k28000~k29000路基土石方施工方案-wenkub
2023-03-08 11:14:19 本頁面
【正文】 形成坡度。 （ 6）路基石方開挖，充分重視挖方邊坡穩(wěn)定，采用預(yù)裂、光面、控制爆破等技術(shù)。確?？罩欣|線、地下管線和施工區(qū)邊界處建筑物的安全。 石方路塹的開挖 （ 1） 開挖石方根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開挖方式。 （ 3）當(dāng)路線縱向長度和挖深都很大時(shí)，采用混合式開挖法，即將橫挖法與通道縱挖法混合使用。機(jī)械開挖路塹同時(shí)，邊坡配人工分層修整。 石方工程：施工準(zhǔn)備→覆蓋層清理→鉆孔→開炸→挖掘機(jī)開挖→路塹邊坡整修→汽車運(yùn)至填方段或棄土場→推土機(jī)攤鋪→人工配合整平→碾壓→邊坡、路槽修整。梅溪經(jīng)資源至龍勝公路 資源至河口段（資源境）公路工程 № 5 合同段 K28+000K29+000 路基土石方專項(xiàng)施工技術(shù)方案 編制單位：梅溪經(jīng)資源至龍勝公路資源至河口段（資源境）公路工程№ 5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二 O一 O年十一月二十六日 K28+000～ K29+000 路基土石方施工 方案 一、工程概況 本合同段 K28+000～Ｋ 29+000段 路基設(shè)計(jì)挖方 :130863m3,填方 :20942 m3,其中挖土方 :48667 m3,挖石方 :82196 m3,利用土填方 :12347 m3,利用石填 方 8595 m3,路基寬 ，由深挖路塹、 低 填方及半填半挖組成，且路線縱坡較大，該路段已開通縱橫向施工便道 ,路基清表已完成 ,并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格 ,施工管理人員及機(jī)械設(shè)備已到位 ,該路段已具備施工條件。 五、施工方法 本公里設(shè)計(jì)以挖作填，總挖方大于總填方，挖余 萬 m3 需運(yùn)至指定的棄土場，采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土的施工方案，各工作面根據(jù)實(shí)際采用分層橫挖法 、縱挖法和混合開挖方法。 （ 2）當(dāng)路塹較長、較深兩端地面縱坡較小的路塹開挖時(shí)，采用縱挖法。先沿路塹縱向挖通道，然后沿橫向坡面 挖掘，以增加開挖坡面。對于軟石、強(qiáng)風(fēng)化巖石及一些比較破碎的次堅(jiān)石，采用大型推土機(jī)及大型挖掘機(jī)開挖。 （ 3）進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí) ,由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆。開挖風(fēng)化較嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對邊坡穩(wěn)定不利的石方，采用小型排炮微差爆破。清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不陡于設(shè)計(jì)規(guī)定。 （ 8）光面邊坡爆破施工措施 當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況適合時(shí)，為了確保邊 坡的平順、大面積，以及避免發(fā)生超挖、欠挖現(xiàn)象，應(yīng)采取預(yù)裂、光面爆破的施工方法進(jìn)行施工。式中： m深孔密集系數(shù)；α 光面爆破孔距 (m)； W光面爆破的最小抵抗線 (m)。如果用藥量過多，震動應(yīng)力大，易出現(xiàn)裂紋面降低光面質(zhì)量，或邊坡過于松動，危石增加，影響邊坡的穩(wěn)定；如果用藥量過少，則震動應(yīng)力小，容易產(chǎn)生不完全爆破或破裂面不相連續(xù)、不平整、零星小面情形，達(dá)不到光面效果。 ②按裝藥密度可連續(xù)或間斷綁緊炸藥于導(dǎo)爆索上，形成藥串。 、施工工藝 (1)施工準(zhǔn)備及清表 ①路基開工前做好復(fù)測與增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線
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