【正文】 第一篇：拉絲車間安全管理制度拉絲車間安全管理制度為樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)意識(shí)，特制定本安全管理制度。具體如下：嚴(yán)禁吸煙。嚴(yán)禁私自攜帶易燃易爆物品進(jìn)入車間。嚴(yán)禁滋事、打架斗毆、打瞌睡以及聚眾閑聊等。嚴(yán)禁私藏廢線甚至偷盜。嚴(yán)格依照《拉絲作業(yè)指導(dǎo)書》操作。生產(chǎn)前，要檢查機(jī)臺(tái)定位銷是否緊固，頂針固定螺母是否松動(dòng)，同時(shí)應(yīng)選用合格的鐵盤裝入膨脹軸或者定位銷內(nèi)，然后用扳手將鐵盤鎖緊（但不必用腳去猛踏扳手）或者頂進(jìn)頂針鎖緊鐵盤（安全插銷一定要到位），以免鐵盤飛出造成重傷。嚴(yán)禁不裝鐵盤以及在鐵盤未裝緊時(shí)開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。正常開機(jī)前必須關(guān)好機(jī)臺(tái)所有安全防護(hù)門，嚴(yán)禁帶濕手套按電氣按鈕，以免觸電，按按鈕時(shí)不能用力過猛，以免損壞。嚴(yán)格按照《拉絲工藝卡》制定的工藝參數(shù)進(jìn)行生產(chǎn)，嚴(yán)禁超速開機(jī)。操作時(shí)應(yīng)穿戴好必要的防護(hù)用品；生產(chǎn)中禁止把頭伸進(jìn)收線箱內(nèi)觀察排線，禁止用手去觸摸運(yùn)動(dòng)中的部件。機(jī)臺(tái)換進(jìn)料時(shí)應(yīng)使用兩臺(tái)叉車以避免鐵架刮傷地面甚至撞壞水管。重新穿放線架裸線時(shí)必須使用人字鋁梯，以免摔傷。機(jī)臺(tái)轉(zhuǎn)規(guī)格時(shí)必須根據(jù)模具個(gè)數(shù)調(diào)整進(jìn)料孔及進(jìn)線輪位置。遇到異常情況，應(yīng)及時(shí)停機(jī)、下單維修，并向上級(jí)反映和匯報(bào)處理情況。在裝卸鐵盤時(shí)，嚴(yán)禁暴力操作，不得將鐵盤在水泥地面翻滾，必須做到小心輕放，以免損壞設(shè)備及鐵盤、壓傷手腳。冷接機(jī)及模具使用后應(yīng)及時(shí)歸回原處。搬運(yùn)物料應(yīng)充分利用翻盤機(jī)及叉車，不得滑行叉車，且要小心慢速行駛。所有叉車、冷接機(jī)以及冷接模應(yīng)在當(dāng)班做好相關(guān)保養(yǎng)工作。停機(jī)后，應(yīng)截?cái)嚯娫矗P(guān)好蒸汽閥及進(jìn)氣開關(guān)。因車間停產(chǎn)或進(jìn)行計(jì)劃檢修時(shí)，應(yīng)關(guān)好設(shè)備的總電源開關(guān)并掛上“嚴(yán)禁合閘”標(biāo)識(shí)牌。機(jī)臺(tái)潤滑部位應(yīng)經(jīng)常加油保持潤滑。機(jī)臺(tái)安全防護(hù)裝置應(yīng)齊全，牢固，可靠，嚴(yán)禁生產(chǎn)中敞開安全防護(hù)門、窗、罩、蓋等裝置。需要生產(chǎn)時(shí)，每組機(jī)臺(tái)內(nèi)必須有部分機(jī)臺(tái)進(jìn)水管開關(guān)保持在常開狀態(tài)；周三集中衛(wèi)生時(shí)則需將拉絲油泵關(guān)掉，以免水壓過大而壓爆水管。不得亂動(dòng)車間任何控制元器件之輸入?yún)?shù)，機(jī)臺(tái)內(nèi)嚴(yán)禁藏匿物件。遇到電氣起火時(shí)，應(yīng)迅速切斷電源，同時(shí)利用滅火器組織滅火。不得使用重物猛烈撞擊電子地磅，并不得動(dòng)用消火栓取水衛(wèi)生。不得亂擺亂放，應(yīng)保持車間走道暢通，形成安全、有序的生產(chǎn)車間。拉絲車間2006年03月15日員工日常工作注意事項(xiàng)一、開機(jī)前準(zhǔn)備工作：確認(rèn)生產(chǎn)規(guī)格是否為特殊客戶。如是特殊客戶，所開機(jī)臺(tái)掛好特殊客戶標(biāo)識(shí)牌并確認(rèn)所用銅材產(chǎn)地及進(jìn)料線徑大小是否符合客戶要求。檢查工藝卡是否與機(jī)型及規(guī)格相符。檢查進(jìn)線是否有品檢“pass“標(biāo)簽。準(zhǔn)備好相應(yīng)的鐵盤進(jìn)行生產(chǎn)。換模時(shí)線徑必須檢測合格才能開機(jī)生產(chǎn)，且所換模具必須還給班長。二、巡檢內(nèi)容：巡查：速度是否在規(guī)定范圍內(nèi)，張力是否適中，排線是否平整，放線是否順暢，收線速度是否穩(wěn)定，機(jī)臺(tái)是否有異響，拉絲液是否溢出等。機(jī)臺(tái)存在不良時(shí)及時(shí)通知班長協(xié)助處理。落線后必須自檢，合格才能繼續(xù)開機(jī)，自檢后立即用包布包好銅線。三、記錄要求：記錄應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確。特別是公差要與規(guī)格相符，必須要有換料記錄并且銅線編號(hào)要書寫完整。自檢發(fā)現(xiàn)不良品而需要自行處理時(shí)也必須將工號(hào)紙?zhí)钔暾?。四、停機(jī)：負(fù)責(zé)看管停機(jī)機(jī)臺(tái)人員必須關(guān)掉電源開關(guān)，避免機(jī)臺(tái)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)耗電。五、交接班要求：交接好模具。交班人必須將模具交接清楚才能下班。交接時(shí)交接雙方必須在模具記錄表上簽字才算交接清楚，如交接不清引起模具丟失，由發(fā)現(xiàn)時(shí)當(dāng)班人負(fù)責(zé)賠償。交班人所開機(jī)臺(tái)，由于某種原因停機(jī)，必須在校對(duì)記錄本備注欄中注明。如產(chǎn)品質(zhì)量異常無論是模具還是設(shè)備原因必須記錄清楚，便于接班人及時(shí)改善。如車間規(guī)定交接班不準(zhǔn)停機(jī)時(shí)，對(duì)正常開啟的機(jī)臺(tái)未滿盤嚴(yán)禁落線交接班。機(jī)臺(tái)衛(wèi)生及工具：機(jī)臺(tái)內(nèi)必須清潔，無廢線、廢紙、廢毛氈等雜物，收線室沒有明顯的銅粉，機(jī)臺(tái)表面無明顯油污地面無溢出拉絲油等。機(jī)臺(tái)工具無損壞及丟失，尤其是千分尺。拉絲車間2006年03月15日第二篇：拉絲車間2012年生產(chǎn)效益情況總結(jié)拉絲車間2012年生產(chǎn)效益情況總結(jié)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，大家新年好：聆聽新年的鐘聲，沐浴新春的晨曦，白駒過隙，我們告別了奮發(fā)有為的2012，迎來了充滿希望的2013。在這普天同慶的時(shí)刻，我謹(jǐn)代表拉絲車間所有成員，懷著一個(gè)感恩的心，向在座的各位致以新年的祝福！向?yàn)楣镜臉I(yè)績和發(fā)展，辛苦耕耘了一年的全體員工，致以最誠摯的問候和祝愿！向默默支持與理解你們的家屬，表達(dá)最衷心的敬佩和感激！今年拉絲車間，，，不合格品、不合格品、%。上述與去年各項(xiàng)對(duì)比有明顯下降差別，但各位職工，工作都很努力、夏日炎炎也每天都能堅(jiān)持上班，其中尤為突出的像舒強(qiáng)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)并帶了多名徒弟，經(jīng)車間評(píng)選為2012先進(jìn)個(gè)人，大家表示祝賀！車間還有很多同志也是如此，因名額有限，未能一一評(píng)選出來。期待來年，大家共同努力共同進(jìn)步?，F(xiàn)在，我將去年生產(chǎn)效益變化原因進(jìn)行一下分析，總分析情況如下：一、外部市場環(huán)境因素：今年市場水泥大幅度降價(jià)，各廠家為減少生產(chǎn)成本，大量增加火山灰比例使單位袋裝水泥體積增大，導(dǎo)致編織袋容積不足發(fā)生破包。2012年5月份至9月份各生產(chǎn)回料造粒廠在回料暢銷的形勢下，在生產(chǎn)回料過程中大量摻加石粉，致回料拉力普遍大幅度下降。二、內(nèi)部環(huán)境因素：因市場因素的影響，車間生產(chǎn)任務(wù)量減少，使車間未能滿負(fù)荷生產(chǎn)。為降低生產(chǎn)成本，公司今年給拉絲車間的每噸電費(fèi)額度下降了30度。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，在原質(zhì)量克重下限3克以百條稱重，才能投入生產(chǎn)。三、車間自身因素：拉絲車間今年機(jī)械技能改造空間已盡，無法在技術(shù)方面創(chuàng)造新效益。(春去秋來敘腸衷/谷收葉落萬物空/鳥盡弓藏世間事/城郭千里院墻中)車間主機(jī)手技術(shù)能力沒有提升，新老主機(jī)手技能存在差異，生產(chǎn)