【正文】 第一篇：現(xiàn)代物流考察報告感悟現(xiàn)代物流赴廣東、浙江等地物流企業(yè)考察學習體會Chen zhuming為學習現(xiàn)代物流園規(guī)劃、建設(shè)、管理，以及現(xiàn)代大型物流企業(yè)的組織、管理及成功運作經(jīng)驗，實地了解發(fā)達地區(qū)的物流發(fā)展情況，推動我公司物流發(fā)展規(guī)劃和實施，我們考察組一行于7月30日至8月5日，先后赴廣州南方物流企業(yè)集團、寶供物流企業(yè)集團、杭州浙江傳化企業(yè)集團物流基地、馬鞍山鋼鐵股份有限公司等地學習考察?？疾炱陂g與相關(guān)物流企業(yè)進行了廣泛接觸，認真交流，考察取得了預期效果?，F(xiàn)將學習考察情況報告如下：一、考察學習的物流企業(yè)基本情況及特點（一）南方物流企業(yè)集團南方物流企業(yè)集團是一家現(xiàn)代化綜合服務型第三方物流企業(yè)，成立于1992年，總部設(shè)在廣州，業(yè)務涉及運輸、倉儲、配送、裝卸、加工、物流信息技術(shù)、物流策劃與咨詢、供應鏈管理服務以及商貿(mào)一體化等。集團下屬公司十多家企業(yè)。經(jīng)過十多年的快速發(fā)展，南方物流企業(yè)集團構(gòu)建了一個全國性的物流服務網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務布局分為華南、華東、華北、華中、西南、東北、西北七大區(qū)域，業(yè)務面覆蓋到全國一百七十多個大中城市。建有廣州、東莞、無錫、惠州、中山、重慶、成都、新疆等八大物流基地，總占地面積達80多萬平方米，投資總額達20多億元人民幣。集團年營業(yè)收入達20多億元，是國家5A級綜合服務型的第三方物流企業(yè)集團。在長期的物流實踐中，南方物流積累了豐富的物流操作經(jīng)驗，創(chuàng)造及實施了“TCL家電物流聯(lián)盟伙伴模式”、“公路貨運安檢安全保障體系”、“通訊行業(yè)物流交鑰匙工程”等領(lǐng)先于業(yè)界的現(xiàn)代化物流運作模式。為順應網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟和全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展，南方物流于2000年在業(yè)內(nèi)率先通過ISO9002國際質(zhì)量體系認證，建立了一套安全、可靠、高效、優(yōu)質(zhì)的服務質(zhì)量保證體系。同時為順應物流行業(yè)信息化建設(shè)及發(fā)展需求，南方物流先后投資3000多萬元，自主開發(fā)及建設(shè)了“基于互聯(lián)網(wǎng)純B/S結(jié)構(gòu)的物流企業(yè)ERP信息平臺”，并通過平臺與各大物流基地的結(jié)合，為物流行業(yè)提供了一個支持“全球供應鏈”服務的先進平臺，為廣大客戶及生產(chǎn)制造企業(yè)提供了基于供應鏈一體化的綜合物流服務。目前南方物流與亞馬遜、卡斯特、DHL、松下電器、加拿大北電網(wǎng)絡(luò)、美國朗訊科技、法國施耐德電氣、中國電信、中國聯(lián)通、華為、歐迪辦公、中興、TCL、海爾、長虹等世界500強以及中國領(lǐng)軍企業(yè)建立了長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。南方物流企業(yè)集團的特點：是第三方物流的提供者。主要客戶是國際國內(nèi)知名公司。不斷創(chuàng)新理念和運行模式。創(chuàng)造了家電物流聯(lián)盟伙伴模式，為通訊行業(yè)提供物流交鑰匙工程等。注重信息化建設(shè)和規(guī)范建設(shè)。建立了ERP信息平臺與各基地互通，通過了ISO9002國際質(zhì)量體系認證。注重物流基地建設(shè)。在全國建立了八大物流基地。（二）寶供物流企業(yè)集團寶供物流企業(yè)集團有限公司是一家面向國內(nèi)國際大中型生產(chǎn)企業(yè)提供整體的解決方案及運作管理的知名公司，創(chuàng)建于1994年，總部設(shè)在廣州，是中國最早運用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業(yè)公司，也是目前我國最具規(guī)模、最具影響力、最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)之一。當前，公司已在全國65個城市設(shè)有7個分公司、8個子公司和60多個辦事處，形成了一個覆蓋全國并開始向美國、澳大利亞、泰國、香港等地延伸的國際化物流運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，與國內(nèi)外近百家著名企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟（其中包括寶潔、飛利浦、聯(lián)合利華、安利、通用電器、松下、三星、東芝、LG、殼牌、豐田汽車、雀巢、卡夫等52家世界500強企業(yè)），為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購、儲存、分銷、加工、包裝、配送、信息處理、信息服務、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計等供應鏈一體化的綜合物流服務。寶供集團業(yè)務范圍包括物流規(guī)劃、貨物運輸、分銷配送、儲存、信息處理、流通加工、國際貨代、增值服務等一系列專業(yè)物流服務。寶供集團主營物流服務收入超過億元，是目前我國最具規(guī)模最具專業(yè)化的現(xiàn)代第三方物流企業(yè)之一。寶供集團是國內(nèi)第一家將工業(yè)化管理標準應用于物流服務系統(tǒng)的企業(yè)，并全面推行GMP質(zhì)量保證體系和SOP標準操作程序，寶供集團的整個物流運作自始至終處于嚴密的質(zhì)量跟蹤及控制之下，確保了物流服務的可靠性、穩(wěn)定性和準確性。寶供物流企業(yè)集團的特點寶供的客戶大多是世界五百強或國內(nèi)大型生產(chǎn)企業(yè)。服務的客戶種類較多，比較大的有，電子電器類（包括電腦及家用電器），食品飲料類，非危險品的化工產(chǎn)品（例如潤滑油），日化（如寶潔）。依托基地，在物流方面始終立于不敗之地。目前寶供在全國已經(jīng)建立和在建的基地有15個，主要通過自己的基地向客戶提供倉儲及倉庫管理服務。目前的寶供倉儲管理普遍應用了倉庫管理軟件。在運輸方面，輕資產(chǎn)重管理。寶供的自有車輛可以忽略不計，運輸方面寶供絕大多數(shù)傾向于尋找下游供應商來完成。目前寶供的供應商體系已經(jīng)非常完備，極大地避免了自身的經(jīng)營風險與資金壓力。寶供通過遍及全國的7個分公司和將近60個辦事處，以及近千家供應商來完成客戶方面的物流服務需求。物流技術(shù)手段先進，物流理念超前。應用基于INTERNET/INTRANET的物流信息網(wǎng)絡(luò)并取得顯著成績。2003年以來，加強全國運作網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，開始致力于為客戶提供整體的解決方案，提供供應鏈一體化服務，開展國際貨代，構(gòu)建干線與深度配送網(wǎng)絡(luò)。另外寶供在管理、流程、質(zhì)量等方面，都保持了較高的競爭優(yōu)勢。（三）浙江傳化物流基地浙江傳化物流基地是傳化集團2002年投資3億元建設(shè)的，占地560畝，位于杭州錢江二橋蕭山出口處，擁有良好的立體交通圈優(yōu)勢，并擁有強大的長三角經(jīng)濟優(yōu)勢。，倉儲10萬平方米，成為集“管理服務中心、信息交易中心、運輸中心、倉儲中心、配送中心、零擔快運中心”及配套服務功能于一體的公共性物流平臺。目前，已有480多家物流企業(yè)入駐，其中全國物流百強企業(yè)有20多家在此設(shè)立業(yè)務網(wǎng)點，日車流量達3000多輛，日承運貨物3?5萬噸，2008年實現(xiàn)營業(yè)收入35億元。該基地已經(jīng)成為中國物流示范基地。園區(qū)物流模式特點：以公路運輸為主體的第四方物流模式傳化物流依托浙江龐大的商品生產(chǎn)、集散優(yōu)勢，發(fā)展以國內(nèi)公路貨物運輸為主的第四方物流。企業(yè)定位為物流平臺整合運營商，致力于整合社會物流資源、優(yōu)化分工合作體系?；赝顿Y建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，開發(fā)改進信息系統(tǒng)，為第三方物流企業(yè)搭建物流平臺，提供基礎(chǔ)設(shè)施、信息服務和管理，而不直接參與物的流通經(jīng)營，其投資收益來源于倉儲、場地租金和管理費。在探索中不斷發(fā)展的物流模式傳化物流十幾年的發(fā)展歷程，是一個不斷適應市場需求變化在探索中發(fā)展前進的歷程。經(jīng)歷了自產(chǎn)自運的第一方物流模式到自產(chǎn)自運、它運的第二方物流模式；再到運輸與生產(chǎn)分離，組建儲運公司，即第三方物流模式；最后發(fā)展成現(xiàn)在的第四方物流模式。認識這個歷程有助于我們高起點規(guī)劃，少走彎路。強大的管理、信息服務功能由政府職能部門、中介機構(gòu)和企業(yè)構(gòu)成的管理服務中心，專為入駐基地的第三方物流企業(yè)提供工商、稅務、運管、銀行、保險、通信、網(wǎng)絡(luò)、商務、培訓、咨詢等一條龍的平臺支持服務。對生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、車輛實行會員制，建立詳細確切的會員資料，各類物流信息，經(jīng)信息系統(tǒng)整合處理后進行發(fā)布。個性化的專業(yè)倉儲服務為工商企業(yè)提供完全個性化的專業(yè)倉儲服務，可應大型物流公司需求，“接單定制”專業(yè)化倉儲倉庫，并實行自動化管理，提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到的倉儲保管服務。多樣化的配套服務設(shè)施為進一步優(yōu)化分工合作體系，為入駐企業(yè)創(chuàng)造一個可以專注于核心業(yè)務成長的運營環(huán)境，基地配套建設(shè)了系列服務設(shè)施，可為入駐企業(yè)提供汽配、汽修等支持服務，并提供完備的餐飲、超市、住宿、娛樂、通信等生活、后勤方面的服務。（四）馬鞍山鋼鐵股份有限公司汽運公司馬鞍山鋼鐵股份有限公司是我國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一，是我省最大的工業(yè)企業(yè)，馬鞍山鋼鐵股份有限公司汽車運輸公司是其分公司。主要經(jīng)營范圍是汽車運輸、修理業(yè)務、機動車交易、報廢車輛拆解、馬鋼車友俱樂部等。汽車運輸主要是承擔馬鋼公司系統(tǒng)內(nèi)的所有內(nèi)部物流業(yè)務，具體有：原燃料（礦石、礦粉、焦炭、煤炭、煉鋼用廢鋼、生鐵、石灰、合金）的短途運輸（不含鐵路、水路）；工序間的物流如板坯、方坯、小異型的熱送，及各類成材的自提和配送（不含鐵路、水路）。修理業(yè)務主要通過特約維修、上門服務、救援服務、駐廠維修、代辦車輛年審等多種形式為客戶提供及時的服務。機動車交易主要是經(jīng)營新車銷售、舊機動車交易管理、信息服務等。報廢車拆解業(yè)務主要承擔馬鋼兩公司報廢汽車及工程機械回收拆解任務。馬鋼汽運公司于年在母公司的支持下，通過行政手段將母公司的工序間物流業(yè)務，以及從鐵路、碼頭到廠區(qū)的短途業(yè)務全部整合到汽運公司，即增加了汽運的規(guī)模效益，降低了整個企業(yè)的物流成本，又減少了股份公司的資金的體外循環(huán)。年，運輸量達萬噸，經(jīng)營收入達到萬元，利潤 萬元，與整合前的年相比，分別增長了 %、%、%。馬鋼汽運公司的特點：物流資源高度統(tǒng)一，保證股份公司物流的可靠和穩(wěn)定運行。馬鋼公司的內(nèi)部物流業(yè)務全部交由汽運公司完成，責任主體明確，汽運公司做到確保馬鋼公司的內(nèi)部物流的可靠、穩(wěn)定運行。依托母公司，以市場為導向，降低整個系統(tǒng)的物流成本費用。汽運公司沒有因為物流資源的統(tǒng)一而疏于管理，而是以市場為導向，不斷強化管理，降低物流成本。整合后馬鋼的整體物流成本降低了20%以上。適度開展相關(guān)多元化業(yè)務。先行介入了舊車拆解業(yè)務，這一行業(yè)具有一定的區(qū)域壟斷性，又為鋼鐵冶煉提供了原材料。還不是真正意義的現(xiàn)代物流企業(yè)。盡管馬鋼汽運公司的業(yè)務規(guī)模較大，同時在馬鋼外部開展了一些多元化業(yè)務，但它仍不是一個真正意義上的現(xiàn)代物流企業(yè)。如果依托馬鋼公司的優(yōu)勢，積極介入現(xiàn)代物流業(yè)務，尋找新的經(jīng)濟增長點，不失是一個好的戰(zhàn)略選擇。二、學習考察的幾點體會珠三角、長三角等地物流產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，除得益于自身的區(qū)位優(yōu)勢外，根本的是他們不斷解放思想、更新觀念，走出了一條既符合客觀規(guī)律，又具有自身鮮明特色的發(fā)展之路。這些地方的企業(yè)有很多前瞻性的探索和成型的經(jīng)驗，值得我們學習借鑒。（一）解放思想，不斷創(chuàng)新發(fā)展觀念廣州、杭州等地的物流發(fā)展大都起步于上世紀九十年代中期以后，但他們發(fā)展現(xiàn)代物流不囿于傳統(tǒng)思維和慣性思維的影響和束縛，敢于和善于突破陳規(guī)，始終把解放思想，更新觀念貫穿于建設(shè)、發(fā)展的全過程。正是依靠先進的物流技術(shù)、信息技術(shù)、人才優(yōu)勢、不斷創(chuàng)新的發(fā)展觀念，才有了物流企業(yè)超常規(guī)的發(fā)展速度。（二）發(fā)揮優(yōu)勢，準確定位，確定發(fā)展思路各企業(yè)都根據(jù)自身區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)、資源等方面的優(yōu)勢，結(jié)合本地的經(jīng)濟發(fā)展狀況等因素，在充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上，準確定位物流企業(yè)發(fā)展模式，著眼長遠發(fā)展，高標準規(guī)劃。南方物流、寶供物流都是以雄厚的珠三角經(jīng)濟體為依托，以服務大企業(yè)為核心業(yè)務對象，以信息化為手段，建立基地和網(wǎng)絡(luò)，充分運用社會運力資源，準確定位于第三方物流提供商模式。浙江傳化物流則依托浙江龐大的商品生產(chǎn)、集散優(yōu)勢，以基地和信息化為平臺，發(fā)展以國內(nèi)公路貨物運輸為主的第四方物流。（三）多層次的系統(tǒng)物流信息平臺各物流企業(yè)都注重開發(fā)信息系統(tǒng)，實現(xiàn)電子化、信息化、智能化管理與操作，并不斷改進、細化和完善。如：傳化模式，它首先確定信息平臺的組織框架，由公用、基礎(chǔ)、作業(yè)三部分組成，其中公用信息平臺是中心，然后進行技術(shù)分解，細化各子系統(tǒng)，最后做好各子系統(tǒng)之間、子系統(tǒng)與系統(tǒng)中心的銜接，使整個系統(tǒng)高效快捷運作。南方物流、寶供物流都有自身特點的信息平臺。（四）以客戶為中心的服務理念優(yōu)質(zhì)的服務是物流企業(yè)生存和發(fā)展的基石，物流企業(yè)秉承以客戶為中心的服務理念，竭力為客戶提供最經(jīng)濟、快捷、高效而又可靠的服務。主要有全程實時向客戶提供信息反饋；管理服務中心為入駐企業(yè)提供一條龍的平臺支持服務；“接單定制”個性化專業(yè)倉儲服務。物流園區(qū)普遍規(guī)劃了物流產(chǎn)業(yè)區(qū)、生產(chǎn)加工區(qū)、綜合商業(yè)區(qū)，建設(shè)有管理服務中心、信息交易中心、運輸中心、倉儲中心、配送中心及配套服務等基礎(chǔ)設(shè)施，可實現(xiàn)物流分撥、配送、零配件采購、物流增值服務加工等多重功能。三、對集團公司物流整合和發(fā)展現(xiàn)代物流的幾點認識和建議（一）集團公司發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)面臨重大發(fā)展機遇從發(fā)展環(huán)境看：（1）經(jīng)濟全球化和科技進步促進了物流業(yè)發(fā)展。經(jīng)濟全球化和區(qū)域經(jīng)濟一體化的迅猛發(fā)展，國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移進程加快，全球采購、全球生產(chǎn)和全球銷售的發(fā)展模式促進了經(jīng)濟資源的全球性流動，創(chuàng)造了巨大的物流需求?；ヂ?lián)網(wǎng)和電子商務技術(shù)發(fā)展迅速，供應鏈管理逐步推廣，物流設(shè)施和裝備日趨完善，進一步促進了現(xiàn)代物流業(yè)的加快發(fā)展。（2）工業(yè)化加速發(fā)展促使物流業(yè)成為主導產(chǎn)業(yè)?，F(xiàn)代物流業(yè)是工業(yè)化中后期支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的一個朝陽產(chǎn)業(yè)，具有繼續(xù)降低資源消耗，提高勞動生產(chǎn)率的重要作用。越來越多的工商企業(yè)通過分離物流服務等形式來降低物流成本，增強競爭力，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)已成為拉動國民經(jīng)濟增長的重要力量。（3）國家區(qū)域戰(zhàn)略有利于物流業(yè)發(fā)展。2005年國家實施中部崛起戰(zhàn)略以來，中部地區(qū)交通、通訊、能源和口岸等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快。目前國家正在研究中部崛起規(guī)劃，將進一步出臺促進政策，努力把中部地區(qū)打造成新的增長級。尤其中部崛起戰(zhàn)略的實施，加快產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移，促進長三角地區(qū)的生產(chǎn)要素向中部地區(qū)轉(zhuǎn)移。隨著政策扶持力度的加大以及中部地區(qū)自身優(yōu)勢的發(fā)揮，中部崛起戰(zhàn)略的成效進一步顯現(xiàn)，提供了巨大的物流需求。從發(fā)展條件看：（1）經(jīng)濟實力增強?！笆晃濉币詠恚沂〗?jīng)濟持續(xù)快速增長，％，綜合經(jīng)濟實力躍上新臺階。2008年，經(jīng)濟總量達到8874億元，人均生產(chǎn)總值達2085美元。社會消費品零售總額2966億元，外貿(mào)進出口總額204億美元。我市