【正文】 第一篇：丹江大壩導游詞.丹江大壩導游詞有句話說的好，“百年修的同船渡”，今天能與各位同船共賞這悠悠漢江水，實在是我的榮幸。自我介紹一下，我是大家的導游鄒猛，大家叫我小鄒就好。今天將由我為大家提供導游講解服務，希望我的服務能讓你度過美好愉快的一天。美麗的丹江水，從商洛山的崇山峻嶺中索繞迂回，懷著對大山深深的眷戀，緩緩地流到豫、鄂、陜交界的湖北省丹江口和河南省淅川縣境內。丹江口水庫域跨豫鄂兩省，坐落在群山環(huán)繞之中，這里氣候適宜，空氣清新，日照量很高。水質透明，水面寬闊，風平浪靜，是目前中國功能最全、效益最佳的特大型水庫之一，在防洪、發(fā)電、航運、灌溉、養(yǎng)殖以及旅游等方面都發(fā)揮著巨大的優(yōu)勢。它是20世紀50年代末期國家興建的綜合開發(fā)和治理漢水流域的大型水利樞紐工程，共分為漢江和丹江兩大庫區(qū)，蓄水174億立方米，目前為亞洲庫容最大的人工淡水湖。丹江口水庫的自然景色是旅游的最佳去處，江面上有四通八平的航線，庫區(qū)內有自成體系的公路。從這里西上過荊紫關可通秦川，南下可達荊楚，東進可入中原大地。丹江水面碧波千頃，天水一色，山清水秀，美麗如畫，奇山異石，獨具姿彩。游艇魚舟蕩漾在綠波之上，人繞水轉，山隨人移，人如畫中行，山似水上飄。令人心曠神怡，樂趣無窮。水庫的雁口一帶有幾十里狹長的江面，夾岸奇峰對峙，陡壁峭拔，野藤倒掛，山環(huán)水繞，這就是著名的丹江“小三峽”（云嶺峽、大自峽、雁口峽），可與長江三峽媲美。獅子山壁上有一天然石佛，高達15米，面向江面，平視前方，神態(tài)安詳，正襟危坐，頗有樂山大佛之雄姿。其慈顏端莊肅穆，兩手合掌于胸前，好像正在給坐艇、蕩舟的游人祝福。在丹江旅游區(qū)的湖光山色之間，大量文物古跡的點綴，給游覽區(qū)更是錦上添花，使之魅力大增。在這座大型“水晶博物館”中，珍藏著“豫西走廊”的古老歷史。庫區(qū)的45里順陽川上，古跡名勝苔革，既是楚文化的發(fā)祥地，又是楚文化與中原文化的交融地。庫區(qū)淹沒的腑地就是楚國的古都丹陽。屈原流放時在這里寫下了許多詩篇，其中《國殤》里描寫的秦楚丹陽之戰(zhàn)就發(fā)生在這里。水庫岸邊有春秋戰(zhàn)國古墓群，發(fā)掘的25座楚墓中出上的7000余件珍貴文物記載著順陽川的昔日繁榮，其中楚令尹子庚墓中出上的編鐘是全國出上編鐘干青質最好的一套。彼定為國玉的銅禁，府排蕭等文物，反映了幾千年前這里的悠久歷史和文明盛況。眾多的文物古跡和自然景觀融匯在一起，使丹江更加神秘瑰麗。好了，游客朋友們，現(xiàn)在我們就登上了大家期待已久的大壩壩頂。俯視著悠悠漢江水，心中頓生無限感概。丹江口大壩，始建于1958年，1973年竣工。其實，在五十年代建設這么浩大的工程是相當的困難。丹江口大壩的建設并不是一帆風順的。1958年9月1日，丹江口水利樞紐工程開工儀式，比預定的開工日期提前了整整一個月。1958年10月，湖北、河南兩省所屬的襄陽、荊州、南陽3個地區(qū)17個縣的10余萬民工挑著干糧，帶著簡陋的工具，匯集到丹江口工地。這10萬大軍，要用扁擔、筐子、小木船，運載著黏土、砂石，把漢江截流。1958年11月5日，右岸圍堰工程正式啟動。10萬民工發(fā)起了“腰斬漢江”的大會戰(zhàn)。10萬人三班倒，晝夜不停工。那時候，施工現(xiàn)場不到2平方公里，幾萬人在一起施工，白天真稱得上是人山人海。晚上沒有電，照明用火把、汽燈，從采料場到江邊連成幾條火龍。1962年，在計劃中要確保完工的年份，丹江口工程不但沒有建完，而且被暫停施工。大壩存在嚴重質量問題的現(xiàn)實，無情地給熱情高漲的建設者們當頭潑了一盆冷水。1962年，中共中央七千人大會對“大躍進”錯誤進行糾正。這次大會的第二天，丹江口工程被要求暫停。此后，國家開始對基礎建設進行壓縮。后經多方努力，丹江口大壩沒有下馬，而是將主體工程停下來，開始處理質量事故。直到1964年12月，國務院才批準丹江口工程復工。但此時，丹江口工程變成了分期進行。前期工程將大壩修建到162 米高程，實現(xiàn)能夠防洪、發(fā)電。1968年，丹江口水庫第一臺15萬千瓦機組投產發(fā)電。1974年，丹江口水利樞紐工程初期工程全部完成。，壩頂高程162米，裝機容量90萬千瓦。水庫蓄水運行至今30多年，經歷過幾次大洪水考驗，大壩安如磐石。丹江口大壩就像一頭雄獅靜靜的臥在漢江河上，守護著這里的萬千子民?，F(xiàn)在，這一庫碧水已經穿越黃、淮、海河，一路北上流進北京，每年可以為北方送水130億立方米以上。朋友們，美好的時光總是短暫的，轉眼間我們就要說再見了。感謝大家在這一天里對我工作的支持與配合，不足之處還請您多多包涵。最后，祝大家一路順風！再見！第二篇：三峽大壩導游詞各位朋友，我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內的三斗坪。古往今來，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠，并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。世界第三長河長江，源于世界屋脊，上經“天府之國”，中貫“魚米之鄉(xiāng)”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國，民眾或為魚鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江，每至汛期，千余萬人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長江中下游地區(qū)，特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。1942年4月3日，全國人民代表大會第七屆五次會議（即七屆全國人大第五次會議）通過了《關于興建長江三峽工程的決議》，自此，中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日，時任國務院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長2335米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，防洪庫容225億立方米，相當于4個分洪區(qū)的庫容。電站裝機26臺，單機熱量70萬千瓦，總容量1820萬千瓦，年均發(fā)電量847億千瓦時。電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速通過3000噸級客貨輪。三峽大壩建成后形成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，范圍涉及湖北的四個縣，重慶市的16個縣市區(qū)，共計20個縣（市、區(qū)）。須遷移的總人口將達1118萬人，稱為“百萬大移民”，任務十分繁重。長江三峽工程采用“一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期17年，分3個階段進行，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年。1997年實現(xiàn)大江截流，2003年啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電，2009年工程竣工。大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢？這么多錢又是如何去籌集呢？ 1993年7月，國務院三峽工程建設委員會批準的樞紐工程概算為500、9億元（按1993年5月末價格水平），庫區(qū)移民安置概算400億元，兩項合計，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。籌集這些資金有以下主要途徑： 一、三峽工程建設基金。全國除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農業(yè)排灌用電外，每度電征收厘錢；從1996年起，直接受益地區(qū)和經濟發(fā)達地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來，我們每個人都對三峽工程建設作出了貢獻。二、葛洲壩水電站利潤，在每度電上網價格2分的基礎上，從1993年起每度電提升1分，到1996年提高到2分后不再提高。三、三峽水電站利潤，2003年首批機組發(fā)電所得到的利潤。此外，還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。那么，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢？概括起來有以下幾個方面：一、防洪。前面已講過，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫容225億立方米，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標準從十年一遇提高到百年一遇；若配合運用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū)，可將防洪標準提高到千年一遇，基本上可消除洪澇災害的影響。調查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經濟效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時，經三峽工程調節(jié)可產生的直接經濟效益為：可減少農村淹沒損失510億元，減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元，減少江漢油田淹沒損失9億元，以上各項合計達769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡；避免洪水對武漢市的嚴重威脅，避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運行；避免災區(qū)疾病流行，傳染病蔓延；避免洪災帶來的饑荒、救災、災民安置等一系列社會問題，這些效益是很難用經濟指標來具體表示的。二、發(fā)電?！伴L江滾滾向東流，流的都是煤和油”。流經長江三峽的江水，如不加以利用，就相當于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后，無論是裝機容量還是年平均發(fā)電量，在一定時期內都將是世界上第一大水電站。其裝機總容量達1820萬千瓦，平均年發(fā)電量達到847億度，相當于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一，每年信電收入達181億元，除在幾年時間內還清貸款本息外，還可成為國家繳納利稅的大戶。三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及大量灰塵、廢渣，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時，三峽工程還可以使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大，有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故，還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時間。有此可見，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。四、航運。三峽水庫將改善航運里程660公里，使萬噸級船隊可以從重慶直達漢口。經三峽水庫調節(jié)，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米，保證3萬噸級船隊的通行。然而，世上的任何事物都具有兩面性，興建三峽工程也有其不利因素，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，三峽工程對水生珍稀動物的影響。（一）對白鰭豚的影響。白鰭豚為國家一級保護動物，為我國特有珍稀水生哺乳動物，有“水中熊貓”之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內。總頭數已下降到200頭左右，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后，中上游段航運事業(yè)將發(fā)達起來，輪船密度增大，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加；白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護白鰭豚，政府擬建立嚴格管理、設備先進的自然保護區(qū)。（二）對中華鱘的影響。中華鱘也是國家一級保護動物，是一種大型洄游魚類；是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物，素有“活化石”之稱，最大可達500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū)，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進入長江口，一直上溯到金沙江下游交尾產卵，然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后，阻斷了中華鱘的洄游路線。國家為了保護中華鱘物種，除明令禁止商業(yè)性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所，1983年人工繁殖成攻，并將幼鱘放流入長江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產。自1984年至1987年，共放流入長江的幼鱘達77萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產卵活動。此外，三峽工程還將對其他的動物和庫區(qū)氣候產生不同程度的影響。第二，三峽工程對三峽地區(qū)名勝古跡和自然風光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關心的問題。大家都很擔心：大壩建好蓄水后，三峽那雄偉秀麗的自然風光會不會被淹沒呢？是不是就要“告別三峽”呢？其實不然，三峽工程位于西陵峽的中上段，三峽工程實際上只影響兩個半峽，即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米，而江面寬僅150米~200米。三峽水庫蓄水后，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米，水位最高也不會超過175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫不會減弱，游客仍要引頸仰視，才能一睹神女峰的風采。瞿塘峽雄偉險峻、巫峽幽深秀麗的自然風光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽張飛廟”等將被淹沒，國家將組織有關專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護，仍可供游人觀賞。綜上所述，三峽水庫蓄水后，“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風光總格局不會改變，雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建，庫區(qū)旅游資源的開發(fā)，三峽江段庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)，現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水，那時可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物，大壩泄流時形成的氣勢磅礴的人工瀑布，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。好了，各位嘉賓，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了，我將帶大家登上整個壩區(qū)的最高點——壇子嶺，讓大家和我一起去感受一番那氣勢恢宏、熱火朝天的建筑場面吧！謝謝大家！第三篇：三峽大壩導游詞宜昌位于湖北省西南部、長江中游，古稱“水至此而夷，山至此而陵”得名夷陵，地扼渝鄂咽喉，上控巴夔，下引荊襄，素有“三峽門戶”之稱。宜昌依江而建，是中國中部重要的交通樞紐，宜昌是三峽大壩、葛洲壩等國家戰(zhàn)略設施的所在地，被譽為“世界水電之都”。宜昌是中國優(yōu)秀旅游城市，擁有4處國家5A級旅游景區(qū)（三峽大壩，三峽人家，清江畫廊，屈原故里），數量居全國城市第四。宜昌之名要追溯到東晉，東晉分夷陵西境另置一縣時命名“宜昌”，寓意在于祈福分境置縣宜于國運昌盛，“宜昌”之名始見于史。歷史文化宜昌歷史悠久，文化豐厚，曾經是楚文化和巴文化發(fā)展的重要地望。這里人杰地靈，孕育出世界歷史文化名人屈原、民族和親使者王昭君以及聞名中外的著名學者楊守敬等諸多先賢名流，歷代著名文人，諸如李白、杜甫、白居易、歐陽修、蘇軾、陸游等，也多會于此。他們游覽西陵山水所留下的勝跡，陶醉西陵風光所寫下的詩文，為宜昌增添了寶貴的文化財富。宜昌還以“三國故地”而著稱，古典名著《三國演義》中有三十六個故事發(fā)生在這里?！耙牧曛畱?zhàn)”火燒連營七百里，趙子龍大戰(zhàn)“長坂坡”，張飛喝斷“當陽橋”，關公敗走“麥城”被擒“回馬坡”等等故事和遺跡俯拾皆是。這里還是埋葬關公正身的“五陽”之地，建有氣勢恢弘的關帝陵。同時也是關公文化