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2009年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理情況匯報(bào)大全(已修改)

2025-10-12 20:30 本頁(yè)面
 

【正文】 第一篇:2009年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理情況匯報(bào)(大全)2009年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理情況匯報(bào) 銅陵市郊區(qū)現(xiàn)轄“二鎮(zhèn)、二辦、一鄉(xiāng)”(其中“一鄉(xiāng)、一鎮(zhèn)、一辦”)屬飛地,共18個(gè)行政村,24個(gè)社區(qū)(居委會(huì)),區(qū)域面積約180平方公里,人口約8萬(wàn)。現(xiàn)將我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施情況匯報(bào)如下:一、2009年農(nóng)村公路實(shí)施情況嚴(yán)格項(xiàng)目“四制”、確保工程按時(shí)保質(zhì)完成。㎞.涉及我區(qū)三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦。;;。計(jì)劃一經(jīng)下達(dá),我區(qū)認(rèn)真組織、精心施工,嚴(yán)格按計(jì)劃執(zhí)行,及時(shí)委托合肥華德交通工程咨詢有限公司完成了一階段施工圖設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)路幅5m, m,按砼標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)??紤]便于質(zhì)量管理方面的因素,加大鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理力度,經(jīng)區(qū)政府常務(wù)會(huì)研究決定,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦為工程建設(shè)主體,負(fù)責(zé)工程招投標(biāo)、工程質(zhì)量監(jiān)理等工作;區(qū)建設(shè)局負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的監(jiān)督和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等有關(guān)協(xié)調(diào)工作。2009年6月4日、2009年6月16日,由區(qū)監(jiān)察局、財(cái)政局、建設(shè)局、審計(jì)局和安銅辦、銅山鎮(zhèn)等區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,分別組織完成了項(xiàng)目招投標(biāo)工作。經(jīng)招標(biāo)確定了2家3級(jí)施工企業(yè)銅陵市安銅井建安裝公司、銅陵市皖江建設(shè)工程公司為中標(biāo)單位。目前項(xiàng)目建設(shè)單位安銅辦、銅山鎮(zhèn)正按程序與中標(biāo)單位簽訂《建設(shè)工程施工合同》、《廉正合同》和《安全生產(chǎn)合同》,同時(shí)還委托監(jiān)理公司同步負(fù)責(zé)該項(xiàng)工程的監(jiān)理,實(shí)行三級(jí)質(zhì)保體系,對(duì)工程質(zhì)量、工期和造價(jià)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行“業(yè)主負(fù)責(zé)制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制”。,、2007年已建設(shè),不重新招投標(biāo),但完善建設(shè)工程程序。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)正積極協(xié)調(diào)施工環(huán)境并落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)自籌部分的資金。根據(jù)區(qū)民生工程領(lǐng)導(dǎo)小組要求2009年6月20日必須進(jìn)場(chǎng)施工。二、銅顯路中修工程建設(shè)情況銅山鎮(zhèn)銅山—顯化公路中修工程施工設(shè)計(jì)等前期工作于2008年6月份完成,我局于2008年7月18日委托專業(yè)代理單位組織完成了銅顯路大中修工程的施工招投標(biāo)工作,經(jīng)審定確定了銅陵市通達(dá)公路養(yǎng)護(hù)工程公司為中標(biāo)單位,7月底于施工單位簽定了施工合同和廉政、安全協(xié)議。施工隊(duì)伍8月份進(jìn)場(chǎng),專業(yè)監(jiān)理人員也同步進(jìn)場(chǎng)。目前主體工程已全部完工,正處理道路平交口的連接工作。并于近期申請(qǐng)竣交工驗(yàn)收。三、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作情況為加強(qiáng)和規(guī)范我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,充分發(fā)揮農(nóng)村公路在建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村進(jìn)程中的重要作用,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、國(guó)務(wù)院《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》(國(guó)辦發(fā)?2005?49號(hào))以及《銅陵市人民政府關(guān)于對(duì)全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的實(shí)施意見(jiàn)》(銅政?2007?39號(hào))等相關(guān)法律法規(guī)及文件的規(guī)定,結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況,制定了《銅陵市郊區(qū)關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的實(shí)施意見(jiàn)》《銅陵市郊區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法》《銅陵市郊區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法》.(一)2009年管理養(yǎng)護(hù)計(jì)劃:, 分布于我區(qū)“二鎮(zhèn)、二辦、一鄉(xiāng)”.,并根據(jù)《銅陵市郊區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法》對(duì)養(yǎng)護(hù)管理優(yōu)秀的單位給予表彰,.(二)2009年管理養(yǎng)護(hù)資金縣道日常管理養(yǎng)護(hù)資金由市交通局從小機(jī)養(yǎng)路費(fèi)中列支,若國(guó)家實(shí)施費(fèi)改稅,養(yǎng)護(hù)資金由區(qū)政府負(fù)責(zé)籌集,按6000元/年公里補(bǔ)助;鄉(xiāng)道日常養(yǎng)護(hù)資金由區(qū)財(cái)政承擔(dān)并列入預(yù)算,按3000元/年公里補(bǔ)助;村道目常養(yǎng)護(hù)資金由鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦負(fù)責(zé)解決,并列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦財(cái)政預(yù)算,對(duì)已建成完工的村村通道路及其它村道按1000元/年公里補(bǔ)助。二〇一三年四月二十一日第二篇:關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作情況的匯報(bào)任丘市交通局關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作情況的匯報(bào)近年來(lái),在上級(jí)交通運(yùn)輸部門和市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,將農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”、發(fā)展農(nóng)村交通的重要舉措來(lái)抓,搶抓機(jī)遇、精心組織,農(nóng)村公路建養(yǎng)實(shí)現(xiàn)新突破,促進(jìn)了農(nóng)村公路又好又快發(fā)展。一、建養(yǎng)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展,努力開(kāi)創(chuàng)農(nóng)村公路新局面近年來(lái),為全面改善農(nóng)村公路通行環(huán)境,方便群眾安全便捷出行,拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和服務(wù)新農(nóng)村建設(shè),我局連續(xù)實(shí)施農(nóng)村公路和危橋改造會(huì)戰(zhàn),“十一五”期間,完成農(nóng)村公路建養(yǎng)116條(段)、。截至目前,,農(nóng)村公路通達(dá)率、通暢率、道路等級(jí)得到較大提升,道路通行環(huán)境得到極大改善。我們的主要做法:一是積極爭(zhēng)取地方政府支持。農(nóng)村公路建設(shè)連續(xù)八年列為全市大事實(shí)事,經(jīng)過(guò)爭(zhēng)取,市、鄉(xiāng)兩級(jí)不斷加大資金投入力度,2006年以來(lái),累計(jì)投資額達(dá)萬(wàn)元,為工程建設(shè)提供了資金保障。二是夯實(shí)基礎(chǔ),精心準(zhǔn)備。每年都把農(nóng)村公路建設(shè)列為全局工作的重中之重,先后組建計(jì)劃科、工程管理科,成立瀝青拌合站、二灰碎石拌合站和質(zhì)量監(jiān)督站,投資400余萬(wàn)元購(gòu)臵新型施工機(jī)械,提高了施工組織能力。工程建設(shè)中,實(shí)行人力、物力、政策全程集中保障,爭(zhēng)取了工作主動(dòng)。三是進(jìn)一步規(guī)范了工程環(huán)評(píng)、預(yù)算審計(jì)、招投標(biāo)、開(kāi)工報(bào)告等運(yùn)作程序,完善《新規(guī)范落實(shí)制度》、《材料招投標(biāo)制度》等制度措施,確保工程管理制度化,工程施工程序化。四是扎實(shí)組織開(kāi)展農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)。為推進(jìn)工作開(kāi)展,成立了局長(zhǎng)任組長(zhǎng)的“農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行一把手負(fù)總責(zé),主管副職具體抓,嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和質(zhì)量責(zé)任制。連續(xù)3年研究制定針對(duì)性、可操作性強(qiáng)的《農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)方案》。局與站、站與施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人層層簽訂《質(zhì)量責(zé)任書(shū)》,本著“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,逐級(jí)落實(shí)崗位責(zé)任,形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作機(jī)制。為確保高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),加大工程質(zhì)量控制力度,逐步建立政府監(jiān)督、部門指導(dǎo)、專業(yè)監(jiān)理、企業(yè)自檢、群眾參與的五級(jí)質(zhì)量保障體系。在工程施工過(guò)程中,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)深入一線的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制,嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量責(zé)任倒查追究制度,進(jìn)一步規(guī)范工程建設(shè)程序,確保工程管理規(guī)范化、工程施工程序化、質(zhì)量管理精細(xì)化,牢牢把住材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)、施工程序關(guān)和質(zhì)量驗(yàn)收關(guān),有效提高工程實(shí)體質(zhì)量。五是合理制定2010—2020年農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃。圍繞“七個(gè)結(jié)合”(結(jié)合干線公路建設(shè)、結(jié)合城市建設(shè)、結(jié)合城鄉(xiāng)一體化建設(shè)、結(jié)
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