 場地清理→軟基處理→碾壓換填→碗扣支架混凝土基礎施工→碗扣支架安裝→設置預拱度→模板 系統(tǒng)安裝→安全設施布置→預壓→預壓符合要求后進行后續(xù)工程施工。 工程地質(zhì)水文狀況 本段場地內(nèi)地層 自 上 而下 次為第四系全新統(tǒng)人工填土層（ Q4m1） , 第四系中下新統(tǒng)冰水沉積層（ Q1+2fg） 及白堊系上統(tǒng)灌口組 K2g。 在 梁體 腹板上 每 隔 3m 設置 一道 φ 10cm的 通 氣 孔 ，在每箱室最底 點設兩個φ 10cm 的排水孔。箱梁縱向以及橋墩頂中、端橫梁均按 A 類預應力砼控制，結(jié)構計算采用橋梁博士 計算。 全 支架專項方案 2 長 325 米，共分為三聯(lián)。 設計概況 主梁跨徑組成 主線高架橋跨徑組成為（ 4179。目 錄 一、編制依據(jù) ................................................................................................... 1 二、 工程概況 ................................................................................................... 1 設計概況 ...................................................................................................... 1 工程地質(zhì)水文狀況 ...................................................................................... 2 三、支架設計 ................................................................................................... 3 四、支架地基的處理 ........................................................................................ 6 五、支架搭設布置及支架、模板拆除 .............................................................. 6 六、支架的預壓 .............................................................................................. 11 七、支架安全措施 .......................................................................................... 12 八、砼澆筑 ..................................................................................................... 14 九、預應力施工 .............................................................................................. 14 十、橋梁支架安全預案 .................................................................................. 20 十一、橋梁支架設計計算書 ........................................................................... 25 十二、施工機具及輔助材料配備 ) ................................................................. 33 十三、質(zhì)量保證措施 ...................................................................................... 34 十四、工程保證措施 ...................................................................................... 36 十五、安全文明及環(huán)保施工措施 ................................................................... 37 支架專項方案 1 支架模板 專項 施工 方案 一、編制依 據(jù) 四川西南交大土木工程設計有限公司設計的《 機場路東延線 與迎暉路跨線橋 工程 施工圖設計文件》。 25） m+（ 35+55+35） m+2179。三聯(lián)均為雙副設計，兩幅橋間設濕縫連接，濕接縫寬度 50 厘米 梁截面形式 主梁設計為單箱 雙室 截面 的預應力砼連續(xù)箱梁 。 跨線橋按線路前進方向共分為三聯(lián) ，其中第一、三聯(lián) 為 4179。 通風孔設置于梁體腹板上，泄水孔設置于箱室底板最低處。 支架專項方案 3 本 段地下 主要有四種類型； 。 K0+（ 0臺） ~K0+（ 11 臺）全長 325m，其中 K0+（ 0臺 ）~K0+（ 4墩）， 跨度為 25 米、 K0+（ 4墩） ~K0+713（ 7墩） 跨度為35+55+35 米、 K0+713（ 7墩） ~ K0+（ 11 臺）跨度為 25 米。 （一）地基處理：該橋順橋向直接上跨機場 路東延線 下穿隧道 ，滿堂支架，應 盡量置于原有路面上， 承臺開挖范圍和 遇綠化帶地基承載力 不足 部位 必須處理 ， 處理 方式 ： 承臺 、泥漿池 開挖范圍 a、承臺 、泥漿池 基坑底面至原路面以下 40cm 范圍，回填材料采用 水泥穩(wěn)定碎石 ，回填要求，人工逐層夯實。 C、下面 40cm 采用 水泥穩(wěn)定碎石 逐層人工夯實 ，上面 40cm 采用 C30 砼振搗回填密實。 b、順橋向： 支架立桿在空心腹板范圍間距 600mm，蓋梁實心段范圍（蓋梁向跨中延伸 ） 支架間距 300mm。 2. 支架的技術要求 （ 1）完成各項技術準備以及必須的技術交底工作和施工專項方案評審。 （ 5） 支架搭設完畢必須進行支架檢查和驗收以及支架預壓。 （地基處理范圍及斷面見后圖） 五 、 支架搭設布置及支架、模板拆除 1 支架搭設布置 1）、滿堂支架搭設 、外側(cè)雙排腳手架掛密目網(wǎng)。 底模板δ =15mm