freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內容

農(nóng)產(chǎn)品物流與食品追溯講義(已修改)

2025-03-12 21:29 本頁面
 

【正文】 LOGO 第十章 農(nóng)產(chǎn)品物流與食品追溯 目錄 糧食物流 3 農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng) 3 RFID在冷鏈物流中的應用 3 3 糧食物流 RFID的糧食物流系統(tǒng)的體系架構 RFID技術的應用能夠很好地解決傳統(tǒng)管理方式存在的問題和現(xiàn)代物流對糧食管理提出的新要求 , 能夠最大程度地將糧食信息在各個環(huán)節(jié)上實現(xiàn)共享 , 方便各環(huán)節(jié)對數(shù)據(jù)信息的處理加工 , 有效地提高整體運行效率和管理效率 。 基于 RFID的糧食現(xiàn)代物流系統(tǒng)的體系結構如下 。 1. RFID識別子系統(tǒng) RFID技術的自身特點能夠很好地適用到糧食現(xiàn)代物流中并且在整個現(xiàn)代物流行業(yè) , 主要實現(xiàn)與糧食流通各環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系的 RFID識別系統(tǒng) 。 2. 糧食物流倉儲管理子系統(tǒng) 該子系統(tǒng)主要實現(xiàn)基本信息管理、庫存管理、進貨管理、出貨管理、加工管理、質檢管理、熏蒸管理以及統(tǒng)計分析等功能。 3.糧食物流運輸管理子系統(tǒng) 該子系統(tǒng)主要實現(xiàn)運輸計劃管理、運輸車輛管理、城市地理信息、運輸信息查詢、數(shù)據(jù)接口管理以及分析報表等功能。 4.糧食物流商務管理子系統(tǒng) 該子系統(tǒng)主要實現(xiàn)客戶信息管理、聯(lián)系人管理、合同管理,采購管理、銷售管理以及查詢統(tǒng)計分析等功能。 5.結算管理信息系統(tǒng) 該子系統(tǒng)主要實現(xiàn)財務結算、物流費用結算和物流費用分析等功能。 6.系統(tǒng)維護子系統(tǒng) 該子系統(tǒng)主要實現(xiàn)系統(tǒng)參數(shù)設置、系統(tǒng)數(shù)據(jù)及系統(tǒng)安全方面的功能。 RFID技術在糧食現(xiàn)代物流中主要應用于入庫、出庫、倉庫內部作業(yè)、運輸、跟蹤、銷售等方面,如圖。 圖 RFID 的糧食物流系統(tǒng)體系結構 (1) 入庫。在入庫前供應商已經(jīng)給糧食貨物都貼上了一個電子標簽,里面存儲了糧食的相關信息,如品種、產(chǎn)地、等級等。在倉庫入口安裝了 RFID讀寫器 (如果是用傳輸帶進行搬運的 RFID讀寫器就應設在傳輸帶始點 ) 只要貼有標簽的貨物一經(jīng)過讀寫器,讀寫器就可以讀取標簽信息進行記錄將所得信息通過計算機通信網(wǎng)絡傳入后臺數(shù)據(jù)庫保存。 (2) 出庫。同入庫相似。 (3) 倉庫內部作業(yè)。有時由于某種原因,需要對倉庫內部的糧食進行一些貨位的調整 (不出倉庫 )。這時只要用移動式 (手持式 )讀寫器對需要移動的糧食進行 — 下識別,就可以將后臺數(shù)據(jù)庫的信息進行更新。 (4) 運輸。在運輸管理中,在途運輸?shù)呢浳锖蛙囕v是通過 RFID標簽來完成設備跟蹤控制的。 RFID接收轉發(fā)裝置通常安裝在運輸線的一些檢查點以及倉庫、車站、碼頭、機場等關鍵地點。接收裝置收到 RFID標簽信息后,連同接收地的位置信息上傳至通信衛(wèi)星,再由衛(wèi)星傳送運輸調度中心送入數(shù)據(jù)庫中。 (5) 跟蹤。有了 RFID標簽,就可以對糧食的生產(chǎn)、銷售到最終消費進行全程追蹤。最終的消費者也可以讀取標簽中的信息了解到糧食的基本信息。 (6) 銷售。在銷售中可以讀取 RFID標簽里的糧食信息,根據(jù)信息可以清晰簡單地制定每個品種的銷售價格。 糧食物流車載終端系統(tǒng) 一 .總體結構 運載終端的設計可劃分為五大功能模塊,即控制處理模塊、 RFID模塊、 GPS模塊和 GPRS模塊、糧測傳感器模塊,如圖 。 圖 車載終端結構 GPS模塊中提取定位數(shù)據(jù)、 RFID模塊中獲取糧食信息、糧測傳感器中讀取糧食當前狀況信息、向 GPRS模塊發(fā)送連接等控制指令以完成收發(fā)數(shù)據(jù)等操作。 。 GPS衛(wèi)星發(fā)來的信號并解算出定位信息。 GPRS網(wǎng)的連接,將經(jīng)過控制處理模塊預處理后的各種功能模塊采集到的數(shù)據(jù)發(fā)回監(jiān)控中心,以及接收監(jiān)控中心發(fā)來的各種指令,并將其交給控制處理模塊處理。 溫濕等信息,并通過 GPRS模塊發(fā)回監(jiān)控中心,以便實時掌握糧食當前狀態(tài)信息。 一 .終端硬件 該終端在選型時,在滿足使用要求的基礎上,主要的選擇目標是體積重量小、能耗低的產(chǎn)品以滿足車載的要求,主要硬件如下。 MSP430系列 16位單片機MSP43OF149 。 ~ blox的 GPSMS1E 。 SIEMENS的 MC35i 。 Tag Master公司生產(chǎn)的RFID識別系統(tǒng) S1566系列。 I/O口實現(xiàn)。 三 .軟件系統(tǒng) 采用模塊化結構程序設計方法進行設計,即根據(jù)不同功能分別進行編寫和調試,等到各個模塊都調試成功后,將各個模塊連成整體,組成軟件系統(tǒng)。 車載終端軟件完成的主要內容包括模塊的初始化、信息采集、數(shù)據(jù)處理、 LED或 LCD顯示、與上位機通信等。具體如圖 。 圖 1 終端軟件主要流程 三 .車載終端與遠程控制中心通信機制 監(jiān)控中心的主要作用就是遠程獲取運載終端信息實現(xiàn)對運載工具的實時管理和調度。這樣就需要在監(jiān)控中心和運載終端之間建立一套通信機制,時刻監(jiān)聽從GPRS和 Inter網(wǎng)絡傳送過來的運載終端數(shù)據(jù)。 要實現(xiàn)運載終端與監(jiān)控中心間的通信,還必須要有一套可靠的通信協(xié)議。本系統(tǒng)規(guī)定協(xié)議每條指令由 16進制碼組成,以 Ox02開始,以 OxFF結尾,并分為指令協(xié)議和響應協(xié)議兩個子協(xié)議,格式定義如下。 其中 ID0~ ID2是運載工具
點擊復制文檔內容
黨政相關相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
公安備案圖鄂ICP備17016276號-1