【正文】 69 798 1101 158 140180 站各配備一臺(tái) 200GF 發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急設(shè)備。 人員準(zhǔn)備 （ 1）、調(diào)動(dòng)和組織充足的人員，包括力工、技工、操作工，結(jié)構(gòu)合理，機(jī)構(gòu)完善。橋梁加寬方式采用與老橋相通的跨徑。 （ 3）、施工工藝與施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求相符，并達(dá)到完善先進(jìn)嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及國家和交通部關(guān)于質(zhì)量、安全生產(chǎn)的規(guī)定，確保工程質(zhì)量和施工安全。 附件： 施工技術(shù)方案 承 包 商 日期 駐地監(jiān)理工程師審查意見： 駐地監(jiān)理工程師 日期 工程管理監(jiān)理工程師審查意見： 工程管理監(jiān)理工程師 日期 總監(jiān)理工程師審定的意見： □同意 審定結(jié)論： □ 修改后再報(bào)批 □不同意 總監(jiān)理工程師 日期 附注：特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，一般由工程管理監(jiān)理工程師審批。 由承包商呈報(bào)三份，審批后工程管理監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師辦公室各留一份，退承包商一份。 （ 4）、施工進(jìn)度安排合理、高效，施工區(qū)段劃分協(xié)調(diào)、統(tǒng)一。上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板與老橋拼寬；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、柱式臺(tái)或高樁承臺(tái)式橋臺(tái)。具體人員如下 : 主要 管理 人員及分工一覽表 表 2 序號(hào) 姓名 職務(wù) 職稱 負(fù)責(zé)項(xiàng)目 1 劉紹舜 項(xiàng)目經(jīng)理 高級(jí)工程師 宏觀管理 2 白喜江 項(xiàng)目總工 高級(jí)工程師 主持施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作 3 劉 愷 生產(chǎn)副經(jīng)理 高級(jí)工程師 主持施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作 4 王圣欣 質(zhì)檢工程師 高級(jí)工程師 負(fù)責(zé)施工過程質(zhì)量檢測(cè)工作 5 杜子丹 質(zhì)檢工程師 高級(jí)工程師 協(xié)助質(zhì)檢總進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)工作 6 張海濤 試驗(yàn)室主任 試驗(yàn)檢測(cè)工程師 負(fù)責(zé)施工過程中試驗(yàn)檢測(cè)工作 7 金 偉 結(jié)構(gòu)工程師 高級(jí)工程師 負(fù)責(zé)實(shí)施 橋梁 施工具體工作 8 劉 雄 結(jié)構(gòu)工程師 工程師 協(xié)助結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)人進(jìn)行 橋梁 施工工作 9 孫衛(wèi)明 安全負(fù)責(zé)人 安全員證 負(fù)責(zé)實(shí)施施工安全管理工作 10 崔思文 環(huán)保工程師 經(jīng)濟(jì)師 負(fù)責(zé)實(shí)施施工環(huán)保管理工作 11 易先長 測(cè)量負(fù)責(zé)人 工程師 負(fù)責(zé)實(shí)施施工測(cè)量工作 12 李燕召 試驗(yàn)員 試驗(yàn)檢測(cè)員 協(xié)助試驗(yàn)室主任進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作 13 李 瓏 安全員 安全員證 協(xié)助安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全管理工作 原 材料 準(zhǔn)備 主要原 材料 表 3 材料 名稱 產(chǎn)地 規(guī)格 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量要求 水 泥 駐馬店豫龍同力水泥 P 四、 施工方案 〖一〗、承臺(tái)、樁間系梁施工方案 系梁施工 ： 承臺(tái)、樁間系梁采用人工配合挖掘機(jī)開挖基坑。如施工時(shí)發(fā)現(xiàn)基坑在地下水面以下時(shí)，可用木板樁支撐，邊開挖，邊設(shè)撐。 基底處理及測(cè)量定位：夯入 10cm厚的碎石層，層面略低于承臺(tái)底設(shè)計(jì)標(biāo)高，如遇砂土層等地質(zhì)不良情況，按設(shè)計(jì)要求的厚度鋪設(shè)石渣或干拌 C10混凝土。采用空壓機(jī)連接風(fēng)鉆鑿除樁頂多余砼。鋼筋和模板必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行 砼的澆注。保持砼表面濕潤，確保砼強(qiáng)度。 ④安裝時(shí)應(yīng)綁扎牢固，符合 設(shè)計(jì)要求和《規(guī)范》要求，并加墊砼塊以保證保護(hù)層厚度。 ③澆筑砼時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。澆筑分層進(jìn)行，每層厚度不超過 30cm，以插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。 ④澆筑完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期一般不少于 7 天，保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)， 以保證砼強(qiáng)度正常增長。用水平儀測(cè)出墩身標(biāo)高，精確定出系梁 (承臺(tái) )的標(biāo)高位置，保證系梁 (承臺(tái) )的標(biāo)高控制在 2cm 以內(nèi)。 機(jī)械設(shè)備表 表 6 序號(hào) 名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 用途 1 汽車 吊 50T 輛 2 模板拆除、安裝 2 全站儀 臺(tái) 1 墩中心控制、模板放線 3 水準(zhǔn)儀 精度 1mm 臺(tái) 1 水準(zhǔn) 測(cè)量 4 混凝土輸送車 8m3 輛 7 運(yùn)送混凝土 5 電焊機(jī) BX1500 臺(tái) 1 鋼筋焊接 6 BX1500A 臺(tái) 1 鋼筋焊接 7 BX15001 臺(tái) 1 鋼筋焊接 6 鋼筋切斷機(jī) GQ40 臺(tái) 1 鋼筋加工 7 鋼筋擠壓機(jī) 臺(tái) 1 鋼筋接頭 8 鋼筋對(duì)焊機(jī) 臺(tái) 1 鋼筋接頭 9 數(shù)控雙機(jī)頭 鋼筋彎曲機(jī) TGB232 臺(tái) 1 鋼筋加工 10 鋼筋調(diào)直機(jī) GT12 臺(tái) 1 鋼筋加工 11 插入式 振搗 器 Φ 50插入式 臺(tái) 10 混凝土施工 12 抽水機(jī) 揚(yáng)程 40m 3 臺(tái) 3 臺(tái) 供水養(yǎng)護(hù) 13 活動(dòng)扳手 10~20mm 20把 20把 模板搭設(shè)用 勞力組織 表 7 樁間系梁定型鋼模板 2 套、承臺(tái)鋼模板 200 ㎡。再按照墩身施工順序繼續(xù)施工墩身，直到設(shè)計(jì)墩頂位置。 （ 2）模板設(shè)計(jì)及加工。小塊組合鋼模用 16 工字鋼做模板橫背杠，橫背杠間距為 50cm，小塊組合鋼模豎背杠采用 [10 槽 鋼，豎背杠間距應(yīng)根據(jù)原有的大塊模板豎背杠尺寸確定。橫系梁的底模采用小塊組合鋼模配合墩身的大塊模板施工，利用頂托來調(diào)節(jié)底模標(biāo)高。檢查完畢模板滿足設(shè)計(jì)要求后，繼續(xù)綁扎墩身第二個(gè) 米的鋼筋和橫系梁所剩余的鋼筋，鋼筋檢查合格后安裝墩身第二節(jié)模板和橫系梁的側(cè)模，檢查模板垂直度，用全站儀檢查模板邊線是否與墩身設(shè)計(jì)位置吻合。澆筑完畢后要及時(shí)養(yǎng)生，待混凝土初凝后，清除浮漿，鑿毛墩身混凝土表面。當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到張拉強(qiáng) 度后，張拉預(yù)應(yīng)力筋，封錨、壓漿完畢后開始在橫系梁上搭設(shè)第二個(gè)橫系梁的鋼管支架。 勞力組織 表 8 序號(hào) 職 務(wù) 人數(shù) 分 工 1 領(lǐng)工員 1 負(fù)責(zé)本墩全面工作 3 技術(shù)人員 2 負(fù)責(zé)本墩技術(shù)工作 4 安質(zhì)員 1 負(fù)責(zé)本墩安全工作和質(zhì)量檢查 5 組長 3 分別負(fù)責(zé)模板、鋼筋、混凝土作業(yè)組 6 測(cè)量員 2 放線和各斷面測(cè)量控制 7 試驗(yàn)員 1 材料檢測(cè)、混凝土配合比選擇 8 塔吊司機(jī) 2 塔吊操作與保養(yǎng) 9 電梯司機(jī) 2 電梯操作與保養(yǎng) 10 電工 2 現(xiàn)場(chǎng)電 器的安裝管理及維修 11 模板工 12 模板安裝、拆除、吊運(yùn)與維護(hù) 12 混凝土工 14 灌注混凝土搗固 13 架子工 20 鋼管架搭設(shè) 14 鋼筋工 16 鋼筋下料、焊接、綁扎 15 普工 10 混凝土及材料運(yùn)輸 五、質(zhì)量控制 （一）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路鋼筋混凝土工程施工規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》等要求。 模板質(zhì)量控制 （ 1）模板加工安裝必須按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制。 墩中心和扭轉(zhuǎn)控制。 認(rèn)真細(xì)致地做好鋼筋與模