【正文】 第一篇：車輛動態(tài)監(jiān)控制度文本車輛動態(tài)監(jiān)控責(zé)任落實(shí)北斗設(shè)備使用及處罰制度為建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，規(guī)范動態(tài)監(jiān)控工作，依據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，特制定本制度。一、駕駛員違規(guī)使用北斗系統(tǒng)、設(shè)備的處罰在使用北斗車載終端設(shè)備時，如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出錯應(yīng)及時報(bào)告單位安全科進(jìn)行處理，如因不及時報(bào)告而造成北斗不能正常監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)的，將給予50100元經(jīng)濟(jì)處罰。不按正確方法使用而損壞北斗車載終端設(shè)備的，其維修費(fèi)用由駕駛員自行承擔(dān)。擅自斷線、拆裝或者采取屏蔽、安裝開關(guān)等手段故意造成北斗無法正常全程實(shí)時監(jiān)控的，第一次發(fā)現(xiàn)的將給予500－2000元經(jīng)濟(jì)處罰，并同時給予駕駛員學(xué)習(xí)1－3天；第二次發(fā)現(xiàn)故意造成北斗無法正常全程實(shí)時監(jiān)控的，列入劣跡名單，解除勞動合同，終身取消在公司從事車輛駕駛資格。二、駕駛員超速行駛的處罰道路限速標(biāo)準(zhǔn)。我公司車輛道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速，有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，按照標(biāo)明的行駛速度行駛，在行駛線路上沒有標(biāo)明限速標(biāo)志和標(biāo)線，同時又沒有其它規(guī)定的道路，公司北斗監(jiān)控中心將普通公路最高限速設(shè)置為80公里/小時，高速公路最高時速設(shè)置為100公里/小時。處罰標(biāo)準(zhǔn)。駕駛員駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速行為，除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰: %時，北斗監(jiān)控平臺人員應(yīng)及時發(fā)送超速預(yù)警提示，及時進(jìn)行糾正，并在事后通知給予警告教育處理。b超速20%以上不足50%被監(jiān)控人員或相關(guān)部門查證抄告的，給予300500元的處罰，要求駕駛員寫出書面檢查。并給予違章超速駕駛員下車學(xué)習(xí)培訓(xùn)3天，經(jīng)再教育培訓(xùn)且考試合格后方能上崗。c．超速50%以上或一年12個月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員，解除駕駛員聘用合同，終身取消在公司從事車輛駕駛資格。三．駕駛員超時疲勞、不按規(guī)定時間駕駛車輛的處罰駕駛員違反法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定，超時疲勞駕駛車輛的，除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰。，由公司給予口頭警告。，給予100500元經(jīng)濟(jì)處罰，同時可并處停崗學(xué)習(xí)1天。，經(jīng)濟(jì)處罰和學(xué)習(xí)教育后仍不改正，多次出現(xiàn)不休息或不換班行為的，取消在公司繼續(xù)從事營運(yùn)車輛的駕駛資格。附則：疲勞駕駛的界定車輛駕駛員24小時內(nèi)連續(xù)駕駛車輛不得超過8小時；日間每次駕駛時間不得超過4個小時；夜間每次駕駛時間不得超過2小時；每次停車休息不得少于20分鐘以上；否則，視為疲勞駕駛。車載終端安裝、使用及維護(hù)制度駕駛?cè)藛T應(yīng)通過培訓(xùn)教育學(xué)會正確使用車載終端系統(tǒng)，接受公司監(jiān)控平臺的管理，由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)對車載終端日常維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時，應(yīng)及時向公司有關(guān)管理人員報(bào)告，及時進(jìn)行維護(hù)，且不得拒絕維護(hù)人員對設(shè)備的檢查和維護(hù)。確保車載系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)，嚴(yán)禁人為關(guān)閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號（如拔線、剪線、灌水、遮擋接收天線等），私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。在行駛過程中如沒有其他特殊情況,不要向監(jiān)控平臺發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的消息。嚴(yán)禁向監(jiān)控平臺發(fā)送虛假報(bào)警信息，擾亂監(jiān)管平臺管理工作的正常使用和破壞報(bào)警功能，不能私自撤換、加裝車載設(shè)備或?qū)⑵淞碜魉?。車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨、交通管制或搶劫等緊急情況時，應(yīng)立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告。自覺接受監(jiān)控平臺的管理，對車載終端或監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時，必須立即糾正違法違規(guī)行為，確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。SIM卡是車載系統(tǒng)的信息傳輸載體,任何人不得私自取出另作他用。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,車輛進(jìn)入加油站時,嚴(yán)禁接聽或撥打車載電話及操作車載終端設(shè)備。操作車輛定位系統(tǒng)時應(yīng)注意行車安全。駕駛員在到達(dá)終點(diǎn)或停止?fàn)I運(yùn)時應(yīng)逐條閱讀完車載系統(tǒng)中的未讀消息，以便即時獲悉公司向車輛發(fā)送的調(diào)度信息,即保險(xiǎn)、一二級維護(hù)到期提示等。1車載系統(tǒng)是一種高精密設(shè)備, 應(yīng)保持終端設(shè)備清潔、干燥，附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品，對設(shè)備造成屏蔽或無線干擾；應(yīng)注意保養(yǎng),不得用清洗劑或水清洗設(shè)備,避免因進(jìn)水而導(dǎo)致電路短路燒壞車載設(shè)備。1營運(yùn)車輛出車前應(yīng)仔細(xì)檢查車載設(shè)備,保證在行駛過程中車載系統(tǒng)工作正常。1公司管理部門應(yīng)與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系，技術(shù)人員協(xié)助安裝、維護(hù)、更換設(shè)備，確保終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位。1車載終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)安全部門同意后，由安裝廠家進(jìn)行拆裝，派人進(jìn)行監(jiān)督，任何人不得私自拆裝。系統(tǒng)平臺建設(shè)、維護(hù)及管理制度為有效實(shí)施對車輛的監(jiān)控，消除安全隱患，杜絕事故的發(fā)生，根據(jù)國家、省相關(guān)法律、法規(guī)及《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》要求，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管，事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變，為進(jìn)一步規(guī)范我公司營運(yùn)車輛特制定本制度。一、為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督，防止和減少交通事故，保障他人和自己的生命、財(cái)產(chǎn)安全，強(qiáng)化保障措施，公司配備了車輛動態(tài)監(jiān)控平臺。二、使用的車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求：（一）《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》（JT/T 796）；（二）《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T 808）；（三）《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》（JT/T 809）。三、公司配備專職人員負(fù)責(zé)實(shí)時監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，記錄分析處理動態(tài)信息，及時提醒、提示違規(guī)行為。對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，其中動態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)至少保存 6個月，違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。四、公司按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實(shí)際情況，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)。對異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時給予警告和糾正，并將實(shí)情詳細(xì)記錄報(bào)公司。依據(jù)違規(guī)實(shí)情按公司相關(guān)規(guī)定，給予處罰。五、為確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，所有車輛必須運(yùn)行時必須保持在線。公司對故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛?cè)藛T，以及不嚴(yán)格監(jiān)控車輛行駛動態(tài)的值守人員給予處罰，嚴(yán)重的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位，直至辭退。六、監(jiān)控崗位的工作人員，應(yīng)積極的和平臺服務(wù)商溝通，學(xué)習(xí)，加深對平臺的了解；如發(fā)現(xiàn)平臺出現(xiàn)異常，應(yīng)及時和服務(wù)商溝通并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。七、公司運(yùn)用動態(tài)監(jiān)控手段做好營運(yùn)車輛的組織調(diào)度，及時發(fā)送安全提示、預(yù)警信息并通報(bào)道路交通事故。4監(jiān)控平臺值班制度A、值班制度監(jiān)控人員必須按時值班，如有事不能值班，提前報(bào)告，由其他監(jiān)控人員值班。值班期間，值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離崗。值班期間，值班人員必須履行職責(zé)，認(rèn)真監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺不在線或存在超速報(bào)警等違規(guī)現(xiàn)象，要及時提醒告誡，并做好有關(guān)監(jiān)控記錄。值班期間，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的，經(jīng)提醒后仍不及時改正的，應(yīng)及時向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，填寫好有關(guān)監(jiān)控記錄。B、交接班制度值班人員按時交接，并主動詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項(xiàng)。交接班時要逐項(xiàng)點(diǎn)清有關(guān)器材數(shù)量，并檢查設(shè)施設(shè)備（電腦監(jiān)控、拍照設(shè)施和其它設(shè)備）等運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題