【正文】 整體要求防水嚴(yán)密，減少滲漏 C、堰內(nèi)筑島 a圍堰合龍后。 e堰堤迎水面應(yīng)筑成向堰外拱的弧形。投放土袋時(shí)不宜采用拋投, 應(yīng)順坡送入水中，以免離析，造成滲漏。 c圍堰填土 自卸車自外拉運(yùn)粘土或砂夾粘土，沿河岸側(cè)或淺水側(cè)，自上游往下游向河中間逐步推進(jìn)，將填筑料倒在露出水面的堰頭上，由推土機(jī)從河邊開始逐漸向河中間推擠，順坡送入水中，避免直接倒入河中被水洗去泥土，或離析，造成滲漏。 b圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)～。 f圍堰施工方案要經(jīng)過當(dāng)?shù)厮畡?wù)相關(guān)部門的審批。 b進(jìn)行橋基的測(cè)量放樣工作，確定圍堰和筑島的施工范圍。 圍堰和筑島的修筑應(yīng)密切結(jié)合主體工程所在位置、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在滿足規(guī)范需要的前提下，作出合理的施工布置。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地踏勘，結(jié)合本工程平面布置圖，創(chuàng)建施工測(cè)量平面控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本合同段的全面管理，總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量和計(jì)劃的管理，副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)和對(duì)外協(xié)調(diào)工作，安全長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程實(shí)施過程中工程內(nèi)、外的安全保障工作。具體組織機(jī)構(gòu)詳見本工程組織機(jī)構(gòu)框圖。（7）臨時(shí)駐地及房屋；項(xiàng)目經(jīng)理部及施工隊(duì)本著就近方便的原則在施工現(xiàn)場(chǎng)附近部分租用或部分自建臨時(shí)房屋駐地，解決職工生活辦公用房。 臨時(shí)工程方案⑴ 臨時(shí)供電；施工時(shí)與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系，架設(shè)臨時(shí)電力干線至各施工區(qū)。工程開工前編制材料供應(yīng)計(jì)劃，超前準(zhǔn)備充足合格的各種施工用材料。 ⑵　組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項(xiàng)目經(jīng)理部，選配強(qiáng)有力的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量，并強(qiáng)化施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)。⑵嚴(yán)格按照計(jì)算的進(jìn)度，精確計(jì)算工期，進(jìn)行進(jìn)度安排。⑶根據(jù)工程具體情況，施工設(shè)備和人員分期分批進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。2 工程地質(zhì)概況焦作市東海大道（人民路長(zhǎng)濟(jì)高速）跨大沙河橋梁工程（設(shè)計(jì)地質(zhì)情況）：樁基主要穿過地質(zhì)結(jié)構(gòu)自上而下依次為粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、粉土、粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、細(xì)砂、粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、細(xì)砂、粉質(zhì)粘土、細(xì)砂、粉質(zhì)粘土、細(xì)砂?？紤]橋梁斜交影響后，確定橋梁長(zhǎng)度為330m。擬建東海大道大沙河橋位于蔣溝入河口約570米，該段河道已基本治理完成，橋位處河道為復(fù)式梯形斷面，河道縱坡1/，主槽邊坡1:。⑤各分項(xiàng)工程均投入專業(yè)化隊(duì)伍施工，以確保工期和質(zhì)量。2 編制原則①科學(xué)組織施工，把好各施工工序的施工質(zhì)量，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，樹立良好的企業(yè)形象。焦作市東海大道（人民路長(zhǎng)濟(jì)高速）跨大沙河橋梁工程施 工 組 織 設(shè) 計(jì)第一章 編制說明1 編制依據(jù)⑴本工程的施工圖紙文件。②根據(jù)合同文件中要求的工期編制本工程的施工計(jì)劃，并以此為前提配備施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料等，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⑥制定切實(shí)可行的技術(shù)方案和工藝安全措施，定人定崗定職責(zé)，確保施工安全和人身安全，做到萬無一失。0,堤中心距308m。本著安全、合理、美觀、經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)原則及初步設(shè)計(jì)批復(fù)的結(jié)構(gòu)方案，擬建橋梁上部采用11跨30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱（肋板）接蓋梁的型式。，地下水類型為潛水，水位變化主要受大氣降水、地表徑流和人為活動(dòng)影響。⑷根據(jù)施工計(jì)劃，各種原材料在施工中要提前做好材料計(jì)劃，保證材料的供應(yīng)能滿足施工要求，特別是在雨季和農(nóng)忙季節(jié)來臨之前，各種材料要有足夠的儲(chǔ)備量，避免因施工用的材料短缺而影響施工。 ⑶先下后上，預(yù)制工程提前施工的原則。⑶　對(duì)全體人員進(jìn)行項(xiàng)目教育和動(dòng)員，介紹本項(xiàng)目的工程情況和特點(diǎn)，以及工程施工安排，讓每個(gè)參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)，明確自己所擔(dān)負(fù)工作的內(nèi)容和要求。 臨時(shí)工程準(zhǔn)備工作設(shè)置臨時(shí)設(shè)施，做好現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”工作，重點(diǎn)抓好材料加工場(chǎng)地、供電、供水設(shè)施。⑵ 施工用水；施工用水和生活用水采用打井抽水。2 總平面布置方案根據(jù)本工程施工設(shè)計(jì)圖和周圍施工環(huán)境及各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施設(shè)置，制定總平面施工布置方案圖，見圖《施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖》。附：項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖 施工機(jī)構(gòu)職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的主要責(zé)任和權(quán)利如下:施工質(zhì)量實(shí)施項(xiàng)目法人終身責(zé)任制。4 施工人力部署本項(xiàng)目總計(jì)投入施工人員163人。按圖紙中結(jié)構(gòu)不同的施工部位,分別制定不同的測(cè)量方法,以滿足精度要求和施工進(jìn)度要求。如圍堰施工不影響流水和通航時(shí)，直接進(jìn)行圍堰修筑。 c施工機(jī)械設(shè)備、土袋等材料進(jìn)場(chǎng)。B、圍堰修筑 a圍堰土袋用草袋、麻袋或土工織物(無紡?fù)凉げ?袋裝粘性土，人工裝土，裝土量約為袋容積的60%，袋口以鐵絲或麻繩縫合。 堰頂寬度為2m,當(dāng)采用機(jī)械挖基時(shí)，不小于3m。首次填筑應(yīng)比河面高出50cm，首層填筑完成后用壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)處理時(shí)應(yīng)注意觀察頂面距河面的高度不得低于河面。在水中堆碼土袋可用一對(duì)帶鉤的桿子鉤拉到位。圍堰外形應(yīng)考慮河流斷面被壓縮后，流速增大引起水流對(duì)圍堰、河床的集中沖刷及影響通航、導(dǎo)流等因素，并應(yīng)滿足堰身強(qiáng)度和穩(wěn)定的要求。在堰內(nèi)采用自卸汽車?yán)林u，并用壓路機(jī)壓實(shí)。島面及地基承載力應(yīng)滿足施工要求。 e筑島完成，并經(jīng)碾壓達(dá)到施工所需地基承載力后，即可進(jìn)行島內(nèi)橋體施工。 E、施工作業(yè)組織 施工機(jī)械設(shè)備及人員安排應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)圍堰及筑島的類型、范圍、大小、取土源等情況確定。其人員組織應(yīng)按照土袋土袋速度能跟進(jìn)填土速度進(jìn)行安排。 ④機(jī)械設(shè)備的操作人員經(jīng)過安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后持有效證件上崗。圍堰上放置救生設(shè)備，隨時(shí)備用。 b環(huán)境措施 ①圍堰及筑島周圍用雙層彩條布包裹，均勻分布并壓牢，防止填料污染水體。 ④專人清掃施工道路并灑水，減少塵土對(duì)環(huán)境的影響。各地層泥漿性能指標(biāo)控制見《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）。鉆孔過程中堅(jiān)持減壓鉆進(jìn)，保持重錘導(dǎo)向作用，保證成孔垂直度。以確保灌注水下混凝土前沉碴不超過設(shè)計(jì)容許值。吸碴換漿時(shí)及時(shí)向孔內(nèi)注放新鮮泥漿，保持孔內(nèi)水位，避免塌孔。導(dǎo)管使用前進(jìn)行拉力和水密試驗(yàn)并組拼編號(hào)，確保導(dǎo)管的良好狀態(tài)。開球前導(dǎo)管距孔底的高度要適當(dāng)，一般取25～40㎝。，此部分混凝土在基坑開挖后鑿除。墩身、承臺(tái)施工（1）模板、支架制作與安裝采用鋼模板。（2）鋼筋加工、安裝：鋼筋加工配料時(shí)，準(zhǔn)確計(jì)算以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接數(shù)量。墩柱混凝土一次澆筑完成，確?；炷临|(zhì)量。預(yù)制場(chǎng)和存梁場(chǎng)地用30cm碎石土+15cmC20混凝土路面結(jié)構(gòu)硬化，場(chǎng)地要平整、堅(jiān)實(shí)、清潔，并采取排水措施防止場(chǎng)地沉降。 （2）鋼筋加工及安裝、波紋管安裝 、鋼筋進(jìn)場(chǎng)質(zhì)保資料齊全，分類墊起堆放于鋼筋棚中，必要時(shí)加遮蓋以保護(hù)鋼筋不受損傷、污染。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坐標(biāo)位置安放并增加定位鋼筋牢固固定。 鋼筋綁扎好后安裝側(cè)模，安裝前在側(cè)模內(nèi)側(cè)均勻刷上脫模劑（或脫模油）。錨墊板與波紋管道保持垂直。 B、采用在芯模頂部施加一組垂直壓力的方法，防止芯模上浮。采用活絡(luò)板后，就可以將鋼筋、模板全部安裝好，一次性澆筑混凝土，這樣既可保證混凝土的質(zhì)量，又大大提高工作效率?；炷涟柚埔獓?yán)格按照設(shè)計(jì)、規(guī)范要求和批復(fù)的配合比進(jìn)行，并按試驗(yàn)相關(guān)要求對(duì)拌制好的混凝土進(jìn)行澆筑前抽檢，澆注砼時(shí) 利用料斗下的出料閘門控制出料量并注意澆筑分層厚度，在模板兩側(cè)安裝附和式高頻振動(dòng)器。嚴(yán)格掌握好拆模時(shí)間，并做好拆模后的混凝土養(yǎng)生。 張拉采用應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控。設(shè)備經(jīng)嚴(yán)格檢測(cè)后進(jìn)行張拉，并且根據(jù)要求定期保養(yǎng)和檢測(cè)。6%范圍內(nèi)。 ⑥限位板、工具錨、千斤頂、高壓油泵、壓力表、油路管線配套使用，不混用。壓漿前對(duì)波紋管孔道進(jìn)行檢查，孔道內(nèi)有雜物時(shí)進(jìn)行沖洗，清除有害物質(zhì)。 張拉，壓漿，封錨這系列工序完成之后，端跨梁進(jìn)行梁板封端。每一片箱梁就位后采取措施在梁端設(shè)置支撐枕木確保穩(wěn)定。 ②箱梁由運(yùn)梁車運(yùn)到架梁現(xiàn)場(chǎng)。 A、墩頂現(xiàn)澆段施工 216。 B、連續(xù)預(yù)應(yīng)力束張拉 墩頂現(xiàn)澆段的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后（達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％且滿足預(yù)制板齡期），經(jīng)監(jiān)理同意，同一塊板兩端對(duì)稱同時(shí)張拉墩頂負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力束，同一斷面上箱梁張拉應(yīng)對(duì)稱交替分級(jí)進(jìn)行，順序?yàn)椋簭耐鈧?cè)向內(nèi)側(cè)。梁(板)預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值允許偏差檢查方法和頻率1檢查項(xiàng)目在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按規(guī)范2梁（板）長(zhǎng)度（mm)177。30底寬177。2 質(zhì)量保證體系 建立健全質(zhì)量保證體系；成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。⑥向甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位和本企業(yè)上報(bào)的文件和資料由項(xiàng)目經(jīng)理審批和簽發(fā)。② 施工方案由項(xiàng)目部總工程師組織編制，重、難點(diǎn)工程、工序的施工方案，經(jīng)公司有關(guān)人員審核后實(shí)施。 ⑦物資的搬運(yùn)和貯存，由設(shè)備物資部負(fù)責(zé)，對(duì)材料堆放、轉(zhuǎn)移中的永久性標(biāo)識(shí)進(jìn)行記錄、檢查和監(jiān)督。 工程的竣工交驗(yàn)工作安排；在所有工程通過最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)，竣工文件編寫完成后進(jìn)行。 3質(zhì)量保證措施 制訂切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序；各分項(xiàng)工程施工隊(duì)（班組）在每一道工序過程及完成后，由質(zhì)檢員按設(shè)計(jì)圖和技術(shù)規(guī)范要求嚴(yán)格進(jìn)行自檢，對(duì)自檢合格工程填寫質(zhì)檢申請(qǐng)表，經(jīng)質(zhì)檢組核實(shí)后報(bào)安全質(zhì)量監(jiān)察部質(zhì)檢工程師審查，質(zhì)檢工程師確認(rèn)自檢組的檢查有效后簽字報(bào)送現(xiàn)場(chǎng)（駐地）監(jiān)理工程師申請(qǐng)檢驗(yàn)，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，監(jiān)理工程師的檢驗(yàn)驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一工序的施工。(4)實(shí)行全員質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度；施工項(xiàng)目達(dá)到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的，除全額返還抵押金外，將按該項(xiàng)目投資額的5‰予以獎(jiǎng)勵(lì)；達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的，將全額扣除抵押金。(7)加強(qiáng)設(shè)備、材料的管理；經(jīng)常進(jìn)行施工設(shè)備檢修、檢測(cè)儀器設(shè)備的標(biāo)定、材料的檢驗(yàn)，確保機(jī)械設(shè)備完好率、使用性能、檢測(cè)儀器的精度滿足施工要求和確保合格的原用于工程中。開工前必須對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的施工順序、施工方法和保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施進(jìn)行審查核實(shí)，并做好開工前的各項(xiàng)技術(shù)交底工作。②堅(jiān)持旁站制度。④ 采用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，選派責(zé)任心強(qiáng)的檢測(cè)人員，加強(qiáng)對(duì)整個(gè)工程的施工控制，并確保各工序、各分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量；嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量管理制度，堅(jiān)持測(cè)量換手復(fù)測(cè)制度和測(cè)量資料復(fù)核制度。⑧廣泛開展群眾性的QC小組活動(dòng)，選準(zhǔn)課題，攻克難關(guān)，克服質(zhì)量通病。按照要求做好竣工后缺陷責(zé)任期內(nèi)的質(zhì)量回訪工作和保修工作。 安全控制重點(diǎn)本工程的安全控制重點(diǎn)是：①高空作業(yè)安全 ②用電作業(yè)安全 ③交通與機(jī)械作業(yè)安全④防暴雨（防洪）及防火安全。安全施工管理措施⑴ 建立安全施工責(zé)任制度。同時(shí)開展創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)，進(jìn)行安全檢查評(píng)比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。橋梁施工作業(yè)設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng)，腳手架要搭設(shè)牢固，同時(shí)在被交道設(shè)置交通安全防撞護(hù)欄等安全設(shè)施和其他慢行、警示燈等。②各單位同專職安全員簽訂安全責(zé)任目標(biāo)合同，與其工資、獎(jiǎng)金掛鉤，獎(jiǎng)罰金額在其當(dāng)月收入中兌現(xiàn)。 主要施工項(xiàng)目的安全措施⑴ 基礎(chǔ)施工時(shí)，事先與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)聯(lián)系，做好地下管線的調(diào)查，確定其位置深度，防止施工時(shí)將其損壞。⑶ 墩臺(tái)施工高度超過2m時(shí)，按高空作業(yè)要求，四周設(shè)作業(yè)平臺(tái)和護(hù)欄，懸掛安全網(wǎng)，作業(yè)人員上下墩臺(tái)設(shè)置專門扶梯，禁止沿腳手架攀爬。⑹ 每個(gè)操作區(qū)應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程，操作人員必須嚴(yán)格按程序操作。⑵ 配電箱開關(guān)分開設(shè)置，必須堅(jiān)持一機(jī)一閘用電，并采用兩級(jí)漏電保護(hù)裝置；配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防潮。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動(dòng)力和照明分開設(shè)置。⑹ 接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2,接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，中斷桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材?！皟刹黄茐摹薄黄茐某鞘芯坝^、不破壞城市交通。環(huán)境保護(hù)的管理措施⑴設(shè)立環(huán)保機(jī)構(gòu)，切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī)。施工地點(diǎn)要防治噪音污染，施工車輛不得鳴笛，在臨近居民區(qū)處施工時(shí)，必要時(shí)設(shè)置消音墻。⑹以醒目的標(biāo)志封閉施工區(qū)域，并在區(qū)界掛以醒目整潔的環(huán)保語言和企業(yè)精神等標(biāo)牌。即自然景觀保護(hù)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工和生活廢水處理、廢氣粉塵處理、噪音控制。場(chǎng)地平整，各種水電、排水管線或溝槽布置及搭設(shè)符合相關(guān)的要求。嚴(yán)格落實(shí)其它環(huán)保措施，保護(hù)河流水質(zhì)和空氣環(huán)境。施工沿線的棄碴和剩余失效的灰砂、混凝土等，選擇合適低洼地堆放、填埋，避免流失污染環(huán)境。%的橫坡，以利于排水。①生活污水的主要污染物都是易生物降解的有機(jī)物，考慮到施工期間的生產(chǎn)與管理的條件，故選擇較易操作控制的以生物接觸氧化為主體的處理工藝，具體工藝流程如下： ②生產(chǎn)廢水包括施工機(jī)械設(shè)備清洗的含油廢水和混凝土養(yǎng)護(hù)沖洗水、砂石料沖洗與開挖基坑排水。經(jīng)業(yè)主和環(huán)保部門認(rèn)可后排放。運(yùn)輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布履蓋嚴(yán)，且裝料適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，不得污染市區(qū)道路。(7)防噪音污染施工期間要制定防止噪音擾民的具體措施，主要抓好幾點(diǎn)：機(jī)械運(yùn)輸車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴汽喇叭；適當(dāng)控制機(jī)械動(dòng)力布置密度，條件允許拉開一定空間、減少噪音疊加；合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量避開夜間車輛出入頻率；機(jī)械設(shè)備振動(dòng)聲音較大的，要加設(shè)消音罩或消聲管，最大可能減少噪聲的影響；以液壓工具代替氣壓沖擊工具；采取綜合治理措施，合理安排施工計(jì)劃，規(guī)定噪聲大、沖擊性強(qiáng)并伴有強(qiáng)烈