【正文】 蘇州職大畢業(yè)設(shè)計(jì) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 題目 二級(jí)圓柱齒輪減速器 系 機(jī)電工程 專業(yè)班級(jí) 機(jī)械制造與自動(dòng)化 2 班 姓 名 學(xué) 號(hào) 13 指導(dǎo)教師 2020 年 10 月 28 日 蘇州職大畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 2 頁 共 31 頁 目錄 第 1 章 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)要求及總論 ………………………………………… 《機(jī)械設(shè)計(jì) CAD設(shè)計(jì)》任務(wù)書……………………………………… 了解和學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) ……………………………………… 總論 ……………………………………………………………… 第 2 章 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì) ………………………………………………… 傳動(dòng)方案的擬定及說明 ………………………………………… 電動(dòng)機(jī)的選擇 …………………………………………………… 第 3 章 參考資料目錄 …………………………………………………… 傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算 ……………………………………………… 齒輪減速器的箱體結(jié)構(gòu)尺寸…………………………………… 軸承的選擇及計(jì)算……………………………………………… 聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算………………………………………… 潤(rùn)滑與密封…………………………………………………… 第 4 章 設(shè)計(jì)總結(jié) ………………………………………………………… 蘇州職大畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 3 頁 共 31 頁 總結(jié) 一、課程設(shè)計(jì)的目的 課程設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)課程的重要的的教學(xué)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生機(jī)械設(shè)計(jì)能力的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)。 課程設(shè)計(jì)的 重要目的是： (1) 通過課程設(shè)計(jì)使學(xué)生綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程及有關(guān)先修課程的知識(shí)，起到頑固、深化、融會(huì)貫通及擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面知識(shí)的作用，樹立正確的設(shè)計(jì)思想。 (2) 通過課程設(shè)計(jì)的實(shí)踐，培養(yǎng)學(xué)生分析和解決工程實(shí)際問題的能力，使學(xué)生掌握機(jī)械零件、機(jī)械傳動(dòng)裝置或簡(jiǎn)單機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法和步驟。 (3) 提高學(xué)生的有關(guān)設(shè)計(jì)的能力，如計(jì)算能力、繪圖能力以及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（ CAD）能力等，使學(xué)生熟悉設(shè)計(jì)資料 (手冊(cè)、圖冊(cè)等 )的使用，掌握經(jīng)驗(yàn)估算等機(jī)械設(shè)計(jì)的基本技能。 二、課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容和任務(wù) 課程設(shè)計(jì)一般選擇機(jī)械傳動(dòng)裝置或一些簡(jiǎn)單 機(jī)械作為設(shè)計(jì)課題（比較成熟的題目使以齒輪減速器為主的機(jī)械傳動(dòng)裝置），設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容一般包括以下幾方面： （ 1） 初步確定分析傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)方案； （ 2） 選擇電動(dòng)機(jī)，計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)； （ 3） 教學(xué)傳動(dòng)件的的設(shè)計(jì)計(jì)算，校核軸軸承聯(lián)軸器鍵等 。 （ 4） 繪制減速器裝配圖； （ 5） 繪制零件裝配圖； （ 6） 編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書。 三、課程設(shè)計(jì)主要步驟： 步驟 主要內(nèi)容 蘇州職大畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 4 頁 共 31 頁 工作 (1)熟悉任務(wù)書，明確設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求 。 (2)熟悉設(shè)計(jì)指導(dǎo)書有關(guān)資料圖紙等 。 (3)觀看錄像、實(shí)物、模型，或進(jìn)行減速器的裝拆實(shí)驗(yàn)等，了解減速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與制作 過程 (1)確定傳動(dòng)方案； (2)選擇電動(dòng)機(jī)； (3)計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比，分配各級(jí)傳動(dòng)比； (4)計(jì)算各級(jí)的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩 設(shè)計(jì)計(jì)算 (1)計(jì)算齒輪傳動(dòng)的主要參數(shù)和幾何尺寸； (2)計(jì)算各傳動(dòng)鍵上的作用力 的繪制 (1)確定減速器的結(jié)構(gòu)方案 。 (2)繪制裝配圖草圖（草圖紙），進(jìn)行軸，軸上零件和軸承組合的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 。 (3)校核軸的強(qiáng)度，校核滾動(dòng)軸承的壽命 。 (4)繪制減速器箱體結(jié)構(gòu) 。 (5)繪制減速器附件 繪制 (1)畫底線圖，畫剖面線 。 (2)選擇配合，標(biāo)準(zhǔn)尺寸 。 (3)編寫零件序號(hào)，列出明細(xì)欄 。 (4)加深線條，整理面圖 。 (5)書寫技術(shù)條件，減速器特性等 繪制 (1)繪制齒輪類零件工作圖； (2)繪制軸類零件工作圖； (3)繪制其他零件工作圖 計(jì)算說明書 編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書，內(nèi)容所有計(jì)算，并附有必要簡(jiǎn)圖； 四、課程設(shè)計(jì)的有關(guān)事項(xiàng) 本課程設(shè)計(jì)中應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 草圖也應(yīng)該按正式的比例尺畫，而且作圖的順序要得當(dāng)。畫草圖是應(yīng)著重注意各零件之間的相對(duì)位置，有些細(xì)部結(jié)構(gòu)可先 以簡(jiǎn)化畫法畫出。 、及時(shí)修正 設(shè)計(jì)過程是一個(gè)邊計(jì)算、邊繪圖、邊修改的過程，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行自查或互查，有錯(cuò)誤時(shí)應(yīng)及時(shí)修改，避免造成大量的修改。 數(shù)據(jù)是設(shè)計(jì)的依據(jù)，應(yīng)及時(shí)記錄與整理計(jì)算數(shù)據(jù)，如有變動(dòng)應(yīng)及時(shí)修正，供下一步設(shè)計(jì)及編寫設(shè)計(jì)說明書是使用。 蘇州職大畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 5 頁 共 31 頁 設(shè)計(jì)時(shí)考慮問題周全整體觀念強(qiáng)，就會(huì)少出差錯(cuò)，從而提高設(shè)計(jì)效率 了解和學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求 機(jī)械設(shè)計(jì)零件的基本要求是零件工作可靠且成本低廉 ,所以必須注意 : 要求合理選擇材料 ，降低材料費(fèi)用； 保證良好的工藝性，減少制造費(fèi)用； 盡量選用標(biāo)準(zhǔn)化通用化的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)過程從而降低成本。 機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求： 實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能； 滿足可靠性要求； 滿足經(jīng)濟(jì)性要； 操作方便，工作安全； 造型美觀，減少污染。 1． 2． 3 機(jī)械設(shè)計(jì)的內(nèi)容和步驟 產(chǎn)品規(guī)劃 方案設(shè)計(jì) 技術(shù)設(shè)計(jì) 制造及實(shí)驗(yàn)。 1． 2． 3 機(jī)械零件的失效形式和設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn) 則 失效形式 ： 斷裂， 過量變形， 表面失效， 破壞正常工作條件引起的失效。 設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則： 強(qiáng)度準(zhǔn)則， 剛度準(zhǔn)則 3．磨性準(zhǔn)則， 散熱性準(zhǔn)則， 可靠性準(zhǔn)則。 1． 2． 4 機(jī)械零件設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化及通用化。 標(biāo)準(zhǔn)化給機(jī)械帶來的好處 ： 保證質(zhì)量、節(jié)約材料、降低成本 簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)工作、縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期 減少刀具和量具的規(guī)格 簡(jiǎn)化機(jī)械的安裝和維修 總論 蘇州職大畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 6 頁 共 31 頁 課程設(shè)計(jì)的目的 課程設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)課程的重要的的教學(xué)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生機(jī)械設(shè)計(jì)能 力的重要實(shí)踐環(huán)節(jié) 。 課程設(shè)計(jì)的重要目的 ，起到頑固、深化、融會(huì)貫通及擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面知識(shí)的作用，樹立正確的設(shè)計(jì)思想。 通過課程設(shè)計(jì)的實(shí)踐，培養(yǎng)學(xué)生分析和解決工程實(shí)際問題的能力，使學(xué)生掌 握機(jī)械零件、機(jī)械傳動(dòng)裝置或簡(jiǎn)單機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法和步驟 。 提高學(xué)生的有關(guān)設(shè)計(jì)的能力，如計(jì)算能力、繪圖能力以及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（ CAD）能力等，使學(xué)生熟悉設(shè)計(jì)資料 (手冊(cè)、圖冊(cè)等 )的使用，掌握經(jīng)驗(yàn)估算等機(jī)械設(shè)計(jì)的基本技能。 課程設(shè)計(jì) 的內(nèi)容和任務(wù) 課程設(shè)計(jì)一般選擇機(jī)械傳動(dòng)裝置或一些簡(jiǎn)單機(jī)械作為設(shè)計(jì)課題（比較成熟的題目使以齒輪減速器為主的機(jī)械傳動(dòng)裝置），設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容一般包括以下幾方面： （ 7） 初步確定分析傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)方案； （ 8） 選擇電動(dòng)機(jī)，計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)； （ 9） 教學(xué)傳動(dòng)件的的設(shè)計(jì)計(jì)算，校核軸軸承聯(lián)軸器鍵等 。 （ 10） 繪制減速器裝配圖； （ 11） 繪制零件裝配圖； （ 12） 編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書。 課程設(shè)計(jì)的有關(guān)事項(xiàng) 本課程設(shè)計(jì)中應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 草圖也應(yīng)該按正式的比例尺畫，而且作圖的順序要得當(dāng)。畫草圖是應(yīng)著 重注意各零件之間的相對(duì)位置，有些細(xì)部結(jié)構(gòu)可先以簡(jiǎn)化畫法畫出。 、及時(shí)修正 設(shè)計(jì)過程是一個(gè)邊計(jì)算、邊繪圖、邊修改的過程，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行自查或互查，有錯(cuò)誤時(shí)應(yīng)及時(shí)修改，避免造成大量的修改。 數(shù)據(jù)是設(shè)計(jì)的依據(jù)，應(yīng)及時(shí)記錄與整理計(jì)算數(shù)據(jù)，如有變動(dòng)應(yīng)及時(shí)修正，供下一步設(shè)計(jì)及編寫設(shè)計(jì)說明書是使用。 設(shè)計(jì)時(shí)考慮問題周全整體觀念強(qiáng)，就會(huì)少出差錯(cuò)，從而提高設(shè)計(jì)效率。 計(jì)算及說明 結(jié)果 蘇州職大畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 7 頁 共 31 頁 傳動(dòng)裝置的整體設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目：二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器 已知條件： （包括卷筒與軸承的效率損失） 。 : 兩班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)動(dòng)載荷平穩(wěn)，運(yùn)輸帶允許誤差 5%。 10年； ：一般機(jī)械廠制造，小批量生產(chǎn) 設(shè)計(jì)工作量 1 張（ A0 或 A1） 齒輪的零件圖各 1 張（比例 1： 1） ，約 30頁， 1 萬字左右 分析和擬定 1. 傳動(dòng)方案分析 1）一般工作機(jī)器通常由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和工作裝置三個(gè)基本職能部分組成。傳動(dòng)裝置傳送原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、變換其運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)工作裝置預(yù)定的工作要 求，它是機(jī)器的主要組成部分． 2)分析和選擇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的類型及其組合是擬定傳動(dòng)方案的重要一環(huán)，這時(shí)應(yīng)綜合考慮工作裝置載荷、運(yùn)動(dòng)以及機(jī)器的其他要求，再結(jié)合各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)適用范圍，加以分析比較，合理選擇。 3)在分析傳動(dòng)方案時(shí)注意用機(jī)械傳動(dòng)方式的特點(diǎn)及在布局上的要求 ① 帶傳動(dòng)平穩(wěn)性好，能緩沖吸震，但承載能力較低，宜布置在高速級(jí)． ②錐齒輪、斜齒輪宜放在高速級(jí) ③鏈傳動(dòng)平穩(wěn)性差，且有沖擊，震動(dòng)，宜放在低速級(jí) ④開式齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)發(fā)條件差，磨損嚴(yán)重，宜放在低速級(jí) 4)傳動(dòng)裝置的布局應(yīng)使結(jié)構(gòu)緊凄、勻稱，強(qiáng) 度和剛度好．并適合車間布置情況和工人操作，便于裝拆和維修 5)在傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)中，必須注意防止因過載或操作疏忽而造成機(jī)器損壞和人員工傷，可視具體情況在傳動(dòng)系統(tǒng)的某一環(huán)節(jié)加設(shè)安全保險(xiǎn)裝置。 傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)方案通常由運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖表示。它直觀的反映了工作機(jī)、傳動(dòng)裝置和原動(dòng)機(jī)三者間的運(yùn)動(dòng)和力的傳第關(guān)系。如下圖即為運(yùn)輸機(jī)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖； 傳動(dòng)方案為： 二級(jí)斜齒圓 柱齒輪傳動(dòng) 蘇州職大畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 8 頁 共 31 頁 傳動(dòng)方案的分析： 在分析傳動(dòng)方案時(shí)應(yīng)注意常用機(jī)械傳動(dòng)的特點(diǎn)及在布局上的要求： (1)帶傳動(dòng)平穩(wěn)性好，能緩沖吸振，但承載能力小，宜布置在高速級(jí)； (2)鏈傳 動(dòng)平穩(wěn)性差，且有沖擊、振動(dòng)，宜布置在低速級(jí)； (3)蝸桿傳動(dòng)放在高速級(jí)時(shí)蝸輪材料應(yīng)選用錫青銅，否則可選用鋁鐵青銅； (4)開式齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑條件差，磨損嚴(yán)重，宜布置在低速級(jí)； (5)錐齒輪、斜齒輪宜放在高速級(jí)。 常用減速器的類型及特點(diǎn)： (1)二級(jí)圓柱齒輪減速器 : 傳動(dòng)比一般小于 5，使用直齒、斜齒或人字齒，傳遞功率可達(dá)數(shù)萬千瓦，效率較高。工藝簡(jiǎn)單，精度易于保證，一般工廠均能制造，應(yīng)用廣泛。軸線可作水平布置、上下布置或鉛垂布置。 (2) 二級(jí)錐齒輪減速器 ： 傳動(dòng)比一般小于 3。 （ 3）二級(jí)蝸桿減速器： 結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單，效率較低，適用于載荷較小、間歇工作的場(chǎng)合；蝸桿圓周速度 V≤ 4～ 5 m/s 時(shí)用蝸桿下置式， V4～ 5 m/s 時(shí)用蝸桿上置式。 (4)二級(jí)圓柱齒輪減速器： 傳動(dòng)比，使用斜齒、直齒或人字齒齒輪。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用廣泛。展開式由于齒輪相對(duì)于軸承為不對(duì)稱布置，因而沿齒向載荷分布不均，要求軸有較大剛度。分流式則齒輪相對(duì)于軸承對(duì)稱布置，常用于較大功率、変載荷場(chǎng)合。同軸式減速器長(zhǎng)度方向尺寸較大，中間軸較長(zhǎng)，剛度較差，兩級(jí)大齒輪直徑接近，有利于浸油潤(rùn)滑。軸線可以水平、上下或鉛垂布置。 傳動(dòng)方案的擬定及傳動(dòng)簡(jiǎn)圖的繪 制： 根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書中的設(shè)計(jì)任務(wù)及常用傳動(dòng)減速器的特點(diǎn)，我們可以選用二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器來設(shè)計(jì)為運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 其運(yùn)輸機(jī)的傳