【正文】 大連軟件園發(fā)展有限公司 建設(shè)前 用地 現(xiàn)狀 本 建設(shè)地塊 屬于低山 丘陵，地勢(shì)北高南低、東高西低。 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及影響源 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 環(huán)境 保護(hù)目標(biāo)具體情況見表 。此部分污水經(jīng)化糞池處理后經(jīng)市政下水管網(wǎng) 排 入凌水污水處理廠進(jìn)行處理。 本 建設(shè)地塊 供暖采取集中供熱， 營(yíng)運(yùn)后對(duì)大氣環(huán)境的影響因素主要為居民廚房 煤 氣燃燒廢氣及地下車庫(kù)汽車尾氣，將各污染物的等標(biāo)排放量列于表 。 噪聲 施工期： 執(zhí)行中華人民共和國(guó)《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（ GB1252390） 。 噪聲 根據(jù)《大連市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)大連市中心城區(qū)環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)劃的通知》（大政辦發(fā) [2020]190 號(hào)）規(guī)定， 本 建設(shè) 區(qū)域?yàn)橐活悩?biāo)準(zhǔn)適用區(qū)， 噪聲執(zhí)行中華人民共和國(guó)《 聲 環(huán)境 質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB30962020） 中 1 類功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。 本 改造地 塊 分為 A、 B 兩個(gè)區(qū)， A 區(qū)由 A A A A4四 個(gè)地塊組成 ， B 區(qū)由 B B2 、 B B B B6 六 個(gè)地塊組成 。 大連軟件園發(fā)展有限公司只負(fù)責(zé)對(duì) A A B B2 四個(gè)地塊進(jìn)行開發(fā)建 設(shè) ， 其 余的 A AB B B B6 六個(gè)地塊規(guī)劃為城市綠化用地，由市政投資建設(shè)， 目前， 建設(shè) 單位 已取得 大連高新園區(qū)規(guī)劃局批復(fù)的 “軟件園廟嶺村東區(qū)宗地 改造項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)條件 ”及 A B B2 地塊的 成交確認(rèn)書 。 污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 廢氣 ： 建設(shè) 區(qū)域內(nèi) 涉及餐飲的公建油煙廢氣執(zhí)行中華人民共和國(guó)《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB184832020） 。 營(yíng)運(yùn) 期 ： 建成投入使用后配套設(shè)備噪聲 執(zhí)行中華人民共和國(guó)《 工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放 標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB123482020） 中 1 類區(qū)標(biāo)準(zhǔn) 。 表 各污染物的等標(biāo)排放量統(tǒng)計(jì)結(jié)果 煙塵 SO2 NO2 Qi（ 103t/h） C0i（ mg/m3） Pi（ 106m3/h） 由 上 表統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以看出 NO2的等標(biāo)排放量最大，為 107m3/h，根據(jù)《導(dǎo)則》規(guī)定大氣污染物等標(biāo)排放量小于 108m3/h為三級(jí)評(píng)價(jià)，故大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)等級(jí)定為三級(jí)。根據(jù)廢水產(chǎn)生及處理情況， 按照“導(dǎo)則”規(guī)定確定水環(huán)境影響評(píng)價(jià)只做影響分析。 表 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 保護(hù)目標(biāo) 相對(duì)位置 保護(hù)要素 與區(qū)域 規(guī)劃建筑 距離（ m） 施工 期 居 民住宅 西側(cè) 大氣環(huán)境 、 聲環(huán)境 22 居民住宅 南側(cè) 大氣環(huán)境 、 聲環(huán)境 40 營(yíng)運(yùn) 期 區(qū)域內(nèi)新建 居民住宅 及小學(xué) － 大氣環(huán)境 聲環(huán)境 － 環(huán)境影響源 周圍環(huán)境影響 源 見表 。 建設(shè) 區(qū)域開發(fā)建設(shè)前用地 內(nèi) 原 有 1 座鍋爐房、 1 個(gè)液化氣瓶組站 及 627 戶居民 。 總體地塊用地指標(biāo)見表 ，各分區(qū)用地指標(biāo)及建設(shè)內(nèi)容見表 。 紅凌路 路寬 40m，為城市二級(jí)路。 建設(shè) 區(qū)域內(nèi)交通 各住宅分區(qū)內(nèi)均規(guī)劃有車行道，分別與紅凌路或市政規(guī)劃道路連通。區(qū)域內(nèi)將 建設(shè)換熱站、變電亭、二次加壓泵站及垃圾收集點(diǎn)，目前各設(shè)備間的個(gè)數(shù)及位置 只是進(jìn)行了大體規(guī)劃 ， 具體規(guī)劃 將在各地塊的環(huán)評(píng)中進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。 d （按 365d/a 計(jì)） 1510 551150 公建用水 萬(wàn) m2 萬(wàn) t/（ km2 （ 2） 污水排放規(guī)劃 區(qū)域 營(yíng)運(yùn)后產(chǎn)生的污水主要為居民 及公建 日常生活污水。 大連 泰山 熱電廠一期工程建設(shè) 2 臺(tái) 440t/h 循環(huán)流化床鍋爐，配 2 臺(tái) 135MW 的供熱汽輪發(fā)電機(jī)組，設(shè)計(jì)供暖面積 700 萬(wàn) m2， 已經(jīng)投入使用，目前已承擔(dān)的供暖面積約 600 萬(wàn) m2。 供電 建設(shè) 區(qū)域用電主要為照明及各種配套設(shè)備用電， 由市電網(wǎng)統(tǒng)一供電 ，各分區(qū)規(guī)劃建設(shè)變電亭。 西側(cè) ： 現(xiàn) 緊鄰紅凌路 及居民住宅 ； 紅凌路以西從北至南依次為大連科匯軸承儀器及紅雷球業(yè)有限公司、 少量棚戶 居民住宅、空地、廟嶺變電所、經(jīng)貿(mào)學(xué)校男生公寓 。 南側(cè) ： 現(xiàn)緊鄰 66kV 高壓 線 ，高壓 線 以南為居民住宅及廟嶺小學(xué)。該瓶組站內(nèi)設(shè)有 2 個(gè) 20m3的地下液化氣儲(chǔ)罐，與 B2 地塊規(guī)劃的居民住宅的最近距離為 109m。 營(yíng)運(yùn)期污染源調(diào)查與分析 建設(shè)地塊 內(nèi)各住宅分區(qū) 建成營(yíng)運(yùn)后主要環(huán)境影響因素為地下車庫(kù)汽車尾氣、居民廚房煤氣燃燒廢氣、生活污水及垃圾，此外還有 變電 亭 、換熱站、 自來(lái)水 二次加壓泵站 、電梯 及地下車庫(kù)風(fēng)機(jī) 等設(shè)備 產(chǎn)生的噪聲。 依據(jù)《環(huán)境統(tǒng)計(jì)手冊(cè)》中提供的污染物排放系數(shù)，統(tǒng)計(jì)出本 建設(shè)區(qū)域 煤氣燃燒廢氣中各污染物的排放 情況見表 。 根據(jù)大連市環(huán)境衛(wèi)生管理處對(duì)全市累年垃圾接受處理的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，區(qū)域建成投入使用后居民排放生活垃圾產(chǎn)生量約為 主要噪聲源源強(qiáng) 列于表 中。 雖然建成后居住密度、居住戶數(shù)增加將導(dǎo)致區(qū)域的生活污水、生活垃圾的增長(zhǎng)，但生活污水經(jīng)市政管網(wǎng)統(tǒng)一排放；生活垃圾由專人負(fù)責(zé)、及時(shí)清理，因此不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成不利影響。 環(huán)境 噪聲 2監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的 Ld=(A)， Ln=(A)， 與 1 類 環(huán)境 區(qū)標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較，晝間 不 超標(biāo) ， 夜間 超標(biāo) (A)， 超標(biāo)是由 施工及紅凌 路 交通噪聲引起的。由此可知，施工噪聲對(duì)各敏感點(diǎn)的影響較大，為此在鄰近各敏感點(diǎn)一側(cè)進(jìn)行建筑施工時(shí)，應(yīng)對(duì)施工設(shè)備噪聲源合理布局，并采取嚴(yán)格的防治措施，控制施工噪聲對(duì)敏感目標(biāo)的噪聲影響。 汽車尾氣 各住宅分區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)地下停車場(chǎng)，停車場(chǎng)的位置及具體車位數(shù)目將在各地塊的報(bào)告中詳細(xì)說(shuō)明。 煤氣燃燒 廢氣 建筑物應(yīng)設(shè)計(jì)統(tǒng)一的內(nèi)壁式防潮廚房排氣煙道，廚房煙氣通過(guò)吸油煙機(jī)過(guò)濾處理，經(jīng)排氣煙道由建筑物頂部集中有組織排放，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境及居民生活造成影響。 （ 2）生活垃圾的外運(yùn)，可能產(chǎn)生沿途的撒漏及二次揚(yáng)塵的影響，因此運(yùn)輸車輛必須采取有效的覆蓋措施或密閉運(yùn)輸。 目前各設(shè)施的個(gè)數(shù)及位置尚未 具體 確定，將在各地塊的環(huán)評(píng)報(bào)告中進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。 建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格控制降噪、減振措施的有效降減量，確保 電梯運(yùn)行噪聲傳至設(shè)備間外 滿足《工業(yè)企業(yè)廠界 環(huán)境 噪聲 排放 標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB123482020）1 類功能區(qū)排放限值，即晝間 55 dB(A)、夜間 45 dB(A)；傳播至 居民住宅 A 類房間內(nèi)滿足晝間 40 dB(A)、夜間 30 dB(A) 排放限值 ； 傳播至 B 類房間內(nèi)滿足晝間45 dB(A)、夜間 35 dB(A) 排放限值 。 配套設(shè)備合理布局、小區(qū)進(jìn)出車輛管理有序不會(huì)對(duì)居民生活造成影響。故煤氣調(diào)壓站選址應(yīng)考慮與規(guī)劃居民住宅的安全距離。 ③ 多層建筑中，裝有可燃性油的電氣設(shè)備的變電所不應(yīng)設(shè)置在人員密集場(chǎng)所的正上方、正下方、貼鄰和疏散出口的兩旁。區(qū)域內(nèi)的公建項(xiàng)目應(yīng)按照該辦法的規(guī)定 進(jìn)行招商。 由預(yù)測(cè)可知， 紅凌路交通噪聲 傳至 小 學(xué)校處， 與《 城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 4類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)比較， 晝間達(dá)標(biāo) 。若高架橋在本區(qū)域投入使用后不能建設(shè)完畢，高架橋在施工建設(shè)期間產(chǎn)生的揚(yáng)塵和噪聲將對(duì)區(qū)域內(nèi)居民住宅產(chǎn)生影響。 高壓線 建設(shè)區(qū)域內(nèi) B區(qū) 北 側(cè) 有一條 220kV的高壓線 （ 高壓線走廊的設(shè)計(jì)寬度為 40m） 、B 區(qū) 南 側(cè)有一條 66kV 高壓線 （ 高壓線走廊的設(shè)計(jì)寬度為 30m） 。 根據(jù)類比調(diào)查，各高壓線在本區(qū)域內(nèi)的電場(chǎng)強(qiáng)度、磁感應(yīng)強(qiáng)度均低于《 500KV超高壓送變電工程電磁輻射 環(huán)境影響技術(shù)規(guī)范》（ HJ/T241998）中所規(guī)定的限值，即電場(chǎng)強(qiáng)度 4KV/m、磁場(chǎng)強(qiáng)度 。搬遷后的液化氣瓶組站 內(nèi)設(shè)有 2 個(gè) 20m3的地下液化氣儲(chǔ)罐， 與 B2 地塊規(guī)劃的居民住宅的最近距離為 109m。 風(fēng)險(xiǎn)分析 通過(guò)風(fēng)險(xiǎn) 分析可知，該瓶組站丙烷 儲(chǔ)罐發(fā)生泄漏事故后的最大落地濃度為3680mg/m3，低于其窒息閾限值 9000mg/m3。 建設(shè)單位應(yīng)對(duì) A2 區(qū)將規(guī)劃建設(shè)小學(xué)向購(gòu)房者告知，確保入住居民對(duì)學(xué)校操場(chǎng)的活動(dòng)噪聲的不利影響享有知情權(quán)。 此外，從規(guī)劃設(shè)計(jì)條件可以看出，公交車停車場(chǎng)所處位置為 B4 地塊，該地塊已被規(guī)劃為城市綠地，故該公交車站將會(huì)被搬遷。該公司軸承儀器生產(chǎn)車間與本區(qū)域規(guī)劃住宅最近距離滿足該標(biāo)準(zhǔn)要求。 此外，據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹，該公司預(yù)計(jì)于 09 年 10 月進(jìn)行搬遷，具體搬遷事宜目前正在協(xié)商中。 鍋爐房 B2 區(qū)西側(cè)隔紅凌路 及居民住宅 設(shè)有 1 座鍋爐房， 用于 供給周邊居民冬季取暖。 經(jīng)預(yù)測(cè)可知 ，西側(cè)鍋爐房燃煤煙氣各污染因子至本區(qū)域內(nèi)各預(yù)測(cè)點(diǎn)濃度均低于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30951996）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值。 影響分析 生態(tài)現(xiàn)狀 建設(shè) 地塊 位于甘井子區(qū) 廟嶺村 紅凌路以東 ，用地范圍原主要為 公共管理與公共服務(wù)用地 、居住用地 及 空閑 地。本區(qū)域建設(shè)前的生物總量為 。比較 建設(shè)前 ，開發(fā)建設(shè)區(qū) 域內(nèi) 植被生物量未減少，經(jīng)過(guò)區(qū)域綠化可新增生物量 。針對(duì)施工期間各環(huán)境影響因素提出的防治措施如下： 施工揚(yáng)塵 項(xiàng)目在地下挖掘及施工建設(shè)期間，不可避免地會(huì)產(chǎn)生一些地面揚(yáng)塵，這些揚(yáng)塵盡管是短期行為，但也會(huì)對(duì)附近區(qū)域環(huán)境帶來(lái)不利影響，所以在施工期間要采取積極有效的措施盡量減輕揚(yáng)塵的產(chǎn)生，最大限度地防止揚(yáng)塵擴(kuò)散 ， 具體環(huán)保 要求如下： （ 1） 施工期間，施工單位 應(yīng)根據(jù) 《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》規(guī)定 設(shè)置施工標(biāo)志牌、現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和安全生產(chǎn)、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)、文明施工制度板。 （ 4） 施工期間，物料、渣土、垃圾運(yùn)輸車輛的出入口內(nèi)側(cè)設(shè)置洗車平臺(tái)，洗車平臺(tái)四周應(yīng)設(shè)置防 溢座或其它防治設(shè)施，防止洗車廢水溢出工地；設(shè)置廢水收集坑及沉砂池。若車斗用苫布遮蓋，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)實(shí)密閉，苫布邊 緣至少要遮住槽幫上沿以下 15cm，保證物料、垃圾等不露出。 （ 2） 采用局部吸聲、隔聲降噪技術(shù) 各設(shè)備應(yīng)設(shè)置在遠(yuǎn)離居民住宅一側(cè)，離敏感點(diǎn)較近的區(qū)域在施工時(shí)應(yīng)設(shè)隔聲屏障，以降低噪聲對(duì)附近居民住宅的影 響。 （ 4） 加強(qiáng)施工隊(duì)伍的教育，提高職工的環(huán)保意識(shí)，減低人為噪聲 此外，施工過(guò)程中噪聲源應(yīng)盡量設(shè)置在遠(yuǎn)離 西側(cè)及南側(cè) 居民區(qū)的地方。工程竣工后，應(yīng)及時(shí)修整場(chǎng)地，清運(yùn)垃圾殘土，保證竣工場(chǎng)地清潔。施工場(chǎng)地內(nèi)建設(shè)化糞池，生活污水經(jīng)化糞池厭 氧分解后排入市政下水管網(wǎng)。 此外， 建設(shè)單位盡量避免冬季施工，若冬季施工嚴(yán)禁使用含氨水的防凍液 。本區(qū)域各住宅分區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)地下車 庫(kù) ， 地下車庫(kù) 位置及具體車位數(shù)目前尚未確定。 若在實(shí)際建設(shè)中存在困難，可將汽車尾氣引至地面綠化帶處排放，但為防止此部分廢氣 對(duì)周邊環(huán)境及行人造成影響，要求排風(fēng)口應(yīng)設(shè)在距居民住宅、人行道相對(duì)較遠(yuǎn)處，出口朝向避開易受影響的居民住宅及人行道等處， 并進(jìn)行景觀處理。各分區(qū) 規(guī)劃設(shè)置垃圾收集房。 噪聲污染防治措施 區(qū)域噪聲污染主要為配套設(shè)備、電梯運(yùn)行噪聲及各分區(qū)內(nèi)部進(jìn)出車輛交通噪聲。 設(shè)備、電梯經(jīng)降噪、減振等有效措施后，噪聲傳至設(shè)備間外滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB123482020） 1 類功能區(qū)排放限值，即晝間 55 dB(A)、夜間 45 dB(A)；傳播至居民住宅 A 類房間內(nèi)滿足晝間 40 dB(A)、夜間 30 dB(A) 排放限值 ；傳播至 B 類房間內(nèi)滿足晝間 45 dB(A)、夜間 35 dB(A) 排放限值。 再者，樹木的減噪作用也很明顯，建設(shè)單位可在小區(qū)內(nèi)道路兩旁種植綠化林帶，達(dá)到吸納聲波、降低噪聲的作用。如進(jìn)駐洗浴行業(yè)應(yīng)對(duì)屋面及樓層做防潮防滲處理，洗浴蒸汽要求由專用防潮防滲煙道排放。從 對(duì)住宅的環(huán)境保護(hù)要求出發(fā)，小區(qū)入駐的公建項(xiàng)目中，對(duì)產(chǎn)生廢水、廢氣、廢渣、粉 塵、惡臭氣體、噪聲及振動(dòng)等污染因素嚴(yán)重的項(xiàng)目不得接納；對(duì)可能產(chǎn)生環(huán)境影響的項(xiàng)目，需辦理相應(yīng)的環(huán)保手續(xù)并采取相應(yīng)的環(huán)保措施，未經(jīng)允許，不得接納。根據(jù) 《大 連市城市發(fā)展規(guī)劃》，該區(qū)域規(guī)劃為居住用地 。 住宅、公建布局的合理性 本區(qū)域內(nèi)各住宅分區(qū)均設(shè)有公建， 公建的具體內(nèi)容 及具體位置 尚未 最終確定 。 從環(huán)保角度分析，建設(shè)單位應(yīng)盡可能將各類設(shè)備集中設(shè)置，并置于地下設(shè)備間中，設(shè)備間應(yīng)選擇在上層無(wú)居民，遠(yuǎn)離居民住宅樓的地方，設(shè)備基礎(chǔ)與建筑物基礎(chǔ)分開，并 采取 隔聲、減振措施，以避免對(duì)居民住宅及周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。 目前區(qū)域周邊的企業(yè)主要為紅凌路 西側(cè) 的 鍋爐房、變電所、科匯軸承儀器及紅雷球業(yè)有限公司、公交車停車場(chǎng)。該公司 搬遷后 對(duì)本區(qū)域沒(méi)有影響。本區(qū)域污水經(jīng)化糞池處理后經(jīng)大工溝暗渠排入市政下水管網(wǎng)，經(jīng)此可進(jìn)入凌水污 水處理廠進(jìn)行處理。 通過(guò)公眾調(diào)查，我們了解了建設(shè)區(qū)域附近居民及工作人員對(duì)該工程建設(shè)的看法和意見；并充分采納了附近居 民對(duì)目前該區(qū)域環(huán)境存在的問(wèn)題及可能對(duì)本 建設(shè)區(qū)域產(chǎn)生的環(huán)境影響的相關(guān)意見。 廢水 :生活污水。 建設(shè) 前 后污染物排放總量見表 。 區(qū) 域總體布局與區(qū)內(nèi)功能分區(qū)的合理性 （ 1） 學(xué)校布局的合理性 從 整體 規(guī)劃可知， 建設(shè) 區(qū)域內(nèi) A2 地塊 規(guī)劃一所 小 學(xué)，可解決區(qū)域內(nèi)中小學(xué)生的入學(xué)需要。故建議建設(shè)單位在條件允許的情況下，盡量加大居民住宅與交通干線的距離，并將臥室布置在遠(yuǎn)離道路的一側(cè)。 環(huán)境影響分析及污染防治措施結(jié)論 施工建設(shè)期間 地面揚(yáng)塵 施工期地面揚(yáng)塵要按環(huán)保要求采