關(guān)于年產(chǎn)3000噸精細(xì)橡膠粉廠預(yù)可行性研究報(bào)告(已修改)
2025-07-23 16:28 本頁(yè)面
【正文】 關(guān)于年產(chǎn) 3000 噸精細(xì)橡膠粉廠 預(yù) 可 行 性 報(bào) 告 目 錄 一、 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 二、 膠粉與再生膠市場(chǎng)預(yù)測(cè) 三、 中國(guó)天然橡膠近年來(lái)進(jìn)口情況 四、 中國(guó)每年產(chǎn)生廢舊橡膠情況 五、生產(chǎn)投資與利潤(rùn)分析 六、廢舊橡膠粉的市場(chǎng)需求 七、精細(xì)活化膠粉在輪胎中的應(yīng)用和性能 八、再生膠粉在其他方面的應(yīng)用 一、 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 意義和應(yīng)用范圍 橡膠是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的一項(xiàng)重要物質(zhì)，隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，天然橡膠的需求量進(jìn)一步上升，通過(guò)等級(jí)的橡膠供應(yīng)緊缺、價(jià)格昂貴，世界銀行和聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織的聯(lián)合報(bào)告指出，世界對(duì)天 然橡膠的供應(yīng)已短 50 萬(wàn)噸，而與此同時(shí)，當(dāng)前在世界范圍內(nèi)，每年有大量的廢舊橡膠制品被遺棄，據(jù)估計(jì)在過(guò)去幾十年間僅美國(guó)就堆積了三十億條廢舊輪胎，且每年還在產(chǎn)生 億條廢舊輪胎，據(jù)估計(jì)世界范圍內(nèi)，每年產(chǎn)生 11 億條廢舊輪胎。 舊輪胎在發(fā)達(dá)國(guó)家已成為一大公害，也是一大資源。如何有效地利用廢輪胎的資源，這是關(guān)系到綜合資源利用、環(huán)境保護(hù)的重要問(wèn)題。目前，只有 10%的廢輪胎被再利用，余下的 90%的廢輪胎是采用燃燒或填埋方法處理，現(xiàn)階段所有可行的處理方法中，填埋是最經(jīng)濟(jì)的處置手段。但是填埋法帶來(lái)了嚴(yán)重的環(huán)境與健康問(wèn) 題。諸如：大量土地的消耗，害蟲在填埋地區(qū)的侵?jǐn)_，地下水污染，輪胎著火的危險(xiǎn)。實(shí)際上，填埋處理沒(méi)有任何現(xiàn)在或?qū)?lái)的價(jià)值。在發(fā)達(dá)國(guó)家，把廢舊橡膠作為發(fā)電廠和水泥廠的燃料，但是燃燒過(guò)程仍然對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。另一種方法是把廢舊橡膠裂解為汽油和炭黑來(lái)回收，這種方法成本高，限制了它的推廣應(yīng)用。 1. 在中國(guó)，大量的廢橡膠回收是利用脫硫方法制成再生橡膠的膠片，做為橡膠原料再利用，此種方法產(chǎn)生大量二氧化硫，污染大氣，形成酸雨。此種回收方法在美國(guó)早已停止使用。近年來(lái)，除用廢舊橡膠制品生產(chǎn)再生膠外，還將其經(jīng)加工處理制成膠 粉，作為橡膠及復(fù)合材料等使用，并廣泛用于輪胎、膠管、膠帶、膠鞋、橡膠工業(yè)制品、電線、電纜及建筑材料等產(chǎn)品，摻入了膠粉制成的橡膠制品，除代替了相當(dāng)數(shù)量的天然橡膠、降低了生產(chǎn)成本外，制品本身的質(zhì)量亦得到了提高，有關(guān)資料表明，膠料中添加了膠粉后，其拉伸強(qiáng)度略有下降，但其疲勞性能（如龜裂及抗裂口增長(zhǎng)性能）和工藝性能（如收縮率及流動(dòng)性）均有提高，在載重汽車的胎面膠中摻入適量膠粉，其行駛里程提高了 24%；在建筑方面，用膠粉與瀝青混合鋪路面，可減少路面軟化變形和龜裂，美國(guó)加州政府明確規(guī)定在鋪路的瀝青中必須加入 20%膠粉，將膠粉摻入混凝土中作為建筑物的地基和地鐵地基，可防震和減少噪音，由此可以看出為了滿足日益發(fā)展的橡膠制品的生產(chǎn)需要，除發(fā)展天然橡膠生產(chǎn)外，積極回收舊橡膠，變廢為寶進(jìn)行膠粉生產(chǎn)是十分重要的。 90 年代中國(guó)生產(chǎn)天然橡膠 30 萬(wàn)噸，僅占世界產(chǎn)量的 %，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要，需大量進(jìn)口。而據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計(jì)，日前中國(guó)公共汽車輪胎一項(xiàng)，年產(chǎn)量達(dá) 5500 萬(wàn)套，每年的報(bào)廢量應(yīng)達(dá) 50 萬(wàn)噸，加上其他橡膠制品，報(bào)廢量達(dá) 100 萬(wàn)噸以上，隨著經(jīng)2. 濟(jì)建設(shè)的深入進(jìn)行，中國(guó)將大力發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)，汽車子午輪胎的生產(chǎn)將得到更大的發(fā)展，而生產(chǎn)子 午輪胎的胎面膠中必須要添加相當(dāng)份量的膠粉，這樣，一方面有更多的報(bào)廢輪胎產(chǎn)生，一方面需要更多的生產(chǎn)新輪胎的膠粉，這就為膠粉原料的來(lái)源和市場(chǎng)銷售提供了可靠的保證，因此，積極發(fā)展回收廢舊橡膠的膠粉生產(chǎn)勢(shì)在必行。 2 廢舊橡膠是一種再生資源，也是一類有潛力的財(cái)富。改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)每年大約形成 70 萬(wàn)噸廢舊橡膠，而且每年還以5%以上的速度遞增，有的地區(qū)廢舊輪胎到處堆積，已成為社會(huì)公害，也是
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